In conventional three-phase rectifiers, it was necessary to use a transformer to obtain low output voltage. In this paper, we propose a new three-phase rectifiers circuit that achieves low voltage by using a very simple circuit configuration that does not have a transformer and does not need any complex control. We also describe the operation principle of the proposed circuit, and derive a theoretical formula for its current waveform. On the basis of this formula it also explores the theoretical input/output current characteristics, theoretical current amplification factor, and theoretical output voltage characteristics of these theoretical values with experimentally obtained input/output current characteristics, current amplification factor, and output voltage characteristics, allowed us to confirm the soundness of our theoretical analyses.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.8
no.3
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pp.36-43
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1994
Many new electronic products are required to have a near unity power factor and a distortion free current input waveform. In this paper, single phase AC to DC Boost-Converter which is controlled with continuous conduction mode(CCM) is analyzed. Each parameter is determined for variable hysteresis current mode and real time simulation results showed high power factor possible. l(kW] boost converter was designed and constructed accordingly. Experimental results to load and parameter variations are well similar to the simulation results.
Kim Chert-Jin;Yoo Byeong-Kyu;Kim Choong-Sik;Kim Young-Tae
Proceedings of the KIEE Conference
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summer
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pp.1214-1216
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2004
Conventional Switched Mode Power Supplies(SMPS) with diode-capacitor rectifier have distorted input current waveform with high harmonic contents. Typically, these SMPS have a power factor lower than 0,65. To improve with this problem the power factor correction(PFC) circuit of power supplies has to be introduced. PFC circuit have tendency to be applied in new power supply designs. The input active power factor correction circuits can be implemented using either the two-stage or the single-stage approach. In this paper, the comparative analysis of power factor correction circuit using feedforward control with average current mode single-stage flyback method converter and two-stage converter which is combination of boost and flyback converter. The two prototypes of 50W were designed and tested a laboratory experimental. Also, the comparative analysis is confirmed by simulation and experimental results.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.55
no.1
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pp.21-26
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2006
This paper deals with the dynamic analysis and experiments of moving-magnet linear actuator with/without spring. On the basis of two dimensional (2-D) analytical solutions and experiments, control parameters such as thrust constant, back-emf constant, inductance and resistance are obtained. And then, dynamic simulation algorithm is established from the voltage and motion equation. Finally, for various values of frequency, dynamic simulation results for characteristics of current and displacement of moving-magnet linear actuator with and without spring are presented and confirmed through the experiments. In particular, This paper applies the PWM voltage waveform obtained from a DSP for bidirectional voltage drive to the actuator.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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v.4B
no.3
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pp.108-113
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2004
This paper presents methods to improve performance of the power supply system in a NASA deep space explorer. In the Stirling engine driven reciprocating Brushless DC (BLDC) generator, the accurate position information of the prime mover is important to diagnose the performance of the engine and prevent distortion of the output power. Since sensors to detect the position are fragile and unreliable, and conventional sensorless techniques have drawbacks in the low speed region, a novel sensorless position detection technique for the prime mover has been proposed and verified. Another major issue of the generator for the spacecraft is power density maximization. The mass of the power system is important to the mass of the satellite. Therefore, the components of the spacecraft should be lightweight. Conventional rectification methods cannot achieve the maximum power possible due to non-optimal current waveforms. The optimal current waveform for maximizing power density and minimizing machine size and weight in a nonsinusoidal power supply system has been derived, incorporated in a control system, and verified by simulation work.
The linear motor is available for linear transition motion, because of its advantages, the motor design and its application have gradually increased, but the quantitative measurement system of thrust force has not been generalized. Need analysis of correct thrust for control performance improvement of HB-LPM(HB-type Linear Pulse Motor). It is difficult to analyze HB-LPM's thrust. In this paper, HB-LPM's thrust is expressed to mathematical expression. And it is proved validity of this numerical formula by thrust measurement system. Two phase driver is composed. It is verified validity of numerical formula that measure waveform of electric current and voltage that is supplied in each phase.
In this paper we have designed the signal processing system for driving the Poly-Si TFT LCD of EWS. The signal processing system consist of timing controller, ramp signal generator and video signal processing system. Timing controller includes the top-down inversion. left right inversion, left-right shifting and control signal generator according to multi-source signal. The video signal processing system generates sawtooth-shaped waveform by using PROM and DAC for multi-gray scales and implements gamma correction function for compensating the TFT-LCD nonlinear charcteristic of the TFT-LCD. Finally we have discussed the experiment results and its application according to the designed TFT-LCD driving system.
Hong In-Pyo;Lee Sang-Hun;Choi Cheol;Kim Jang-Mok;Kim Cheul-U
Proceedings of the KIPE Conference
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2001.07a
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pp.142-145
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2001
In this paper the electromagnetic torque developed in IPMSM(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor) is analyzed. If flux distributions in the motor are not sinusoidal, a sinusoidal current produces important torque ripple. Torque ripple causes vibration and noise of motors. The optimized current waveforms for ripple free is able to be obtained by analysis of Back-EMF and torque equation. The method to find the optimal current is based on numerical predetermination. In this paper proposes current waveform which can eliminate the torque ripple, and the validity is verified through the simulation.
This paper proposes a new concept's IDSFHA(Intelligent Digital Switchgear For Home Automation) which can obtain the safety, the reliability and the easy to correspond to the request of the general electric customer or electric power company under the ubiquitous-based home automation environments The IDSFHA is designed by analyzing their requirement functions, a 32-bit micro processor is adopted as main controller to support efficiently the designed functions. The single phase power IC(ADE7753) is utilized to collect the electric power information, and makes it possible to communicate as internet among the IDSFHA and their using the ethernet convertor. In the proposed IDSFHA, the several functions are implemented such as the earth leakage level display and waveform transmitting, the electric power using fee display, voltage management, load management and load control function. Finally, the prototype of the IDSFHA is made experimently based on the designed results.
Park, Sang-Eon;Kim, Dong-Su;Kim, Man;Jang, Do-Yeon;Gwon, Sik-Cheol
연구논문집
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s.31
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pp.127-133
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2001
In chromium electrodeposition, crack is inevitably accompanied by chromium layer. Behavior of crack formation and crack density were different from the plating conditions such as current density, temperature, waveform of applied current and so on. And cracks have an influence on the corrosion resistance of chromium deposit, because corrosion occurs through the network of cracks between deposit and substrate. Therefore, many researches have been achieved in order to remove the cracks in chromium deposit. Formation of double layers, Cr/Cr and Ni/Cr were investigated to increase corrosion resistance of chromium deposit in this study. As pretreatment prior to outer chromium coating, acid pickling and current control method were examined. Cracks in cross-section of each sample were observed with SEM and CASS(Copper modified acetic acid salt spray) test was performed to evaluate corrosion resistance. It was found that corrosion resistance of Cr/Cr and Ni/Cr double layers were superior to Cr or Ni single layer from the results of CASS test.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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