The purpose of this study was to redesign a problem-based learning (PBL) curriculum and compare the differences between the previous and redesigned PBL based on the results of course satisfaction and student assessments. The PBL was redesigned using curriculum design guidelines (including revisions of curriculum objectives, learning components, learning environments, and assessment methods) that were developed based on previous studies and evaluation results. A comparative study was employed using course satisfaction surveys from the previous and redesigned curricula, and a total of 45 students participated. We also compared student assessment results from concept mapping, learning issue reports, modified essay questions, and reflection journals. We identified four key findings. First, we explored the possibility that the redesigned PBL could be implemented by student facilitators without professors as tutors. Second, the redesigned PBL fostered group dynamics that facilitated developing communication skills and collaborative learning through small-group discussions. Third, the new learning elements added in the redesigned PBL made a meaningful contribution to enhancing students' clinical reasoning based on hypothetico-deductive reasoning. Fourth, concept maps in redesigned PBL contained more complex and various nodes and connections, and the levels of the nodes were more appropriate. The implications of this study can provide meaningful preliminary information for redesigning PBL curricula for medical students to develop their essential competencies through PBL.
Modem society has reached the level where its environmental pollution is in a critical stage, and socio-political focus has been moved onto the minimization of environmental pollution. In the fashion industry, ethical production and consumption for the global protection has become the value to aim for. The purpose of this study is to establish the concept of redesigned fashion, which is a type of designing method designed to reduce global waste, and conduct a case studies on it to analyze its patterns. Environmental-friendly redesigned fashion concept is about remaking a fashion with totally different function, using disposed and wornout items from everyday lives. It is a fashion design minimizing raw materials and reducing industrial wastes. The types of redesigned fashion may be divided into three patterns: first, there is a method to recreate collar, sleeves, cuffs, pocket and other usable pieces of old clothing to make a new one. Second method is about taking out usable parts of textile from various old clothing and make a new one with patchwork method. Third is about making a purse or fashion accessories using paper, vinyl, aluminum can or worn out leather. Fourth is about making a new artistic fashion by applying tearing, punching, fringing, mashing, and layering techniques. This study aim5 to help in spreading out and applying systematic practice of redesigned fashion for companies, and elaborate the sense of social responsibility for customers, and vitalize the fashion studies for redesigned fashion in academic sense.
This paper discusses an intelligent digital redesign technique for designing a fuzzy pulse-width-modulated (PWM) control. First when we are given a well-designed fuzzy analog control, the equivalent digital control is intelligently redesigned. Using the similar technique we intelligently redesign the fuzzy PWM control from the intelligently redesigned fuzzy digital control. A stabilizability of the intelligently redesigned PWM control is rigorously analyzed.
Wet wire drawing process is used to produce fine wire in the industrial field. The production of fine eire by using wet wire drawing process with appropriate dies pass schedule would be impossible without understanding of relationship between process parameters such as material properties, dies reduction, friction conditions, drawing speed etc. However, up to new, dies pass schedule of wet wire drawing process has performed by trial and error of expert. Therefore, this study investigates the relationship between process parameters quantitatively and analyzes a conventional wet wire drawing process. Using the results, the conventional pass schedule can be redesigned to reduce the wire breakage during wet wire drawing. To verily the result of this study, the wet wire drawing experiment was performed. And the results between conventional process and redesigned pass schedule were compared. As the comparison of results, the wire breakage was considerably reduced in the redesigned pass schedule more than conventional pass schedule.
As the NCS(National Competency Standards) classification system continued to be developed and supplemented, NCS became widespread. Qualifications were redesigned to actively reflect industry demands, reduce the burden of redundant acquisition of unnecessary qualifications, and to evaluate objective capacities of the workforce. In addition to the learning modules to be developed in the future, previously developed NCS-based learning modules and lectures should be reorganized based on the new qualification design. In this paper, the Java programming subject designed based on NCS was redesigned according to SW new qualification design. Since the redesigned Java programming subjects consider the qualification design direction or qualification roadmap, not only can they be recognized as a test subject in qualification assessment through course evaluation, but also can be used as individual qualification data.
This study is about the satisfaction and the usage of users' manual for mobile phones with multi-functions. The users' manual is redesigned by including ergonomic factors verified through survey. This paper is to propose a redesigned users' manual which is more readable and understandable than original users' manuals. The degree of improvement is measured by the usability evaluation. There are significant differences(p<0.05) in the number of functional description original users' manuals. And the degree of users' satisfaction with the description of Crystal Display) are significant diffenences among the original users' manuals. In the as of description, the significant differences are partially found. The users' manual is re arranging the explanations of functions compactly in a table form, and reducing the cl has also $3cm^*2cm$ LCD figures to facilitate the understanding. The usability evaluation users' satisfaction and understanding for the redesigned users' manual are higher than original users' manuals.
After every decennial census in the U.S., national surveys such as the Consumer Expenditures surveys are redesigned. The redesigned samples will be multi-stage systematic samples. Many sampling schemes have been proposed for comparison which requires the estimation and variance estiamtion formula. This paper deals with the surveys redesign research which concerns the sample design within the Primary Sampling Unit (PSU). In constructing the estimators it deals with the problem of which first stage inflation factor to use. The expected value of the proposed estimators is also derived.
This paper presents a design and characteristics analysis of an SRM drive for EPS application. A rack mounted EPS system is considered in this paper. In the unrestricted design conditions, motor parameters are determined for sufficient torque and speed with some restrictions. For the smooth torque generation and simple circuit of power system, 12/8 motor drive is considered. With FEM and magnetic circuit analysis, redesigned motor is simulated to meet the requirement of specifications. Effectiveness of the suggested SRM drive for EPS application is verified by redesigned motor drive tests.
본 논문은 비선형 제어 시스템을 효과적으로 모사하는 TS(Takaki-Sugeno: TS) 퍼지 시스템의 펄스폭 변조 (Pulse-Width Modulated: PWM) 제환 제어기 설계 기법을 논의한다. 효율적이며 신뢰할만한 퍼지 PWM 제어기를 설계하기 위하여 전역적 지능형 디지털 재설계 기법(global intelligent digital redesign)을 이용한다. 우선 잘 설계된 아날로그 퍼지 제어기를 설계한 후 전역적 지능형 디지털 재설계 기법을 이용하여 디지털 퍼지 제어기를 설계한다. 유사한 전역적 상태정합 개념을 이용하여 재설계된 디지털 퍼지 제어기론 퍼지 PWM 제어기로 변환한다. 또한 재설계된 퍼지 PWM 제어기의 안정화 가능성을 조사한다.
This study intends to reduce the weight of structure without changing the dynamic characteristics. At first, the Vibration analyses by the Substructure Synthesis Method and FEM using the ANSYS are performed for the engine speed converter to confirm the reliability of the analyzing tools. Weight minimization is performed by the Sensitivity Analysis and the Optimum Structural Modification. To decrease the converter weight ideally, the parts with low sensitivity are to be cut mainly, and the changing quantity of the natural frequency by the cut is to be recovered by the weight modification of the parts with high sensitivity. As the unique mathematical solution for the homogeneous problem( i.e. 0 object function problem) does not exist, the converter is redesigned with much thinner initial thickness. The goal of this study is to recover the dynamic characteristics of redesigned structure to those of the original one. To say in the other words, the modified structure has the same dynamic characteristics and the more lighter weight to compare with the original one. In this analysis, the modification was performed with the redesigned initial thickness of 60 mm and 70 mm. And the numbers of the interesting natural frequencies are 1, 2, 4 respectively. Consequently 27% of weight reduction effects were earned.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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