Currently, the global furniture market can not overlook environmental problems due to changes in environmental regulations. In order to grow into a global corporation, environmentally friendly design became essential. In addition, domestic and foreign consumers are increasingly interested in and spending on children's furniture, and demand for environment - friendly furniture for children's health and emotional development is increasing. In the era of universal consumer tastes due to massive mass production, it has been changed into a multi-product small-volume production period that reflects the preferences of various consumers, so that various types of furniture that meet individual preferences are required. Therefore, in this study, we investigated various personal opinions, perception, preference, propensity to use furniture, purchasing points, etc. for environmentally friendly children's furniture, and provided basic data for environmentally friendly children's furniture development that reflects consumer preference and requirements. Accordingly, 243 parents who have more than one child living in Seoul, Gyeonggi, and Incheon were surveyed about the use of children's furniture and the perception and preference of environmentally friendly children's furniture. According to the survey results, 64.57% of the respondents knew about eco - friendly children's furniture and the most popular way to get to know eco-friendly furniture was Internet advertising (49.48%). The rate of recognizing eco-friendly furniture as healthy furniture with no emission of hazardous substances was high as 56.16%. The purchase intention of eco-friendly children's furniture was very high at 86.01% and the most important factor in purchasing was the harmlessness to the human body (56.88%). 59.50% said that it is not possible to distinguish environmentally friendly furniture, which means that there is not much information to consumers yet. In addition, the preferred price range is 500~1000 thousand won, and the preference for the rest furniture is high. In the preferred form type, unit type modular furniture is 36.13%, in the material, wood is 72.35%, in the color, the color of wood with wood grain is high as 45.56%.
Although service robots in various fields are being commercialized, most of them have problems that depend on explicit commands by users and have difficulty to generate robust reactions of the robot in the unstable condition using insufficient sensor data. To solve these problems, we modeled mirror neuron and theory of mind systems, and applied them to a robot agent to show the usefulness. In order to implement quick and intuitive response of the mirror neuron, the proposed intention-response model utilized behavior selection networks considering external stimuli and a goal, and in order to perform reactions based on the long-term action plan of theory of mind system, we planned behaviors of the sub-goal unit using a hierarchical task network planning, and controled behavior selection network modules. Experiments with various scenarios revealed that appropriate reactions were generated according to external stimuli.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.18
no.6
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pp.38-46
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2017
Recently, various types of disasters have been occurring all over the world, and the importance of disaster management system to minimize damage caused by disasters is emerging. In Korea, we have made many policy improvements related to disaster safety, such as the establishment of the National Security Service and the announcement of the National Safety Management Plan and made a lot of effort to secure facilities such as disaster relief hospitals after the Mauna Ocean Resort Gymnasium Collapse and the Sewol-ho incident, However, compared to advanced countries such as the US, Europe, and Japan, there is a shortage of emergency medical center per population, and disaster management systems have not been implemented efficiently due to lack of coordination among various agencies. The purpose of this study is to propose the efficient construction and systematic management of emergency medical facilities required for disaster situations. For this purpose, it is necessary to identify the current status of domestic emergency medical facilities compared to developed countries.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.6
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pp.1447-1452
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2010
Ubiquitous society to build basic infrastructure in the power supply and power equipment safety is important. u-City in order to prevent the disaster of u-IT Power Equipment Performance Module and the security for the safety of the u-City is necessary. In this paper, the power unit of u-IT module, temperature sensor, humidity sensor, equipped with sensors arranged throughout the fire, and home distribution boards, Home Network Wall-Pad, Blocker, MPNP black boxes, arc detection, arc safety equipment, outlet of the modular performance evaluation methods and security methods will be studied. u-IT power devices and sensors to analyze the information conveyed by proactive risk and ensure safety, access control, authentication, security safeguards, such as u-IT integrated management system for electrical safety and strengthen the security, safety and security with a u-City will contribute to the construction and operation.
The life-cycle prediction of the sub-module which is the unit system of MMC is very important from the viewpoint of maintenance and economic feasibility of HVDC system. However, the life-cycle prediction that considers only the type, number and combination of parts is a generalized result that does not take into account the operating condition of the sub-module, and may significantly differ from the life-cycle of the actual one. Therefore, we design a fault tree for the purpose of reflecting the operation characteristics of the full-bridge sub-module and apply the MIL-HDBK-217F to the failure rate of the basic event to predict the life-cycle of the full-bridge sub-module. It compares the life-cycle expectancy of the conventional failure rate analysis with the proposed fault-tree analysis and compares the lifetime according to whether the redundancy of the full-bridge sub-module is considered.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.35
no.3
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pp.260-267
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2007
GPS adapter kit (GAK) is a GPS/INS guided range extension system to improve the accuracy and availability of existing dumb bombs. In this paper, a van test result of GPS/INS navigation module (NM) for guided bomb with GAK has been presented. The NM consists of a commercial MEMS IMU, embedded GPS receiver and navigation computer unit (NCU). The GPS receiver of NM was designed to use multiple antennas for satellite visibility and GPS attitude determination. The real-time navigation software was designed by modularized structure to guarantee the maintainability and extensibility. In order to evaluate the performance of the NM, a van test was preformed by using a high performance INS - Honeywell H-726 MAPS(Modular Azimuth Position System).The van test results show that the GAK NM with GPS attitude measurement gives better navigation performance than a conventional GPS/INS integration and good coasting capabilities under jamming environment.
The Three Mile Island Unit 2 (TMI-2) accident provides unique full scale data, thus providing opportunities to check the capability of codes to model overall plant behavior and to perform a spectrum of sensitivity and uncertainty calculations. As part of the TMI-2 analysis benchmark exercise sponsored by the Organization for Economic Cooperation and Development Nuclear Energy Agency (OECD NEA), several member countries are continuing to improve their system analysis codes using the TMI-2 data. The Republic of Korea joined this benchmark exercise in November 2005. Seoul National University has analyzed the TMI-2 accident as well as the currently proposed alternative scenario along with a sensitivity study using the Modular Accident Analysis Program Version 4.03 (MAAP4.03) code in collaboration with the Korea Hydro and Nuclear Power Company. Two input files are required to simulate the TMI-2 accident with MAAP4: the parameter file and an input deck. The user inputs various parameters, such as volumes or masses, for each component. The parameter file contains the information on TMI-2 relevant to the plant geometry, system performance, controls, and initial conditions used to perform these benchmark calculations. The input deck defines the operator actions and boundary conditions during the course of the accident. The TMI-2 accident analysis provided good estimates of the accident output data compared with the OECD TMI-2 standard reference. The alternative scenario has proposed the initial event as a loss of main feed water and a small break on the hot leg. Analysis is in progress along with a sensitivity study concerning the break size and elevation.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2004.11a
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pp.108-113
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2004
Marinas are often located in prime port side locations. hi Korea these locations are already developed and reclamation of the existing properties poses many difficulties and financial overhead. Also, to develop a standard marina in Korea with tide ranges up to 6 meters would require considerable dredging and reclamation works needing long lead times and large SOC costs. The Ocean Space's floating marina system is an independent offshore floating static level system that does not require fixed location breakwaters. The entire marina floats with the tide giving a calm consistent berthing condition for vessels irrespective of the surrounding tide and weather conditions. The floating marina system provides also for all of functions needed to marina comprising a breakwater to protect the vessels, the pontoon system to house the vessels, a dub house and retail tourism precinct, fuel reservoir and associated support facilities in a turn key self contained unit. The modular nature of the system will mean that initial demand can be met with simple units and then further modules can be added quite easily without the related expansion difficulties or infrastructure. This paper contains the main characteristics of the floating marina system and tire design process of the structure. The mooring, motion & stability analysis, the overall & local structural design and the mooring & anchor system design are introduced in this paper.
Floating architecture is the most effective way to accommodate itself to sea-level rise due to climate change. At the same time floating architecture is the best model to offer the new spatial experience through water-friendly environment. Domestic floating architecture is still on the early stage compared to Europe which has several companies specialized in designing and building floating architecture. Floating architecture is divided into 8 types according to its criteria such as program, form, scale, level, location, access, mobility and energy. The following are design characteristics of floating architecture : (1) composed of 2 stories, (2) having large deck, (3) designing rectangular plan and balanced mass, (4) maximizing view, (5) having water-friendly space, (6) multi-using space and minimizing surface, (7) planning section to control light reflecting from the water, (8) modular and unit system.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2010.05a
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pp.307-310
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2010
Ubiquitous society to build basic infrastructure in the power supply and power equipment safety is important. U-City in order to prevent the disaster of U-IT Power Equipment Performance Module and the security for the safety of the U-City is necessary. In this paper, the power unit of U-IT module, temperature sensor, humidity sensor, equipped with sensors arranged throughout the fire, and home distribution boards, Home Network Wall-Pad, Blocker, MPNP black boxes, arc detection, arc safety equipment, outlet of the modular performance evaluation and security measures will be studied. U-IT power devices and sensors to analyze the information conveyed by proactive risk and ensure safety, access control, authentication, security safeguards, such as U-IT integrated management system for electrical safety and strengthen the security, safety and security with a U-City will contribute to the construction and operation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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