• 한국공간구조학회논문집
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• 제21권4호
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• pp.65-72
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• 2021

The Precast concrete(PC) modular structures are a method of assembling pre-fabricated unit modules in the construction site. The essential aim of modular structures is to introduce a connection method that can ensure splicing performance and effectively resist shear strength. This study proposed PC module using a connecting plate that can replace splice sleeves and shear keys used in the conventional PC modular structures. To evaluate the splicing performance and shear capacity of the proposed method, the shear test was conducted by fabricating one monolithic reinforced concrete(RC) beam and two PC modular beams with a shear span-to-depth ratio as variables. The experimental results showed that the shear capacity of the PC modular beam was about 89% compared to that of the RC beam, and showed a failure of the RC beam according to the shear span-to-depth ratio. Therefore, it was considered that the connecting plate effectively transferred the stress between each PC module through the joint and ensure integrity. In addition, the applicability of shear strength equation of ACI 318-19 and Zsutty's equation to PC modular beams were evaluated. Results demonstrated that the improved shear strength equations are needed to consider reduction of shear strength in PC modules.

• 국제학술발표논문집
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• The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.132-137
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• 2015

A modular construction method includes factory-prefabricated room-sized volumetric units. Although low-rise buildings have been constructed worldwide using this method for more than 30 years, it is a relatively new technology in high-rise construction. There are three basic methods of constructing high-rise buildings using modular construction: the core method, the core-and-podium combination method, and the modular in-fill method. While the first two have been used in the USA and in several European countries, the third method, introduced in 2011 by an international cruise ship development firm, is a rather new approach for which there are few case histories. Therefore, its applicability and construction feasibility should be verified. As a pilot study to test the applicability of the modular in-fill method, a 12-story residential building was built in Korea. This paper describes a case study of the pilot project. The advantages and disadvantages of the method and its applicability in terms of cost effectiveness and construction schedule management were evaluated.

• 한국강구조학회 논문집
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• 제25권3호
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• pp.255-265
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• 2013

본 연구는 박스형 철골조 유닛 모듈러를 이용하여 고층으로 적층할 수 있는 공업화된 구조시스템을 개발하고자 하는 것이다. 이러한 목표를 달성하기 위해 효율적인 유닛 모듈러 건축시스템의 실용화를 위한 조인트의 상세 개발과 내진성능 확보기술에 대해 기본적인 실험 및 이론해석 연구가 필요하다. 본 연구에서는 고층형 유닛 모듈러 골조를 구성하는 중요 요소인 조인트의 2가지 접합 상세를 도출하였으며, 도출된 조인트에 대한 구조 성능을 실험적으로 평가하였다. 새롭게 개발된 유닛 모듈러 기둥-보 조인트에 대한 실험결과, 6.0T 기둥 및 연결구의 두께를 확보한 조인트는 강도 및 내진 성능의 확보에 있어서 조인트의 소성회전각의 유지가 가능한 것으로 나타났으며 응력이 집중되는 부근에서의 보강을 고려하면 충분히 적용 가능하리라 판단된다.

• 토지주택연구
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• 제12권3호
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• pp.67-78
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• 2021

모듈러주택은 세계대전 이후 신속하고 효율적인 주택공급을 위해 시도되었다. 국내에서도 30년 이상 품질 및 시공방법 개선을 위한 노력을 했으나 경쟁력있는 주택 상품이 되진 못했다. 모듈러 주택은 라멘구조로 평면구성을 자유롭게 할 수 있지만, 대부분 벽식 구조의 일반적인 아파트 평면을 분절한 형태로 변형하여 시공한다. 모듈러 주택의 생산 및 구조적 측면의 장점을 강화하기 위해서는 평면, 건축 구성재의 부품화 및 표준화, 자재, 제작 및 시공법, 공정관리, 공사비 관리 등 종합적인 측면에서 자동차와 같이 공장생산 시스템에 적합한 모델을 발전시키는 것이 필요하다. 본 연구에서는 생산 및 호환을 위해 MC(Modular Coordination)설계원칙을 적용하여 운반 및 생산 용이한 3m×3m 모듈을 공간의 기본 단위로 설정했다. 빌트인 가구를 포함한 3m×3m공간을 다양한 형태의 제품과 같이 생산하고, 이를 거주자의 기호에 맞게 조합하여 46m² 평면을 완성하는 방법을 제시했다. 생산설비, 운송수단, 시공크레인에 따라 생산 모듈을 다르게 설정할 수 있으며 운반장비가 소형화될수록 생산모듈의 가짓수도 적어질 수 있다. 이와같은 모듈러 주택 생산방식은 거주자의 요구에 맞춰 다양한 평면의 주택을 제공하기에 용이하고, 기술과 시스템의 발전에 따라 시공속도도 가속화할 수 있을 것이다.

• 디지털융복합연구
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• 제17권11호
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• pp.225-232
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• 2019

본 연구는 재난 상황 발생 후 이재민들에게 임시 주거용 공간을 손쉽게 제공하기 위한 임시 주거용 프리패브 모듈라 구조를 제안하기 위해서 진행하였다. 이를 위해 관련 디자인 개념 및 실행을 위해 국내에 등록된 조립식 구조물이나 프리패브 구조와 관련된 다양한 특허를 검색하고 수집하였으며, 이를 특성별로 분류하였다. 결과적으로 임시 주거용 프리패브 모듈라 구조의 공간은 "확장성", "조립 및 해체의 용이성", "빌트인 구조", 그리고 "에너지 효율성"과 같은 추가적인 주요 요인에 대해서도 고려해야 하며, 각 사례는 "세부 조립 모듈형", "모듈형 확장형", "공간 유닛 확장형"의 3가지의 형식으로 구분되었다. 향후 연구에서는 해외 특허를 대상으로 다양한 사례를 수집하고 분석할 예정이며, 이를 통해 가능한 낮은 생산 단가로 양산 및 제공할 수 있도록 구체적인 구현 방법에 대해서도 제안하고자 한다.

• 패션비즈니스
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• 제23권1호
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• pp.49-63
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• 2019

The purpose of this study is to examine the characteristics of modular design observed in Korean traditional clothing. Modular design, which is one of the noticeable characteristics of modern fashion design emerged in the 20th century. This study analyzed the Korean traditional culture to investigate the characteristics that show similarities to the modular system in design. A traditional Korean house is composed of small structures called 'chae'. A traditional Korean building is composed of a basic unit space called 'kan', and the rooms are divided and recombined. Korean traditional interior design shows furniture, bedding and art works that could be used, folded then stored. Korean cuisine is served in combination with small dishes. Korean letters are combined in square shaped form to make writing and printing easy. Korean traditional clothing has a way of washing where clothing are disassembled, washed and then re-stitched. The pattern pieces are made to be rectangular shaped so that the fabric pieces can be kept in shape during washing. The rectangular shaped pattern pieces can be replaced and reused after washing. Tops and bottoms could be interchanged for color-coordination, because the shapes of the clothing were standardized. These features exhibit modular system in Korean traditional clothing design. Modular system design has common characteristics which have basic modules, pursue practical purpose, have interchangeability adapted to circumstances, and could be disassembled and re-combined. Korean traditional clothing illustrates different ways of practicing modular system, but has some common features to contemporary modular fashion design.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2001년도 추계학술대회 논문집
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• pp.247-252
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• 2001

In this study, an aluminum electric motor car with a modular front end made of composite materials is numerically evaluated applying the standard specifications for the urban EMU(Electric Multiple Unit) train. Structural analyses under compressive load, torsional load and free vibration satisfy the standard specifications, but analysis under normal load doesn't. By the way, the aluminum bodyshell of the car except the modular front end is almost same to that of the Korean standard EMU, which satisfy the standard specifications. It is presumed that the stiffness of the modular front end made of composite materials haves some influence on the strength of the aluminum bodyshell.

• 한국철도학회논문집
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• 제6권4호
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• pp.273-278
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• 2003

In this study, an aluminum bodyshell with a modular front end made of composite materials is numerically evaluated applying the standard specifications for the urban EMU (Electric Multiple Unit) train. Structural analyses under compressive load, torsional load and free vibration satisfy the standard specifications, but analysis under normal load doesn't. By the way, the aluminum bodyshell of the car except the modular front end is almost same to that of the Korean standard EMU, which satisfy the standard specifications. It is presumed that the stiffness of the modular front end made of composite materials has some influence on the strength of the aluminum bodyshell.

• 한국건축시공학회지
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• 제15권6호
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• pp.631-639
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• 2015

유닛모듈러 공법에서는 정밀 제작된 유닛모듈과 시공정밀도가 낮은 기초부의 접합부에서 수평 정밀도 차이가 발생한다. 이러한 정밀도 차이로 인하여 상부 유닛모듈이 뒤틀리거나, 간격이 벌어지는 등 다양한 문제가 야기될 수 있다. 이러한 배경에서 본 연구는 Pre-Fab 독립기초의 높이조절이 가능한 공법을 개발하는 것을 목적으로 하였다. 이를 위하여 본 연구에서는 볼트와 너트를 이용한 높이조절 공법을 제안하고 시공 상세도와 시공순서를 제시하였다. 그리고 구조 시뮬레이션을 수행하여 구조적 안정성을 확인하였다. 향후 개발된 높이조절 공법의 mock-up 시험, 경제성 분석 등을 실시하여 시공성과 유용성을 검토할 예정이다.

• 한국통신학회논문지
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• 제41권3호
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• pp.338-346
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• 2016

웨어러블 기기들은 사람이 착용하여 작동하고 서비스가 이루어지기 때문에 배터리 소모량, 크기, 무게 등 다양한 제약조건을 가지고 있다. 따라서 하나의 웨어러블 디바이스에 너무 많은 기능들을 부여하면 이러한 제약조건을 만족하지 못하여 실용성이 저하 될 뿐만 아니라 가격이 비싸져서 경쟁력을 상실하게 된다. 따라서 본 논문에서는 웨어러블 디바이스에 공통적으로 사용되는 여러 가지 기능을 재사용 가능한 모듈 형태의 독립된 디바이스로 재작하고, 사용자가 필요에 따라서 재조립하여 다양한 서비스를 받을 수 있는 시스템을 제안한다. 이 디바이스는 다수의 재조립 가능한 단위 모듈과 단위 모듈을 동적으로 장착할 수 있는 프레임으로 구성되어 있다. 프레임은 이 모듈간의 통신을 도우며 각각의 모듈들은 포함된 하드웨어에 따라 다양한 기능을 가지고 있다. 이를 구현하기 위해 본 논문에서는 각 서비스들이 필요한 모듈을 사용을 보장하고, 작업의 중요성에 따라 그 모듈 및 서비스에 우선순위를 부여하며, 사용하지 않는 모듈은 저전력 모드로 설정하여 단말의 저전력 동작이 가능하도록 설계했다.