Supply chain management is a total systems approach to delivering manufactured products to the end customer. Using information technology to coordinate all elements of the supply chain from parts suppliers to retailers achieves a level of integration that is a competitive advantage not available in traditional logistics systems. On the other hand, service chain management is an analogous systems approach that is especially suitable for delivering mobile services such as parcel delivery, cable installation, and home health care. The key elements that distinguish service supply chain management from supply chain management are bidirectional optimization, management of productive capacity, and management of perishability. The purpose of this study is to maintain the construction of service chain management by proving that service quality in after-sales service can be improved through service chain management. First of all, supply chain management, service quality, and service chain management were introduced in theoretical research. In empirical research, it was selected the domestic enterprise that produce electronic appliances with after-sales service, and some customers using the enterprise's after-sales service in the metropolitan area were selected as a sample by convenience sampling method and examined.
This study, targeting Korean tertiary hospitals and general hospitals, aims to analyze how value chain model in health and medical institution suggested by Duncan and else influences on hospital management. A survey was conducted to verify the actual proof analysis of this study model. 880 questionnaires were distributed to entire 88 hospitals and 739 copies were returned from 76 hospitals. This study mainly consists of three steps to analyze the effect value chain activity has on management performance of general hospitals. For the first step, we analyzed the effects service delivery activity has on management performance. For the second step, we analyzed the effects service support activity has on management performance and for the third, we analyzed the effects interaction between service delivery activity and service support activity has on management performance. The main results of this study are as follows. First, in terms of the management performance of scale, the factors which influenced on daily charge of outpatient were service activity before treatment, at the moment of treatment and value chain activity, while more important factors in daily charge of inpatient were organizational culture, organizational structure and value chain activity. In terms of management performance of quality, the factors which influenced on the first medical examination rate of outpatient were service activity before, at the moment of and after treatment, while activity at the moment of treatment, organizational structure, and value chain activity which is interaction were more important factors in average length of stay. In terms of non-financial performance, the management performance factors which influenced on job satisfaction were service activity at the moment of, after the treatment and value chain activity, while organizational culture, strategy resources and value chain activity which is interaction were more important factors in job commitment. Secondly, all the service support activity, service delivery activity and value chain activity had statistically significant effect on management performance. Among the three factors, service support activity had relatively high effect than others.
서비스 분야의 공급망관리는 효율적인 방법으로 고객만족을 이끌어내기 위해 서비스 프로세스의 불확실성을 관리해야 한다는 전제하에 그 개념이 확립되어왔다. 구체적으로는 정보공유와 동기화가 공급망 내의 불확실성 제거에 핵심적인 역할을 한다. 다만 고객이 서비스 공급망의 투입자원의 역할뿐만 아니라 소비자로서의 상호작용도 한다는 측면이 전통적인 공급망관리 적용에 다소 어려움을 초래하고 있다. 서비스 공급망은 기존의 공급망 이론과 원리를 통해 관리 가능한 구조화 된 네트워크로서, 다양한 핵심기능들이 상호 긴밀하게 통합되어 정보시스템을 기반으로 하는 협업관계를 통해 운영이 이루어지게 된다. 본 연구에서는 관광서비스, 레스토랑, 대형병원 공급망과 같이 반복적 서비스를 제공하는 공급망을 대상으로 공급망 운영에 필요한 핵심구성요소에 대해 살펴보고 그 외 도입 및 운영과정에서 고려해야 할 다양한 이슈에 대해서도 논의해보고자 한다.
Purpose: This study aims to conduct a systematic literature review to suitably identify wide and specific issues and topics on service quality in supply chain. Methods: This study is to investigate service quality in supply chain research using a systematic literature review methodology. In order to extract influential journals and papers, we used the SJR impact factor provided by the SCOPUS database. The collected 169 papers were analyzed using bibliometric analysis, citation analysis as well as keywords network. Results: We conducted a bibliometric analysis to identify top authors contributing to service quality in supply chain and their issues, and further examined important keywords and new emerging keywords. In addition, we extracted five influential papers by PageRank to clarify critical issues and divided into five clusters to identify topics of service quality in supply chain by using network-based approach. In order to examine comprehensive issues and topics of service quality in supply chain, we constructed a keyword network to observe difference in the classification of important keywords across network centrality measures. Conclusion: Our study reviewed literature on service quality in supply chain and explored the future directions and trends of service quality in supply chain.
Supply Chain Management is the process of planning, implementing and controlling the operations of the supply chain to satisfy customer requirements as efficiently as possible. It spans all movements and storage of raw materials, work-in-process inventory, and finished goods from point-of-origin to point-of-consumption. Korean Standards Association claims the Supply Chain Quality Management(SCQM) as a win-win model of organizations among the supply chains for the best product/service quality to final customers. The SCQM is focused on quality of product/service and will do much for improving manufacturing performance between customer and suppliers. Consulting-teams make every effort to design suitable solution for constructing solutions and improving the performance. This study is to analyze the performance of SCQM consulting, from July of 2007 to June of 2008, and would provide some guidelines to design the optimal consulting models and develop guidebooks.
Purpose: Due to the rapid growth of e-commerce in Thailand, the operational excellence of distribution service providers has been elevated. Thus, this research investigated the key drivers of operational performance of e-commerce distributors in Thailand. The research contains key variables: the analytics capabilities of an organization, supply chain disruption orientation, innovation capability, and operational performance. Research design, data, and methodology: An online survey is administered to top managers and key personnel (N=425) employed for at least one year in Thailand's top five e-commerce distributors. The sampling methods were conducted using purposive sampling, quota sampling, and convenience sampling. Confirmatory Factor Analysis and Structural Equation Model were applied to analyze and confirm the model's goodness-of-fit and hypothesis testing. Results: The findings reveal that an organization's analytics capabilities significantly affect supply chain disruption orientation and supply chain resilience. Furthermore, operational performance is affected by supply chain disruption, supplier quality management, and innovation capability. Nevertheless, supply chain resilience and digital supply chain have no significant effect on operational performance. Conclusions: The results imply that supply chain digitalization could drive higher operational performance. Distribution businesses are encountering transformation and disruption, which should address the high level of a digital supply chain, innovation, and quality management to maximize their profit margin and delivery service quality.
This paper deals with the application of Supply Chain Operations Reference (SCOR) model to make a Service Supply Chain(sSC) of a hospital treatment service. At first, we compare the service supply chain with the traditional supply chain. At second, we apply the SCOR model to a service supply chain of a hospital treatment service and make new process of the hospital service supply chain if we need it. Finally, we explain the applied results and propose the improvement points. The used level of SCOR model is from level 1 to level 3.
Purpose: This study aims to conduct a systematic literature review to suitably identify wide and specific issues and topics on service quality in supply chain. Methods: This study is to investigate service quality in supply chain research using a systematic literature review methodology. In order to extract influential journals and papers, we used the SJR impact factor provided by the SCOPUS database. The collected 169 papers were analyzed using bibliometric analysis, citation analysis as well as keywords network. Results: We conducted a bibliometric analysis to identify top authors contributing to service quality in supply chain and their issues, and further examined important keywords and new emerging keywords. In addition, we extracted five influential papers by PageRank to clarify critical issues and divided into five clusters to identify topics of service quality in supply chain by using network-based approach. In order to examine comprehensive issues and topics of service quality in supply chain, we constructed a keyword network to observe difference in the classification of important keywords across network centrality measures. Conclusion: Our study reviewed literature on service quality in supply chain and explored the future directions and trends of service quality in supply chain.
Purpose: This study aims to investigate a meaningful connection between the service supply chain and the power to influence potential customers for airline booking. This investigation will cover various topics, including customer service, product quality, and marketing strategies. Additionally, the literature review will examine the various strategies and tactics airlines use to influence customer behavior. Research design, data, and methodology: The data collection process conducted by the author could obtain the justification and establish the quality of the instrument between independent factor (Service Supply Chain) and dependent factor (Power to Influence Potential Customers), selecting peer-reviewed articles mostly for the current study. Results: The findings section thoroughly studied the research findings indicating a potential link between service supply chain management and the ability to persuade potential consumers to book an airline. The research findings will be explored concerning the numerous variables that may affect customers' decision-making in the airline business, the techniques used by airlines to sway consumers. Conclusions: The research has provided evidence that airlines use a variety of strategies to influence potential customers and that these strategies are generally successful in increasing customer loyalty and satisfaction, as well as sales. By utilizing these strategies, airlines can increase their customer base and profitability.
In a real-life supply chain environment, demand forecasting is usually represented by probabilistic distributions due to the uncertainty inherent in customer demands. However, the customer demand used for an actual supply chain planning is a single deterministic value for each of periods. In this paper we study the choice of single demand value among of the given customer demand distribution for a period to be used in the supply chain planning. This paper considers distributed multi-echelon supply chain and the objective function of this paper is to minimize the total costs, that is the sum of holding and backorder costs over the distribution network under the service level constraint, by using demand selection scheme. Some useful findings are derived from various simulation-based experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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