한국소음진동공학회 1997년도 춘계학술대회논문집; 경주코오롱호텔; 22-23 May 1997
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pp.160-166
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1997
The spindle motor in a computer hard disk drive can be modeled as a rotor-bearing system supported by the base plate. Ball bearing is the crucial element to determine the stiffness of the spindle motor, and its design parameters and operating conditions determine the dynamic characteristics of the spindle motor. In the analysis of a rotor-bearing system with a short shaft like a spindle motor, the stiffness of the base plate as well as ball bearings must be considered accurately to analyze the dynamic charateristics of a spindle motor. In this paper, the lateral and the axial vibration of the spindle motor were analyzed by the transfer matrix method for the dual-shaft rotor-bearing model and by d.o.f lumped parameter model, respectively. The simulation results had good agreements with the experimental modal testing. The dynamic characteristics were fully investigated for the change of the major design parameters of the spindle motor, i.e. the preload of ball bearings and the rotational speed.
한국소음진동공학회 1997년도 춘계학술대회논문집; 경주코오롱호텔; 22-23 May 1997
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pp.211-216
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1997
The mode localization phenomenon in non-periodic multispan beam is theoretically investigated. When localization occurs, the free vibration amplitude of a normal mode becomes confined to a local region of the structure. It is well known that the weakly coupled periodic structures are sensitive to certain types of periodicity-breaking disorder, resulting in the mode localization. The results of this study indicate that the mode localization occurs also in nonperiodic structures and the degrees of mode localization of some modes are very sensitive to system parameters. Free vibration analysis of simply supported two-span beams of arbitrary span lengths is performed. Degrees of mode localization and their sensitivities to system parameters are appraised by considering the characteristic graph and the structural line defined in this study first.
Modal characteristics of a cracked beam with a concentrated mass undergoing rotational motion are investigated in this paper. Hybrid deformation variables are employed to derive the equations of motion of a rotating cantilever beam. The flexibility due to crack, which is assumed to be open during the vibration, is calculated basing on a fracture mechanics theory. To obtain more general information, the equations of motion are transformed into a dimensionless form in which dimensionless parameters are identified. The effects of the dimensionless parameters related to the angular speed, the depth and location of a crack and the size and location of a concentrated mass on the modal characteristics of the beam are investigated numerically.
Experimental results for variation of concrete strength according to vibration time control for fresh concrete were given. Vibration velocity, time before vibration and vibrating time were used as experimental parameters. Compressive strength, split tensile strength, ana bond strength were investigated and then fracture surfaces of split tensile strength specimen were observed. From the experimental results, it could be concluded that there may be no decrease in concrete strengths if time before vibration will be sustained at least for more than 3 hours.
Generally dual mass flywheel(DMF) is used as a solution to reduce noise and vibration of power train system and to improve the comfortability of passenger car. In this paper, design concept of new DMF model, analytical/numerical model, test procedure and tuning results are presented. Design parameters are studied by some numerical methods and tests. As the result, we can find more efficient model of DMF and reduce vibration level in power train system.
SMD(Surface Mounting Device) which mounts electronic components as IC-Chips on PCB automatically, produces a large dynamic force and vibration. The unwanted vibrations in SMD degrade the performance of the precision device and it is the major obstacle to limit its speed for mounting. This study investigated the vibration analysis of a typical SMD to predict the natural frequencies and mode shapes. To validate the finite element analysis of SMD, the FE result was compared with that of ODS measurements. It was shown that the predicted results were well correlated with the experimental modal parameters.
Sevim, Baris;Altunisik, Ahmet Can;Bayraktar, Alemdar
Computers and Concrete
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제10권3호
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pp.277-294
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2012
The aim of the study is to determine the modal parameters of a prototype damaged arch dam by operational modal analysis (OMA) method for some damage scenarios. For this purpose, a prototype arch dam-reservoir-foundation model is constructed under laboratory conditions. Ambient vibration tests on the arch dam model are performed to identify the modal parameters such as natural frequency, mode shape and damping ratio. The tests are conducted for four test-case scenarios: an undamaged dam with empty reservoir, two different damaged dams with empty reservoirs, and a damaged dam with full reservoir. Loading simulating random impact effects is applied on the dam to crack. Cracks and fractures occurred at the middle of the upper part of the dams and distributed through the abutments. Sensitivity accelerometers are placed on the dams' crests to collect signals for measurements. Operational modal analysis software processes the signals collected from the ambient vibration tests, and enhanced frequency domain decomposition and stochastic subspace identification techniques are used to estimate modal parameters of the dams. The modal parameters are obtained to establish a basis for comparison of the results of two techniques for each damage case. Results show that approximately 35-40% difference exists between the natural frequencies obtained from Case 1 and Case 4. The natural frequencies of the dam considerably decrease with increasing cracks. However, observation shows that the filled reservoir slightly affected modal parameters of the dam after severe cracking. The mode shapes obtained are symmetrical and anti-symmetrical. Apparently, mode shapes in Case 1 represent the probable responses of arch dams more accurately. Also, damping ratio show an increase when cracking increases.
PURPOSE: The purpose of the present study was to investigate the effects of whole body vibration exercise on balance, muscle strength and falls efficacy in the elderly. METHODS: In this blinded randomized allocation study, 27 elderly were assigned to a whole-body vibration exercise group (n=14), consisting of 25 min structured exercises for 2 days per week for 6 weeks and a control group (n=13) performing the same program without vibration. At baseline and after the 6-week intervention, balance was measured using the Korean version of the Berg balance scale (K-BBS), timed up and go (TUG) test and functional reach test (FRT). Muscle strength was determined using the 30-s chair stand test (CST). Fear of falling was assessed using the Korean version of falls efficacy scale (K-FES). Paired t-test and independent t-test were used for within and between group comparisons, respectively. RESULTS: After the intervention, the experimental group showed significantly higher changes in all the parameters (K-BBS score, TUG test, CST, K-FES score) (p<.05) compared with the control group. However, there was no significant change in all parameters in the control group (p>.05). CONCLUSION: The whole-body vibration exercise program may be helpful to improve balance, mobility, muscle performance and fear of falling in the elderly.
Cable-beam structures characterized by variable stiffness nonlinearities are widely found in various structural engineering applications, for example in space deployable structures. Space deployable structures in orbit experience both high temperature caused by sun's radiation and low temperature by Earth's umbral shadow. The space temperature difference is above 300K at the moment of exiting or entering Earth's umbral shadow, which results in structural thermally induced vibration. To understand the thermally induced oscillations, the analytical expression of Boley parameter of cable-beam structures is firstly deduced. Then, the thermally induced vibration of cable-beam structures is analyzed using finite element method to verify the effectiveness of Boley parameter. Finally, by analyzing the obtained numerical results and the corresponding Boley parameters, it can be concluded that the derived expression of Boley parameter is valid to evaluate the occurrence conditions of thermally induced vibration of cable-beam structures and the key parameters influencing structural thermal flutter are the cable stiffness and thickness of beams.
The purpose of this research is to study the nonlinear free vibration and post-buckling analysis of functionally graded carbon nanotube reinforced composite (FG-CNTRC) beams resting on a nonlinear elastic foundation. Uniformly and functionally graded distributions of single walled carbon nanotubes as reinforcing phase are considered in the polymeric matrix. The modified form of rule of mixture is used to estimate the material properties of CNTRC beams. The governing equations are derived employing Euler-Bernoulli beam theory along with energy method and Hamilton's principle. Applying von $K\acute{a}rm\acute{a}n's$ strain-displacement assumptions, the geometric nonlinearity is taken into consideration. The developed governing equations with quadratic and cubic nonlinearities are solved using variational iteration method (VIM) and the analytical expressions and numerical results are obtained for vibration and stability analysis of nanocomposite beams. The presented comparative results are indicative for the reliability, accuracy and fast convergence rate of the solution. Eventually, the effects of different parameters, such as foundation stiffness, volume fraction and distributions of carbon nanotubes, slenderness ratio, vibration amplitude, coefficients of elastic foundation and boundary conditions on the nonlinear frequencies, vibration response and post-buckling loads of FG-CNTRC beams are examined. The developed analytical solution provides direct insight into parametric studies of particular parameters of the problem.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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