• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.04a
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• pp.690-692
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• 2010

본 논문에서는 운송 안전 서비스를 위한 IP-USN 기반의 윈도우 오버레이 기능에 세션 제어, 발언권 제어 등을 추가한 윈도우 공유 방법의 CACV 소프트웨어 구조를 제안한다. 운송 안전 서비스를 위한 IP-USN 기반의 공동 작업 환경에 참여하는 모든 사용자들은 사용자의 명령 또는 오류가 발생된 응용들을 제어 가능하며 상호 작용 가능하다. 상호 인지란 상호 작업 이해, 참여자 관계 설정 등 결합이라는 구현 기술을 말한다.

• 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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• 2007.06a
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• pp.453-460
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• 2007

본 연구는 공공부문에서 적용할 수 있는 현실적이고 경제성 있는 USN 서비스 모델을 발굴하고 USN 서비스를 도입하기 위한 방안을 제시하는데 그 목적이 있다. 공공부문 USN 도입 방안에 대한 제시는 서비스의 특성을 충분히 고려하여야 하며, 적절한 서비스 요구사항에 대한 평가를 기반으로 도입되고 추진되어야 한다. 본 연구에서는 이러한 과정을 수행하기 위하여 2차례에 걸친 사용자 분석을 수행하였다. 우선 다양한 서비스 모델의 발굴하기 위한 1차 조사를 수행하여 여러가지 우수한 USN 서비스 모델을 발굴하였고, 이를 바탕으로 사용자를 중심으로 한 2차 조사를 실시하여 서비스의 특성 등을 분석하였다. 이렇게 조사된 자료는 서비스 요구사항 평가 모델 등을 바탕으로 평가되어 USN 서비스를 단계적으로 확산하는 전략에 활용되고 있다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.23 no.5
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• pp.67-78
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• 2008

환경 및 에너지 자원의 보호 일환으로 세계 각국에서 도입이 적극 검토되는 AMI는 에너지를 효율적으로 관리할 수 있는 서비스로, 소비자에게 실시간으로 에너지 사용량 정보가 제공되어 소비자 스스로 혹은 자동화된 기기 제어를 통해 에너지 사용을 제어함으로써 가정 및 기업의 에너지 비용을 절감할 수 있다. 또한 유틸리티 회사들 역시 검침 및 유지관리 비용의 절감뿐만 아니라 요구 응답과 에너지 부하 제어를 통해 피크 때의 최대 출력을 줄임으로써 에너지 생산 비용 혹은 추가적인 인프라 확장을 방지하는 효과를 기대할 수 있다. AMI 시스템 구축에 유용한 것으로 평가되는 USN 기술과 전력 기술을 융합한 USN 기반 AMI 서비스는 국내 에너지 효율 향상과 세계 AMI 시장 선점을 위해 연구개발이 필요하다. 본 고에서는 AMI 서비스 시장전망과 기술동향, 국내외 시범사업과 적용사례를 살펴본다. 마지막으로 AMI 제공을 위한 주요 기술들을 비교 분석하고, USN 기반 AMI의 국내적용에 대한 기회 및 위험을 살펴보기로 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2009.04a
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• pp.1503-1506
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• 2009

다양하고 급속히 개발되는 USN 서비스에 대한 보안 서비스의 요구사항은 USN 서비스의 활성화에 큰 부담으로 작용하고 있다. 다양한 서비스 별 보안 표준기술 개발에는 많은 제약이 따른다. 보안 서비스 관점에서 USN 서비스들의 각 요소 별 추상화를 통해 참조 모델을 통해 USN 서비스에서의 보안 위협 분석을 통한 USN 보안 미들웨어 프레임워크 및 세부 컴포넌트 설계를 제안하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.04a
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• pp.1143-1146
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• 2011

RFID 및 USN 기술 발전과 함께, 다양한 사회 및 산업 분야에 이를 적용하여 생산, 업무 및 유지 관리의 효율성을 극대화하기 위한 융합 IT 기술 개발이 증대되고 있다. 특히 농업 분야는 생산량 증대, 품질 향상 및 피해 예방을 위해 최적의 생장환경 관리가 중요하게 되었다. 본 논문에서는 농업 분야에 적용하기 위해 저전력 생장관리 센서네트워크, 생장관리 플랫폼을 기반으로 하는 지능형 생장관리 모니터링 서비스를 제시한다. 본 서비스는 원격 재배지에 대한 지속적 생장환경 데이터 수집, 이를 통한 다양한 모니터링을 가능하게 함으로써 재배자가 다양한 생장관리 업무를 효율적으로 수행할 수 있도록 한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.35 no.3B
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• pp.485-492
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• 2010

Intelligent Transport System(ITS) has been studied in various systems, such as road environment information offering, vehicle short-range wireless/wire communication, vehicle collision preventing and pedestrian safety offering systems. Related to this, the USN technology based on the sensing accuracy for motorists and pedestrians safety, the information reliability, the maintenance and convenience for Sensor Network is highlighted. This study uses various sensors to construct USN to the road, and connect it to the developed RSU so it collects the real-time road environment information and offers it to OBU and Traffic Control Surveillance Center with Road Weather Information System. RSU collects roadside information for driver's safety and analyzes it to offer IP and beacon service according to the service priority to OBU & upper layer terminal. In the upper layer terminal it is developed the IP based Settop Box application program to offer the urban traffic information & road environment, and environment sensor error, etc. Finally, RWIS develops the real-time collection of roadside information to complement the driver's safety to the intelligent traffic system, and presents various service modes with technology convergence.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2009.08a
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• pp.25-27
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• 2009

In this paper, a sensor network system for providing intelligent home network services is suggested. It steadily collects biological data of resident people and automatically detects emergency situations LEID(Lighting Embedded Information Device) system are the most essential component of the sensor network. They embed sensor network technology into lightening devices which are indispensable most living spaces. To verify practicality of the proposed intelligent home network service system, a prototypical system is realized in the Smart Home Industrialization Support Center at Kookmin University, and is tested within many practical circumstances.

• Proceedings of the KSRS Conference
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• v.2
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• pp.836-839
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• 2006

Telematics, one of the so-called New Growth Engine of IT839, is a leading IT service where wireless internet service represented by information and mobility is extended to the area of transportation. To provide telematics service, Telematics service provider have to connect with various Contents Provider or Service Provide server - for example - LBSS(Location Based Service Server), ASPS(Application Service Provider Server), TELICS(TELematics Information Center Server), GMS(Geo-mobility Server), WTPS(World Telematics Protocol Server) and MAUS(Map Air Update Server). Presently, It is nearly impossible or very difficult for the company that are manufacturing and testing telematics device to develop and test telematics solution without connecting Telematics Service Provider, Service Provider, Contents Provider. And, it is very difficult to connect in TSP, CP, SP having the product to be developed. In this paper, we proposed virtual telematics service provider. The proposed Virtual Telematics Service Provider is to provide telematics services and functionalities by integrating telematics servers into TSP gateway virtually. In other words, VTSP is performs with the role of TSP, CP, SP. And the VTSP support integration of telematics servers, interfacing and monitoring between terminal and the integrated servers.

• Journal of information and communication convergence engineering
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• v.10 no.1
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• pp.11-20
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• 2012

In a marine ubiquitous sensor network (USN) system using expensive sensors in the harsh ocean environment, it is very important to discover failures and devise recovery techniques to deal with such failures. Therefore, in order to perform failure modeling, this study analyzes the USN-based real-time water quality monitoring service of the Gaduri Aqua Farms at Songdo Island of Yeosu, South Korea and devises methods of discovery and recovery of failure by classifying the types of failure into system element failure, communication failure, and data failure. In particular, to solve problems from the perspective of data, this study defines data integrity and data consistency for use in identifying data failure. This study, by identifying the exact type of failure through analysis of the cause of failure, proposes criteria for performing relevant recovery. In addition, the experiments have been made to suggest the duration as to how long the data should be stored in the gateway when such a data failure occurs.

• Journal of the Korea Computer Industry Society
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• v.6 no.5
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• pp.821-828
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• 2005

This paper was proposed Intelligent and wireless USN/RFID module system that can overcome disadvantage of existing RFID system with no sensing module and wire communication. The proposed USN/RFID system was designed and fabricated. After fabricating new system, we analyzed the characteristics of USN/RFID module. After design VCO block that is point circuit to develop next generation system one chip of RFID system. we were carried out simulation and verified the validity, this paper was showed that VCO system was enough usable in wireless network module. USN/RFID Reader module shows superior result that validity awareness distance corresponds to 30M in the case of USN and to 5M in RFID Reader's case and 900MHz of commercial frequency does practical use enoughly in range of high frequency. The USN/RFID Reader module is considered to act big role to Ubiqitous industry offering computing surrounding of new concept that is intelligence type service and that was associated to real time location system(RTLS). environment improvement/supervision. national defense, traffic administration etc.