• 디지털융복합연구
• /
• 제18권11호
• /
• pp.293-301
• /
• 2020

본 연구는 안전의식과 운수사고의 관련성을 총괄적으로 조사·파악하기 위하여 시행되었으며 자료수집은 국민건강영양조사 제 6기의 2차 년도(2014) 및 3차 년도(2015)부터 제 7기의 1차 년도(2016) 및 2차 년도(2017)까지의 원시자료를 이용하였다. 연구대상은 국민건강영양조사의 사고·중독 경험자 중 운수사고 경험이 있는 421명을 대상으로 시행하였으며, SPSS/WIN 23.0 Program를 이용하여 분석하였다. 일반적 특성과 안전의식 관련 특성은 빈도와 백분율을, 일반적 특성과 안전의식 관련 특성 여부에 따른 운수사고는 카이제곱검정을, 안전의식과 운수사고의 관련성을 파악하기 위해 로지스틱회귀분석을 사용하였다. 연구결과, 기초생활수급자일수록, 앞좌석에서 안전벨트를 착용하지 않을수록, 관리자·전문가 및 관련 종사자일수록 운수사고와 관련이 있는 것으로 나타났으며, 이는 향후 운수사고 환자 감소 및 운수사고 관련 연구의 기초자료와 정책결정을 하는 데 활용될 수 있을 것으로 사료된다.

• 대한영양사협회학술지
• /
• 제25권3호
• /
• pp.199-216
• /
• 2019

We conducted this study to compare the awareness and attitude of Busan housewives about consuming marine products. The survey was conducted from April 10 to May 31, 2019 by using a questionnaire. The degree of preference of seafood was higher among individuals in their 40s than those in the other age groups. Among the women in their 30s, 40s, 50s and 70s, the reason for liking seafood was 'taste', and for those in their 60s it was 'nutrition'. Overall the most common reason for disliking seafood was the 'fishy smell (37.4%)'. Conception degree of nutritive value of seafood was higher among individuals in their 30s and 40s than that for those individuals in their 50s, 60s and 70s. As for the price of seafood, the wives over 40s thought seafood was more expensive than did those wives in their 30s. The younger the individuals were, the lower was the perceived degree of safety was 49.8% of the subjects reported that the main concern for purchase was 'freshness'. The perceived degree of safety for imported seafood was better for the wives in their 60s and 70s than that for those wives in their 30s, 40s and 50s. The confidence level for local Korean seafood was higher for the wives in their 60s than that for the wives in their 50s. The degree of preference for seafood was moderate overall, except for Jellyfish. Age was positively correlated with conception for safety and dietary attitude (P<0.01), whereas age was negatively correlated with monthly food expenditure, nutrition knowledge and intake requirements (P<0.01). Preference for seafood was positively correlated with conception for safety (P<0.05), nutrition knowledge (P<0.05), dietary attitude (P<0.01), awareness for nutritive value (P<0.01) and intake requirements (P<0.01). Laws and regulations should be reinforced in order to promote eating more seafood and periodic research to determine the actual amount of consumed seafood and people's preferences should be conducted.

• 한국환경농학회지
• /
• 제33권1호
• /
• pp.63-67
• /
• 2014

BACKGROUND: The present study is an exploratory research to establish national biosafety regulation systems through a survey on the recognition of safety regulation systems for the living modified organism(LMO). METHODS AND RESULTS: We have conducted a survey on an awareness of LMO safety regulation systems in scientific working groups. The data of 235 respondents were analyzed using various statistical methods. As a result, 72.8% of the respondents were male; 27.2% were female, and 43.4% of them work in the university. A total of 33.2% of the respondents majored in general biology, and their most common job position was the laboratory safety manager. The difference of an awareness on LMO law and regulatory system was not statistically significant by either work places or job positions. CONCLUSION: For the rapid settlement and the efficient implementation of LMO safety management policy, we conclude that it is required to reduce the gap between the recognition and fulfillment of safety management. Furthermore, the mutual exchanges of information among researchers are needed with the settlement of the safety management system and the harmony of policy with improvement of the absurd regulations. The ongoing and specialized training, inspections, and the strengthening of public relations are also required along with the efforts to improve the absurd regulations.

• Safety and Health at Work
• /
• 제3권4호
• /
• pp.298-304
• /
• 2012

The United Arab Emirates (UAE) has experienced tremendous economic and industrial growth in the petroleum, airline, maritime and construction sectors, especially since the discovery of oil reserves. Mass recruitment of low skilled or unskilled laborers from less-developed countries has been utilized to satisfy the manpower demands of these fast paced industrial developments. Such workforce recruitment has created an unusual populace demographic, with the total UAE population estimated at 8.3 million, composed of 950,000 Emiratis, with the remainder being multinational expatriate workers, with varying educational qualifications, work experience, religious beliefs, cultural practices, and native languages. These unique characteristics pose a challenge for health and safety professionals tasked with ensuring the UAE workforce adheres to specific occupational health and safety procedures. The paper discusses two case studies that employ a novel multimedia approach to raising health and safety awareness among a multinational workforce.

• 아동복지연구
• /
• 제16권2호
• /
• pp.67-85
• /
• 2018

The purpose of this study was to analyze the trends in the studies on safety education of infant-early childhood teachers in order to provide basic data for a variety of studies in the field of child education. We consulted a total of 59 dissertations and journals articles on the safety education of infant-early childhood teachers published from 2008 to 2018. Our results were as follows: First, we found that the largest number of studies concerned safety awareness, followed by status and awareness, safety actions, safety education analysis, safety accidents and countermeasures, emergencies, development of programs, and teacher education. Second, we found that the most popular targets were child-care of teachers, followed by teacher-trainees, and center directors. Third, among the types of studies, we found that investigative quantitative studies were the most prevalent, followed by correlational studies, qualitative studies, and experimental studies. In terms of methods of gathering data, we found that questionnaires were the most commonly used, followed by qualitative studies, literature reviews, qualitative/quantitative studies, and quantitative literature reviews.

• 대한교통학회지
• /
• 제29권6호
• /
• pp.25-37
• /
• 2011

본 연구는 사업용 운전자들의 상황인식 능력이 사고 유발 회수나 심각성, 벌점 등과 관련성이 있는지 알아보기 위한 목적을 가지고 진행되었다. 이를 위해 상황인식의 지각 단계와 이해 단계의 능력을 측정하기 위한 상황지각 검사와 위험판단 검사를 제작하고, 운전정밀 특별검사 대상자인 사업용 운전자 228명에게 새로 개발된 시뮬레이터 기기를 이용하여 상황지각 검사와 위험판단 검사를 시행하였다. 개발된 과제의 수행 결과는 최종 5등급으로 판정이 내려지도록 설계되었는데 가장 수행이 좋은 경우 1등급, 수행이 나쁜 경우 5등급 판정을 받도록 하였다. 연구 결과, 상황지각 검사에서의 저조한 등급은 누산벌점과 사고 다발도, 안전도 지수와 정적인 상관이 있었으며 위험판단 검사의 등급은 사고 다발도와 안전도 지수와 정적인 상관이 있었다. 이는 사업용 운전자들의 상황인식 능력이 법규위반 및 사고 유발 경향과 관련이 있음을 보여준다.

• 대한안전경영과학회지
• /
• 제10권2호
• /
• pp.155-162
• /
• 2008

The ubiquitous, which is developed for human's convenience, uses the concept of situation awareness that communicates with computer and performs a certain work without user's recognition. In order to collect the information of situation, many devices are required. Also, in the condition of ubiquitous middleware, priority is given to effective controls of various devices. There are many devices for collecting the information of situation awareness such as sensor, RFID, etc. Among them, in the use of RFID, the researcher performed the experiment, in which multiple readers were used depending on the necessity of awareness information, and found the problem of intervention between readers occurring when multiple readers are used. The paper handles the problem of intervention causing from using multiple readers and suggests middleware design module using session manager to solve the problem.

• 해양환경안전학회지
• /
• 제29권2호
• /
• pp.168-176
• /
• 2023

안전한 해상운송을 위한 다양한 안전대책이 요구되는 국제적 추세 속에서 내항선사들도 다양한 해상 안전정책을 수립하여 지속가능성을 추구하고 있다. 내항선사의 안전관리시스템과 안전문화 인식이 높아지면, 사고 확률을 최소화하고 내항선사의 지속가능성을 높일 수 있을 것이다. 이에 내항선사의 안전관리시스템(안전정책, 위험관리, 안전보증)이 안전문화를 매개하여 기업의 지속가능성에 미치는 영향을 실증 분석하였다. 선행연구에 기반하여 각 변수의 설문 문항을 구성하고 내항선사에 근무하는 임직원 204명의 표본을 분석에 최종 활용하였다. 그 결과 안전정책은 안전문화에 통계적으로 유의한 영향을 미치지 않았지만, 위험관리와 안전보증은 안전문화에, 안전문화는 지속가능성에 각각 정(+)적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 추가로 위험관리 및 안전보증과 지속가능성 간 관계에서 안전문화는 매개효과가 있음을 검증하였다. 결국, 내항선사는 안전문화 인식을 높이기 위해 위험관리와 안전보증을 체계화하고 강화할 필요가 있으며, 안전문화 인식이 높아지면 지속가능성도 높아질 수 있음을 확인하였다.

• Journal of Nutrition and Health
• /
• 제53권5호
• /
• pp.532-546
• /
• 2020

본 연구는 암 진단을 받고 치료 중이거나 치료가 완료되어 관리를 하고 있는 대구·경북 지역 30대 이상 암 생존자 233명을 대상으로 식생활 안전관리 인식과 역량, 행동을 평가하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 체중관리의 중요성 인식 요인의 평균점수가 3.83/5.00점으로 가장 높았고, 다음으로 교육 요구 (3.79점), 건강하지 않은 식생활 (역, 3.64점) 순으로 높은 반면, 지식 습득의 어려움 (역, 2.30점) 요인의 평균점수가 가장 낮았고, 만성질환 불안 (2.64점), 지식 인식(2.74점), 균형식 (2.93점) 순으로 낮았다. 둘째, 남성, 60대, 경제적 상태와 영양보충제 섭취가 상대적으로 낮은 암 생존자의 식생활 안전관리 평균점수가 낮았고, 50대와 암 진단 3-5년 된 생존자의 식생활 안전에 관한 강박관념과 건강기능성 추구 요인이 유의적으로 높았다. 셋째, 식생활 안전관리 역량 중 건강관리 및 조리 역량이 높은 집단은 균형식과 건강기능성 추구 요인의 평균점수가 유의적으로 높았으나, 세 역량이 모두 낮은 집단은 이들 요인들이 평균점수가 낮았다. 넷째, 균형식 요인은 건강하지 않은 식생활(역) 요인을 제외한 모든 요인과 유의적인 상관관계를 보였고, 건강관리 역량 요인은 만성질환 불안, 식품안전 불안, 건강하지 않은 식생활(역) 요인을 제외한 요인과 유의적인 상관관계를 보였다. 본 연구는 암 재활 및 재발방지를 위해 암 생존자의 식생활 안전관리 유형과 인식, 및 행동을 살펴보았다. 현재의 암을 치료하고, 미래의 재발과 전이, 만성질환을 예방하여 지속가능한 건강관리를 위한 식생활 관리를 위해 암 생존자들을 대상으로 보다 적극적인 식생활 안전관리 역량 교육이 이루어져야 할 것이다.

• 한국화재소방학회:학술대회논문집
• /
• 한국화재소방학회 2005년도 공동추계학술논문발표회 논문집
• /
• pp.165-172
• /
• 2005