The present study examined the usability of the web site design, focusing on the cognitive characteristics of the WWW. Specifically, we conducted two major non-experimental usability testing methods on the domestic web sites with various purposes. In research I. we used an on-line questionnaire method on 12 domestic web sites. As a result. several critical usability features and factors were identified. In research 2. we carried out a heuristic evaluation method to identify more specific usability problems The result of research 2 suggests that the heuristic evaluation method reveals more specific problems of the web site design than the questionnaire method.
Software testing cost can be reduced if the process of testing is automated. However, the test data generation task is still performed mostly by hand although numerous theoretical works have been proposed to automate the process of generating test data and even commercial test data generators appeared on the market. Despite prolific research reports, few attempts have been made to evaluate and characterize those techniques. Therefore, a lot of works have been proposed to automate the process of generating test data. However, there is no overall evaluation and comparison of these techniques. Evaluation and comparison of existing techniques are useful for choosing appropriate approaches for particular applications, and also provide insights into the strengths and weaknesses of current methods. This paper conducts experiments on four representative test data generation techniques and discusses the experimental results. The results of the experiments show that the genetic algorithm (GA)-based test data generation performs the best. However, there are still some weaknesses in the GA-based method. Therefore, we modify the standard GA-based method to cope with these weaknesses. The experiments are carried out to compare the standard GA-based method and two modified versions of the GA-based method.
Park Seung-Jae;Suh Yoon-Taek;Kim Dae-Won;Kim Maeng-Hyun;Song Won-Pyo;Koh Hee-Seog
KIEE International Transactions on Electrophysics and Applications
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v.5C
no.4
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pp.145-151
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2005
The synthetic breaking test method was developed to evaluate the breaking performance of ultra high-voltage circuit breaker and made up of two independent circuits; current source circuit and voltage source circuit. In application of this test method, it is necessary to extend the arc of the test breaker. So, the new re-ignition system using VTGS (Vacuum Triggered Gap-Switch) was constructed to improve the efficiency and reliability of this test. In this re-ignition system, VTGS operates in high vacuum state of $5{\time}10^{17}$torr and control system consists of the triggering device and the air M-G (Motor-Generator). This re-ignition system showed the operating characteristics, such as delay time ($t_d$) and jitter time ($t_j$ not exceeding 5us and 1us respectively, and had the operating voltage of $25\~150kVdc$ at the gap distance of 24mm.
One of the activities to improve software quality in ISO 26262 is to apply the design principles for software unit design and implementation mentioned in ISO 26262-6, including the evaluation activity. Before evaluation activity, the tool is compared and selected for evaluation. Because the results of the tool a company selected might have an effect on product quality. In this paper, we suggest the method to compare industrial static analysis tools with some of "MISRA C : 2004 Exemplar Suite" and all lessons learned from comparing tools are described. The result on comparison shows that we just couldn't rely on a result of Static Analysis Tool and need to have another appropriate processes and guidelines to evaluate a software.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.2
no.2
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pp.108-117
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1998
Testing and evaluation was carried out to certify quality assurance of localized engine parts using accelerated mission test method, which has been used to verify qualification or substantiation of the developed engine, improved engine components and engineering changed parts since 1976. Because AMT is not a familiarized testing for quality assurance of engine and localized engine parts in korea, through this testing and evaluation, it is presented the concepts, test procedures and evaluation method of AMT and is proposed the possibility of execution AMT, as a tool for qualification or substantiation test of a development engine or components.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.14
no.10
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pp.854-862
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2002
In the previous research, a simplified correlation method was developed as an easy prediction tool for comparing energy use of cooling plants. The purpose of this paper is to test the applicability of this method for economic evaluation with two zones of a 20-story commercial building in Seoul. The results of this method were compared with the DOE-2 simulation and actual measured data. Then, Comparisons of life cycle cost were carried out for three types of cooling plants. Testing of one zone showed good agreement of within 10% error in cooling energy use and within 2% error in LCC. But testing of the other zone indicated that the use of this method were invalid when input variables were used beyond its valid range.
This paper specifies several considerations about assessing safety-critical software in the aerospace domain. In order to evaluate safety critical software in the aerospace industry, it is required to identify an information of evaluation criteria of software under evaluation. The information is specified in the standard, but determination of evaluation criteria cannot be decided by itself and depends on the results of safety assessment of a system and system design. Thus, this paper explains required information of system development standard and safety assessment standard to determine software evaluation criteria. It surveys existing methodologies about evaluating software, and suggests method which is adapted to evaluation of an advanced surface movement guidance and control system (A-SMGCS) software.
This paper presents a non-destructive evaluation study on a radiator with cooling fins as a complex shaped specimen. Radiator structures are used in various heat exchangers, such as automobiles, air conditioners and refrigerators. An eddy current testing method, namely multi-frequency excitation and spectrogram method (MFES), was employed to detect a defect on the radiator tube surrounded by cooling fins. Overall, experimental results suggested that the influence of cooling fin is not as noticeable as that of the defect signals.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.24
no.2
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pp.151-157
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2004
Ultrasonic testing is a kind of nondestructive test to detect a crack or discontinuity in materials or on material surfaces by sending ultrasound to it. This conventional ultrasonic technique has some limitations in reliably detecting crack or accurately assessing materials in the case of complex-shaped power plant components such as a turbine blade root. An alternative method for such a difficult inspection is highly needed. In this study, application of a phased array ultrasonic testing (UT) system to a turbine blade, one of the critical power plant components, has been considered, and the particular incident angle has been determined so that the greatest track detectability and the most accurate crack length evaluation nay be achieved. The response of ultrasonic phased array was also analyzed to establish a special method to determine the track )ength without moving the transducer. The result showed that the developed method for crack length assessment is a more accurate and effective method, compared with the conventional method.
Testing evaluation is a part of process for design, production, evaluation, operation and abolition, and is the process of certifying system performance. The main purpose of testing evaluation is to reduce the risk factor under the determining process. Testing process has the three step such as design qualification, integration and validation test in factory, system integration and commissioning test. Design Qualification is to verify errors on the design process. Integration and validation test in factory is for the H/W and S/W of an equipment and is to verify interface of subsystem, communication protocol and main functions. System integration and commissioning test is a functional test to adjust successful installation of equipment. According to the testing process, briefly consideration for test item, test method and test contents about signalling system is carried out.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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