Do, Xuan Nam;Ibrahimbegovic, Adnan;Brancherie, Delphine
Coupled systems mechanics
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v.4
no.2
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pp.115-136
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2015
We present for one-dimensional model for elastoplastic bar with combined hardening in FPZ - fracture process zone and softening with embedded strong discontinuities. The simplified version of the model without FPZ is directly compared and validated against analytical solution of Bazant and Belytschko (1985). It is shown that deformation localizes in an area which is governed by the chosen element size and therefore causes mesh sensitivity and that the length of the strain-softening region tends to localize into a point, which also agrees with results obtained by stability analysis for static case. Strain increases in the softening domain with a simultaneous decrease of stress. The problem unloads elastically outside the strain-softening region. The more general case with FPZ leads to more interesting results that also account for induced strain heterogeneities.
Urban tunnels are usually important in terms of prediction and control of surface settlement, gradient and ground displacement. This paper has studied the application of strain softening analysis to predict deformation behavior of an urban NATM tunnel. The applied strain softening model considered the reduction of shear stiffness and strength parameter after yielding with strain softening effects of a given material. Measurements of surface subsidence and ground displacement were adopted to monitor the ground behavior resulting from the tunneling and to modify tunnel design. The numerical analysis results produced a strain distribution, deformational mechanism and surface settlement profile, which are in good agreement with the results of case study. The approach of strain softening modeling is expected to be a good prediction method on the ground displacement associated with NATM tunneling at shallow depth and soft ground.
For the elasto-plastic analysis of a circular tunnel driven in a strain-softening rock mass subjected to a hydrostatic in-situ stress condition, this study suggests a convenient elasto-plastic analysis scheme which takes the strain-softening of GSI index into account and demonstrates its potential as a numerical tool in designing a circular tunnel. The suggested numerical scheme was developed by modifying the previous elasto-plastic procedure proposed by Lee & Pietruszczak(2008). With the assumption that GSI index of rock mass adjacent to the tunnel surface may be degraded due to the damage caused by the blasting and excavation, the concept of the strain-softening of GSI index was invoked. The concept provides a useful tool considering the strain-softening of the strength parameters appearing in the generalized Hoek-Brown criterion because these parameters can be evaluated empirically by use of GSI. In order to check the validity of the proposed scheme, the elasto-plastic analyses for circular tunnels were performed in various analysis conditions and the results were discussed.
Static restoration mechanism during hot interrupted deformation of Cu-Zn alloy was studied in the temperature range from $550^{\circ}C$ to $750^{\circ}C$ and at a constant strain rate of 0.1/sec. At a given temperature, the hot interrupted deformations were performed with variation of interrupted time $t_i$ form 1 to 50 sec and of interrupted strain ${\varepsilon}_i$ from 0.15 to 0.90. From the analysis of the values of the critical strain of ${\varepsilon}_c$ for tje initiation of dynamic recrystallization and the peak strain of${\varepsilon}_p$, the relationship ${\varepsilon}_c{\fallingdotseq}0.7{\varepsilon}_p$ was obtained. It was clarified that the softening of the interrupted deformation was mainly the static recrystallization and the fractional softening(FS) which was over 30% mostly confirmed this result. The fractional softening of the interrupted time $t_i$ especially and pre-strain. The FS increased with increasing strain rate, interrupted time and pre-strain. The change of microstructures after hot deformation could be predicted by the FS. when the FS was 30~100%, static recrystallization was happened and grain growth was observed at the condition which was $750^{\circ}C$ deformation temperature, 0.45 prestrain and this condition's FS value was over 100%.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.10
no.2
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pp.81-88
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2007
In case of an urban tunnel, the displacement of ground base controls the tunnel design because it is built on shallow and unconsolidated ground many times. There are more insufficiency to describe the ground movement which coincides in the measured result of the situ because the design of an urban tunnel is dependent on the method of numerical analysis used to the existing elastic and elasto-plastic models. We studied about the prediction for the ground movement of a shallow tunnel in unconsolidated ground, mechanism of collapse, and settlement. Also this paper shows comparison with the existing elastic and elasto-plastic model using the unlinear analysis of the strain-softening model. We can model the real ground movement as the increasement of ground surface inclination or occurrence of shear band by using strain-softening model for the result of ground movement of an urban NATM tunnel.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2000.04a
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pp.179-182
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2000
The dynamic softening behavior of type 430 ferritic stainless steel could be characterized by the hot torsion test in the temperature range of 900-110$0^{\circ}C$ and the strain rate range of 0.05-5/sec. It is found that the continuous dynamic recrystallization (CDRX) was a major dynamic softening mechanism. The effects of process variables strain ($\varepsilon$) stain rate($\varepsilon$)and temperature (T) on CDRX could be individually established from the analysis of flow stress curves and microstructure. The effect of CDRX individually established from the analysis of flow stress curves and microstructure. The effect of CDRX increased with increasing strain rate and decreasing temperature in continuous deformation. The multipass deformation processes were performed with 10 pass deformations. The CDRX effect occurred in multipass deformatioon. The grain refinement could be achieved from multipass deformation The grain refinement increased with increasing strain rate and decreasing temperature. Also the CDRX in multipass deformation was affected by interpass time and pass strain. The total strain was to be found key parameter to occur CDRX.
Strain softening is observed for geomaterials such as rocks when they are sheared. The proper computational modelling for strain softening is very important because this behavior is closely related to failure in geotechnical problems. In this paper, we have investigated the proper FEM techniques for modelling strain softening in order to simulate failure behavior numerically. In showing numerical examples, the effects of element shape, mesh pattern and of imperfection and the difference between small and large deformation theories, of displacement control and pressure control after peak have been discussed.
Calculating the distribution of stresses and displacements around a circular tunnel excavated in infinite isotropic rock mass subjected to hydrostatic stress condition is one of the basic problems in rock engineering. While closed-form solutions for the distribution are known if rock masses are considered as elastic, perfectly plastic, or brittle-plastic media, a few numerically approximated solutions based on various simplifying assumptions have been reported for strain-softening rock mass. In this study, a simple numerical method is introduced for the analysis of strain-softening behavior of the circular tunnel in Mohr-Coulomb rock mass. The method can also applied to the analysis of the tunnel in brittle-plastic or perfectly plastic media. For the brittle-plastic case where closed-formsolution exists, the performance of the present method is verified by showing an excellent agreement between two solutions. In order to demonstrate the strain-softening behaviors predicted by the proposed method. a parameter study for a softening index is given and the construction of ground reaction curves is carried out. The importance of defining the characteristics of dilation in plastic analysis is discussed through analyzing the displacements near the surface of tunnel.
Reinforced Concrete beams with tension and compression softening material constitutive laws are studied. Energy-based and non-local regularisation techniques are presented and applied to a R.C. element. The element characteristics (sectional tangent stiffness matrix, element tangent stiffness matrix restoring forces) are directly derived from their symbolic expressions through numerical integration. In this way the same spatial grid allows us to obtain a non-local strain estimate and also to sample the contributions to the element stiffness matrix. Three examples show the spurious behaviors due to the strain localization and the stabilization effects given by the regularisation techniques, both in the case of tension and compression softening. The possibility to overestimate the ultimate load level when the non-local strain measure is applied to a non softening material is shown.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1992.03a
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pp.83-102
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1992
As shear localization is observed in different deformation modes, an attempt is made to understand the conditions for shear localization in general deformation modes. Most emphasis in put upon the effects of pre-localization deformation mode on the onset of shear localization and all the other well-recognized effects of subtle constitutive features and imperfection sensitivity studied elsewhere are not investigated here. Rather, an approximate perturbation stability analysis is performed for simplified isotropic rigid-plastic solids subjected to general mode of homogeneous deformation. Shear localization is possible in any deformation mode if the material has strain softening. The incipient rate of shear localization and shear plane orientations are strongly dependent upon the pre-localization deformation mode. Significant strain softening is necessary for shear localization in homogeneous axisymmetric deformation modes while infinitesimal strain softening is necessary for shear localization in plane strain deformation mode. In any deformation mode, there are more than one shear plane orientation. Except for homogeneous axisymmetric deformation modes, there are two possible shear plane orientations with respect to the principal directions of stretching. Some well-known examples are discussed in the light of the current analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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