This paper presents a characteristics of horizontal swing angle in V type suspension string sets for 765kV T/L. The design of V type suspension string set does not differ from that of general string set for general towers, but it prevents instabilities from swing motion by the horizontal angle and by the wind pressure. We were designed specially 6 conductor yoke, arcing horn and earth horn. And we were decided to 550mm for a distance of strings. We were carried out characteristics of horizontal swing test and movement of mass center test for V-string sets of 400kN single, 300kN double and 400kN double. This products will be used for 765kV T/L of 1 circuit in suspension towers.
In current research work, the aerodynamics performance of a newly designed large flying V aircraft is numerically investigated. Three Flying V configurations, with V-angles of 50°, 70° and 90° that represent the minimum, moderate, and maximum configurations respectively, were designed and modeled to assess their aerodynamic performance at cruise flight conditions. The unstructured mesh was developed using ICEM CFD and Ansys-Fluent was used as an aerodynamic solver. The developed models were numerically simulated at cruise flight conditions with a Mach number equal to 0.15. K-ω SST turbulence model was chosen to account for flow turbulence.The authors performed steady flow simulations.The results obtained from the experimentation reveal that the maximum main angle configuration of 90° had the highest CLmax value of 0.46 compared to other configurations. While the drag coefficient remained the same for all three configurations, the 50° V-angle configuration achieved the maximum stall angle of 35°. With limited stall delay benefits, the flying V possesses no sufficient stability, due to the flow separation detected at whole elevon and winglet suction side areas at AoA equal and higher than 30°.
V type suspension string sets prevent instabilities from swing motion by the horizontal angle and by wind pressure. These installation conditions are controled mainly 3 items - normal swing angle by horizontal angle of line, unusual swing angle by strong wind, minimum vertical loads. We calculated and analysed that factors for the 765kV transmission line condition. And we were tested swing characteristics of V-string sets in real size test situation. So, we find to installation condition for the V type suspension string sets. This results will be used to design of V type suspension string set and to decision of the installation condition.
We introduce the notions of h-v-semi-slant submersions and almost h-v-semi-slant submersions from almost quaternionic Hermitian manifolds onto Riemannian manifolds. We obtain characterizations, investigate the integrability of distributions, the geometry of foliations, and a decomposition theorem. We find a condition for such submersions to be totally geodesic. We also obtain an inequality of a h-v-semi-slant submersion in terms of squared mean curvature, scalar curvature, and h-v-semi-slant angle. Finally, we give examples of such maps.
Orthognathic surgery(2-jaw or 1-jaw surgery) is very famous one of cosmetic techniques. However, primary purpose of orthognathic surgery is to improve the occlusion of jaw and secondary purpose is to improve the esthetic result. Unfortunately, many patients don't only confuse often primary and secondary purpose of orthognathic surgery but they think the esthetic result is more important than the occlusion. Therefore, oral and maxillofacial surgeon has to fully understand cosmetic needs of patient and reflect that in the treatment plan. Patients with prominent mandibular angle want to have the narrower face of so called 'V-line' shape. Various techniques like the angle shaving, ostectomy of the lateral cortex around the mandibular angle and masseter musclectomy can be used for improving the mandibular angle hypertrophy. These techniques also can be applied in orthognathic surgery at the same time. We operated patients of orthognathic surgery, especially, with wide lower face and post-operative results were satisfactory in all cases. So, we propose mandibular angle management for improving the esthetic result of orthognathic surgery.
철근콘크리트 기둥에서 횡 보강근의 시공성 및 구속효과를 향상시키기 위하여 본 연구에서는 내부 크로스타이의 대체로서 V형 띠철근의 배근방법을 제시하였다. 제시된 V형 띠철근의 부착응력-미끄러짐 관계를 파악하기 위하여 콘크리트 강도 및 V형 띠철근의 절곡각도와 묻힘길이를 주요변수로 35개의 직접인발 실험체를 제작하였다. V형 띠철근의 부착강도는 절곡각도가 $60^{\circ}$ 이하에서 CEB-FIP 기준 식보다 높게 있었다. V형 띠철근의 시공성 및 부착거동을 고려하면, V형 띠철근의 최적 절곡각도 및 묻힘길이는 각각 $45^{\circ}$와 $6d_b$ 이상으로 제시될 수 있었는데, 여기서 $d_b$는 띠철근 직경이다.
In this paper, we deal with the notion of a v-semi-slant submersion from an almost Hermitian manifold onto a Riemannian manifold. We investigate the integrability of distributions, the geometry of foliations, and a decomposition theorem. Given such a map with totally umbilical fibers, we have a condition for the fibers of the map to be minimal. We also obtain an inequality of a proper v-semi-slant submersion in terms of squared mean curvature, scalar curvature, and a v-semi-slant angle. Moreover, we give some examples of such maps and some open problems.
To investigate the optimum x-ray tube design for the dental radiology, factors affecting x-ray beam characteristics such as tungsten target thickness and anode angle were evaluated. Another goal of the study was to addresses the anode heel effect and off-axis spectra for different target angles. MCNPX has been utilized to simulate the diagnostic x-ray tube with the aim of predicting optimum target angle and angular distribution of x-ray intensity around the x-ray target. For simulation of x-ray spectra, MCNPX was run in photon and electron using default values for PHYS:P and PHYS:E cards to enable full electron and photon transport. The x-ray tube consists of an evacuated 1 mm alumina envelope containing a tungsten anode embedded in a copper part. The envelope is encased in lead shield with an opening window. MCNPX simulations were run for x-ray tube potentials of 70 kV. A monoenergetic electron source at the distance of 2 cm from the anode surface was considered. The electron beam diameter was 0.3 mm striking on the focal spot. In this work, the optimum thickness of tungsten target was $3{\mu}m$ for the 70 kV electron potential. To determine the angle with the highest photon intensity per initial electron striking on the target, the x-ray intensity per initial electron was calculated for different tungsten target angles. The optimum anode angle based only on x-ray beam flatness was 35 degree. It should be mentioned that there is a considerable trade-off between anode angle which determines the focal spot size and geometric penumbra. The optimized thickness of a target material was calculated to maximize the x-ray intensity produced from a tungsten target materials for a 70 keV electron energy. Our results also showed that the anode angle has an influencing effect on heel effect and beam intensity across the beam.
The electrooptic properties of the reflected light in a reflective mode, $45^{\circ}C$twisted nematic liquid crystal (TNLC) cell were investigated in the voltage regions near and away from the Freedericksz transition threshold. The measured reflectivity away from the threshold voltage ($V_th$) could not be described by the model which assurnes a constant tilt angle as well as a linearized distribution of twist angle across the cell, although the data are well fitted near $V_th$. We found that in the voltage region away from $V_th$, the model considering the distributions of the tilt angle and the twist angle should be applied for the calculation of the reflectivity. The director-axis distributions were obtained from the numerical integration of the Euler-Lagrange equation.
It is important to determine of tower type whether suspension or tension tower in overhead transmission lines. When we select to tower type, we have need to check of swing angle for suspension string sets. And jumper wire of T/L in the strong wind area have to analysis of swing angle in order to clearance or length of tower arms. This paper is summarized the methods to calculate of swing angle for suspension string sets and jumper wires, and is calculated the swing angle. The calculated result have proposed to improved design specifications of overhead transmission line.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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