Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.05a
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pp.553-556
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2013
Currently green growth and energy saving are major issues and solution using low-power LED lighting devices are gaining popularity. There are a few standards to control these LED lighting equipment and DMX512 protocol is a typical communication control standard used. DMX512 lighting control protocol is one of standard protocols widely used in various fields which include mainly stage lighting and landscape lighting. But in DMX512 protocol, line is to be connected to a wired connection. Advantage of wired connection is stable data transfer operation but it adds complexity and certain constraints as well in wired connection. To solve this problem, wired connection can be replaced efficiently with a wireless connection but for wireless, problem of data loss and two way communications arises. In this paper, these problems of wireless communication for DMX512 have been addressed and solutions for two way communications and data loss problem have been proposed.
This paper proposes low latency handover procedure for seamless connectivity and QoS support between wired (e.g. Ethernet) and wireless (e.g. WLAN, WiBro(802.16-compatible), CDMA) networks by the mobile-assisted and server-initiated handover strategy. It is assumed that the server decides the best target network considering network status and user preferences. In this algorithm a mobile terminal associates with the wireless link decided at the server In advance and receives CoA as well. When handover occurs without the prediction in wired networks, the server performs fast binding update using physical handover trigger through the MIH(media independent handover) function. As a result, a mobile terminal does not need to perform L2 and L3 handover during handover so that this procedure decreases handover latency and loss.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.41
no.12
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pp.1933-1941
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2016
This paper compares the performance of wireless communication technologies to replace the wired networks by wireless networks on avionics intra-communication. Due to the drawbacks of wired network, such as complexity, weight, maintenance cost and scalability, it leads to the high data rate and network traffic demands of avionics systems. Therefore, in WAIC(Wireless Avionics Intra-Communications) system suggested by ITU(International Telecommunication Union), based on environment of avionics system and requirements of a wired network, wireless network structures are defined to solve the problems of wired networks. In this paper, we consider features, advantages and disadvantages of wireless communication technologies which can be used for wireless avionics network, and we propose suitable wireless communication technology candidates for wireless avionics networks in WAIC environments.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.6
no.5
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pp.783-788
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2011
Most management systems that are currently in place to monitor the safety of bridges - working in conjunction with a wireless sensor network - are based on a wired infrastructure. Not only do these wired systems expensive to install, but they are expensive to replace or repair should a problem occur with the system while in operation. In an effort to address these problems, there have been many researches that attempted to use a wireless sensor network for the existing wired measurement system. However, they have been met with difficulty due to the problems of power and synchronization in actually bringing the management system to the bridges as a commercial system. This paper proposes a bridge management system based on WSN (Wireless Sensor Network) which uses wireless LAN technology. The system was tested using a testbed and when the obtained data were compared to the data collected using the existing wired counterpart it was found that they were almost the same.
Wireless communication technology developed, portable wireless devices based on wireless network including the smartphone rapidly developed, and products with functions similar to highly efficient computer are being launched. Therefore, active studies to enable performance of works, which were previously held in computers, on portable wireless terminal are being held. Until now, simulation was undertaken using computers which satisfy high performance computing resource. Such contains a problem that it cannot break away the limit of space. Portable wireless terminal has the merit that it can break away from the limit of space by using wireless network in comparison to wired environment. In this paper, it suggests a simulator based on wireless devices for distributed simulation. For such purpose, the performance time of simulation will be compared in regards to the case of performing nodes control simulation in a single highly efficient computer and the case of performing distributed simulation in many wired and wireless network environments. Through the comparison, the possibility for utility of portable wireless terminal as the object of distributed simulation will be verified, and it will be presented that simulation can be performed in a shorter time by performing distributed simulation under various wired and wireless network environments away from the limit of space.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.40
no.1
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pp.193-197
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2015
Recently, the new issues for the safety and the information delivery system in the ship are raised. The deployment and the efficient algorithms of deploying the wireless sensor networks instead of using the built-in wired networks or the setup of the new wired networks is more desirable than the deployment of the wired networks in a ship after its final production since it can reduce the cost and the time of the brand new wired networks by reshaping some of the internal structure of the ship. In this paper, the shipboard signal propagation measurement system based on the signature sequence-three way slave mode are designed and its measureed data are analysed after measuring the signal propagation characteristics. Consequently, it is expected that the reliable and cost-effective signal measurement system with the three way algorithm for the deployment of the shipboard wireless networks can be achieved.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.40
no.1
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pp.183-186
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2015
Recently, the demand for the safety and the information delivery system in the ship increases. The deployment of the wireless sensor networks instead of using the built-in wired networks or the setup of the new wired networks is more desirable than the deployment of the wired networks in a ship after its final production since it can reduce the cost and the time of the brand new wired networks by deforming some of the internal structure of the ship. In this paper, the shipboard signal propagation measurement system based on the signature sequence-two way slave mode are designed and its measurement data are analysed after measuring the signal propagation characteristics. Consequently, it is expected that the reliable and cost-effective signal measurement system for the deployment of the shipboard wireless networks can be built.
Park, Sun-Joon;Kim, Sung-Ryul;Park, Boum-Young;Lee, Hyun-Seop;Jeong, Hea-Do
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2007.11a
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pp.51-52
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2007
This paper compared wired Acoustic Emission (AE) signals with wireless AE signals. According to the material and process condition, each process signal has distinguishable characteristic to show each removal phenomenon. Therefore, wired and wireless AE sensors having different bandwidth are complementary for CMP process monitoring. Especially, the AE sensor was used to investigate abrasive and molecular-scale phenomena during CMP process, which was compatible to acquire high level frequency. In experiment, wireless AE system was used to get signals in rotary system, using bluetooth. But, it is possible to acquire only RMS signals, which can not analyze abrasive and molecular-sale phenomena. Second, wired AE system was installed using mercury slip-ring, which is suitable not only for rotation equipment but also for acquiring original signals. The acquired signals were analyzed by FFT for understanding of abrasive and molecular revel phenomena in CMP process, finally, we verified that two types of AE sensor with different bandwidth were complementary for CMP process monitoring.
Accidents are steadily occurring due to machine defects and carelessness during LNG storage operations. In previous studies, an environmental sensor module capable of measuring pressure, temperature, gas concentration, and flow to detect danger in advance was developed and the response speed according to the amount of leaked gas was measured. This paper proposes the development of a wired and wireless communication module that transmits data measured by the environmental sensor module to embedded devices connected to wired and wireless networks of SPI, UART, and LTE. First, a data communication module capable of interworking with an environmental sensor is designed. Design a protocol between devices in the Local Control Part and wired and wireless protocols in the Local Control Part and Remote Control Part. Ethernet, WiFi, and LTE communication modules were designed, and UART and SPI channels that can be linked with embedded controllers were designed. As a result, it was confirmed through a UI (User Interface) that each embedded device transmits data measured by the environmental sensor module while simultaneously communicating on a wired and wireless basis.
In SCADA systems, an RTU is a device installed at a remote location that collects data, codes the data into a format that is transmittable and transmits the data back to a central station, or MTU. An RTU also collects information from the master device and implements processes that are directed by master device. RTUs are equipped with input channels for sensing or metering, output channels for control, indication or alarms and a communications port. In general, the data are transmitted via a wired communication infrastructure such as RS422 or RS485 between RTU and MTU. But, limited range of wired communication doesn't allow the system to cover remote areas over the limitation, and building a wired communication network is not easy in the circumstances. In this Paper, we design and implement a smart cost-effective Web-RTU that can communicate with MTU via Web. Web is of benefit to the Web-RTU, because it is not only free from the distance limitations, but also is built easily and cost-effectively wherever Internet resources are available. Additionally, Web can be easily applied to the SCADA system with the development of hardware and software for communications. The Web-RTU has a program memory, a data memory and a RAM inside, and uses Atmega128, low-cost 8 bit micro-processor with eight AI(Analog Input). It performs well enough to implement all existing roles of RTU.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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