In order to solve the complicated problems faced by the spread of diversified information devices and changes in the user environment in recent years, the importance of training creative talent as well as the need for interdisciplinary convergent approach have emerged. As a future technology development project, convergence education with the design sector for training creative talent in the IT field is also urgent. In this study, we recognized the importance and problems of the convergent approach between IT and design sector by examining the convergence theory and cases with a focus on effective creativity development and sought a new direction for convergence education in the future by investigating the awareness on the convergent approach of college students and analyzing the results. This will be able to have significance as a basic study for discovering creative and innovative convergent talent in the IT and design sector in the future and strengthening basic competence.
The research is purposed to help obese children to recover their physical, spiritual inferiority complex and it give them to affirmative self formation by developing training-suit which has slender effect. In order to accomplish a research problem, this research examined the effect of wearer's outward appearance with the principle and element of design and the characteristics of obesity. In order to apply consumer's demand to developing goods, this research used 'House of quality' theory. The design ten suits(the half are made for boys) development is based on the result of 'House of quality', parents and obese children's interview, design element, slender effect. The design which is developed is evaluated by five specialists in order to prove it's quality though the 'Quad' analysis which is a subjective evaluation method.
In this study, the design of Free-Fall Simulator was carried out using concept of vertical wind tunnel. Free-Fall Simulator is not an experimental equipment but a training equipment. Therefore Free-Fall Simulator needs a large training section compared with test section of wind tunnel and has critical limit of height. These limits bring about the difficulty of design for a return passage. Due to small area ratio, the downstream flow of training section with high speed is not decelerated adequately to the fan section. High-speed flow leads to great losses in the small area ratio diffuser and corner. So design of diffusers and corners located between training section and fan section has a great effect on the Free-Fall Simulator performance. This study used an estimation method of subsonic wind tunnel performance. It considered each section of Free-Fall Simulator as an independent section. Therefore loss of one section didn't affect loss of other sections. Because losses of corner with vane and $1^{st}$ diffuser are most parts of overall Free-Fall Simulator, this study focused on the design of these sections.
This paper proposed a Web-based training service for product data management by supporting an integrated product data management system, various technical documents. and efficient communication systems. It also supports a general product development process and a consistent product data model that enable participants to experience management of consistent product information during the product development life cycle. The Web based environment of the service also provides participants with a collaborative workplace with other participants and a Web portal for all the components of the service.
Superimposed training (SIT) design for estimating of time-varying multipath channels is investigated for mobile orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) systems. The design of optimum SIT consists of two parts: The optimal SIT sequence is derived by minimizing the channel estimates' mean square error (MSE); the optimal power allocation between training and information data is developed by maximizing the averaged signal to interference plus noise ratio (SINR) under the condition of equal powered paths. The theoretical analysis is verified by simulations. For the metric of the averaged SINR against signal to noise ratio (SNR), the theoretical result matches the simulation result perfectly. In contrast to an interpolated frequency-multiplexing training (FMT) scheme or an SIT scheme with random pilot sequence, the SIT scheme with proposed optimal sequence achieves higher SINR. The analytical solution of the optimal power allocation is demonstrated by the simulation as well.
The purpose of this study was to provide guidelines for the effective operation of Web-Based Training (WBT) for early childhood teachers. Based on content analysis and questionnaires administered to the 174 current trainees, this research analyzed (1) the educational effectiveness and learner satisfaction, (2) the operation and management, and (3) the system, interface, interaction and communication, motivation and content design of $WBT^{***}$. Results showed that most trainees were very satisfied with the WBT because the program provided plentiful professional information enabling them to pursue their educational objectives along with flexibility of time and space. On the other hand, system stability, communication, motivation, and content design need to be improved. Based on the research results, 8 strategies of effective management of web-based early childhood teacher training were proposed.
We implemented the Aural Cueing System(ACS) system of the reconfigurable tactical trainer(RTT) for th rotor aircraft. RTT provides a collective training system to meet aviation training requirements and supports organizational training for aviations units in combined arms collective training and mission rehearsal. ACS handles the volume, pitch and repetition of the digitally stored sounds based on commands it receives from an UDP/IP. In this paper, we explained and implemented the conceptual and detail design the ACS system for the rotor aircraft such as AH-1H(Iroquios), UH-60(Blackhwak), AH-1(Cobra) etc. The conceptual design composed of the sound cueing data analysis, sound modelling which is inner, outer, weapon and warn environment of rotor aircraft, sound synthesis and replay.
This paper describes the design methodology of the operator training simulator for power monitor and control system in the railway system. In power system, the purpose of energy management system was to monitor, control, and analyze the performance of generation and transmission system based on H/W and S/W. Network analysis applications provide a clear picture of power system characteristics using state estimation, power flow and short circuit analysis. In this respect, the operator training system in the railway system should be equipped with the methodology of these systems. First, the proposed database structure in the railway system was introduced. Then the overall structure of operator training system based on railway analysis applications was proposed. Finally, a methodology to verify the performance of the developed applications was described.
본 연구는 문헌정보학 전공 현장실습의 만족도 영향요인을 파악하고 현장실습교육 구성요인으로서 적합한 NCS 능력단위를 도출하여, 국가직무능력표준(NCS)과 연계된 문헌정보학 현장실습 교육과정 모델을 설계하고 NCS 기반의 문헌정보학 실습교육 내용의 기준 및 지침을 구체화하는 목적을 갖고 있다. 이를 위해 첫째, 국가직무능력표준(NCS)의 추진 현황 특히 문헌정보학 전공분야 NCS 현황을 분석하였고, 둘째, 문헌정보학 전공학생의 현장실습 만족도 조사를 통해 현장실습의 영향요인을 도출하였고, 실습기관인 도서관 현장에서의 NCS와 연계된 현장실습 구성요인의 중요도 및 활용도 평가를 진행하였으며, 셋째, 포커스 그룹 인터뷰 조사결과 등을 통해 국가직무능력표준(NCS)이 실제 도서관 현장의 업무와 적절하게 부합되는 방향으로 NCS와 연계된 문헌정보학 실습교육과정 모델을 설계하였고, 넷째, NCS를 기반으로 문헌정보학 실습교육 내용의 기준 및 지침을 구체화하여 현장실습 실습생에게 요구되는 현장실습 교육지침서를 제안하였다.
비행 시뮬레이터는 조종사들이 다양한 상황에 능숙하게 대처하고 비행감을 느낄 수 있도록 해주는 장치로 현대 항공 분야에서 과학화 훈련에 관한 관심이 증가함에 따라 항공 훈련기관에서는 시뮬레이터를 개발 및 운용하는 사례가 증가하고 있다. 이에 본 연구에서는 상용 비행 시뮬레이터 프로그램과 모션 프로그램을 활용하여 모션 기반 헬리콥터 시뮬레이터를 개발하는 과정에 관하여 기술하였다. 연구 과정에서 선행연구를 통하여 헬리콥터 비행교육의 특수성과 모션 시뮬레이터의 긍정적인 효과를 확인하였으며, 모의비행훈련장치에 대한 구성과 현행 규정을 파악하고 헬리콥터 모션 시뮬레이터를 개발하는 과정에서 모션 시스템의 설계와 프로그램에 관하여 연구하였다. 시뮬레이터의 시스템 설계와 구조설계를 바탕으로 모션 프로그램을 설정하고 비행 시뮬레이터로부터 수신되는 데이터를 식별하여 예상 작동 형상을 확인하였다. 우리는 본 연구를 통해 모션 기반 헬리콥터 시뮬레이터를 완성하여 조종사 훈련에 긍정적인 기대효과를 마련하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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