현재 코로나-19 팬데믹 현상으로 인해 기업이나 기관에서는 원격근무를 제공하는 상황에서 안전한 근무환경을 구축하기 위해 논리적 망 분리 기술 중 하나인 가상화 데스크톱 기술을 도입하고 있다. 가상화 데스크톱 기술을 도입함에 따라 기업이나 기관에서는 망분리 환경을 보다 안전하고 효과적으로 운영할 수 있게 되었으며, 업무망에 신속하고 안전하게 접근해 업무 효율성과 생산성을 높일 수 있게 되었다. 그러나 가상화 데스크톱 기술을 도입함에 있어, 높은 사양의 서버와 스토리지, 라이선스의 비용적인 문제가 있으며, 운용 및 관리적인 측면에서의 보완이 필요한 실정이다. 이에 대응하기 위한 방안으로 기업이나 기관에서는 클라우드 컴퓨팅 기반의 기술인 가상 데스크톱 서비스(DaaS, Desktop as a Service)로 전환하는 추세이다. 하지만 클라우드 컴퓨팅 기반의 기술인 가상 데스크톱 서비스에서 공동책임모델은 사용자 접근 통제와 데이터 보안은 사용자에게 책임이 있다. 이에 본 논문에서는 가상 데스크톱 서비스 환경에서 공동책임 모델을 근거로, 사용자 접근 통제와 데이터 보안에 대한 개선 방안으로 클라우드 기반 하드웨어 보안 모듈(CloudHSM)과 edge-DRM Proxy를 제안한다.
본 연구는 TOE(Technology-Organization-Environment) 모델을 기반으로 원격근무 솔루션(RWS)의 기술적, 조직적, 환경적 측면을 고려해 위드 코로나 시대 이용자들의 지속사용 의도를 설명할 수 있는 연구 모형을 제안하였다. 연구 모형 및 가설 검증을 위해 국내 원격근무 솔루션 사용자를 대상으로 온라인 설문을 실시하였고 부분최소자승법(Partial Least Square, PLS)을 이용해 411개 수집 데이터를 분석하였다. 분석 결과, 기능성과 보안성은 생산성 향상과 만족도에 모두 유의한 양의 상관관계가 있음이 밝혀졌다. 또한 조직 준비성은 생산성 향상에 긍정적인 영향을 끼치나 만족도에는 영향을 주지 못하는 것으로 드러났다. 정부지원은 원격근무 솔루션의 지속사용의도에 긍정적인 영향을 미치는 것이 확인되었으나 건강에 대한 우려와 지속사용의도와의 상관관계는 유의하지 않은 것으로 나타났다. 마지막으로 생산성 향상과 만족도, 지속사용의도 간의 상관관계들은 모두 유의한 것으로 확인되어 총 11개 가설 중 9개 가설이 지지되었다.
스마트폰 확산에 따라 스마트 사회가 진행되면서 개인의 일상생활 방식이 변하고 있으며, 업무수행 방식도 스마트 워크화 되어감에 따라 업무 담당자는 시간과 장소의 제약 없이 원격지에서도 업무처리가 가능해지고 있다. 이러한 사회전반에 걸친 스마트화에 따라, 업무관련 구성원과 시스템은 상호 연결되어 개인화된 서비스를 받을 수 있는 환경으로 바뀌면서 유연한 근무가 가능해졌다. 본 논문에서는 중소기업 근로자의 업무인지와 업무수행간 스마트워크 환경의 조절효과를 탐색하고자 한다. 탐색연구 결과 업무가 복잡할 때 스마트워크 환경 수용은 협업 업무수행을 증가시키는 조절효과가 있다는 것을 알 수가 있었다.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제10권2호
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pp.307-313
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2022
Although telecommuting of SMEs has been activated due to the COVID-19 phenomenon, the security model for this is insufficient. Accordingly, the study was divided into threats centered on smartphones and threats centered on smartphone users. As a result of the study, one-third of SMEs are working from home. At this company with 100 employees, more than 50% of them work from home.and In the metal, machinery and chemical industries with factories, 20% of them work from home. As a result of analyzing the correlation between telecommuting according to the presence or absence of a factory, the correlation coefficient (r=-.385) has a clear linear relationship. And, as a result of the regression analysis, the R-squared value was 0.148, so companies with factories are highly related to telecommuting. In other words, we found that SMEs with factories do not want to work from home. In addition, as a result of analyzing the level of security threats, there were great concerns about theft, hacking, and phone taking during remote work. As limitations of the study, there were difficulties in selecting SMEs from the population in a non-face-to-face work environment, and there were limitations in the questionnaire items for deriving a non-face-to-face work environment.
현재 근해어업은 기피 산업으로 어민들의 고령화 및 감소로 인력을 구하기 어렵고 어로활동을 하기 위해서는 일반적으로 2명 이상이 1조로 작업이 진행된다. 따라서 숙련되지 못한 사람들이 조를 이루어 작업을 할 경우 의사전달에 시차가 생기고 한사람은 배의 조종에 매달리므로 작업의 능률이 떨어진다. 따라서 레저나 소형어선에서 1인이 선박을 조종하면서 작업이나 레저를 즐길 수 있는 선외기의 원격제어 시스템 연구의 필요성이 대두되었다. 본 연구에서는 작업의 효율을 높이고 인력을 절감 할 수 있는 선외기의 원격제어시스템에 관한 연구를 수행하였다. 선외기는 엔진, 조타기, 정 역전 및 중립 기어박스가 하나의 시스템으로 구성되어 있다. 소형 선외기에 이 세 가지의 제어를 직류전동기를 이용하여 위치제어와 속도제어를 하였고, 마이크로컨트롤러를 이용하여 조타기와 엔진회전수 제어를 프로그램화 하여 어민들이 작업을 하면서 동시에 원하는 조종을 할 수 있도록 시스템을 설계 제작하였다. 시운전결과 전속에서 좌 우현 조타 성능이 명령대로 잘 움직였다.
This paper concerns 3-D graphical modeling and simulation techniques for design and control of automated equipment for construction and facility maintenance. A case study on the use of 3-D graphics techniques for developing a power plant maintenance robot is presented. By simulating equipment operation within the 3-D geometry models of the work environment the environment design was improved. The 3-D graphical models of the equipment and the work environment were further utilized for the control of the robot from a remote distance. By presenting the real-time updated equipment configuration and the work environment to the operator, the graphical model-based equipment control system helped the operator overcome the problems associated with spatial perception. The collision between the robot and the plant structures was also avoided based the real-time analysis of the dynamically updated graphical models.
최근 COVID 19 팬데믹 현상으로 공공기관의 재택근무가 활성화 되고 있는 상황으로 공공기관에서의 업무는 시간과 공간의 제약이 사라지는 스마트워크 업무 환경으로 급변하고 있다. 하지만 현재 상당수의 공공기관은 인터넷망과 업무망을 분리하는 물리적 망분리 시스템으로 인해서 효율적인 스마트워크 업무환경을 위한 보안모델이 미흡한 상황이다. 이에, 본 논문에서는 공공기관의 물리적 망분리 환경에서 스마트워크를 구현하기 위한 현재의 한계를 기술하고 이를 보완하기 위한 업무환경에 필요한 보안 모델을 제안하고자 한다. 관련 연구로 SSL VPN에 대하여 설명하고 SSL VPN의 보안 한계를 극복하기 위한 SDP(Software Defined Perimeter), RDP(Remote Desktop Protocol), VDI(Virtual Desktop Infrastructure)의 보안 모델 연구를 통해서 스마트워크 업무 모델을 설명함으로써 물리적 망분리 보안 가이드를 준수하면서 공공기관에 적합한 스마트워크 환경 보안모델 방안을 제시하고자 한다.
지난 3년간 지속된 COVID-19 바이러스에 의한 팬데믹 사태는 사회와 사람들의 삶의 방식을 다양한 방식으로 변화시켰다. 이러한 변화는 사이버공간에도 영향을 주어 팬데믹 이전의 정보보안 모델과 기준은 현재 상황에 적용할 때 한계가 있다. 본 논문에서는 뉴노멀 시대의 다양한 상황을 고려한 공공기관의 정보보안 모델개선방안을 새롭게 제안하였다. 즉, 제시된 정보보안 모델을 통해 기존의 공공기관 정보보안 운영의 취약점인 원격근무의 정책적, 기술적 보완을 통해 외부 침입의 가능성을 사전 차단한다. 또한 안전한 VPN 환경 구축을 통해 비정상적 인증 시도를 방어하는 방법, COVID-19로 인한 두려움과 불확실성을 노린 사회공학기반 사이버 공격(Social Engineering Cyber Attack)을 예방하는 방법, 원활한 네트워크 사용 및 원격근무 환경 조성을 위해 서비스 가용성을 확보하는 방법 등을 추가로 제시하였다.
The purpose of this study was to research the status of logistic service-related workers about untact works by case study in the Era of COVID-19. An experimental design was used by case analysis of interviews with ten office workers from May to June 2020. The results of this research were divided into three categories: work environment, work management and work effect. First, teleworking has a significantly positive influence on business efficiency about work environment. ZOOM, One drive, Skype, Chatbot, Microsoft Teams and Remote view are used as collaborative applications. Second, work instructions in documents are needed such as e-mail and messenger using information and communication technology about work management. Third, the strong points of teleworking are both high work efficiency and job satisfaction about work effect. The weak points of teleworking are both very low-technology and misunderstanding about work effect. The result offer some insights into the case study of logistic service-related workers about untact works. Based on the results, the implications and the limitations of this study were discussed.
Rail Route Alignment in hilly terrain is a difficult task to implement as several natural constraints poses threat to the safety and stability of the alignment. The conventional methods followed to find out the final location survey or the feasibility analysis for alignment is time taking consuming. Some times, due to inaccessibility of the terrain it becomes impossible to carry out such works. The construction works in hilly terrain, which are associated with the proposed alignment, are not same as carried out in plane areas due to a vast contrast between the two areas. Different geological structures such as faults, thrusts, synclines and anticlines are a big problem to carry out normal construction practices. Thus for a safe and stable railway route in the unstable hilly areas, it is required to carry out the feasibility analysis of the proposed alignment to assist the policy makers for a successful implementation of the alignment. In the present work Remote Sensing and GIS has been successfully used to carry out geological feasibility and slope stability analysis for rail route alignment work.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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