Heterophase polymer system has been attractive for a potential applicability to gas separation membrane material. It has been known that there is a trade-off between gas permeability and its selectivity in common polymers. Therefore, the heterophase polymer can be an alternative for a gas separation membrane material because its transport properties can be readily controlled by blending of two different polymers. The transport properties of immiscible polymer blends strongly depend upon the intrinsic transport properties of corresponding polymers. Another important factor to determine the transport properties is their morphology: volume fraction, size and shape of dispersed phase. Although the effect of the volume fraction of the dispersed phase on the transport properties has been widely investigated, the size and shape effects have been paid attention very much. In an immiscible polymer blend of two polymers, its morphology is primarily controlled by its volume fraction of dispersed phase. Therefore, the effect of the size of the dispersed phase can be hardly seen. Therefore, a block copolymer has been commonly employed to control their morphology when each block is miscible with one or the other phase. In this work, gas transport properties will be measured by varying the morphology of the heterophase polymer membrane. The transport properties will be interpreted in terms of their morphology. The effect of the volume fraction of the PI phase and, in particular, its size effect will be investigated experimentally and theoretically.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles Vol. 22, No. 1 (1998) p. 72∼79 The purpose of this study was to investigate the effects of geometrical structure and fiber type on the water vapor transport properties of nonwoven batting materials. Two types of fiber were used such as polyester and wool. Correlation between physical properties of nonwovens and water vapor transport rate was analyzed by Pearson Correlation. Steady and dynamic state water vapor transport properties were measured by absorption, evaporation and cobaltots chloride method respectively. The results were as follows: 1) In geometrical structure, thickness of nonwovens was effected on absorption and evaporation rate and air permeability was more influencing factor on water vapor transport rate than porosity. There were no decreasing of water vapor transport rate in hydrophilic fiber at high relative humudity. 2) The hydrophilicity of fiber affected steady and dynamic state water vapor permeabilities and wool nonwoven showed higher water vapor transport rate than polyester at high relative humidity. 3) Thickness showed higher correlation coefficient with water vapor transport rate than other physical properties of nonwovens.
It is essential to ensure the safety of spent nuclear fuel (SNF) transport cask in drop situation that is included in transport accident scenarios. The safety of the drop situation is affected by the impact absorption performance of impact limiters. Therefore, when designing an impact limiter, the uncertainty in the material properties that affect the impact absorption performance must be considered. In this study, the material properties of the wood inside the impact limiter were selected as the variables for a parametric study. The sensitivity analysis of the drop response of the SNF transport cask with impact limiter was performed. The minimum wood strength required to prevent a direct collision between the cask and floor was derived from the analysis results. In addition, the plastic strain response was analyzed and strain-based evaluation was performed. Based on this result, the critical values of wood properties that change the impact dynamic characteristics were investigated. Finally, the optimal material properties of wood were obtained to secure the structural safety of the SNF transport cask. The results of this study can contribute to the development of SNF transport cask, thereby ensuring safety in transport accident conditions.
유기광도전체에 있어서의 액정은 종래의 분자 배향성을 가지지 않는 비정성 고체계와는 달리 분자 배향성을 가지기 때문에 분자 사이의 질서도가 높아지게 되고, charge-carrier의 hopping을 방해하는 hopping site의 공간적인 틈이 작아져 고 이동도의 특성을 가질수 있다. 본 연구에서는 유기광도전체의 전하 수송층에 액정5CT를 혼합하여, charge-carrier수송특성에 있어서의 액정5CT의 영향을 관찰하였다. 액정5CT를 함유한 유기광도전체는 액정의 혼합비가 증가함에 따가 초기전위는 증가하였으며, 암감쇄는 감소하는 경향을 나타내었다. 감도는 5CT를 TNF와 OXD 각자에 대하여 40 wt%로 혼합한 시료의 경우에 가장 우수하게 나타났다. 형광거동을 관찰한 결과, 이는 전하수송재료와 액정5CT의 전하 수송착체에 의한 것으로, 액정5CT를 TNF와 OXD 각각에 대하여 40 wt%로 혼합한 시료의 경우가 다른 시료에 비해 전하 수송착체가 가장 잘 형성되어, 성공을 잘 수송하기 때문으로 나타났다.
This review examines computational simulations of thermoelectric properties, such as electrical conductivity, Seebeck coefficient, and thermal conductivity. With increasing computing power and the development of several efficient simulation codes for electronic structure and transport properties calculations, we can evaluate all the thermoelectric properties within the first-principles calculations with the relaxation time approximation. This review presents the basic principles of electrical and thermal transport equations and how they evaluate properties from the first-principles calculations. As a model case, this review presents results on $Bi_2Te_3$ and Si. Even though there is still an unsolved parameter such as the relaxation time, the effectiveness of the computational simulations on the transport properties will provide much help to experimental scientist researching novel thermoelectric materials.
Although the transport of small molecules through polymer membranes has been extensively studied for a long time, understanding of the transport mechanism is still far from satisfactory. This in turn makes difflcult the search for new membrane materials with the desired transport characteristics. Therefore it is of the utmost interest to study the correlations between a polymer's structure and morphology and its transport properties. Generally, polyurethanes serve as excellent polymer materials for such studies since their physical and chemical properties can be widely and systematically modified by varying the length, composition and chemical structure of the hard and soft segments. In this paper liquid crystalline polyurethanes are presented as new membrane materials for liquld separation and their transport properties with respect to molecular and supermolecular-structure are discussed.
Kim, Byoung-Sang;Kim, Dong-Eun;Choi, Gyu-Chae;Park, Jun-Woo;Lee, Burm-Jong;Kwon, Young-Soo
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제4권3호
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pp.418-422
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2009
We synthesized new electroluminescence materials [(1,10-phenanthroline)(8-hydroxyquinoline)] Zn(phen)q and investigated their electron transport properties. We used Zn(phen)q and $Alq_3$ for the conductive materials and measured their electron transport properties as a function of the organic layer thickness. The difference between Zn(phen)q and $Alq_3$ as electron transporting materials suggests that the electrical properties depends on the carrier injection.
Unlike the mammalian glucose transporter GLUT1, little is known about the nature of the endogenous sugar transporter(s) in insect cells. In order to establish the transport characteristics and other properties of the sugar transport proteins of Sf9 cells, a series of kinetic analyses was performed. A saturable transport system for hexose uptake has been revealed in the insect cells. The apparent affinity of this transport system(s) for 2-deoxy-D-glucose was relatively high, the $K_m$ for uptake being <0.5 mM. To further investigate the substrate and inhibitor recognition properties of the insect cell transporter, the ability of other sugars or drugs to inhibit 2-deoxy-D-glucose transport was examined by measuring inhibition constants ($K_j$). Transport was inhibited by D-mannose, D-glucose, and D-fructose. However, the apparent affinity of the C-4 epimer, D-galactose, for the Spodoptera transporter was relatively low, implying that the hydroxyl group at the C-4 position may play a role in the strong binding of glucose and mannose to the transporter. The results also showed that transport was stereoselective, being inhibited by D-glucose but not by L-glucose. It is therefore concluded that insect cells contain an endogenous glucose transport activity that in several aspects resembles the human erythrocyte glucose transporter. However, the mammalian and insect transporters were different in some of their kinetic properties, namely, their affinities for fructose and for cytochalasin B.
Carbon Capture and Storage (CCS) technologies involve three major stages, i.e., capture, transport, and storage. The transportation stage of CCS technologies has received relatively little attention because the requirements for $CO_2$ transport differ based on the industry-related conditions, geological, and demographical characteristics of each country. In this study, we analyzed the properties of $CO_2$ transport using a pipeline. This study has important implications for ensuring the stability of a long-term CCS as well as the large cost savings, as compared to the small cost ratio as a percentage of the entire CCS system. The state of $CO_2$, network topologies, and node distribution are among the major factors that influence $CO_2$ transport via pipelines. For the analysis of the properties of $CO_2$ transport using a pipeline, the $CO_2$ pipeline connections were visualized by the simulator developed by Lee [11] based on the network topologies in $CO_2$ transport. The case of Korean CCS technologies was applied to the simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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