Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.28
no.6
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pp.1463-1474
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2018
Fuzzing is one of the software testing techniques that find security flaws by inputting invalid values or arbitrary values into the program and various methods have been suggested to increase the efficiency of such fuzzing. In this paper, focusing on the existence of field with high relevance to coverage and software crash, we propose a new method for intensively fuzzing corresponding field part while performing field based fuzzing. In this case, we use a deep learning model called Variational Autoencoder(VAE) to learn the statistical characteristic of input values measured in high coverage and it showed that the coverage of the regenerated files are uniformly higher than that of simple variation. It also showed that new crash could be found by learning the statistical characteristic of the files in which the crash occurred and applying the dropout during the regeneration. Experimental results showed that the coverage is about 10% higher than the files in the queue of the AFL fuzzing tool and in the Hwpviewer binary, we found two new crashes using two crashes that found at the initial fuzzing phase.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.25
no.10
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pp.1369-1374
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2021
Recently, controversy has been raised over the security and safety of Chinese-made network equipment (Huawei 5G), apps (TikTok, etc.). In particular, according to the results of the Ministry of Defense investigation in 2020, malicious codes were found in CCTVs made in China that were delivered as military surveillance equipment used as a coast guard system, and specific information was remotely transmitted to a Chinese server. The safety issues of these Chinese security products can be questioned as being systematically led by the state rather than by companies or individuals. In this paper, we perform network and process level analysis of 360 Total Security(360 TS), a Chinese antivirus software. In addition, it compares and analyzes the domestic cloud-based vaccine V3 Lite product. Through this, the safety of Chinese security solutions is checked and information leakage and risks are suggested.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.17
no.4
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pp.3-10
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2007
In this paper, we proposed the methodology for security testing using block-based file fault injection. When fault is inserted into software, we consider the format of file in order to efficiently reduce the error that is caused by mismatch of format of file. The Vulnerability the methodology focuses on is related to memory processing, such as buffer overflow, null pointer reference and so on. We implemented the automatic tool to apply the methodology to image file format and named the tool ImageDigger. We executed fault-injection focused on WMF and EMF file format using ImageDigger, and found 10 DOS(Denial of Service) in Windows Platform. This methodology can apply to block-based file format such as MS Office file.
Kim, Woo-Nyon;Jang, Moon-Su;Seo, Jeongtaek;Kim, Sangwook
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.4
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pp.362-369
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2014
A railway SCADA system is a control systems that provide the trains with the electricity. A railway SCADA system sends commands to the RTUs(remote terminal unit) and then it gathers status information of the field devices in the RTUs or controls field devices connected with the RTUs. The RTU can controls input output modules directly, gathers the status information of the field devices connected with it, and send the information to the control center. In this way, a railway SCADA system monitors and controls the electricity power for running trains. The cyber attackers may use some vulnerabilities in the railway SCADA system software to attack critical infrastructures. The vulnerabilities might be created in the railway software development process. Therefore it need to detect and remove the vulnerabilities in the control system. In this paper we propose a new control protocol fuzzing method to detect the vulnerabilities in the DNP3 protocol based application running on VxWorks in RTU(Remote Terminal Unit) that is a component of the centralized traffic control system for railway. Debug-channel based fuzzing method is required to obtain process status information from the VxWorks.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.11
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pp.94-103
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2017
As automatic hacking tools and techniques have been improved, the number of new vulnerabilities has increased. The CVE registered from 2010 to 2015 numbered about 80,000, and it is expected that more vulnerabilities will be reported. In most cases, patching a vulnerability depends on the developers' capability, and most patching techniques are based on manual analysis, which requires nine months, on average. The techniques are composed of finding the vulnerability, conducting the analysis based on the source code, and writing new code for the patch. Zero-day is critical because the time gap between the first discovery and taking action is too long, as mentioned. To solve the problem, techniques for automatically detecting and analyzing software (SW) vulnerabilities have been proposed recently. Cyber Grand Challenge (CGC) held in 2016 was the first competition to create automatic defensive systems capable of reasoning over flaws in binary and formulating patches without experts' direct analysis. Darktrace and Cylance are similar projects for managing SW automatically with artificial intelligence and machine learning. Though many foreign commercial institutions and academies run their projects for automatic binary analysis, the domestic level of technology is much lower. This paper is to study developing automatic detection of SW vulnerabilities and defenses against them. We analyzed and compared relative works and tools as additional elements, and optimal techniques for automatic analysis are suggested.
OpenSSL is an open-source library implementing SSL that is a secure communication protocol. However, the library has a severe vulnerability that its security information can be easily exposed to malicious software when the library is used in a form of shared library on Linux and UNIX operating systems. We propose a scheme to attack the vulnerability of the OpenSSL library. The scheme injects codes into a running client program to execute the following attacks on the vulnerability in a SSL handshake. First, when a client sends a server a list of cryptographic algorithms that the client is willing to support, our scheme replaces all algorithms in the list with a specific algorithm. Such a replacement causes the server to select the specific algorithm. Second, the scheme steals a key for data encryption and decryption when the key is generated. Then the key is sent to an outside attacker. After that, the outside attacker decrypts encrypted data that has been transmitted between the client and the server, using the specified algorithm and the key. To show that our scheme is realizable, we perform an experiment of collecting encrypted login data that an ftp client using the OpenSSL shared library sends its server and then decrypting the login data.
The dissemination and use of mobile applications have been rapidly expanding these days. And in such a situation, the security of mobile applications has emerged as a new issue. Although the safety of general software such as desktop and enterprise software is systematically achieved from the development phase to the verification phase through secure coding, there have been not sufficient studies on the safety of mobile applications yet. This paper deals with deriving weakness enumeration specialized in mobile applications and implementing a tool that can automatically analyze the derived weakness. Deriving the weakness enumeration can be achieved based on CWE(Common Weakness Enumeration) and CERT(Computer Emergency Response Team) relating to the event-driven method that is generally used in developing mobile applications. The analysis tool uses the dynamic tests to check whether there are specified vulnerabilities in the source code of mobile applications. Moreover, the derived vulnerability could be used as a guidebook for programmers to develop mobile applications.
A web application that allows a web service created by a internal developer who has security awareness show certain level of security. However, in the case of development by outsourcing, it is inevitable to implement the development centered on requested function rather than the issue of security. Thus in this paper, we improve the software testing process focusing on security for exclusion the leakage of important information and using an unauthorized service that results from the use of the vulnerable web application. The proposed model is able to consider security in the initial stage of development even when outsourced web application, especially, It can prevent the development schedule delay caused by the occurrence of modification for program created by programer who has low security awareness. This result shows that this model can be applied to the national defense area for increasing demand web application centered resource management system to be able to prevent service of web application with security vulnerability based on high test.
Song, Yun keun;Woo, Samuel;Lee, Jungho;Lee, You sik
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.18
no.2
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pp.144-155
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2019
One of the issues of the automotive industry today is autonomous driving vehicles. In order to achieve level 3 or higher as defined by SAE International, harmonization of autonomous driving technology and connected technology is essential. Current vehicles have new features such as autonomous driving, which not only increases the number of electrical components, but also the amount and complexity of software. As a result, the attack surface, which is the access point of attack, is widening, and software security vulnerabilities are also increasing. However, the reality is that the essential security requirements for vehicles are not defined. In this paper, based on real attacks and vulnerability cases and trends, we identify the assets in the in-vehicle network and derive the threats. We also defined the security requirements and derived essential security requirements that should be applied at least to the safety of the vehicle occupant through risk analysis.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.25
no.10
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pp.1353-1358
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2021
IoT (Internet of Things) emerges from various technologies such as communications, micro processors and embedded system and so on. The IoT has also been used to UAV (Unmanned Aerial Vehicle) system. In manned aircraft, a pilot and co-pilot should control FCS (Flight Control System) with FBW(Fly By Wire) system for flight operation. In contrast, the flight operation in UAV system is remotely and fully managed by GCS (Ground Control System) almost in real time. To make it possible the communication channel should be necessary between the UAV and the GCS. There are many protocols between two systems. Amongst them, MAVLink (Macro Air Vehicle Link) protocol is representatively used due to its open architecture. MAVLink does not define any securities itself, which results in high vulnerability from external attacks. This paper proposes the method to enhance data security in GCS network by applying cryptographic methods to the MAVLink messages in order to support safe UAV operations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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