Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.34
no.3
s.116
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pp.104-119
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2006
The eastern rear business complex of the Gwangyang Harbor (second stage) has undergone the 'alternative bid' process by which a construction company is selected based on their suggestions for an alternative plan and the bid for the construction expenses is based on the previously completed original plan, thereby implicitly accepting the arrangement and scale of the park which was presented in the original plan. It is possible, however, that the concept and plan of each park needs to be approached in a new way within the extent of given design guidelines. This study focuses on the alternative plan process and the Symbol Park (the second neighborhood park) and Waterfront Park (the third neighborhood park) among the five neighborhood parks in the eastern rear business complex (second stage). These two parks provide scale and function for the structure of the park and greenways system at the eastern rear complex. The neighboring waterway is a significant resource for emphasizing the pre-development features of the site. The alternative plan process focuses on determining the resources for the park's plan based on the environmental analyses of the site and utilizing the results. That is, through an analysis of the current state, all available resources are determined and the facilities and activities are derived based on these results. By this, Symbol Park and Waterfront Park reflect the regional features of the eastern rear complex, and these parks will feasibly perform the role of the region's key parte. The limit of this study is the fact that there is no chance for landscape architecture to actively play a role in the creation of the master plan, land utilization plan, and plan for the complex. Therefore there is a problem that the function scale and location of the park are not distributed appropriately in the rear complex. Also the plan for protecting the waterway's shore, a significant resource, only considers the structural stability of the engineering works, degrading the visual and ecological quality. These experiences will be used as a case for further designing the industrial complex and for the resulting park plan.
Korean-Automated Guideway Transit (K-AGT) was successfully developed through Light Rail System Development Project. Since then, the domestic development rate of on-board signalling system of light rail has been improved up to 90% by Practical Utilization Project of Light Rail. After utilization project, furthermore, POSCO ICT has developed the wayside signalling system of CBTC, including wireless communication equipment. KRRI carried out the performance test of the wireless communication, interfacing and using the other CBTC equipments of KyungSan Test Line so as to see whether it conforms IEEE 802.11x, international communication standard in view of operational concept of CBTC. In this paper, we presents the test plan, test items, and the analysis results of maximum communication distance tests between on-board and wayside radio sets.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.5
no.9
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pp.47-59
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1999
With the unparalleled rate of aging and rapid modernization, Korean society faces the situation in which it has to increase the supply of elderly care services dramatically in the near future. Among these services, nursing homes are considered as an essential alternative provision because Korea can no longer rely on traditional familism nor medical facilities for the care of her older population. It is necessary, therefore, to prepare a future plan for the delivery of nursing homes in Korea. This paper has identified elderly care context and analyzed elderly care facilities of Korea in the point of supply and utilization rate of nursing homes according to the region and type of facilities. On the bases of this analysis, the delivery planning of nursing homes in Korea has been proposed in order to increase welfare status of older people and efficient utilization of health care resources.
Lee Joo-Hee;Kim Yeon-Kyu;Kim Jong-Woo;Choi Gi-Hyuk
Proceedings of the KSRS Conference
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2005.10a
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pp.624-627
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2005
Ministry of Science & Technology (MOST) and Korea Aerospace Research Institute (KARI) are preparing for the first Korean astronaut program based on the mid and long-term basic plan for space development of Korea from the year of 2003. KARI is making plans for the Korean astronaut's missions with Russia. To participate in the International Space Station (ISS) utilization through the Korean astronaut program, KARI investigates a lot of manned space missions. Among the suggested items, Earth observation on the Russian Module of ISS is the one expected mission for a Korean astronaut. This paper is intended to give readers a brief introduction of ISS Russian Module and research fields of Earth observation for astronaut's mission.
This paper presents algorithm to plan construction and expanding of substation considering contingency accidents by proposing utilization factor according to configuration of bank system. In this paper, at first, proper sphere of supply area in each district which could be standardized with respect to its supply capacity is established under assumption which was made long term load forecasting in district respectively. Secondly, goal of utilization ratio according to configuration of substation bank was set to keep reliability by remaining sound bank when it happen to one bank accidents Finally, optimal construction and expanding of substation considering economy and reliability simultaneously about substation to exceed these ratio could be anticipated.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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1995.10a
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pp.57-62
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1995
This is a positive study for researching of the cognition, realities of composition and utilization, and requirements of the future about green spaces of the urban traditional residences nearby downtown of Taegu. This study is constructed to the actual and servey examination, and the subject areas were Sam-Duk-Dong and Su-Sung-Dong. The results of this study were summarized as follows, 1) The dweller more Preferences anti-artificial and hearing than artificial and visually nature elements. 2) The best plant space was 'Madang', and the kind of best plant was ornamental. The main purpose of plants were admiration and to use as food. 3) The dweller's requirements rather hearing than visually elements. and they preference in indirectly method but they had subconslousness about directly plant plan. Also they want to water space.
This Study is about the check-List composition for 'Low carbon green growth' of Long-life housing. That utilization for required the check-list composition at Sustainable building strategies and Design methods. That for long life housing, sustainable building strategies part of building construction and interior, the proper foundation for legislative system, maintenance methods with in building life cycle, sustainable and green architecture capability realization prepare for connection plan with 'Low carbon-green growth'. Extracting from elements of Architectural planing answer to basic concept of Low carbon-green growth and aimed at Low carbon scheme for energy saving, green growth scheme for environmental conservation as to each application purpose reconstitute by classify Check-list category about elements of Architectural planing. Through this architectural research deduce elements of architectural planing that can be research utilization with in Check-list composition.
This paper presents algorithm to plan construction and expanding of substation considering contingency accidents by proposing utilization factor according to configuration of substation bank system. In this paper, above all, proper sphere of supply area by each district which could be standardized with respect to its supply capacity is established under assumption of long term load forecasting which was made by district respectively, and then goal of utilization ratio based on configuration of substation bank was set to keep reliability by remaining sound bank when it happen to one bank accidents. Finally it is set up for optimal construction and expanding of substation considering economy and reliability simultaneously about substation to exceed these ratio.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2013.04a
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pp.639-653
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2013
As far as recent investment in railway, disused railway yards is increased in each line and region. As a result, related local government and agencies has been increased interest for utilization of disused railway yard. In this study, we investigated the status of the disused railway yards and conducted legal review on the use of disused railway yards. In addition, we analyze the disused railway yards use practices through case analysis and suggest plans to diversify ways to use.
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.8
no.1
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pp.31-37
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2008
Community facilities in apartment complex have been developed through construction companies' needs for housing development and differentiation combined with a intense marketing competition among housing construction companies. But, It is the fact that the construction companies have planned the community facilities without considering on residents' needs for housing environmental amenity and preference. Therefore, this study investigated the space composition and the present usage of community facilities and surveyed to get concrete information regarding the residents' satisfaction with the proposed community facilities plan. It is the conclusion that the residents request a convenient and comfortable facilities similar level with those in the outside sports complex and the operating programs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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