• 산업공학
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• 제25권2호
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• pp.153-162
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• 2012

The reliability is defined as a probability that a system will operate properly for a specified period of time under the design operating conditions without failure and it has been considered as one of the major design parameters in the field of industries. Reliability-Redundancy Optimization Problem(RROP) involves selec tion of components with multiple choices and redundancy levels for maximizing system reliability with constraints such as cost, weight, etc. However, in practice both active and cold standby redundancies may be used within a particular system design. Therefore, a redundancy strategy(active, cold standby) for each subsystem in order to maximize system reliability is considered in this study. Due to the nature of RROP, i.e. NP-hard problem, A Parallel Particle Swarm Optimization(PPSO) algorithm is proposed to solve the mathematical programming model and it gives consistently better quality solutions than existing studies for benchmark problems.

• 대한산업공학회지
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• 제21권4호
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• pp.555-570
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• 1995

We consider a preventive replacement policy for a cold-standby system with N components, in which only one component is in operation at a time. If the component in operation fails, a standby component is immediately switched into operation. If all components fail, the system fails. The system is inspected at random poins in time to determine whether it is to be replaced or not. If the number of failed components at the time of inspection exceeds a threshold value r, the system is replaced. Otherwise the decision is put off until the next inspection point arrives. Under the cost structure which includes a replacement cost, a system down-time cost and a holding cost of the components, we develop an efficient procedure to find the optimal control values N and r, which minimize the expected cost per unit time.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제23권2호
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• pp.169-174
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• 2023

현재 가정이나 사무실 및 공장 등 전력 수요가 증가하면서 전체 전력 사용량도 증가하고 있다. 전력사용의 증가는 에너지 절약에 대한 의식 변화가 나타나면서 대기전력에 대한 관심도도 높아졌다. 가정용 및 사무용 기기는 대기상태에서도 전력을 소모하고 있다. 이에 대기전력의 저감에 대한 필요성이 매우 커지고 있으며 대기전력 1W이하를 목표로 하고 있다. 지능형 콘센트는 근거리 무선망을 이용하여 홈네트워크에 연결하고 콘센트에 연결된 램프나 가전기기의 대기전력을 차단하거나 절감시키는 것이다. 본 연구에서는 근거리 무선망(Zigbee)를 이용하여 콘센트에 연결된 조명램프나 가전기기에서 사용하는 전기의 사용량을 원격으로 모니터링 하고 대기전력을 차단할 수 있는 모니터링 시스템과 지능형 콘센트을 개발하고자 한다. 또한, 개발하는 지능형 콘센트와 모니터링 시스템은 휴대용 장치(리모콘)를 이용하여 사용자가 손쉽게 대기전력을 차단할 수 있다.지능형 콘센트는 대기전력을 저감시킬 뿐만 아니라 화재 방재 시스템에도 응용 가능할 것이다. 대기하는 전력을 차단 하는 장치는 지능형 콘센트와 대기전력 차단 스위치를 포함하므로 누전과 화재를 방지할 것이다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제17권4호
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• pp.81-86
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• 2003

피크용 분산전원은 계통의 전체 운영비용을 줄일 수 있고, 대기용 분산전원은 수용가의 신뢰도를 향상시킬 수 있다. 피크용 분산전원과 대기용 분산전원은 해석하는데 있어서 다른 모델링을 세워야 하고 그에 따라 다른 방식으로 해석해야 하는데 이를 구현하기 위해서는 Monte-Carlo시뮬레이션 기법이 적합하다고 할 수 있다. 본 논문에서는 순차적 시뮬레이션 기법을 통해 두 가지 분산전원의 영향을 신뢰도 지수로 표현하고 이를 통해 두 가지 분산전원의 장단점을 살펴보도록 하겠다.

• 전력전자학회논문지
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• 제15권1호
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• pp.1-8
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• 2010

본 논문은 별도의 PWM-IC없이 저가 구현이 가능한 자려 발진 플라이백 컨버터의 대기전력 저감을 위한 회로를 제안한다. 제안된 자려발진 플라이백 컨버터는 기존 자려발진 플라이백 컨버터의 스위치 초기 동작을 위한 경로에서 발생하는 지속적인 전력손실 문제를 개선하기 위해 DC-Blocking 캐패시터를 삽입한 형태로써 약 1W의 대기전력 저감효과 및 시스템의 전력 변환 효율 향상이 가능하다. 본 논문에서는 제안된 회로의 동작원리를 설명하고, 실제 35W급 전원시스템을 구현하여 기존 회로와의 비교를 통해 제안된 회로의 타당성을 검증한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제24권5호
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• pp.616-622
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• 2020

최근 IoT 기술의 발전과 함께 전력 절감에 대한 관심이 증가하면서 소형화되고 있는 스마트 디바이스들의 전력 절감에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히 IoT 기반 스마트 디바이스들의 다양화와 개인 보급률의 증가로 인해 사용하지 않는 동안에도 발생하는 대기전력에 대한 이슈도 증가하고 있다. 그러나 실질적으로 대기전력을 절감하기 위해서는 물리적으로 콘센트를 뽑거나, 전원을 Off 해야 한다는 단점이 있으며, 기존 IP 기반이 아닌 Zigbee를 활용하기 때문에 인터넷 네트워크를 기반으로 하는 IoT 표준 프로토콜로 변경할 필요가 있다. 따라서 본 논문에서는 기존 Zigbee 기술에 IoT 표준 프로토콜인 CoAP을 적용한 대기전력 절감 시스템을 설계 및 구현하였다. 기존 시스템과 평가 결과 평균 약 8.4Wh의 대기전력이 절감된 것을 확인하였다.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2000년도 추계종합학술대회 논문집(1)
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• pp.267-270
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• 2000

In this paper, we consider the simple redundant structures with the function of hardware based active/standby control. The system includes two switch modules. The switch module is connected to a data bus, but only the active switch module has control of the data bus. The standby unit takes over the function of the active unit when the active unit failure or mode command are asserted. And this paper illustrate the high-speed router system and the overall redundant system architecture. The proposed redundant architecture for 80G Router system is verified and implemented with experiment.

• Journal of applied mathematics & informatics
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• 제19권1_2호
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• pp.439-445
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• 2005

This paper is to investigate the approximate confidence limits of the reliability performances (such as failure rate, reliability function and average life) for a cold standby series system. The Bayesian approximate upper confidence limit of failure rate is obtained firstly, and next Bayesian approximate lower confidence limits for reliability function and average life are presented. The expressions for calculating Bayesian lower confidence limits of the reliability function and average life are also obtained, and an illustrative example is examined numerically by means of the Monte-Carlo simulation. Finally, the accuracy of confidence limits is discussed.

• 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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• 제52권8호
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• pp.457-462
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• 2003

This paper presents an optimal operating strategy of distributed generation (DG) with reliability worth evaluation of distribution systems. Using DG for peak-shaving unit could reduce the overall system operating cost, and using DG for standby power unit could reduce the customer interruption cost. If DG operating cost is less than utility power cost in peak time, DG should be running to reduce the overall system operating cost. When customer interruption cost enlarges, however, standby power strategy may be the better operating strategy than peak-shaving strategy. Selection of whether DG should be operated for peak-shaving or for standby power, needs the accurate reliability worth evaluation and the accurate power cost evaluation. Instead of using annual average reliability worth, the concept of hourly reliability worth is introduced in this paper to determine the optimal operating decision of DG. Applying suggested hourly reliability worth, the distribution companies that possess DG could set up the optimal operating strategy of DG.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2006년도 추계학술대회 논문집
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• pp.636-645
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• 2006

본연구는 독성물질을 함유한 납축전지와 NiCd전지를 대체할 수 있는 NiMH전지를 이용하여 철도시스템 비상전원용으로 사용위해 80Ah 전지를 병렬로 연결하여 160Ah의 NiMH전지 제작하였다. 160Ah 전지에 적합한 전극을 개발하기 위하여 3성분계의 전해질의 고율방전에 대해 평가하였다. 160Ah급 전지는 철도시스템 비상전원용으로 사용하기 위한 여러 가지 실험을 하여 평가를 하였다.