Kim, Ju-young;Lee, Dong-Min;Lee, Byoung-Gil;Gil, Gi-Nam;Kim, Kyung-Nam;Na, Jong-Whoa
Journal of Aerospace System Engineering
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v.15
no.5
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pp.24-32
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2021
Personal Air Vehicle (PAV), Cargo UAS (Cargo UAS), and existing manned and unmanned aircraft are key vehicles for urban air mobility (UAM), and should demonstrate compatibility for the design of aircraft systems. The safety assessment required by for certification to ensure safety and reliability should be systematically performed throughout the entire cycle from the beginning of the aircraft development process. However, with the increasing complexity of safety critical aviation systems and the application of state-of-the-art systems, conventional experience-based and procedural-based safety evaluation methods make ir difficult to objectively assess safety requirements and system safety. Therefore, Model-Based Safety Assessment (MBSA) using modeling and simulation techniques is actively being studied at domestic and foreign countries to address these problems. In this paper, we propose a Model-Based Safety Evaluation framework utilizing modeling and simulation-based integrated flight simulators. Our case studies on the Traffic Collision Availability System (TCAS) and Wheel Brake System (WBS) confirmed that they are practical for future safety assessments.
This study verified what differences in screen golf content characteristics, intention to reuse, customer satisfaction and economic value experienced by consumers according to the image feeling, expression method, and image color provided by screen golf graphic content. In addition, the purpose of this study was to analyze what kind of influence the content characteristics of screen golf have on the economic value and what kind of influence the intention to reuse and customer satisfaction have in this process. From September 1, 2021 to September 30, 2021, a survey of 225 copies of consumers using the screen golf course was conducted. For data processing, frequency analysis, factor analysis, reliability analysis, cluster analysis, chi-square analysis and 3-step mediated regression analysis were performed. The research results are as follows. First, the preferred image feeling showed a high level of clean and sophisticated feeling and the preferred expression method showed a high realistic image. In addition, the preferred image color showed a high level of green color. Second, there were differences in competitiveness, ease of use, sense of solidarity and realism according to the degree of consideration of graphic content and differences in consumer's intention to reuse, customer satisfaction, and economic value. Third, in the relationship between screen golf content characteristics and economic value, customer satisfaction and re-use intention had a mediating effect. Through this study, by providing basic data to derive the graphic design model of screen golf, the operating entity suggested a way to improve economic benefits and tried to contribute to the growth of the screen golf industry.
Aithala, Janardhana P.;Kumar, Suraj;Aithal, Shodhan;Kotian, Shashidhar M.
Asian Spine Journal
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v.12
no.6
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pp.1106-1116
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2018
Study Design: Prospective observational study. Purpose: To evaluate the disability domains relevant to Indian patients with low backache and propose a modified disability questionnaire for such patients. Overview of Literature: The Oswestry Disability Index (ODI) is a self-reported measurement tool that measures both pain and functional status and is used for evaluating disability caused by lower backache. Although ODI remains a good tool for disability assessment, from the Indian perspective questions related to weight lifting and sexual activity of ODI are questioned in some of the earlier studies. Activities of daily living in Indian patients vary substantially from those in other populations and include activities like bending forwards, sitting in floor and squatting which are not represented in the ODI. Methods: In this prospective observational study, a seven-step approach was used for the development of a questionnaire. Thirty patients were interviewed to identify the most challenging issue they faced while performing their daily activities (by free listing) and understand how important the questionnaire items were in terms of the standard ODI. Thus, a comprehensive disability questionnaire comprising 14 questions was developed and administered to 88 patients. Both qualitative (interviews) and quantitative methods (to establish the validity, reliability, and correlation with the Visual Analog Scale [VAS] and Rolland Morris disability questionnaire) were used to identify the 10 questions that best addressed the disability domains relevant to Indian patients. Results: According to free listing, four new questions pertaining to bending forward, sitting on the floor, walking on uneven surfaces, and work-related disabilities were included. In the second phase, wherein the questionnaire with 14 items was used, 56.8% patients did not answer the questions related to sexual activity, whereas 23.8% did not answer those related to walking on uneven surfaces. The modified questionnaire demonstrated good internal consistency (Cronbach's alpha=0.892) and correlation with the Rolland Morris questionnaire (Cronbach's alpha=0.850, p>0.05), as well as with the VAS score for disability (Cronbach's alpha=0.712, p>0.05) and pain (Cronbach's alpha=0.625, p>0.05). Conclusions: A modified disability questionnaire that was designed by adding two questions related to bending forward and work status and removing questions related to sexual activity and weight lifting or traveling (depending on the occupation) can help evaluate disability caused by back pain in Indian population.
Teacher's gaze empathy for students in science class is considered to be effective in enhancing the learning effect. Thus, studies on gaze empathy have been conducted, but most of the studies are just to reveal the characteristics of gaze. Therefore, it is necessary to deal with a research to raise the level of science teacher's gaze empathy. The purpose of this study is to develop an instruction consulting strategy based on eye tracking for improving science teachers' gaze empathy. In this study, we selected and analyzed relevant literature on teacher's gaze empathy. We also designed a consulting strategy and then revised the design through expert reviews on validity and reliability. The developed consulting strategy was aimed to improve science teacher's gaze empathy and set quantitative goal based on eye tracking. The consulting strategy consisted of six steps: preparation for consulting, measurement and analysis of teacher's gaze empathy, instruction and feedback of gaze empathy, training for improving gaze empathy, evaluation of consulting result, and completion of the consulting. In addition, the consultation was completed or repeated again through the measurement and evaluation of gaze empathy using eye tracking. The developed consulting strategy has a value in that it provides an alternative with quantitative diagnosis and prescription for improving gaze empathy. The strategy can contribute to enhance teacher professional competency through the analysis of teaching behavior.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.18
no.2
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pp.129-143
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2019
As the importance of autonomous vehicle safety is emphasized, the application of ISO-26262, a development verification guideline for improving safety and reliability, and the safety verification of autonomous vehicles are becoming increasingly important, in particular, SAE standard level 3 or higher level autonomous vehicles detect and decision the surrounding environment instead of the human driver. Therefore, if there is and failure or malfunction in the autonomous driving function, safety may be seriously affected. So autonomous vehicles, it is essential to apply and verity the safety concept against failure and malfunctions. In this study, we study the fault injection scenarios for safety evaluation and verification of autonomous vehicles using ISO-26262 part3 process and STPA were studied and safety measures for safety concept design were studied through simulation bases fault injection test.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.17
no.3
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pp.329-338
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2019
Suction of unsaturated bentonite buffers is a very important input parameter for hydro-mechanical performance assessment and design of an engineered barrier system. This study analyzed suction measurement techniques and constitutive models of unsaturated porous media reported in the literature, and suggested suction measurement techniques and constitutive models suitable for bentonite buffer in an HLW repository. The literature review showed the suction of bentonite buffer to be much higher than that of soil, as measured by total suction including matric suction and osmotic suction. The measurement methods (RH-Cell, RH-Cell/Sensor) using a relative humidity sensor were suitable for suction measurement of the bentonite buffer; the RH-Cell /Sensor method was more preferred in consideration of the temperature change due to radioactive decay heat and measurement time. Various water retention models of bentonite buffers have been proposed through experiments, but the van Genuchten model is mainly used as a constitutive model of hydro-mechanical performance assessment of unsaturated buffers. The water characteristic curve of bentonite buffers showed different tendencies according to bentonite type, dry density, temperature, salinity, sample state and hysteresis. Selection of water retention models and determination of model input parameters should consider the effects of these controlling factors so as to improve overall reliability.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.36
no.1
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pp.247-267
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2019
There has been low use of local information services that public libraries provide, and most of those services are limited only through in-house reading or checkout. Motivated by these issues, the study has developed a mobile application (app, hereafter) entitled as LibPass (a combination of Library and Pass) to propose new local information services that reflect the information needs of users. Regarding the design of LibPass, contents of LibPass are composed of the characteristics of local resources so that users can easily search for information about local culture and tour resources through mobile app. That is, it aims to provide efficient information services on local resources by providing information on accommodations, outdoor programs, and specialized libraries, as well as introducing tour resources. Above all, the services are provided with a single card issued by the National Library of Korea and is convenient to use anywhere in the country. It not only secures reliability and currency by utilizing various contents developed by public institutions, but also provides functions to facilitate specialized services for the local information of libraries. Based on the previous research, the present study derives the factors of quality evaluation of mobile tour information services; it constructs objects of LibPass application by analyzing existing applications and develops the prototype based on logical entity relationship model. This model can contribute to the increased use of local information services and, promotes the public's positive perception of the libraries through user-friendly applications.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.5
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pp.550-558
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2019
As the scale of the Internet of Things (IoT) environment grows and develops day by day, the information collected and shared through IoT devices becomes increasingly diverse and more common. However, because IoT devices have limitations on computing power and a low power capacity due to their miniaturized size, it is difficult to apply security technologies like encryption and authentication that have been directly applied in the previous Internet environment, making the IoT vulnerable to security threats. Because of this weakness, important information that needs to be delivered safely and accurately is exposed to the threat of malicious exploitation, such as data forgery, data leakage, and infringement of personal information. In order to overcome this threat, various security studies are being actively conducted to compensate for the weaknesses in IoT environment devices. In particular, since various devices interact, and share and communicate information collected in the IoT environment, each device should be able to communicate with reliability. With regard to this, various studies have been carried out on techniques for device authentication. This study examines the limitations and problems of the authentication techniques that have been studied thus far, and proposes technologies that can certify IoT devices for safe communication between reliable devices in the Internet environment.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.12
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pp.272-278
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2018
Traffic volume has been greatly increasing due to urban development and the improvement of living standards, and many complaints are being raised due to the increasing road noise. As a countermeasure against these problems, highly soundproof walls are installed on the sides of roads. However, the ability to bear wind loads is a major design requirement for soundproof walls, which contributes to the exponential increases in construction costs and restricts the height of the walls. The aim of this study is to improve the performance of soundproof walls and to dramatically reduce wind loads while maintaining excellent price competitiveness. Based on Helmholz's resonator theory, a new concept is proposed for a ventilation-type soundproofing plate that can pass through a fluid like air and reduce noise. A full-scale metal soundproofing plate was produced to satisfy the quality standards of highways by conducting a sound-pressure transmission-loss test, wind tunnel test, and material quality test. To verify the reliability, the wall was manufactured and installed, and the sound insulation effect was examined by measuring the noise over time. In the future, ventilated soundproof walls on roads could create a pleasant living environment due to the high noise-insulation effect.
In this paper, the purpose of this paper is to lay the foundation for the search system by using and building an online search engine suitable for the search domain and enabling search, conversion, integration and sharing of information. It is to use the ontology to infer hierarchical relationships, deduce objects based on that layer, and extract attributes to search areas that are relevant to the data that the user wants. In order to search for information in this way, the information search system was implemented by entering key words related to 'qualifications'. The implemented system arranged the meaning and relationship of each attribute online so that the general public can search information quickly, easily, and accurately. In addition, the implementation results were compared with two different search engines. Comparable search engines are Naver and Daum, the two major search engines. The search engine of this study, which was built using an ontology suitable for the search domain to perform searches using the semantic web, was evaluated to have excellent results. However, it is thought that a more formalized online location is necessary to increase the accuracy and reliability of search engines and to include more comprehensive categories of search terms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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