• 제목/요약/키워드: Serial Management

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연속지적도면의 정비와 지형도면고시에 활용 방안 (The Modification of Serial Cadastral Map and Its Applications to Notification of Topographical Maps)

  • 홍성언
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제12권11호
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    • pp.4826-4834
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    • 2011
  • 본 연구에서는 실측을 동반한 고품질의 연속지적도면 제작 방법과 이를 각종 지형도면 고시 업무에 연계 활용을 위해서 제작된 연속지적도면의 갱신 활용 방법은 물론 이에 수반되는 법 제도적인 내용을 검토하여 보았다. 연구성과는 다음과 같다. 먼저 현재 제대로 활용이 되지 못하고 있는 연속지적도면의 실질적인 활용성 향상을 위해 그간의 제시된 방법과 현지 측량 방법을 연계하여 정비할 수 있는 방법을 제시하였다. 그리고 이와 같은 정비를 위해서 현행 측량 수로조사 및 지적에 관한 법률에 법적인 근거를 마련하였다. 정비된 연속지적도면의 측량목적으로의 활용외에 각종 지형도면고시에서도 효율적 활용을 위해 갱신 및 활용 방안과 함께 관계 법령 및 제도적인 부분을 검토하였다. 본 연구의 성과를 기초로 현행 연속지적도면을 정비하게 되면 연속지적도면을 측량 목적으로의 활용은 물론 각종 지형도면 고시에 있어서 정확도 향상을 기할 수 있을 것으로 보인다. 또한 추가적으로 현재 3종으로 관리되고 있는 지적도면을 1종으로 단일화를 유도할 수 있는 단계적인 전략으로 활용할 수 있을 것으로 보인다.

강화학습 기반의 다단계 공급망 분배계획 (Reinforcement leaning based multi-echelon supply chain distribution planning)

  • 권익현
    • 대한안전경영과학회지
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    • 제16권4호
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    • pp.323-330
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    • 2014
  • Various inventory control theories have tried to modelling and analyzing supply chains by using quantitative methods and characterization of optimal control policies. However, despite of various efforts in this research filed, the existing models cannot afford to be applied to the realistic problems. The most unrealistic assumption for these models is customer demand. Most of previous researches assume that the customer demand is stationary with a known distribution, whereas, in reality, the customer demand is not known a priori and changes over time. In this paper, we propose a reinforcement learning based adaptive echelon base-stock inventory control policy for a multi-stage, serial supply chain with non-stationary customer demand under the service level constraint. Using various simulation experiments, we prove that the proposed inventory control policy can meet the target service level quite well under various experimental environments.

Comparison of (s, S) and (R, T) Policies in a Serial Supply Chain with Information Sharing

  • Kwak, Jin Kyung
    • Management Science and Financial Engineering
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    • 제19권1호
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    • pp.17-23
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    • 2013
  • It has been studied that retailer's using a suboptimal (R, T) policy is often more desirable to make the best use of information flows than the locally optimal (s, S) policy in a two-stage serial supply chain. In this paper, by performing an extensive computational study, we tabulate the benefit of the retailer's using (R, T) policy instead of (s, S) policy in a supply chain with information sharing, and compare it to a maximum possible benefit that could be achieved in a centralized supply chain. We can understand the mechanisms of how the cost parameters and demand variance affect the benefit of the retailer's using (R, T) policy instead of (s, S) policy, by comparing decentralized and centralized systems.

정규분포를 따르는 다단계 시리얼 공급사슬에서의 재고 정책 (Inventory Policies for Multi-echelon Serial Supply Chains with Normally Distributed Demands)

  • 권익현;김성식
    • 대한안전경영과학회지
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    • 제8권3호
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    • pp.115-123
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    • 2006
  • The main focus of this study is to investigate the performance of a clark-scarf type multi-echelon serial supply chain operating with a base-stock policy and to optimize the inventory levels in the supply chains so as to minimize the systemwide total inventory cost, comprising holding and backorder costs as all the nodes in the supply chain. The source of supply of raw materials to the most upstream node, namely supplier, is assumed to have an infinite raw material availability. Retailer faces random customer demand, which is assumed to be stationary and normally distributed. If the demand exceeds on-hand inventory, the excess demand is backlogged. Using the echelon stock and demand quantile concepts and an efficient simulation technique, we derive near optimal inventory policy. Additionally we discuss the derived results through the extensive experiments for different supply chain settings.

TCMS에 의한 전동차 추진/제동 제어기술의 현차시험 결과 고찰 (A Study for Running Test Result of Train Powering/Braking Control by TCMS)

  • 박성호;한정수;신광균;박계서
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.652-658
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    • 2000
  • TCMS(Train Control & Management System) control monitor and test the main on-board equipments including propulsion/brake unit by the serial transmission line. TCMS reduces interface circuits and number of train lines by the software logic and utilizing serial communication method. This paper describes the method of powering and braking control by TCMS software logic, and the software logic is verified by running test at Seoul Subway Line# 6. By running test result, we can see TCMS successfully control Powering/Braking of train

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소프트웨어 산업의 발전을 위한 확장된 소프트웨어 인증체계 (For the development of software industry, extensive software certification scheme)

  • 서희석;김상호;이승재
    • 디지털산업정보학회논문지
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    • 제6권3호
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    • pp.121-129
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    • 2010
  • For the development of software industry, offers an expanded software authentication scheme caused by the unauthorized copying of software is to reduce the damage to software developers, retail sales and to promote the development of the software industry was studied. Serial Number of the current software registration is conducted in such a simple verification procedure if the Serial Number only illegal and can be installed on multiple computers, such as program code to allow third parties to enter the Serial Number, or the extract can be used without is a reality. The proposed extension to the software authentication system when you install the software, my phone authentication and MAC Address Authentication Service introduced to distinguish normal user, the user of the MAC Address of the server and software development company that was sent to the registered MAC Address of the computer to be run only by the use of genuine software and to make unauthorized copies of software generated by the software developer can reduce the damage of the proposed plan.

2차원 단면 데이터로부터 복합 $G^{1}$ 자유곡면 생성 (Composite $G^{1}$ surface construction from 2D cross-sections)

  • 박형준;나상욱;배채열
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한산업공학회/한국경영과학회 2004년도 춘계공동학술대회 논문집
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    • pp.44-47
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    • 2004
  • This paper proposes an approach for composite surface reconstruction from 2D serial cross-sections, where the number of contours varies from section to section. In a triangular surface-based approach taken in most reconstruction methods, a triangular $G^{1}$ surface is constructed by stitching triangular patches over a triangular net generated from the compiled contours. In the proposed approach, the resulting surface is a composite $G^{1}$ surface consisting of three kinds of surfaces: skinned, surface is first represented by a B-spline surface approximating the serial contours of the skinned region and then serial contours of the skinned region and then transformed into a mesh of rectangular Bezier patches. On branched and capped regions, triangular $G^{1}$ surfaces are constructed so that the connections between the triangular surfaces and their neighboring surfaces are $G^{1}$ continuous. Since each skinned region is represented by an approximated rectangular $G^{2}$ surface instead of an interpolated triangular $G^{1}$ surface, the proposed approach can provide more visually pleasing surfaces and realize more efficient data reduction than the triangular surface-based approach. Some experimental results demonstrate its usefulness and quality.

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국내외 기록관리학 연구영역의 시계열적 분석 및 확장성 연구 (A Study on the Serial Analysis and Expansion of Research Areas of Records Management and Archives)

  • 김희정
    • 한국기록관리학회지
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    • 제6권2호
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    • pp.5-25
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    • 2006
  • 본 연구에서는 1980년대부터 2000년대에 이르기까지 기록관리학 연구영역에 대하여 수행된 총 12건의 연구들을 시계열적으로 분석하였다. 분석결과, 1980년대의 기록관리학 연구들은 주로 기록물과 기록관을 중심으로 수행되었으며, 1990년대에는 전자기록물의 급증과 함께 그 연구영역이 정보시스템 및 사회 환경으로 확장된 것으로 나타났다. 2000년대에는 디지털 환경에서 파생되는 여러 전문적 정보기술 주제와 함께 인접 학문과의 결합성이 더욱 강조되는 학제적 연구주제들이 제기되고 있으므로 향후 기록관리학 연구영역의 확장 가능성을 확인할 수 있었다.

칸반시스템의 추계적 비교 (Stochastic ordering of kanban systems with serial stages)

  • 김성철
    • 경영과학
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    • 제11권1호
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    • pp.107-115
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    • 1994
  • Stochastic manufacturing systems are generally formulated as performance models of discrete event systems. In this paper, logical models(as opposed to performance models) of kanban systems are presented which are deterministic and untimed but not stochastic and timed. As a result, the first and second order properties of kanban systems are showed which can be fruitfully applied to the analysis and design of kanban systems.

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Modbus TCP를 이용한 선박용 무선 LED 제어기의 설계 및 구현 (Design and Implementation of Wireless Lighting LED Controller using Modbus TCP for a Ship)

  • 정정수;이상배
    • 한국항해항만학회지
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    • 제41권6호
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    • pp.395-400
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    • 2017
  • Modbus는 각종 자동화 장비 감시 및 제어에 전 세계적으로 널리 사용되고 있는 자발적 산업표준 통신 프로토콜이다. 그러므로 선박, 빌딩, 기차, 비행기 등 Modbus를 이용하는 모든 장비들과 연결이 가능하여 환경변수의 측정 및 원격제어가 가능하게 된다. 기존의 Modbus는 Serial 통신을 기반으로 사용되어 왔으며, Modbus TCP는 오늘날 인터넷 프로토콜로 가장 많이 쓰이는 TCP/IP를 기반인 Ethernet 통신을 이용하므로 Serial 통신에 비해 빠르고 사물인터넷(Internet of Things) 환경에 연결이 가능하다. 본 논문에서는 Modbus TCP 통신 프로토콜을 이용하여 무선 Wi-Fi 환경에서 LED 조명을 제어하기 위한 알고리즘을 설계하고, 선박의 통합관리 시스템에서 외부 환경요인 확인 및 원격제어가 가능한 LED 제어기 회로를 설계 및 구현 하였다. 외부 환경요소인 온도, 습도, 전류, 조도 값들은 센서를 통해 제어기로 받아들이며 이 값들은 Modbus 프로토콜을 통해 선박의 통합관리 시스템에 알리게 된다. Modbus는 TCP 통신으로 Master 기기와 연결 되어 온도, 습도, 전류, 조도 상태 모니터링 및 LED 출력 값 확인이 가능하고 또한 사용자가 원격으로 RGB 값을 변경할 수 있기 때문에 원하는 색으로 변경이 가능하게 된다. 제작한 제어기의 구현 확인을 위해 모의 선박 관리 시스템을 만들어 온도, 습도, 전류, 조도 상태를 모니터링 하고, 원격으로 RGB 값을 변경 하여 제어기의 LED 조명색상이 변화 되는 것을 확인 하였다.