The research on the efficiency analysis of domestic auto parts companies is mostly based on the calculation of the magnitude of the performance creation such as the sales amount compared to the input assets. However, the performance indicators such as sales, operating profit, and net profit are directly related to the cost structure and This cost structure is affected by changes in the firm's asset and capital structure. As a result, it is considered that efficient capital procurement needs to be done at the same time to create efficient management performance through proper investment. This study focuses on this point and attempts to measure the efficiency of procurement capital relative to the sales and other performance indicators generated by the first 33 suppliers who supply parts to Hyundai Kia Motors. Among the methods of evaluating efficiency, the DEA model based on the linear programming method is most widely used as a nonparametric method but The efficient frontier-based DEA model has the limitation that it can not use the variables that have a downward influence on the efficiency. This is inadequate to directly consider variables such as borrowings and total liabilities related to capital procurement. In this study, the efficiency of capital procurement was measured using Worst Practice DEA and the improvement direction of the capital procurement aspect of domestic auto parts companies was suggested
Sensor networks deployed in battlefields to support military operations or deployed in natural habitats to monitor the rare wildlifes must take account of protection of the location of valuable assets(i.e., soldiers or wildlifes) from an adversary or malicious tracing as well as the security of messages in transit. In this paper we propose a routing protocol GSLP(GPSR-based Source-Location Privacy) that is capable of enhancing the location privacy of an active source node(i.e., message-originating node) in the presence of multiple dormant sources(i.e., nodes lying nearby an asset whose location needs to be secured). Extended is a simple, yet scalable, routing scheme GPSR(greedy perimeter stateless routing) to select randomly a next-hop node with a certain probability for randomizing paths and to perform perimeter routing for detouring dormant sources so that the privacy strength of the active source, defined as safety period, keeps enhanced. The simulation results obtained by increasing the number of dormant sources up to 1.0% of the total number of nodes show that GSLP yields increased and nearly invariant safety periods, while those of PR-SP(Phantom Routing, Single Path), a notable existing protocol for source-location privacy, rapidly drop off as the number of dormant sources increases. It turns out that delivery latencies of GSLP are roughly less than two-fold of the shortest path length between the active source and the destination.
The purpose of this research is to evaluate the scenic value of the Gyungin Ara waterway in real estate prices. Apart from the multi-functionality such as transportation of passengers and freight, prevention of floods, and provision of leisure areas, the Ara waterway possesses a scenic function which offers people esthetic value through unique and beautiful scenery. This scenic function is an externality for apartment residents living nearby. The applied methodology for this research is the Hedonic Price Model (HPM) which creates a cause and effect model between real estate prices and attributes. Variables such as apartment sale prices, complex characteristics, location characteristics, timely characteristics have been deduced through data collected from a total of 4,207 households that have experienced actual transactions during the same period, all located within the scenic benefit boundaries of the waterway. Landscape variable has been derived from algorithm designed by a combination of digital map and Google Mapview. The scenic value of the waterway estimated through the application of HPM on these variables is 165,000 Won per area (pyeong). The regional asset enhancing effect caused by the landscape view of the waterway is estimated to be 89.1 billion won.
Jo, Byung-Wan;Kim, Heon;Kim, Jang-Wook;Chi, Se-Young
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.8
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pp.8-17
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2017
Infrastructures such as bridges and tunnels are crucial elements of national economic growth, and sudden collapses may lead to great catastrophes with significant social and economic losses, as well as a loss of lives. Hence, an efficient maintenance technique must be applied to guarantee safety, secure budgets to maintain a certain level of service, and prevent maintenance expenditures from being concentrated in a specific time period. Developed countries have experienced rapid increases in maintenance budgets, and maintenance costs now account for about 40% of the total maintenance budget. The level of service in asset management systems is an essential element for setting management goals and making priority decisions. Therefore, this study uses fuzzy theory to develop a new way to assess the level of service.The assessment model was applied to an actual bridge to evaluate the level of service for users.
Ha, Minhui;Kim, Donghee;Shin, Hochul;Choi, Jaehyun
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.20
no.6
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pp.44-56
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2019
Recently, the paradigm of SOC investment has shifted from new construction to maintenance. This shift became more important for the highway system because it is as one of the most important SOC. In Korea, highway maintenance costs are about 20% of the total annual highway construction budget, which is about two-thirds of developed countries. In addition, establishing standardized guidelines for the highway maintenance operation is not in place. Therefore, in order for domestic road construction and maintenance technology to secure competitiveness in the global construction market, it is urgent to improve the management capacity for maintenance as well as the technology and management capacity. This study examines highway maintenance practices in OECD countries such as North America, Europe, Australia, New Zealand, and Japan to identify core elements of highway maintenance practice. It is imperative to establish a comprehensive management system based upon asset management principle. Even if the budget for the highway construction is reduced, investment in maintenance needs to be maintained.
Mohd, Mohd Hairil;Thiyahuddin, Mohd Izzat Mohd;Rahman, Mohd Asamudin A;Hong, Tan Chun;Siang, Hii Yii;Othman, Nor Adlina;Rahman, Azam Abdul;Rahman, Ahmad Rizal Abdul;Fitriadhy, Ahmad
Fisheries and Aquatic Sciences
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v.25
no.9
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pp.473-488
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2022
To have a better understanding of the impact of the PETRONAS oil and gas platform on commercial fisheries activities, Universiti Malaysia Terengganu (UMT) examined two approaches which are data collection from satellite and data collection from fishermen and anglers. By profiling the anglers who utilize reefed oil and gas structures for fishing, it can determine if the design and location of the reef platforms will benefit or negatively impacts those anglers and fisherman. Furthermore, this assessment will be contributing to the knowledge regarding the value of offshore oil and gas platforms as fisheries resources. Collectively, the apparent fishing activity data included, combined with the findings in the reefing viability index will help to inform PETRONAS's future decommissioning decisions and may help determine if the design and proposed locations for future rigs-to-reefs candidates would benefit commercial fishing groups, further qualifying them as appropriate artificial reef candidates. The method applied in this study is approaching by using a data satellite known as Google's Global Fishing Watch technology, which is one of the applications to measure commercial fishing efforts around the globe. The apparent commercial fishing effort around the selected twelve PETRONAS platforms was analyzed from January 2012 to December 2018. Using the data collection from fishermen which is the total estimation of commercial fish value cost (in Malaysia ringgit, MYR [RM]) in Peninsular Malaysia Asset, Sabah Asset, and Sarawak Operation region. The data were extracted every month from 2016 to 2018 from the National Oceanic and Atmospheric Administration database. Most of the selected platforms that show a high frequency of vessels around the year are platform KP-A, platform BG-A and platform PL-B. The estimated values of commercial fishes varied between platforms, with ranged from RM 10,209.92 to RM 89,023.78. Thus, platforms with high commercial fish value are selected for reefing in-situ and will serve multi-purposes and benefit the locals as well as the country. The current study has successfully assessed the potential reefing area of the Malaysian offshore environment with greater representativeness and this paper focused on its potential as a new fishing ground.
This research aims to investigate the socio-demographic, financial, and housing statuses of young married couples in Chonsei housing and to analyze the determinants of their residential environment quality and housing expenditure in four districts - Seoul and Gyeonggi-Incheon Area(GIA) of the Seoul Metropolitan Area(SMA), and metropolises and non-metropolises of non-SMA. From the 2020 Korean Housing Survey(KHS), this cross-sectional analysis examined a sample of 691 households, and the findings revealed that most were headed by college-educated, salaried male workers aged 31 years old. While childless dual-earner couples were common in Seoul, single-income families of three were prevalent in non-SMA. The financial status of the couples in Seoul was a lot better than in the other three areas, particularly much higher in Chonsei deposit and total asset value. Further, many lived in a three-bedroom apartment unit sized 60m2 and bigger, using a Chonsei loan. Regardless of areas, almost all the households spent a very low portion of their living expenses and income on housing costs. However, dual-earner families positively increased borrowing capacity, which improves the household's financial position that is likely to lead to equity increment in a volatile asset market in the long run. The statistical results indicated that residential environment assessment was influenced by neighborhood quality and housing expenditure was affected by housing size in Seoul, urban amenities in GIA and householder's gender in non-metropolises. Thus, this research proposes that strong measures be considered to mitigate housing inequality embedded in geographical and socio-economic disparities.
With rapid advancements taking place in the Fourth Industrial Revolution, human-robot interactions have been garnering increasing attention. Robots are being actively adopted in building systems and facilities. In this study, we developed robot-friendly building certification indicators. Because these indicators were being developed for the first time, we focused only on commercial buildings. We conducted exploratory research using methodologies such as focus group interviews and the analytic hierarchy process. First, the concept of the robot-friendly building was defined through focus group interviews, and the requirements were categorized by the appropriateness of operating facilities and systems and the appropriateness of architectural and robot operating systems and networks. Next, the relative importance of the evaluation items (23 items in total) was calculated using the analytic hierarchy process. Their average score of the marks was 4.4, and the minimum and maximum were 2.0 and 11.3, respectively. This study is significant because we collected the basic data necessary to develop a one-of-its-kind evaluation system for certifying the robot-friendliness of buildings using scientific methods.
This paper deals with an empirical study to statistically analyse various financial performances of the selected IPO firms using their investments on research and development(R&D) as an independent variables. The major results of statistical analyses have come up with the followings: 1) The regression analyses for change in average annual total market stock value/total assets over that of R&D expenditures showed the positive relationship, However, those of sales volume and net assets per share showed negative without statistical significances. 2) The statistical analyses in effect of the 3-year average total market stock value/total assets over the 3-year average R&D expenditures resulted in the positive coefficients what are statistically significant at 95% level. 3) Another statistical analysis showed that the financial performances of the IPO finns with deferred assets were better than those of the firms without them. In sum, the degree of investment on R&D by the IPO firms are expected to positively affect their financial performances except the Finns without having proper original technologies.
This study examines whether the firm with high innovation efficiency realizes high operating performance. We measured innovation efficiency by the ratio of patent applications for R&D expenditure or R&D stock and measured operating performance by the ratio of operating income or operating cash flow to total assets for the following year. The sample consists of 1,880 manufacturing firm-years, which listed on the Korean Exchange between 2014 and 2017. We analyze the effect of innovation efficiency on operating performance using a model of Hirshleifer et al. (2013) results show that both innovation efficiency variables have a significantly positive relationship with the total asset operating margin. Besides, the following year's performance, measured by the total asset operating cash flow ratio, also shows a positive relationship with the two innovation efficiency variables at the 5% and 1% significance levels, respectively. The results indicate that high innovation efficiency firms that link the outcomes of R&D to more patent applications realize higher operating performance. Also, we divided the R&D-intensive and non-R&D-intensive industries and performed the same analysis. As a result, the innovation efficiency has a significant positive effect on operating margin in both industries. However, the effect of innovation efficiency on the operating cash flow is only significant in R&D-intensive industries. This study suggests that the effects of innovation efficiency are more consistent in the R&D-intensive industry. Additionally, we divided the high patent application and low patent applications industries and performed the same analysis. As a result, the innovation efficiency has a significant positive effect on operating margin in both industries. This study suggests that the effects of innovation efficiency are more consistent in the high patent application industry. We show that a firm's innovation efficiency is a critical factor for a firm's performance, while prior studies on the R&D performance have not considered the innovation efficiency of each firm. The evidence suggests that firms not only consider R&D expenditures but also improve the performance of companies by increasing innovation efficiency. Investors need to consider their innovation efficiency when evaluating the value of firms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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