Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2009.05a
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pp.125-126
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2009
Effective beam width model (EBWM) has been used for analysis of post-tensioned (PT) flat plate slab frames under lateral loads. For analyzing PT flat plate slab structure under lateral loads with good precision, reduction in slab stiffness has to be accurately estimated for Effective beam width model(EBWM). For this purpose, this study collected test results of PT flat plate system conducted by former researches. And this study reduced the width of slab so that the stiffness of the EBWM converged into the lateral stiffness of each test specimens by trial and error. By conducting nonlinear regression analysis, an equation for calculating stiffness reduction factor for the PT flat plate is proposed.
In this study, nonlinear transverse vibrations of tensioned Euler-Bernoulli nanobeams are studied. The nonlinear equations of motion including stretching of the neutral axis and axial tension are derived using nonlocal beam theory. Forcing and damping effects are included in the equations. Equation of motion is made dimensionless via dimensionless parameters. A perturbation technique, the multiple scale methods is employed for solving the nonlinear problem. Approximate solutions are applied for the equations of motion. Natural frequencies of the nanobeams for the linear problem are found from the first equation of the perturbation series. From nonlinear term of the perturbation series appear as corrections to the linear problem. The effects of the various axial tension parameters and different nonlocal parameters as well as effects of different boundary conditions on the vibrations are determined. Nonlinear frequencies are estimated; amplitude-phase modulation figures are presented for simple-simple and clamped-clamped cases.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2001.05a
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pp.141-146
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2001
A post-tensioned steel plate girder bridge with cross-beams is analyzed by specially orthotropic laminate theory. The cross-sections of both girders and cross-beams are WF types. The result is compared with that of the beam theory. This bridge with simple support is under uniformly distributed vertical load, and axial loads and moment due to post-tension. In this paper, finite difference method for numerical analysis of simple supported bridge is developed. Relatively exact solution is obtained even with small number of meshes. Theory and analysis method of specially orthotropic laminate plates used in this paper can be used in design of new bridges, and maintenance and repair of old bridges.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.26
no.2
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pp.64-72
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1989
A response prediction model is introduced for the non-lockin vibration of a marine riser in sheared flow, where the riser is modelled as linearly varying tensioned-beam. This prediction model is based on the Green's function approach and random vibration theory. This model, of course, can treat general beams having slowly varying spatial system parameters. According to the predicted result of a marine riser by the prediction model proposed in this paper, the dynamic behavior of a marine riser has the mixed characteristics of finite and infinite boundary behavior. Furthermore the velocity response distribution along the riser length is much similar with the sheared flow profile. The predicted response result of a marine riser having linearly varying tension was also compared to that of constant mean tensioned-beam model. It was found that the constant mean tensioned-beam case gives over-estimated responses at the top side of the riser.
Hwang, Jin-Ha;Choi, Seung-Ho;Lee, Deuck Hang;Kim, Kang Su;Woo, Woon Tack
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.33
no.12
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pp.45-52
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2017
The precast concrete (PC) method has many advantages in fast construction, quality control, etc. In domestic construction market, however, its application has been quite limited because of the concerns about structural integrity and seismic performances due to the discrete connections between precast concrete members. By applying the post-tensioning method, the precast beam-column connection can be well tightened, allowing improved structural integrity, and proper seismic performances can be also achieved. In this study, reversed cyclic tests have been conducted on the beam-column connection specimens, where the test variables included the compressive strength of grouting mortar and the tensile strengths of prestressing strands, based on which their seismic performances have been examined in detail. The post-tensioned PC beam-column connections showed good seismic performances comparable to that of the monolithic reinforced concrete connection specimen. When 2400 MPa prestressing strands are applied to the beam-column connection, it is preferable to adjust the prestress level similar to that applied for the 1860 MPa prestressing strands to avoid premature local crushing failures at the beam-column connections.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.33
no.6
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pp.427-435
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2020
Modular structures are relatively lightweight compared to reinforced-concrete or steel structures. However, it is difficult to achieve structural integrity between the columns of unit modules in a modular structure, which causes undesirable effects on the lateral force resistance capacity against wind and earthquake loads. This is more prominent in modular structures whose overall heights are greater. Hence, a post-tensioned modular structural system is proposed herein to improve the lateral force resistance capacity of a typical modular structure. A post-tensioned column-base connection, which is the main component of the proposed modular structural system, is configured with shapes and characteristics that allow inducing self-centering behaviors. Finite element analysis was then performed to investigate the hysteretic behaviors of the post-tensioned column-base connection. The analysis results show that the hysteretic behaviors are significantly affected by the initial tension forces and beam-column connection details at the base.
The present investigation evaluates the flexural behavior of pre-tensioned lightweight concrete beams under two-point symmetrical concentrated loads according to the variation of the partial prestressing ratio and the effective prestress of prestressing strands. The designed compressive strength of the lightweight concrete with a dry density of 1,770 $kg/m^3$ was 35 MPa. The deformed bar with a yield strength of 383 MPa and three-wire mono-strands with tensile strength of 2,040 MPa were used for longitudinal tensile reinforcement and prestressing steel reinforcement, respectively. According to the test results, the flexural capacity of pre-tensioned lightweight concrete beams increased with the increase of the partial prestressing ratio and was marginally influenced by the effective prestress of strands. With the same reinforcing index, the normalized flexural capacity of pre-tensioned lightweight concrete beams was similar to that of pre-tensioned normal-weight concrete beams tested by Harajli and Naaman and Bennett. On the other hand, the displacement ductility ratio of pre-tensioned lightweight concrete beams increased with the decrease of the partial prestressing ratio and with the increase of the effective prestress of strands. The load-displacement relationship of pre-tensioned lightweight concrete beam specimens can be suitably predicted by the developed non-linear two-dimensional analysis procedure. In addition, the flexural cracking moment and flexural capacity of pre-tensioned lightweight concrete beams can be conservatively evaluated using the elasticity theorem and the approach specified in ACI 318-08, respectively.
Corrosion of prestressing tendons and wire fractures in grouted post-tensioned prestressed concrete bridges have been considered as a serious safety problem. In bridge evaluation the condition of prestressing tendons should be inspected, and if corroded tendons are found, the loss of tendon area should be included when we calculate the ultimate strength. In the previous study, it was evaluated that continuous acoustic monitoring techniques could be considered as a reliable non-destructive method for detecting wire fractures of fully grouted post-tensioned prestressing tendons. In the present study, an experimental test was performed for detecting wire fractures of post-tensioned prestressing tendons which are prestressed lower than current design level. A 10 m prestressed concrete beam was fabricated, which included two tendons prestressed 66 percentage and 40 percentage of tensile strength, respectively. The corrosion of two tendons was induced by an accelerated corrosion equipment and the test beam was monitored by using seven acoustic sensors and a continuous acoustic monitoring system. From each prestressing tendon, two acoustic signals of wire fractures were successfully detected and source locations were estimated within 20 mm error. Based on the test results, it is considered that continuous acoustic monitoring techniques can be applied to detect low-prestressed wire fracture in fully grouted post-tensioned prestressed concrete beams.
A numerical scheme based on a mode superposition method is presented for the dynamic response analysis of a top-tensioned riser (TTR) under sheared current loads. The natural frequencies and mode shapes of the TTR have been calculated analytically for a beam with a slowly varying tension and pinned-pinned boundary conditions at the top and bottom ends. The lift coefficients and corresponding amplitudes used to estimate the vortex-induced modal force and damping for each mode were predicted via iterative calculations based on the input and output power balancing concept. Here, the power-in regions were controlled by the normal distribution function, for which the center was coincident with the lock -in location by local vortex-shedding, and the range was defined by the constant standard deviation for the reduced velocity by the local current speed. Finally, dynamic responses such as root-mean-squared displacement and stress were calculated using the mode superposition technique. In order to verify the presented scheme, a numerical calculation was performed for a TTR under an arbitrary linearly sheared current and linearly varying tension. A comparison with the results of the existing software showed that the presented scheme could give reliable and feasible solutions. Case studies were performed to investigate the effects of various current loads and tensions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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