Objectives : A precedent research has documented that occupational stress is closely associated with increased the risk of fatigue and decreased in job satisfaction. This study was conducted in an effort to assess the relationship of occupational stress to self-perceived fatigue and job satisfaction by using job strain model. Methods : The number of respondents was 122 dental hygienist who work in dental clinic and period of the investigation was July 2009 through september 2009. A structured questionnaire was employed to evaluate the participants' sociodemographics, job-related factors, health-related behaviors, occupational stress, job satisfaction and self-perceived fatigue. Occupational stress and self-perceived fatigue were assessed using the Korean Occupational Stress Scale-Short form (KOSS-SF) and the Multidimensional Fatigue Scale (MFS), respectively. Results : In job strain model, the ratio of Q2(High Strain Job) group that more susceptible to disease by stress than other group was 16% and the proportion of high fatigue group(Q3, Q4 group) and low job satisfaction group(Q3, Q4 group) was 48%, 45% respectively. In logistic regression analyses, a High Strain Job group was associated with higher odds of react factor(fatigue, job satisfaction) and the odds was down by 3.3%~7.5% after adjustment for age, smoking, alcohol drinking, regular exercise. So the effective strategy for fatigue, job satisfaction reduction for dental hygienist requires additional program focusing on innovated work environment that provide a enough leisure time and exercise program considering the personality traits. Conclusions : The results of this study suggest that occupational stress is a determinant predictor of self perceived fatigue and job satisfaction. Thus, a stress management program for the reduction of occupational stress, and the promotion of dental hygienist impact assessment health and quality of life is strongly recommended.
The primary purpose of dredging work is to maintain navigational readiness and to increase environmental amenity. Therefore the dredging project, which is composed of excavating, removing, transporting and storing or dumping dredged material, must be carefully managed to insure that dredging works are completed in a cost-effective and environmentally safe method. The most important point in dumping operations is evaluating and decreasing the impacts of dumping works at the dumping area. One of the most effective method for this purpose is using the schematic process composed of the sophisticate plan, precise work and predicting/reducing the impacts based on an numerical model being closely linked with field observation. In this study, a numerical model is used to predict the spatial transport and fate of the effluent discharged from the confined dumping facility(CDF) located at a coastal area. To achive this purpose, numerical models were used for reappearing the tidal current of concerned area. These models were then applied to Mokpo harbpr where capital dredging and maintenance dredging are being conducted simultaneously and the CDF is under construction. In series of model case study, we found that the effluent discharged from CDF was governed by the receiving water condition and outfall geometry, so that limit of near-field was 14∼500 meter down stream and 4∼150 meter in transverse direction. dilution ranged from 1.1 to 8.2 on the cases. Long-term diffusion characteristics was governed by the dilution rate during near-field behavior, ambient conditions and CDF operation modes.
In the mid-eastern part of the Yellow Sea, large-scale shelf ridges originated from erosion on sand-mud successions that have been presently eroded by strong tidal currents. A three-layered in situ geoacoustic model is provided down to 50 m for the subbottom sedimentary succession of a 45 m water depth using the Hamilton method. The succession is divisible into two-type units of Type-A and Type-B using high-resolution seismic profiles with a deep-drilled YSDP-104 core of 44.0 m in depth below the seafloor. Type-A unit mainly comprises sandy or gravelly sediments, whereas Type-B unit mostly consists of tidal muddy sediments with some thinner sand beds. P-wave speed values are positively compatible with the mean grain size and sediment type of the core sediments. For actual modeling, the geoacoustic property values of the models were compensated to in situ depth values below the seafloor. The detailed geoacoustic model contributes to simulating sound transmission through the sedimentary successions in erosional shelf ridges of variable geoacoustic properties distributed in shallow-water environments of the mid-eastern Yellow Sea.
Park, Ki-Hong;Park, Sang Hu;Lee, Ju-Chul;Min, June-Kee;Ha, Man-Yeong
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.37
no.5
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pp.523-530
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2013
In this work, we study a heat transfer enhancement technology using fan-shaped small-scale fins. Fins having a thickness of 10 ${\mu}m$ move up-down by a pulsating flow. Owing to these motions, the heat transfer on a surface increases dramatically. The two-way FSI (fluid-structure interaction) method was applied for the analysis, and the analysis model was evaluated using a single fin model by comparing the experimental results. In summary, a maximum 40% increase in heat transfer capacity using a single and multiple small-scale fins was obtained in comparison with the results obtained without using fins. From this work, we believe that the proposed method can be a promising method for heat transfer enhancement in real applications.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.15
no.12
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pp.4420-4438
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2021
Image dehazing is an ill-posed problem which is far from being solved. Traditional image dehazing methods often yield mediocre effects and possess substandard processing speed, while modern deep learning methods perform best only in certain datasets. The haze removal effect when processed by said methods is unsatisfactory, meaning the generalization performance fails to meet the requirements. Concurrently, due to the limited processing speed, most dehazing algorithms cannot be employed in the industry. To alleviate said problems, a lightweight fast dehazing network based on a multiple scale-patch framework (MSP) is proposed in the present paper. Firstly, the multi-scale structure is employed as the backbone network and the multi-patch structure as the supplementary network. Dehazing through a single network causes problems, such as loss of object details and color in some image areas, the multi-patch structure was employed for MSP as an information supplement. In the algorithm image processing module, the image is segmented up and down for processed separately. Secondly, MSP generates a clear dehazing effect and significant robustness when targeting real-world homogeneous and nonhomogeneous hazy maps and different datasets. Compared with existing dehazing methods, MSP demonstrated a fast inference speed and the feasibility of real-time processing. The overall size and model parameters of the entire dehazing model are 20.75M and 6.8M, and the processing time for the single image is 0.026s. Experiments on NTIRE 2018 and NTIRE 2020 demonstrate that MSP can achieve superior performance among the state-of-the-art methods, such as PSNR, SSIM, LPIPS, and individual subjective evaluation.
Many alternatives have been discussed to reduce the medical expenditure and to use the medical resources effectively. Many studies about the economies of scale have been done for the last several decades. This study has analyzed the relationship between the number of beds and the mean expense per hospitalization day in Korea. A Cost Function Model was identified and we wanted to see the minimum optimal size with the cheapest mean expense per hospitalization day. The result is as follows; 1. In the Cost Function Mode, (the number of beds)$^{2}$, the number of personnel, productivity and training institutions are the factors that statisticaly influence the mean expenses. 2. By the univariate analysis the mean expense proved to be the smallest as the level of 150-200bed, The breaked down of the components of expenses shows that the mean labor cost is much different from the mean value of material and administration costs, and that hospital with 150-200 beds also have the minimal expense. The mean expense goes up dramatically in hospitals of 450 beds or more. 3. When the other conditions are constant, according to the multiple regression analysis of the mean expense per adjusted hospitalization day the minimum optimal size with the cheapest expense is a hospital with 191 beds and the hospital with 230 beds takes the lowest mean labor cost. The material or administration costs are not influenced by hospital size. This research has limitation in measuring the variables that influence hospital xpenses, in estimating hospital output by the number of beds in considering outpatient cost and in securing representativeness of hospitals because many hospitals made no responses to the research questionnare. But it is valuable and helpful for development of health policy to figure out the number of beds with the cheapest expense per hospitalization day.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.7
no.4
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pp.719-724
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2003
In this paper, we have presented the simulation results about threshold voltage of nano scale lightly doped drain (LDD) MOSFET with halo doping profile. Device size is scaled down from 100nm to 40nm using generalized scaling. We have investigated the threshold voltage for constant field scaling and constant voltage scaling using the Van Dort Quantum Correction Model (QM) and direct tunneling current for each gate oxide thickness. We know that threshold voltage is decreasing in the constant field scaling and increasing in the constant voltage scaling when gate length is reducing, and direct tunneling current is increasing when gate oxide thickness is reducing. To minimize the roll off characteristics for threshold voltage of MOSFET with decreasing channel length, we know $\alpha$ value must be nearly 1 in the generalized scaling.
As the tideland reclamation is done on a large scale these days, construction work is active in the coastal areas. Facilities in the coastal areas must be built with the tide characteristics taken into consideration. Thus the tide characteristics affect the overall reclamation plan. The analysis of the tide data boils down to a harmonic analysis of the hourly changes of long-term tide data and extraction of unharmonic coefficients from the results. Since considerable amount of tide data of the West Coast are available, the existing data can be collected and can be used to obtain the temporal changes of the tide by being fitted into the tide prediction model. The goal of this thesis lies in assessing whether the mean sea level used in the field agrees with the analysis results from the long-term observation data obtained with their homogeneity guaranteed. To achieve this goal, the research was conducted as follows. First the present conditions of the observation stations, the land level standard, and the sea level standard were analyzed to set up a time series model formula for representing them. To secure the homogeneity of the time series, each component was separated. Lastly the mean sea level used in the field was assessed based on the results obtained form the analysis of the time series.
The single sourcing policy, in which an automobile manufacturer purchases identical or similar parts from one supplier, has an advantage of scale economy. Meanwhile, multiple sourcing policy, which allows procuring similar parts from multiple suppliers, has benefits of dispersing risks and promoting competition among suppliers. This paper analyzes the procurement policies by presenting a model of the Japanese automobile parts trade. It concludes that maturity of technology involved should be taken into account besides above-mentioned factors which have traditionally been recognized. For parts produced using evolving technologies, the single sourcing enhances purchaser’s benefits because of the scale economy in learning process. In the meantime, multiple sourcing is more beneficial to the purchaser if the parts are based on mature technologies. In either policy, if the technology involved is evolving, motivating suppliers by returning a great part of cost reduction as a reward to them may eventually increase profit for the purchaser. The conclusion supports the situation where the number of suppliers is being cut down as the trend of modularization and system deliveries of parts progresses in the auto parts industry, and suggests that returning part of benefits to parts suppliers may be encouraged from the viewpoint of auto manufacturers’ own interest.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.3
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pp.771-783
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1995
A simplified model for the so-called ACRT(accelerated crucible rotation technique) Bridgman crystal growth was considered in order to investigate the principal effects of the periodic variation of angular velocity. Numerical solutions were obtained for Ro=0.5, Ra=4.236*10$_{6}$ and E=2.176*10$^{-3}$ . The effects of spin-up process combined with natural convection was investigated as a preliminary study. The spin-up time scale for the present problem was a little larger than that observed for homogeneous spin-up problems. Numerical results reveal that over a time scale of (H$^{2}$/.nu..omega.$_{f}$)$^{1}$2/ the forced convection due to the formation of Ekman layer predominates. When the state of rigid body rotation is attained, natural convection due to buoyancy emerges as the main driving force and them the steady-state is approached asymptotically. Based on our preliminary results with simple spin-up, several fundamental features associated with variation of rotation speed are successfully identified. When a periodic variation of angular velocity was imposed, the system response was also periodic. Due to effect of mixing, the heat transfer was enlarged. From the analysis of time-averaged Nusselt number along the bottom surface the effect of a periodic variation of angular velocity on the interface location could be indirectly identified.d.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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