The parametric resonance problems of axisymmetric sandwich annular plate with an electrorheological (ER) fluid core and constraining layer are investigated. The annular plate is covered an electrorheological fluid core layer and a constraining layer to improve the stability of the system. The discrete layer annular finite element and the harmonic balance method are adopted to calculate the boundary of instability regions for the sandwich annular plate system. Besides, the rheological property of an electrorheological material, such as viscosity, plasticity, and elasticity can be changed when applying an electric field. When the electric field is applied on the sandwich structure, the damping of the sandwich system is more effective. Thus, variations of the instability regions for the sandwich annular plate with different applying electric fields, thickness of ER layer, and some designed parameters are presented and discussed in this study. The ER fluid core is found to have a significant effect on the location of the boundaries of the instability regions.
One of the oldest, still unsolved, and often ignored problems in magnetic resonance remains the issue of how to observe undistorted, normal one-dimensional spectra where the frequencies and their relative intensities represent faithfully the distribution of spins and sites in the sample within the magnet. Often distortions in these parameters are accepted, as the price of sensitivity enhancement, or because it is unclear just how these distortions might be avoided. Surprisingly enough, the problem is exacerbated by the use of modern techniques of pulsed Fourier transform NMR. Noise spectroscopy is an approach to solving the problem of distorted NMR spectra, which is largely under appreciated; it promises virtually "unlimited" distortionless bandwidths without costly hardware investments. Nonetheless, its exploitation remains limited. We will discuss why noise spectroscopy belongs in the arsenal of tricks spectroscopists should be aware of, show examples where its use is essential if accurate, quantitative NMR is to be expected, and discuss some recent approaches which extend its applicability yet further, particularly in solid state NMR and in applications to quadrupolar nuclear spins.
In the structures of automobiles and ships which have engines for works, the vibration energies generated by the engines are transferred to dissipation parts through the structures which is welded and bolted with beams and plates. The vibration energies generated by resonance frequencies are the reasons of the resonance phenomena. To solve these problems, up to the present, we have studied to avoid the resonance, and add the higher damping characteristics. However, we need to understand the structural energy flows, to design the structures clearly which have the characteristic of welding. The object of this study is to make differences clear in the characteristics of structures which have some welded part on an homogenous flat plate. In this investigation, we study the flows of structural vibration energy experimently, and then, some knowledge for dynamic structural design is obtained.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.2
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pp.10-18
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2008
This paper presents the design and imelementation of an electronic ballast with a passive PFC structure from which acoustic resonance of the metal halide lamp was removed by introducing the frequency modulation(FM) method. The proposed ballast consists of an EMI filter, passive PFC circuit full-bridge inverter, LC resonance type igniter and a circuit for removing acoustic resonance. The FM method solved two problems associated with single frequency driving: variation of the acoustic resonance range according to lamp aging and the acoustic resonance range discrepancy caused by different materials sealed inside the arc tube and their pressures for arc tubes of identical sizes from different manufacturers. Performance of the prototype developed for this study of the electronic ballast for 1[kW] metal halide lamp was verified by evaluating its optical conversion efficiency, input PF, input current THD and power conversion efficiency.
SNR (signal to ratio) is a criterion for providing objective information for evaluating the performance of a magnetic resonance imaging device, and is an important measurement standard for evaluating the quality of MR (Magnetic Resonance) image. The purpose of our study is to evaluate the correct SNR measurement for multi-channel coil and parallel imaging. As a result of research, we found that both T1 and T2 weighted images show the narrowest confidence interval of the method recommended by NEMA (The National Electrical manufacturers Association) 1 having a single measurement method, whereas the ACR (American College of Radiology) measurement method using a multi-channel coil and a parallel imaging technique shows the widest confidence interval. There is a significance in that we quantitatively verified the inaccurate problems of a signal to noise ratio using a ACR measurement method when using a multi-channel coil and a parallel imaging technique of which method does not satisfy the preconditions that researchers could overlook.
Although piezoelectric bimorph that is using as the sensor in medical and industrial measurement has large displacement, it has problems including efficiency in generating force, energy convergence, and response. Its application is being limited based on the change in resonance frequency with temperature. In this study, to overcome the disadvantages, PZT piezoelectric ceramics was prepared and produced a parallel type piezoelectric bimorphs. In addition, by using the finite element method. the configuration of piezoelectric bimorph was designed and the displacement of the bimorph based on applied electric pressure and the wave pattern were measured. By analyzing the resonance characteristics of the bimorph in the temperature range of $-60{\sim}80^{\circ}C$, an attempt was made to study the operational characteristics and temperature reliability of vortex flowmeter sensor. As a result, the resonance frequency of the bimorph was gradually increased with the temperature from $-60{\sim}80^{\circ}C$. The deflection of the bimorph was found to strongly depend on both the applied electric field waveform and the environmental temperature.
Background This study aimed to identify the initial diagnostic characteristics and treatment status of children with submucous cleft palate (SMCP) and to examine the relationship between the timing of surgical correction and the degree of articulation and resonance improvement. Methods This retrospective study included 72 children diagnosed with SMCP between 2008 and 2016. The evaluation criteria were the age of the initial visit, total number of visits, age at the end of treatment, speech problems, resonance problems, and speech therapy. Results Children with SMCP first visited the hospital at an average age of 34.32 months, and speech problems were identified at an average age of 48.53 months. Out of 72 children, 46 underwent surgery at an average age of 49.74 months. Four of these children required secondary surgery at an average age of 83.5 months. Among the children who underwent surgery before 3 years of age, 70% exhibited articulation improvements, with mild-to-moderate hypernasality. Articulation improvements showed no statistically significant differences according to age at the time of surgery. However, children who underwent surgery before 4 years had a better hypernasality rating than those who underwent surgery after 4 years of age. Conclusions Children with SMCP tend to undergo delayed treatment because the anatomical symptoms in some children with SMCP are unclear, and surgical interventions are considered only after speech problems are clarified. Starting interventions as early as possible reduces the likelihood of receiving secondary surgery and speech therapy, while increasing expectations for positive speech function at the end.
Cleft lip and palate is a congenital deformity which needs a professional and consistent management from the birth and along with the physical growth of patients. The patients with cleft lip and palate can have general speech problems with resonance disorders, voice disorders and articulation disorders after the successful primary surgical management and the physical growth. Speech problems of Cleft lip and palate are characterized hypernasality, nasal air emission, increased nasal air flow, and aberrant speech marks which decrease intelligibility. These speech problems of cleft lip and palate can be treated with the secondary surgical procedure, the application of temporary prosthesis and the effective and well-timed speech therapy. The speech and language problems of cleft lip and palate, the general procedures and schedules of the speech assessment and therapy based on the multidisciplinary approach are introduced for the patients with cleft lip and palate, their family and the other members of the cleft palate treatment team.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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1991.10a
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pp.5-10
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1991
There are many articles about the HID lamps about it's characteristics and simulation methods for lamps design or ballast design. For the eletronic ballasts of HID lamps, There are some problems caused by acoustic resonance which destabilizes the arc of HID lamps. So, some studies suggest the methods to avoid it. For example, the methods to avoid it. For example, the methods suggested are high frequency driving over 100kHz, and mixed frequency driving which alternates high frequency and low frequency, and square wave driving etc. This study suggests the electronic ballast of HID lamps which solves the problems of acoustic resonance, and which can control the luminance by constant current boosted chopper of which frequency is 30kHz and by the sqarewave driving of which frequency is 55.5Hz. As follows, we have the good eletronic ballast for HID lamps which has the characteristics of a light weight, and a function of luminance control and a high quality luminosity and which saves electrical energy.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2008.04a
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pp.359-367
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2008
The maximum sound pressure level in a ship is restricted by the international standard such as MIL-Std. 740-1 in order to protect hearing ability for the crew on a ship. Especially, the noise of a fan system is restricted by the maximum level of the sound power according to the military specification such as MIL-F-1900A. In this paper, the reduction of tonal noise for the fan-motor system on a ship is described related to the electrical as well as structural problems. For the electrical problems, the difference of the magnetic flux caused by the variation of the air-gap is described related to the bad concentricity of the motor housing and the shaft-bearing. And for the structural problem, the resonance of the fan motor system is described.
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