• 한국항해항만학회지
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• 제35권10호
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• pp.829-836
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• 2011

이 연구는 선원의 사회적 정체성의 선행요인(사회화, 사회적지지, 조직지원인식, 조직내 지위)이 사회적 정체성을 통해 이직의사에 어떤 영향을 주는지를 실증적으로 검증하는 것을 목적으로 한다. 선원 362명으로부터 회수한 설문자료를 공분산구조분석 방법으로 분석한 결과는 다음과 같다. 첫째, 선원의 사회적 정체성이 높을수록 이직의사가 감소한다. 둘째, 선원의 사회화, 사회적지지, 조직지원인식이 높을수록 선원의 사회적 정체성이 강화된다. 셋째, 사회화와 사회적 지지는 사회적 정체성을 통해서만 이직의사를 감소시키지만, 조직지원인식은 간접적인 효과와 함께 직접적으로도 이직의사를 낮추는 역할을 한다.

• 한국항행학회논문지
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• 제15권2호
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• pp.171-180
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• 2011

본 논문은 감정노동 종사자 중 항공사 콜센터에 근무하는 상담원을 대상으로 감정노동과 이직의도와의 관계와 그 관계를 조절하는 사회적 지원의 효과를 검증한 것이다. 분석결과 항공사 콜센터 상담원의 감정노동은 이직의도와의 관계에서 정(+)의 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며 감정노동과 이직의도와의 관계에서 사회적지원은 부(-)적으로 조절역할을 하는 것으로 나타났다. 이는 상사와 동료의 지원이 상담원의 감정노동으로 표출되는 이직의도와의 관계를 감소시키는 역할을 한다는 것이다. 이러한 연구결과는 항공사 조직관리 측면에서 상담원의 감정노동 수준을 정확히 파악하여 콜센터 경쟁력에 기여하고 이는 상담원의 이직의도를 낮출 수 있음을 시사하고 있다.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제12권10호
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• pp.1486-1498
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• 2009

최근 전자 도서관 분야에서는 기존의 종이책을 디지털 형식으로 변환할 때 원본 문서의 모든 정보를 보존 할 수 있도록 스캐닝을 통한 이미지 기반의 형식을 이용하는데 주력하여왔다. 텍스트 형식의 문서와는 달리 이미지 형식의 문서는 해당 문서가 가진 정보를 쉽게 인식하기 어렵기 때문에 사용자가 접근, 처리 및 검색 등 디지털 문서로서 이미지를 활용하는데 에는 새로운 기법이 요구된다. 본 논문에서는 이미지 기반 문서에서 사용자 정보를 입력할 수 있는 어노테이션 및 사회적 탐색 지원 기법을 적용하여 디지털 문서의 사용성을 높이고, 특히 기존 온라인 교육 시스템에서 문제적으로 지적돼온 학습자의 낮은 참여율을 제안 기법을 통하여 개선하였다. 제안 기법은 현재 대학원 수업에 적용되어 어노테이션 및 사회적 탐색기법이 학습자가 학습 자료를 보다 효율적으로 활용하고 교육 시스템의 활용성을 얼마나 높이는지에 대해 검증하였다.

• 정보관리학회지
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• 제23권2호
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• pp.147-165
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• 2006

웹기반 교육 자료들이 폭발적으로 증가함에 따라 적합한 자료들에 보다 효과적으로 접근할 수 있는 방법이 요구되고 있다. 이러한 새로운 방법들 중의 하나로 사회적 네비게이션(social navigation) 기반의 사회적 검색(social searching)이 정보 검색 분야에서 제시되었는데, 이는 동료 이용자들로부터 제공된 정보를 바탕으로 검색 결과의 향상을 추구하는 기법이다. 본 연구에서는 개인화와 사회적 네비게이션에 근거한 웹 기반 사회적 검색 시스템을 구축하였으며 이용자 연구를 통해 이용자에게 적합하고 필수적인 정보를 제공할 수 있는 방법이라는 것을 검증하려 하였다.

• 여성건강간호학회지
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• 제30권1호
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• pp.26-40
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• 2024

Purpose: This study investigated the scope of patient navigation studies on women's health care for maternal health and noncancerous gynecologic conditions and aimed to report the characteristics of the identified patient navigation programs. Methods: A scoping review was conducted following Arksey and O'Malley's framework. Five electronic databases were searched for relevant studies published in English: PubMed, Embase, Cochrane Library, CINAHL, and PsycInfo. There were no restrictions on the publication date and the search was completed in July 2023. Results: This scoping review included 14 studies, which collectively examined seven patient navigation programs. All selected studies were related to maternal health issues (e.g., perinatal health problems and contraception for birth spacing). Close to two-thirds of the patient navigation services were provided by women (n=9, 64.3%) and half by lay navigators (n=7, 50.0%). The majority incorporated the use of mobile health technologies (n=11, 78.6%). All of the patient navigation programs included in the review coordinated the necessary clinical and social support services to improve women's access to care. Conclusion: Patient navigation appears to be in its nascent phase in the field of maternal health. The results of this study suggest that the implementation of patient navigation services could potentially improve access to care for socially disadvantaged women and families. Furthermore, providing patient navigation services that are specifically tailored to meet women's needs could improve the quality of maternity care.

• 한국항해항만학회지
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• 제35권2호
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• pp.137-147
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• 2011

The prime objective set for paper is to identify what are the women seafarers' problems and concerns regarding employment on cargo ships. From the cargo ship point of view, the question then is how to provide sufficient solutions for women seafarers in the male-dominated workplace of the ship through Corporate Social Responsibility(CSR) activities. The methodologies of study combine qualitative and quantitative research methods. The progress of research is to conduct a survey by asking a consistent set of key opinion leaders from the Republic of Korea. Moreover, to evaluate the elements of the result, the research explores the way in which we should consider giving priority to aspects of the problem. Finally, based on the terms of CSR, the author recommends measures to support the needs of women when they are employed onboard the world's merchant vessels.

• 한국항행학회논문지
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• 제15권5호
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• pp.808-822
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• 2011

본 연구는 서비스 산업 종사자 중 주로 대면(face-to-face) 서비스 종사자를 대상으로 감정노동에 관하여 연구된 논문이 주를 이루었던 기존의 연구와 달리 고객과의 접점 부서 중 가장 일선에서 근무하고 있는 음성(voice-to-voice) 서비스 종사자인 항공사 콜센터 상담원을 대상으로 그들의 감정노동이 소진에 미치는 영향 관계를 파악하고, 그 과정에서 사회적 지원이 어떠한 매개역할을 수행하고 있는지 연구하였다. 연구 결과, 감정노동은 소진에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 감정노동과 소진과의 관계에서 사회적 지원 중 상사의 지원이 매개효과가 있는 것으로 확인되어 효율적인 인적요소 쇄신의 방향 제시 및 항공사 콜센터의 경쟁력 제고를 위한 이론적 근거를 마련하였다.

• 한국항해항만학회지
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• 제35권3호
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• pp.219-226
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• 2011

본 연구는 근래 해운산업 현장 근로자인 우리나라 선원이 감소하는 현상에 대하여 이들의 이직의사를 결정하는 요인을 파악하고자 선원을 대상으로 실증적인 연구를 하였으며, 그 결과는 다음과 같다. 선원들의 임금, 근로조건에 대한 만족이 높을수록 선원들의 이직의사는 낮다. 또한 선원들의 사회적 정체성 및 경력비전에 대한 만족도가 높을수록 선원들의 이직의사는 낮다. 이에 부가하여 인구통계특성 중에서는 선원들의 나이가 많을수록, 미혼일 경우보다는 기혼자가 이직의사는 낮은 반면, 고졸이하 선원에 비해 대졸이상 선원의 이직의사가 높은 것으로 나타났다.

• 한국항해항만학회지
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• 제31권4호
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• pp.317-323
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• 2007

As economic trade between Korea and China has been encouraged with the rapid growth of Chinese economy and port competition in Northeast Asia, Korean government is trying to promote development and consolidation of ports to cope with the lack of facilities. Thus, many projects for port development have been propelled including the enactment the 'Private investment promotion law for social overhead capital 1994.' However, there are still some unsettled issues since considerable part of risk is still allocated to the Government when it has to support the private businesses in these port investments whenever unexpected problems arise. Allocation of risk among the participants - in this case especially - is a very subtle issue, however, it was revealed that not many precedent researches were done on the subject. In my previous research, I classified and analyzed 4 principle risks i.e, construction, management, financial and social risk. This research investigates the reasonable allocation of the risks among the participants using the Hierarchial Fuzzy Process. In the result of analysis, responsibility of private party is the most important and it must put the responsibility before Government' roll concerned. Also, this research displayed and proposed the direction of management method on port development in a view of minimizing risk and maximizing initiative of a private party.

• 한국해양공학회지
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• 제35권1호
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• pp.91-97
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• 2021

Marine accidents caused by ships have brought about economic and social losses as well as human casualties. Most of these accidents are caused by small and medium-sized ships and are due to their poor conditions and insufficient equipment compared with larger vessels. Measures are quickly needed to improve the conditions. This paper discusses a video-integrated collision prediction and fall detection system to support the safe navigation of small- and medium-sized ships. The system predicts the collision of ships and detects falls by crew members using the CCTV, displays the analyzed integrated information using automatic identification system (AIS) messages, and provides alerts for the risks identified. The design consists of an object recognition algorithm, interface module, integrated display module, collision prediction and fall detection module, and an alarm management module. For the basic research, we implemented a deep learning algorithm to recognize the ship and crew from images, and an interface module to manage messages from AIS. To verify the implemented algorithm, we conducted tests using 120 images. Object recognition performance is calculated as mAP by comparing the pre-defined object with the object recognized through the algorithms. As results, the object recognition performance of the ship and the crew were approximately 50.44 mAP and 46.76 mAP each. The interface module showed that messages from the installed AIS were accurately converted according to the international standard. Therefore, we implemented an object recognition algorithm and interface module in the designed collision prediction and fall detection system and validated their usability with testing.