This paper considers bandwidth allocation and scheduling problems on Ethernet Passive Optical Networks (EPON). EPON is one of the good candidates for the optical access network. This paper formulates the bandwidth allocation problem as a nonlinear mathematical one and characterizes the optimal bandwidth allocation which maximizes weighted sum of throughput and fairness. Based upon the characterization, two heuristic algorithms are suggested with various numerical tests. The test results show that our algorithms can be used for efficient bandwidth allocation on the EPON. This paper also shows that the WSPT (Weighted Shortest Processing Time) rule is optimal for minimization the total delay time in transmitting the traffic of the given allocated bandwidth.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2018.07a
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pp.209-210
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2018
본 논문에서는 IIoT 환경에서 효율적인 긴급 데이터 패킷 처리를 위한 스케쥴링 방식을 제안한다. 이는 weighted round robin 스케쥴링에 기반하고, 비선점형 시스템에 적용하는 방식으로 처리한다. 긴급 데이터의 평균 큐 사이즈에 따라 적응형으로 중요도를 조절함으로써 최적화시킨다. 이는 적은 패킷 손실률과 작은 딜레이로 이어진다. 이 적응형 스케쥴링 방식은 갑작스런 처리량의 변화에 많은 패킷 손실률과 딜레이 증가량 없이 대처하는 것에 효율적인 해결책이 될 것으로 기대된다.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.1
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pp.21-27
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2020
In this paper, a hybrid scheduling algorithm is proposed for CMS(Combat Management System) to improve QoS(Quality of Service) based on DWDRR(Dynamic Weighted Deficit Round Robin) and priority-based scheduling method. The main proposed scheme, DWDRR is method of packet transmission through giving weight by traffic of queue and priority. To demonstrate an usefulness of proposed algorithm through simulation, efficiency in special section of the proposed algorithm is proved. Therefore, We propose hybrid algorithm between existing algorithm and proposed algorithm. Also, to prevent frequent scheme conversion, a hysteresis method is applied. The proposed algorithm shows lower packet loss rate and delay in the same traffic than existing algorithm.
Round robin scheduling discipline, which is a sort of frame-based scheduling, is quite simple and straightforward for handling multiple queues, and by putting a different weight on each queue, a network can offer differentiated services such as different bandwidth, or delay bound. The most typical algorithm among this disciplines is the weighted round robin(WRR). Also, WRR algorithm can be implemented efficiently by dynamic binary scheduling wheel(DBSW) architecture. This paper performs the analysis of the DBSW architecture and compares the results with simulation results. The analysis data and simulation data show that the DBSW structure decreases average buffer length because it is capable of maintaining the allocated weight of each VC correctly.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.42
no.3
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pp.254-262
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2014
Radar task scheduling deals with the assignment of task to efficiently enhance the radar performance on the limited resource environment. In this paper, total weighted tardiness is adopted as the objective function of task scheduling in operation of multiple multi-function radars. To take into account real-time implementability, heuristic index-based methods are presented and investigated. Numerical simulations for generic search and track scenarios are performed to evaluate the proposed methods, in particular investigating the effectiveness of multi-radar operation concepts.
In this paper we study the no-wait or no-idle permutation flowshop scheduling problem with an increasing and decreasing series of dominating machines. The objective is to minimize one of the five regular performance criteria, namely, total weighted completion time, maximum lateness, maximum tardiness, number of tardy jobs and makespan. We establish that these five cases are solvable by presenting a polynomial-time solution algorithm for each case.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.15
no.1
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pp.28-43
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1989
Squadron crew scheduling problems can be defined as the assignment of crews to flights consistent with safety regulations and squadron policy. In this paper, the daily crew scheduling problems are formulated as zero-one interger programs known as generalized assignment problems. The objective function is to maximize the weighted mission interval to improve the crew performance. Flight schedules using the 0-1 integer model are compared with manual schedules. The results of the study show that the average crew performance is improved.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.1
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pp.196-204
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2013
In this paper, a scheduling algorithm is proposed for military satellite networks to improve QoS(Quality of Service) based on WDRR(Weighted Deficit Round Robin) method. When the packet size that has been queued to be larger, the proposed scheme DWDRR(Dynamic WDRR) method give appropriate additional quantum using EWMA(Exponentially Weighted Moving Average). To demonstrate an usefulness of proposed algorithm using OPNET modeler that built the simulation environment, reliability and real-time availability of the proposed algorithm is analyzed. The simulation results show an availability of proposed scheme in terms of reduce queuing delay and packet drop rate compared and analyzed the existing algorithms WRR(Weighted Round Robin), DRR(Deficit Round Robin) and WDRR with DWDRR.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.24
no.6B
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pp.1032-1041
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1999
This paper proposes on-line scheduling algorithms that reduce the largest weighted error incurred by preemptive imprecise tasks running on a single processor system. The first one is a two-level algorithm. The top-level scheduling, which is executed whenever a new task arrives, determines the processing times to be allotted to tasks in such a way to minimize maximum weighted error as well as to minimize total error. The lower-level algorithm actually allocates the processor to the tasks. The second algorithm extends the on-line algorithm studied by Shih and Liu[4] by formalizing the top-level algorithm mathematically. The numerical simulation shows that the proposed algorithm outperforms the previous works in the sense that it greatly reduces the largest weighted error.
In this paper, we propose a new scheduling algorithm that guarantees the delay property of real-time traffic, not considered in previous DWRR(Dynamic Weighted Round Robin) algorithm and also transmits non-real-time traffic efficiently. The proposed scheduling algorithm is a variation of DWRR algorithm to guarantee the delay property of real-time traffic by adding cell transmission method based on delay priority. It also uses the threshold to prevent the cell loss of non-real-time traffic due to cell transmission method based on delay priority. Proposed scheduling algorithm may increase some complexity over conventional DWRR scheme because of cell transmission method based on delay priority. However, the consideration of delay priority can minimize cell delay and require less size of temporary buffer. Also, the results of our performance study shows that the proposed scheduling algorithm has better performance than conventional DWRR scheme due to reliable ABR service and congestion avoidance capacity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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