• 제목/요약/키워드: System beyond 3G (B3G)

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The Coexistence of OFDM-Based Systems Beyond 3G with Fixed Service Microwave Systems

  • Jo Han-Shin;Yoon Hyun-Goo;Lim Jae-Woo;Chung Woo-Ghee;Yook Jong-Gwan;Park Han-Kyu
    • Journal of Communications and Networks
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    • 제8권2호
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    • pp.187-193
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    • 2006
  • In this paper, we study the coexistence of orthogonal frequency division multiplexing (OFDM)-based systems beyond 3G (B3G) and point-to-point (P-P) fixed service (FS) microwave systems. The advanced general analytical model derived via a power spectral density (PSD) analysis proposed in this paper has two advantages in comparison with the conventional minimum coupling loss (MCL) method. First, the interfering signal power that appears in the band of a victim system can be easily assessed without a spectrum emission mask. Second, when transmit power is not allocated to some subcarriers overlapping the band of the victim system in order to mitigate B3G OFDM-based systems interference with other systems, the general analytical model can successfully assess the interference from the B3G systems into FS systems, whereas the MCL method incorporating the spectrum emission mask cannot be applied in the presence of the same interference condition. The proposed model can be derived in a closed form and is simply implemented with the help of simulation, and thus the solution can be obtained in significantly reduced time. Through application of the proposed model, coexistence results are analyzed in a co-channel and adjacent channel with respect to guard band and minimum separation distance.

An Investigation of Satellite Radio Access Technology for Beyond IMT-2000 Systems

  • Kang Kunseok;Ryoo Sunheui;Kim Byoung Gi;Kim Sooyoung;Ahn Do Seob
    • Journal of Communications and Networks
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    • 제7권2호
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    • pp.135-143
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    • 2005
  • This paper presents an investigation of satellite radio access technology for beyond IMT-2000 systems. Although we could not see any active role of a satellite system in the 3G networks, satellite system will provide strong advantages in future systems for certain applications. Because a satellite link has longer round trip delay than a terrestrial link, we need technologies that would make the satellite component especially efficient. After presenting the satellite radio interface of the 3G system, we suggest several points which need to be considered in the beyond 3G systems. We also suggest a few candidate technologies with various simulation results.

TDD-OFDM/OFDMA 기반의 차세대 이동 통신 시스템과 고정 위성서비스 지구국 간의 주파수 공유 분석 (Frequency Sharing of TDD-OFDM/OFDMA Based Systems beyond 3G with Fixed Satellite Service Earth Station)

  • 조한신;윤현구;육종관
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제17권5호
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    • pp.440-450
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    • 2006
  • 본 논문에서는 TDD-OFDM/OFDMA(Time Division Duplex-Orthogonal Frequency Division Multiplexing/Orthogonal Frequency Division Multiple Access) 기반의 차세대 이동 통신 시스템과 고정 위성 지구국간의 주파수 공유 분석 결과를 제시하였다. 기존의 A-MCL을 이용하여 한 기의 차세대 이동 통신 기지국에 의한 간섭 전력을 평가하였다. 그리고 셀룰라 서비스를 가정한 다수의 기지국과 이동국에 의한 간섭은 확장된 A-MCL을 이용하여 평가하고 누적 밀도 함수(CDF)를 이용하여 확률적으로 분석하였다. 분석 결과를 통해 한 기의 기지국과의 공유를 위한 최소 이격 거리는 $4{\sim}5.33$ km임을 알 수 있었다. 또한 셀룰라 시스템인 경우 섹터 당 평균 20명의 사용자를 동시에 서비스할 때 기준 간섭치를 만족하는 기지국 간 거리는 6.5km이고 이때 위성 지구국으로부터 가장 인접해 있는 기지국까지의 거리는 2.8 km임을 확인할 수 있었다.

차세대 이동통신 시스템의 주파수 공유분석을 위한 개선된 MCL 방법 (An Advanced MCL Method for a Sharing Analysis of Mobile Communication Systems beyond 3G)

  • 정우기;윤현구;조한신;임재우;육종관;박한규
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제17권3호
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    • pp.307-316
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    • 2006
  • 본 논문에서는 차세대 이동통신 시스템의 간섭을 분석하기 위해 개선된 MCL(Advanced Minimum Coupling Loss) 방법을 제안하고 기존의 MCL 방법과 비교하였다. 제안된 방법은 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplex) 기반의 차세대 이동통신 시스템의 송신 전력밀도 스펙트럼을 이용하여 간섭전력을 해석적으로 구한다. 또한 개선된 MCL 방법을 이용하여 기존의 MCL에서는 정확히 계산하기가 불가능했던 FSU(Flexible Spectrum Usage)를 사용하는 차세대 이동통신 시스템과 차세대 이동통신 후보 주파수 대역에 존재하는 고정 마이크로파 시스템과의 공유 간섭을 분석하였다. 피간섭원의 수신 안테나에 도착한 간섭 전력을 계산한 결과, 기존 MCL보다 개선된 MCL로 계산한 결과가 보다 정확했으며 그 차이는 최대 4.5 dB였다. 따라서 본 논문에서 제시한 개선된 MCL 방법은 차세대 이동통신 시스템의 공유 분석에 유용하게 사용될 수 있다고 판단된다.

Applications of Intelligent Radio Technologies in Unlicensed Cellular Networks - A Survey

  • Huang, Yi-Feng;Chen, Hsiao-Hwa
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제15권7호
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    • pp.2668-2717
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    • 2021
  • Demands for high-speed wireless data services grow rapidly. It is a big challenge to increasing the network capacity operating on licensed spectrum resources. Unlicensed spectrum cellular networks have been proposed as a solution in response to severe spectrum shortage. Licensed Assisted Access (LAA) was standardized by 3GPP, aiming to deliver data services through unlicensed 5 GHz spectrum. Furthermore, the 3GPP proposed 5G New Radio-Unlicensed (NR-U) study item. On the other hand, artificial intelligence (AI) has attracted enormous attention to implement 5G and beyond systems, which is known as Intelligent Radio (IR). To tackle the challenges of unlicensed spectrum networks in 4G/5G/B5G systems, a lot of works have been done, focusing on using Machine Learning (ML) to support resource allocation in LTE-LAA/NR-U and Wi-Fi coexistence environments. Generally speaking, ML techniques are used in IR based on statistical models established for solving specific optimization problems. In this paper, we aim to conduct a comprehensive survey on the recent research efforts related to unlicensed cellular networks and IR technologies, which work jointly to implement 5G and beyond wireless networks. Furthermore, we introduce a positioning assisted LTE-LAA system based on the difference in received signal strength (DRSS) to allocate resources among UEs. We will also discuss some open issues and challenges for future research on the IR applications in unlicensed cellular networks.

TDD-OFDMA 기반의 차세대 셀룰라 시스템과 육상 고정 시스템 간의 주파수 공유 분석 (Frequency Sharing of Cellular TDD-OFDMA Systems beyond 3G with Terrestrial Fixed Systems)

  • 조한신;윤현구;육종관
    • 한국통신학회논문지
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    • 제32권1A호
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    • pp.125-133
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    • 2007
  • 본 논문에서는 TDD-OFDMA (Time Division Duplex-Orthogonal Frequency Division Multiple Access) 기반의 차세대 셀룰러 이동통신 시스템을 구성하는 다수의 기지국과 이동국으로부터 발생하는 간섭을 계산하여 육상고정 시스템과의 주파수 공유 분석을 수행하였다. 기존의 A-MCL에 제시된 간섭 평가 방법을 TDD-OFDMA 방식으로 동작하는 다수의 이동국과 기지국이 존재하는 간섭 시나리오에 적합하게 확장하였으며, 이를 통해 섹터 당 평균 이동국 수와 기지국 간의 간격 및 육상 고정 시스템 안테나의 주빔 방향에 따른 공유 분석을 수행하였다. 분석 결과를 통해 섹터 당 평균 20명의 사용자를 동시에 서비스하는 경우에 기준 간섭치를 만족하는 기지국간 거리는 5.8km이고 이때 육상 고정 시스템으로부터 가장 인접해 있는 기지국까지의 거리는 2.5km임을 관찰할 수 있었다. 또한 육상 고정 시스템 안테나의 수평 방향에 따른 간섭전력의 변화량은 25dB 정도이며, 약 40 %에 해당하는 방향에서 간섭전력이 최대 허용 간섭전력 보다 작은 사실을 확인할 수 있었다.

차세대 이동통신 시스템에서 L2 지연 감소를 통한 빠른 핸드오프 (Fast Handoff through Minimizing L2 Delay in Next Generation Mobile System)

  • 최혜은;김남기;윤현수
    • 정보처리학회논문지C
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    • 제11C권7호
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    • pp.1023-1032
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    • 2004
  • 이동 통신 시스템에서 핸드오프는 패킷 손실, 전송 지연, 지터 등을 유발하여 사용자의 서비스 품질을 저하시킨다. 더욱이 차세대 이동 통신 시스템으로 주목받고 있는 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 시스템에서는 OFDM 특성 상 하드 핸드오프를 수행해야 하고, 높은 용량의 마이크로 셀과 빠른 속도의 단말로 인해 핸드오프 주기가 잦아진다. 따라서 핸드오프 시 유발되는 서비스 품질은 3세대 이후의 이동 통신 시스템의 성능을 결정짓는데 매우 중요한 요소가 된다고 볼 수 있다. 그러므로, 이를 위해 핸드오프 시 QoS를 보장해 줄 수 있는 알고리즘에 대한 연구가 절실히 필요하다. 지금까지 차세대 이동 통신 시스템을 위한 기존 연구들은 IP 계층에서 L3 핸드오프 지연이나 L3 패킷 손실을 줄이는데 만 주력해 왔다. 즉 MAC 계층과 같은 2계층의 핸드오프 지연을 줄이기보다는 3계층에서 보상하는 방식으로 핸드오프지연을 줄여 온 것이다. 하지만 여전히 존재하는 L2 지연은 실시간 트래픽과 같은 지연 민감 서비스 등에서 QoS를 크게 저하시키게 된다. 따라서 본 논문에서는 L2 핸드오프 지연을 최소화할 수 있는 끊김 없는 핸드오프 알고리즘을 제안한다.

B3G 환경에서 QoS 보장 방안 (The Method of Supporting QoS in B3G Environment)

  • 이종찬
    • 융합보안논문지
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    • 제7권1호
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    • pp.77-82
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    • 2007
  • 이종의 이동통신 망에서 멀티미디어 서비스의 QoS를 보장하는 것은 B3G 시스템 개발을 위한 중요한 이슈이다. 특히, 셀 부하와 무선 링크의 에러율 때문에 멀티미디어 데이터의 전송 동안 QoS 저하가 발생한다면, 전송 지연 및 패킷 손실에 의하여 QoS를 보장할 수 없으므로, 멀티미디어 서비스의 연속성을 유지하기 위한 QoS 보장 기술이 필요하다. 본 논문은 이종의 이동통신 시스템에서 멀티미디어 서비스의 QoS를 보장하기 위한 D-ISHO를 다룬다. 이를 위하여 D-ISHO 시, QoS 보장하기 위한 제어 모듈을 제시한다. 각 모듈간의 상관관계를 갖는 순서도를 기술하고, D-ISHO 시나리오가 고려된다. 시뮬레이션을 통하여 평균 지연과 패킷 손실율을 평가한다. 제안된 QGRM를 적용한 시스템이 기존의 망보다 더 좋은 성능을 보인다.

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ACCELERATED AGING USING $FOCAS^{(R)}$-A BURNER BASED SYSTEM SIMULATING AN ENGINE

  • Bykowski, B.B.;Bartley, G.J.J.;Webb, C.C.;Zhan, R.;Burrahm, R.W.
    • International Journal of Automotive Technology
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    • 제7권3호
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    • pp.245-249
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    • 2006
  • Accelerated aging of engine exhaust system components such as catalytic converters are traditionally performed using an engine/dynamometer test stand. $SwRI^{(R)}'s\;FOCAS^{(R)}$ system reduces or eliminates many of the engine based aging limitations. This paper will describe several studies. These include: 1) replication of engine based catalyst aging cycles with added precision and dependability; 2) catalyst aging with and without lubricating oil effects; 3) effects of lubricant phosphorus on catalyst performance; and 4) the potential to thermally age components beyond the capabilities of engine based systems. The first study includes the development of the SwRI FOCAS system to run programmed aging conditions with or without lubricating oil. A description of the subsystems is given. The second two studies used the SwRI FOCAS system to age catalysts. One study compared thermal-only aging using of the SwRI FOCAS system with equivalent aging on a traditional engine/dynamometer test stand. The other study examined the effect on catalyst performance of two lubricating oils containing different levels of phosphorus, and compared the results to field data generated using the same oils in a fleet of vehicles.

Dynamic Operational Strategies of UPFC in the KEPCO Transmission System

  • Chang, B.H.;Choo, J.B.;Lima, Leonardo T.G.;Feltes, James W.
    • KIEE International Transactions on Power Engineering
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    • 제3A권3호
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    • pp.168-176
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    • 2003
  • The Korea Electric Power Corporation (KEPCO) has installed an 80 MY A Unified Power Flow Controller (UPFC) at its 154㎸ 'Kang-Jin Substation in South Korea. The device, manufactured by Siemens & Hyusung, has been operational since October 2002. The Korea Electric Power Research Institute (KEPRI), a division of KEPCO was tasked to study operational strategies that could be employed for the UPFC and surrounding reactive support devices concerning problems of low voltages and overloads in the Mokpo & Gwangju areas. Particular apprehension surrounded the possibility of delay in the installation of a new 345㎸ transmission line from 2005 to beyond 2010. The studies were to specifically determine whether these problems could be eliminated by application of a UPFC. The analysis included determining the UPFC operating point under various conditions, investigations of the coordination between the UPFC and a HYDC line terminating in this area, and the design of a supplementary damping controller for the UFPC. This paper summarizes the results of those studies, demonstrating the dynamic characteristics of the operation of this UPFC operation in the Korean power system.