An effective modeling and simulation scheme of a resistive type Superconducting fault Current Limiter (SFCL) using PSCAD/EMTDC is proposed in this paper. In case of High Temperature Superconducting (HTS) resistive type fault current limiter current limiting is implemented by the ultra-fast transition characteristics from the superconducting (non-resistive) state to the normal (resistive) state by overstepping the critical current density. The states can generally be divided into three sub-states: the superconducting state the quench state and the recovery state respectively. In order to provide alternative application schemes of a resistive type SFCL, an effective modeling and simulation method of the SFCL is necessary. For that purpose, in this study, an actual experiment based component model is developed and applied for the simulation of the real resistive type SFCL using PSCAD/EMTDC. The proposed simulation scheme can be implemented to the grid system readily under various system conditions including sort of faults and the system capacity as well. The simulation results demonstrate the effectiveness of the proposed model and simulation scheme.
Park, Hee-Seoung;Park, Seung-Kook;Lee, Kune-Woo;Park, Jin-Ho
Nuclear Engineering and Technology
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제34권6호
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pp.610-618
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2002
A study of the conceptual data modeling to realize the decommissioning database on the HRR-1&2 was carried out. In this study, the current state of the abroad decommissioning database was investigated to make a reference of the database. A scope of the construction of decommissioning database has been set up based on user requirements. Then, a theory of the database construction was established and a scheme on the decommissioning information was classified . The facility information, work information, radioactive waste information, and radiological information dealing with the decommissioning database were extracted through interviews with an expert group and also decided upon the system configuration of the decommissioning database. A code which is composed of 17 bit was produced considering the construction, scheme and information. The results of the conceptual data modeling and the classification scheme will be used as basic data to create a prototype design of the decommissioning database.
This paper proposes the modeling scheme of the Miniature Universal Testing Machine (MUTM) composed of 36 thin-beam-type bimorph PZTs and the control algorithm to minimize the residual vibration of the MUTM in the dynamic testing of specimens. In the operation of the MUTM, hysteresis, residual displacement and vibration of it are major issues. From the analysis of the MUTM behaviors, the hysteresis is described by the curving fitting scheme with the function of an input voltage. The dynamic characteristics of the MUTM are identified by the frequency domain modeling technique based on the experimental data. The interested bandwidth is focused on 125-315HZ for effective modeling and control. For the robust vibration control of the MUTM, the sliding mode control and the Kalman filter as observer are proposed. The paper also proposes the best input signal type to operate the MUTM effectively. The feasibility of the proposed modeling scheme and control algorithm are tested and verified experimentally.
Computer aided conceptual solution of engineering problems can be effectively implemented by qualitative reasoning based on a physical model. Qualitative reasoning needs modeling paradigm which provides intellignet control of modeling assumptions and robust inferences without quantitative information about the system. We developed reasoning method using new algebra of qualitative mathematics. The method is applied to a conceptual design scheme of anadaptive control system of cutting process. The method identifies differences between proportional and proportional-integral control scheme of cutting process. It is shown that unfeasible investment could be prevented in the early conceptual stage by the qualitative reasoning procedures proposed in this paper.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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제5권2호
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pp.89-101
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2005
Research on highly abstracted system modeling and simulation has received a great deal of attention as of the concept of platform based design is becoming ubiquitous. From a practical design point of view, such modeling and simulation must consider the following: (i) fast simulation speed and cycle accuracy, (ii) early availability for early stage software development, (iii) inter-operability with external tools for software development, and (iv) reusability of the models. Unfortunately, however, all of the previous works only partially addresses the requirements, due to the inherent conflicts among the requirements. The objective of this study is to develop a new system design methodology to effectively address the requirements mentioned above. We propose a new transaction-level system modeling methodology, called ViP (Virtual Platform). We propose a two-step approach in the ViP method. In phase 1, we create a ViP for early stage software development (before RTL freeze). The ViP created in this step provides high speed simulation, lower cycle accuracy with only minor modeling effort.(satisfying (ii)). In phase 2, we refine the ViP to increase the cycle accuracy for system performance analysis and software optimization (satisfying (i)). We also propose a systematic ViP modeling flow and unified interface scheme based on utilities developed for maximizing reusability and productivity (satisfying (ii) and (iv)) and finally, we demonstrate VChannel, a generic scheme to provide a connection between the ViP and the host-resident application software (satisfying (iii)). ViP had been applied to several System-on-a-chip (SoC) designs including mobile applications, enabling engineers to improve performance while reducing the software development time by 30% compared to traditional methods.
In this paper, Static load models are developed using measurement based approach which is fundamental for on-line load modeling. The measurement data can be acquired from PMU(phasor measurement units). On the assumption that we have on-line measurement data, a scheme which is for Static load model capable to apply SCADA/EMS is developed. The Least Squares criterion is used for minimizing between measured and simulated data. In this manner, On-line Static load modeling algorithm can be developed. In this paper, a scheme that simple Static load model is applied for On-line load modeling is studied.
We develop an automatic trajectory planning system (ATPS) for painting robots by proposing a new trajectory planning scheme. The new scheme considers geometric modeling, painting mechanics, and robot dynamics to output an optimal trajectory (in the sense of coating thickness and painting time) based on the CAD data describing the shape of objects, The new scheme is implemented in SUN/4 workstation to develop an ATPS for painting robots. To test the validity of the new scheme and to illustrate the developed system, numerous runs are performed and analyzed.
This paper presents a novel fault location scheme on Korean AC electric railway systems. On AC railway system, because there is a long distance, 40 km or longer, between two railway substations, a fault location technique is very important. Since the fault current flows through the catenary system, the catenary system must be modeled exactly to analyze fault current magnitude and fault location. In this paper, before suggestion for the novel scheme of fault location, a 9-conductor modeling technique that includes boost wires and impedance bonds is introduced, based on the characteristics of Korean AC electric railway. After obtaining a 9-conductor modeling, the railway system is constructed for computer simulation by using PSCAD/EMTDC. By case studies, we can verify superiority of a new fault location scheme and suggest a powerful model for fault analysis on electric railway systems.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제10권2호
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pp.628-646
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2016
This paper proposes a novel channel assignment scheme that is based on finite projective plane (FPP) theory. The proposed scheme involves using a Markov chain model to allocate N channels to N users through intermixed channel group arrangements, particularly when channel resources are idle because of inefficient use. The intermixed FPP-based channel group arrangements successfully related Markov chain modeling to punch through ratio formulations proposed in this study, ensuring fair resource use among users. The simulation results for the proposed FPP scheme clearly revealed that the defined throughput increased, particularly under light traffic load conditions. Nevertheless, if the proposed scheme is combined with successive interference cancellation techniques, considerably higher throughput is predicted, even under heavy traffic load conditions.
본 연구의 목적은 과학 문제 해결을 위한 귀추적 사고 과정에서 모델의 역할을 이론 연구와 경험 연구를 통해 조사하는 것이었다. 이 연구는 지구과학 탐구 학습 프로그램을 개발하기 위한 설계 기반 연구의 맥락에서 이루어졌으며, 본 논문에서는 그 중 지질학 분야의 귀추적 탐구 활동을 재설계하는 과정을 중점적으로 다루었다. 이론 연구에서는 지구과학에 특징적인 연구 방법으로서 귀추와 모델링을 관련지어 연구한 대표적인 연구자들의 저작들을 집중적으로 고찰하였다. 그 결과로, 증거, 자원 모델, 설명 모델의 관계를 나타낸 모델링 중심의 귀추적 추론에 대한 잠정적인 도식을 제안하였다. 이 도식을 지질학 문제를 해결하는 전문가들의 사고 과정을 분석한 경험 연구를 통해 정교화 하였다. 새로운 도식에는 결정적 증거, 결정적 자원 모델, 과학적으로 타당한 설명 모델의 역할이 포함되었다. 이와 더불어 모델링 중심의 귀추적 탐구 수업에서 학생들의 사고 과정을 지원할 수 있는 교수법적인 시사점을 도출하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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