The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.5
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pp.241-251
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2021
This research explores and develops digital transformation factors influencing the logistics service-provider sector in Thailand while also examining the impact sustainability factors associated with digital transformation. Divided into two parts, Part one of the theoretical study framework covers 21 factors relating to logistics, including drivers, objectives, implications, and success factors. The second part concerns 23 factors associated with logistics sustainability, including economic, environmental, and social aspects. This quantitative empirical research was conducted using an online questionnaire instrument, and a structural equation modeling (SEM) technique was used to test the proposed model. The findings from 545 samples collected between August and November 2020 from respondents working in logistics service-provider companies in Thailand show that digital transformation drivers and objectives seem likely to impact success factors and implications in digital transformation positively. Digital transformation success factors also positively impact logistics sustainability. In comparison, logistics sustainability has a significant impact on Thailand's logistics service-provider sector's economic, environmental, and social aspects. Lastly, this research highlights the significance of digital transformation success factors and extends the current knowledge about digital transformation factors and their potential impact on logistics sustainability.
As the logistics management becomes more important with the enormous amount of competition at every level of apparel retailing, the Korean apparel companies are expanding logistics outsourcing for providing to consumers better service. This paper studied about apparel logistics service quality, focusing on the transport part. The results of this study showed that the apparel companies evaluated highly their logistics outsourcing service quality that provided from the logistics companies. The logistics companies were providing high quality logistics service to the apparel companies with relatively advanced service infrastructures such as transportation management system and logistics network, as well as improved service abilities such as exact transport and relationship management. Also, it was identified that the satisfaction with apparel transport service quality gave positive influence on recontract intention toward the logistics companies.
Today, the size of a parcel delivery service market, which is a part of logistics, at home and abroad has been extended rapidly and its growth rate is expected to increase hereafter. At this point, when service is applied strategically in a parcel delivery service, we need to understand the feature of logistics service quality by view of customer differentiation. In this study, we try to constitute a model of the feature of logistics service, which is combined five features of service quality (Responsiveness, Empathy, Reliability, Accuracy and Tangibility) based on measuring model of SERVQUAL with logistics service, and to know the feature of logistics service from parcel delivery service by jobs with statistical tool.
Purpose - The purpose of this study was to explore the relationship between C2C logistics service quality(convenience, responsiveness, reliability, information and empathy) customer satisfaction and customer loyalty. Design/methodology/approach - This study collected 252 survey data from consumers who use C2C platform in China. Then using SPSS 24.0 in order to analyze the data. This study used SPSS 24.0 to perform empirical analysis with 252 people who use C2C platform in China. Findings - First, it was confirmed that the quality of logistics service(convenience, responsiveness, reliability, information and empathy) had a positive effect on customer satisfaction. Second, logistics service quality(convenience, responsiveness, reliability, information and empathy) positively affects the customer loyalty. Third, there is also a strong relationship between customer satisfaction and customer loyalty. Research implications or Originality - It is well known that logistics is an important part of e-commerce. Research on the influence of B2B logistics service quality on customer satisfaction and customer loyalty is more currently, but research on C2C is relatively less. Our study contributes the related research area by doing empirical analysis of the relationship between the logistics service quality and customer satisfaction and customer loyalty to provide development suggestions for C2C sellers.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2019.05a
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pp.129-130
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2019
Korea manufacturers(SMEs) try to reduce logistics costs and make its efficiency by out-sourcing to a third party logistics company. It will improving logistics service for customers by reducing logistics management factors and decreasing related logistics. To reduce logistics cost, recently, logistics services have had a great effect on customer satisfaction, particularly, it is necessary to conduct detailed study on the effect on cost. In this study, firstly, we analyze the factor of improvement of logistics service of the third party logistics company based on the questionnaire and analyze quantitatively the effect of cost reduction compared to logistics service improvement through sensitivity analysis for each factor do. The purpose of this study is to clarify the relationship between logistics costs and the increase the logistic service factor.
The mobile communication technology would be one of the most appropriate means for achieving process innovation in the actual business area. This article performs a simulation study to examine the effect of introducing a mobile technology to the after-sales service and its logistics process. The performances of the two different systems, before and after introducing a mobile technology, are examined based on operational cost, operational efficiency, and customer service level using a discrete event simulation. The real-world data, extracted from a leading Korean electronics firm, was collected for this study. The results show that the TO-BE(after) model outperforms the AS-IS(before) model over all the performance indices. And the effects of introducing the mobile technology are more significant on the more tightly controlled inventory policy.
Proceedings of the Korea Port Economic Association Conference
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2006.08a
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pp.159-179
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2006
As the current trend to the main index of the port competitiveness evaluation, the competitiveness index of the port service comes to more important than the part of expense, location and facility. To reform the bottleneck of port has an effect on improving port service competitiveness. Therefore, this study shows the importance of analyzing bottlenecks on logistics to improve port competitiveness. It collected recent questionnaire data which are the subject as the Custom Service, the Chamber of Commerce and Industry, the Trade Association about bottlenecks of port logistics for working out bottlenecks of domestic port logistics and it produced the order of priorities of bottlenecks by multiplying each output priorities and weights of each process in user of Incheon inner-outer port which is focused on container freight by analysis of priority and Analytic Hierarchy Process(AHP). Unlike existing studies, this study has important values. It presents the priority evaluation only focused on the container freight was produced by port users who are categorized into shipping company, terminal operation company and forwarder, car-ferry in Incheon inner-outer port and making a application of logistics process. It means internal and external competitiveness improvement plan can be presented more concretely and detailed than past competitiveness attributes such as location, facility, service and expense. If the analysis of port logistics bottlenecks which was focused on container freight is extended to the part of general cargo and sundries such as haul grain, car, scrap iron, those studies will be able to provide Incheon port users with useful information and a model of analyzing overall bottleneck of logistics in Incheon port.
The Journal of Economics, Marketing and Management
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v.11
no.2
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pp.1-11
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2023
Purpose: With the rapid development of e-commerce, logistics services, as an important part of e-commerce shopping, have gradually attracted people's attention. Customer engagement behavior is a new topic in marketing, and its connotation is still being explored. The purpose of this paper is to study the relationship between logistics service quality and customer engagement behavior. Research design, data and methodology: This study employed the method of online questionnaire survey, with Chinese e-commerce platform users as the survey objects, 248 valid survey sample data were collected, and the method of factor analysis and structural equation model analysis was used to verify the research hypothesis model constructed in this paper. Results: The four dimensions of e-commerce logistics service quality have different influences on customer satisfaction, and the influence of availability on customer satisfaction is not significant. Convenience, assurance, and security have a significant positive impact on customer satisfaction; Customer satisfaction has a significant positive impact on the three dimensions of customer engagement behavior: customer repeat purchase behavior, online word-of-mouth, and customer referrals. Conclusion: The results of this study will provide useful reference for the managers of e-commerce companies to improve customer engagement behavior by improving the logistics service quality.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.34
no.1
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pp.123-132
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2009
Third Party Logistics (TPL) providers offer outsourced logistics services to companies for part or sometimes all of their supply chain management. Although TPL market is increasing rapidly and drawing much attention from various aspects, it is not easy to find the researches dealing with relations between TPL providers and home delivery companies dealing with small-sized cargo. This study focused on service dimensions which TPL providers consider when they choose a home delivery company. In this paper, we found five factors of service dimensions including delivery charge, logistics management shills, partnership, and then investigated which dimensions affect TPL providers' preference. In addition, we showed that the logistics management skills are more important than the delivery charge which has commonly been considered the most important factor. This study offers managerial insights on TPL providers' prefer once which we can hardly find in theoretical and practical perspective.
The purpose of this study is to let the entire logistics system be managed in cyberspace by effectively sharing the logistics information between companies involved in the process, changing conventional commerce to electronic commerce. Most of the goods traded through electronic commerce are small goods involving small business transactions. This produces many problems in shipping and delivery and the leads an inefficient logistics system. Another problems is that there is no sharing of information that process the logistics flow and no systematic management of pick-up and delivery information. As a result, rise in logistics cost, longer delivery period and poor service quality are inevitable and these results are becoming an obstacle in the widespread usage of the electronic commerce. Companies that are part of logistics center can cooperate logistics business in Cyber space and share the entire logistics information through the cyber logistics center. This turns out in effective sharing of logistics information, and thus, allows efficient management of logistics, improves logistics service, and reduces logistics cost.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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