• 국제학술발표논문집
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• The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.409-416
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• 2009

This paper presents a tool called Quality-Cost optimization system (QCOS), which integrates Multi-Objective Genetic Algorithm (MOGA) and Quality Function Deployment (QFD), for tradeoff between quality and cost of the unitized metal curtain-wall unit. A construction owner as the external customer pursues to maximize the quality of the curtain-wall unit. However, the contractor as the internal customer pursues to minimize the cost involved in designing, manufacturing and installing the curtain-wall unit. It is crucial for project manager to find the tradeoff point which satisfies the conflicting interests pursued by the both parties. The system would be beneficial to establish a quality plan satisfying the both parties. Survey questionnaires were administered to the construction owner who has an experience of curtain-wall project, the architects who are the independent assessor, and the contractors who were involved in curtain-wall design and installation. The Customer Requirements (CRs) and their importance weights, the relationship between CRs and Technical Attributes (TAs) consisting of a curtain-wall unit, and the cost ratios of each components consisting curtain-wall unit are obtained from the three groups mentioned previously. The data obtained from the surveys were used as the QFD input to compute the Owner Satisfaction (OS) and Contractor Satisfaction (CS). MOGA is applied to optimize resource allocation under limited budget when multi-objectives, OS and CS, are pursued at the same time. The deterministic multi-objective optimization method using MOGA and QFD is extended to stochastic model to better deal with the uncertainties of QFD input and the variability of QFD output. A case study demonstrates the system and verifies the system conformance.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제10권2호
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• pp.111-120
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• 2009

건설공사에 소요되는 공사비의 개략적인 산정은 건설프로젝트의 계획단계뿐만 아니라 기본설계단계에서 예산을 확정하기 위해서 필수적이다. 현재 국내의 개략공사비 산정모델은 단위길이당 단가 또는 단위면적당의 단가를 이용하여 계산하는 선형적인 단순 모델로써 오차율이 너무 큰 문제점이 있다. 본 연구에서는 과다한 오차율의 문제를 해결하기 위하여 RC라멘교의 특성을 고려하였으며 공사비의 변동특성에 따라 그룹핑(Grouping) 및 대표물량방식 그리고 합성단가를 사용한 모델을 개발하였다. 본 연구의 결과 실제 설계공사비와의 오차를 상당히 줄일 수 있었으며 따라서 발주처나 용역업체에서 RC라멘교의 예산을 산정하는데 기여할 것으로 기대한다.

• 대한조선학회논문집
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• 제28권1호
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• pp.197-205
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• 1991

생산계획 최적화를 도모하기 위하여 선박조립공정을 구성하는 소 생산단위인 activity에 대한 수학적인 cost model을 수립하는 방법을 제시하였다. 이 cost model의 수립은 실제로 work study 방법을 이용하여 작업자수와 작업시간간의 관계식을 작성하고 Marginal costing 개념을 이용하여 해당기업의 연간 총 cost를 각 생산자원의 사용량에 분배하여 단위공수 및 단위시설 사용량에 대한 cost를 산출함으로서 이루어진다. 이 방법을 실제의 한 activity의 예에 적용하여 보고 일반적인 방법을 제시하였다.

• 한국BIM학회 논문집
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• 제3권1호
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• pp.11-20
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• 2013

Mix-used development in urban renewal project is done to effectively utilize the limited downtown. Generally unlike a single project, It features placing a large number of different facilities(residential, commercial, business, cultural, etc.) which is each other organically linked. The purpose of this study is to suggest the method of modeling guide for 3D preliminary cost estimation considering visual and intuitive judgement of space in mix-used development Urban Renewal project. In this research, introducing SME(Standard Module and Element) breakdown structure, FID(Finish Identity) for estimating building space unit-based quantity take off was implemented. It could narrow the discrepancy of opinion between the stakeholders with more accurate cost-estimates, comparing to the traditional methods.

• 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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• 제11권4호
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• pp.409-417
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• 2011

In this paper, we consider a replacement model following the expiration of warranty. In other words, this paper proposes the optimal replacement policy for a repairable system following the expiration of payable renewing replacement-non-renewing minimal repair warranty. The expected cost rate per unit time from the user's perspective is used to determine the optimality of the replacement policy. Thus, we derive the expressions for the expected cycle length and the expected total cost to obtain the expected cost rate per unit time. Finally, the numerical examples are presented for illustrative purpose.

• 통합자연과학논문집
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• 제14권4호
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• pp.197-204
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• 2021

Under the two-phase warranty, the warranty period is divided into two intervals, one of which is for renewing replacement warranty, and the other is for minimal repair warranty. Jung^[13] discusses the two types of extended two-phase warranty models. In this paper, we suggest the replacement model after the extended two-phase warranty that has been proposed by Jung^[13]. To determine the optimal replacement policy, we adopt the expected cost rate per unit time. So, the expressions for the total expected cost, the expected length of the cycle and the expected cost rate per unit time from the user's point of view are derived. Also, we discuss the optimal replacement policy and the uniqueness of the solution for the optimization. Furthermore, the numerical examples are provided to illustrate the proposed the replacement model.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제7권5호
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• pp.159-166
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• 2006

우리나라의 공공 건설공사 예정가격 산정 근거로 사용되어 온 표준품셈은 다양한 시공환경, 공법, 기술수준 등에 따른 공사비의 변동을 현실적으로 반영하지 못하여 부실시공이나 과다비용의 산정과 같은 문제점이 대두되었다. 이에 정부는 표준품셈을 2004년부터 점차 축소하는 대신 실적공사비 제도를 단계적으로 도입키로 했다. 본 논문에서는 과거 낙찰되었던 계약단가 뿐 아니라 모든 입찰단가 자료를 활용하여 실적단가를 산출하기 위한 일련의 절차 및 방법론을 제시하였다. 본 절차에서 주요하게 다룬 사항은 신뢰성 있는 데이터 확보를 위해 저가입찰 등과 같은 전략적 입찰단가 추출에 대한 분석기준이다. 과거의 입찰단가 자료의 기술통계 결과를 바탕으로 두 차례에 걸쳐 전략적 입찰단가로 의심되는 통계적 이상치를 제거하고, 시간에 따른 보정을 통해 현가화하여 현재 활용가능한 실적단가를 산출하였다. 또한 입찰방식 및 예상낙찰률에 따른 입찰단가의 변동특성을 분석 악하여 실적단가 보정을 위한 기초연구를 수행하였다. 제안된 일련의 분석 및 산출 과정을 거쳐 현실성 있고, 시장성을 보다 충분히 반영할 수 있는 합리적인 예정가격의 산정이 가능할 것으로 사료된다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2004년도 제5회 정기학술발표대회 논문집
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• pp.579-583
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• 2004

고속도로 신설 및 확장공사는 국가의 기반시설을 설치하기 위한 대규모 공공사업으로 정확한 산출근거에 의해 공사비용을 산정하여 적정 예산을 책정하여야 한다. 그러나 현재 고속도로 신설 침 확장공사의 구조물 해체 비용은 단지 구조물 설치 비용에 표준품셈에 명기된 일정 비율($10\~70\%$)을 곱하여 산정되고 있다. 해체 비용 산정에 이용되고 있는 표준품셈 상의 일정 비율은 과거 실적데이터를 기반으로 구축된 것이 아니라 해외 산정방식을 참고로 공사 관리자의 주관적 경험을 적용하여 도출된 것이다. 설치비에 일정비율을 곱하여 해체 비용을 산정하는 기존 방식은 프로젝트의 특성 및 건설현장의 주변 여건을 고려할 수 없으므로 노무량 및 장비 투임량의 변화를 고려할 수 없는 문제점을 가지고 있다. 따라서, 본 연구에서는 다양한 현장 조사 및 실측을 통한 해체 공사비 원가 분석을 수행하여 구조물 해체를 위한 적정원가 산정기준을 제시하고 기존 비율단가 적용방식의 적정성을 검토하고자 한다.

• 한국에너지공학회:학술대회논문집
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• 한국에너지공학회 1998년도 춘계 학술발표회 논문집
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• pp.271-277
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• 1998

1. Why Wind Power\ulcorner Advantages of Wind Energy : free cost, non-pollutant, free waste large unit is possible Disadvantages : intermittent of energy density limited sites Unit Capacity of various Power Plant Solar PP : 10 - 500㎾ Wind PP : 200 - 2000 ㎾ Nuclear PP 700 - 1000 MW Installation Cost of Power Plants Nuclear PP : $ 2,500/㎾ Solar PP : $ 6,000/㎾ Wind PP : $ 1.000 /kw.

• 전기학회논문지
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• 제67권11호
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• pp.1523-1529
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• 2018

Electric vehicles that are currently in operation are being produced domestically. Therefore, there is no great difficulty in receiving or repairing the failed parts or in the overall repair. On the other hand, most of the electric locomotives are manufactured by introducing the parts and technology of foreign vehicle manufacturers. In this paper, conducted a study about life cycle cost analysis of developed auxiliary power unit in 8200 series electric locomotive and suggested cost down method. This confirms the economic benefits of the developed products of the auxiliary power supply compared to the existing products. In addition, a sensitivity analysis of MTBF was conducted to suggest a life cycle cost down method.