Kim, D.W.;Hwang, G.H.;Shin, D.L.;Park, S.W.;Woo, J.I.
Proceedings of the KIEE Conference
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2003.07e
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pp.21-23
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2003
본 논문에서는 전원선로의 정전시나 입력전원에 이상 상태가 발생했을 때 정상적인 전원을 부하에 공급하는 마이컴과 GUI를 이용한 무정전 전원장치(Uninterruptible Power System : UPS)를 개발하였다. 본 논문에서 개발한 무정전 전원장치는 PIC16F877의 마이컴을 사용하였으며, 사용자가 편리하도록 하기 위해서 Visual C++를 이용하여 무정전 전원장치의 그래픽 사용자 인터페이스를 구현하였다.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.6
no.6
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pp.49-57
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1992
This paper proposes a Intel 8097 single-chip microprocessor based instantaneous voltage control scheme of inverter for UPS(Uninterruptible Power Supply). There microprocessors are used to control the output voltage and frequency of the inverter, the synchronization with by-pass, and the switching of the static switch. And the status and operating conditions of UPS systems is monitored by micro processor. The inverter output voltage is controlled instantaneously with a double regulation loop so that it has very good dynamic response for the varying loads or nonlinear loads as a rectifier. And also, the software and hardware of control system is described. From simulation and experimental results, it is shown that the proposed scheme has very good performance.
Kim, D.G.;Park, H.A.;Baek, H.L.;Jung, H.S.;Jung, S.B.
Proceedings of the KIEE Conference
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1995.07a
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pp.394-396
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1995
This paper present fuzzy control technique for the control of output voltage and improvement of UPS wave forms. General UPS has the harmonics in carrier because of output of PWM signal using analog circuit. Output voltage is controlled by selecting PWM data to improve these problems, PWM signal discreted is written on ROM and analog circuit is removed at the system and output voltage is controlled by selecting PWM data by fuzzy controller.
Seo, Cheol-Sik;Moon, Jong-Hyun;Park, Jae-Wook;Kim, Geum-Soo;Kim, Dong-Hee
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.6
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pp.127-133
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2008
This paper presents the battery management system(BMS) for the optimum conditions of the lead-Acid battery in UPS. The proposed system control the currents and voltages of battery for optimum conditions to estimate the State Of Charge(SOC) in charge or discharge mode. It proved the performance and the algorithm for the estimation of SOC, through the experiments which using the charge and discharge tester and the field tests.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.21
no.3
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pp.7-17
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2014
Power electronics modules are semiconductor components that are widely used in airplanes, trains, automobiles, and energy generation and conversion facilities. In particular, insulated gate bipolar transistors(IGBT) have been widely utilized in high power and fast switching applications for power management including power supplies, uninterruptible power systems, and AC/DC converters. In these days, IGBT are the predominant power semiconductors for high current applications in electrical and hybrid vehicles application. In these application environments, the physical conditions are often severe with strong electric currents, high voltage, high temperature, high humidity, and vibrations. Therefore, IGBT module packages involves a number of challenges for the design engineer in terms of reliability. Thermal and thermal-mechanical management are critical for power electronics modules. The failure mechanisms that limit the number of power cycles are caused by the coefficient of thermal expansion mismatch between the materials used in the IGBT modules. All interfaces in the module could be locations for potential failures. Therefore, a proper thermal design where the temperature does not exceed an allowable limit of the devices has been a key factor in developing IGBT modules. In this paper, we discussed the effects of various package materials on heat dissipation and thermal management, as well as recent technology of the new package materials.
Nam Jong-ha;Choi Jin-Hong;Kim Seung-Jong;Kim Jae-Woong
Proceedings of the KIPE Conference
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2004.07b
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pp.830-833
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2004
UPS 시스템에서 정전시 안정적인 전력공급을 방해하는 요소의 대부분은 배터리의 불량이 차지하고 있다. 일반적으로 UPS 시스템에 적용되는 배터리는 일정시간이 경과되면 전체를 교체하는 관리시스템을 가지며, 주기적인 방전시험을 실시하지만 교체기준에 대한 명확한 방안이 마련되어 있지 않다. 일부에서는 배터리의 내부저항 혹은 임피던스를 측정하여 배터리의 교체여부를 판단하는 기준으로 삼고 있지만 배터리의 비선형적 특성으로 인하여 그 오차범위는 크다고 할 수 있다. 또한 배터리는 부동충전시에는 정상적인 특성을 보이지만 방전시 불량 특성이 나타나는 경우가 많고, 리튬-이온 배터리의 경우 내부저항은 수십$[m\Omega]$의 비교적 큰 값을 가지지만 UPS에 적용되는 납축전지의 경우 수$[m\Omega]$ 정도의 아주 낮은 내부저항을 가져 측정오차에 의해 불량 여부를 명확히 판단하지 못하는 경우가 있다. 본 논문에서는 이러한 문제점에 착안하여 평상시에는 배터리의 개별셀 전압, 온도, 전체전압 및 보관함의 온도, 충방전 전류, SOC(State of Charge)를 현장 및 원격지의 모니터링 PC로 전송하여 사용자에게 보여주며, 정전으로 인한 방전시에는 내부저항과 개별셀의 용량을 계산하고 이를 통해 교체시기를 결정할 수 있도록 구성되어 있으며, 실험을 통해 타당성을 확인하였다.
Kim, Sang-jin;Kwon, Min-ho;Choi, Se-wan;Hwang, Dong-ok;Lee, Dong-ju;Paik, Seok-min
Proceedings of the KIPE Conference
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2015.11a
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pp.159-160
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2015
최근 초기 투자비용은 큰 반면 에너지 이용률은 낮은 UPS(Uninterruptible power supply)를 ESS(Energy storage system)로서 활용하는 하이브리드 ESS에 대한 관심이 커지고 있다. 하이브리드ESS는 비상시 중요부하에 공급할 최소 전력을 제외한 전력을 수요관리로 활용함으로써 UPS에 저장되어 있는 에너지를 비상전원 기능과 수요관리 기능으로 폭넓게 사용할 수 있는 시스템이다. 이 시스템을 구성하는 3개의 PCS를 통합 제어하기 위해 채택한 듀얼코어 기반의 고성능 MCU TMS320F28377D를 이용하면 많은 PWM, ADC포트는 물론 충분한 연산시간 확보가 가능하다. 본 논문에서는 제안하는 하이브리드 ESS의 구성에 대해 소개하고 사용된 제어기의 구조, 각 PCS들을 통합 제어하기 위해 사용한 듀얼코어 기반의 DSP TMS320F28377D에 대해 설명하고자 한다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.8
no.2
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pp.219-225
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2007
The frequency and phase angle of utility voltage represent very important information fur applications such as AC/DC converters and Uninterruptible Power Supplies(UPS). In a three-phase system, the utility voltage information can be easily obtained by using a utility voltage vector. However, in the case of a single-phase system. the utility voltage information is much harder to obtain. This paper presents a comparative study of single-phase PLL algorithms using virtual 2-phase strategy. Simulation and experimental results, including operation of the PLL structures introduced in reference papers, are presented to allow a performance comparison of the PLL algorithms.
The effects of battery aging limit the rechargeable capacity, State of Health(SoH). It is very important to estimate the SoH in the battery monitoring system(BMS) and many algorithms of measuring the internal resistance of the battery were proposed. A method is used by applying a current source of a specific frequency to the battery and measuring the voltage response. When charging harmonic noise is generated in the voltage response, it results in poor resistance measurement accuracy. In this paper, a robust battery internal resistance measurement algorithm is proposed to eliminate the effect of charging noise by integrating the current source and voltage response signals for a certain period. It showed excellent accuracy and stable measurement results. Applying to the BMS for uninterruptible power supply, the usefulness of the proposed method is verified.
Kim, Kwang-Min;Kim, A-Rong;Kim, Jin-Geun;Park, Hae-Yong;Park, Min-Won;Yu, In-Keun;Kim, Seok-Ho;Sim, Ki-Deok
Proceedings of the KIEE Conference
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2009.07a
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pp.2219_2220
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2009
The characteristics of the Superconducting Magnetic Energy Storage (SMES) system are faster response, longer life time, more economical, and environment friendly than other Uninterruptible Power Supply (UPS) using battery. Fast charge and discharge time of SMES system can provide powerful performance of improving power quality in the grid. In order to demonstrate the effectiveness of SMES, the authors make a 10kJ SMES system for connection with RTDS (Real Time Digital Simulator). Because the characteristics of superconducting magnet are very important in SMES system, the necessary items such as thermal characteristic, mechanical stress and protection circuit should be considered. In this paper, the authors experimented thermal characteristics of the 10kJ SMES system. The experiment was accomplished using a simulation coils made of aluminium. It has same dimension of the 10kJ class HTS SMES coil. The coil was cooled with GM (Gifford -McMahon) cryocooler through the OFHC (Oxgen Free High thermal Conductivity) conduction bar. The test results of cool down and heat loads characteristics of the simulation coils are described in detail.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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