International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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제7권2호
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pp.90-95
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2015
This paper describes IEC 61727 standard of Photovoltaic (PV) systems -Characteristics of the utility interface. IEC 61727 standard tests include utility compatibility and personnel safety and equipment protection of PV inverter performance functions. Especially utility compatibility part includes test items of 1) voltage, current and frequency, 2) normal voltage operating range, 3) flicker, 4) DC injection, 5) normal frequency operating range, 6) harmonics and 7) waveform distortion, 8) power factor of PV inverter. Also personnel safety and equipment protection part includes test items 1)loss of utility voltage, 2)over/under voltage and frequency, 3)Islanding protection, 4)response to utility recovery, 5)earthing, 6)short circuit protection, 7)Isolation and switching of PV inverter. In this paper, each item of IEC 61727 standard test is studied and analyzed and finally full tested by PV inverter performance function.
The composting process is a suitable to dispose the livestock manure in terms of resources recovery. However the performence of composting process is greatly affected by the environmental conditions such as characteristics of manure, type of the bulking agent, initial moisture contents, temperature, recycle and so on. The purpose of this study is to evaluate the optimum environmental conditions of composting process for livestock manures. The analytical results indicated that no bulking agent was necessary for the cow manure because of the proper C/N ratio. However the pig manure required a bulking agent since the pig manure had not only low in C/N ration but poor ventilation characteristics. In addtion, the initial miosture content for optimum composting appeared to be about 60%. The temperature control was also an essential factor to enhance the activity of thermophilic microorganisms in the laboratory composting unit. It was further found that the recycle of composts may contributed the completion of composting precess as well as C/N ratio reduction and moisture control.
A new analytical method using 1-(2-pyridylazo)-2-naphthol modified $SiO_2$ nanoparticles as solid-phase extractant has been developed for the preconcentration of trace amounts of mercury(II) in different water samples. Conditions of the analysis such as preconcentration time, effect of pH, sample volumes, shaking time, elution conditions and effects of interfering ions for the recovery of analyte were investigated. The adsorption capacity of nanometer $SiO_2$-PAN was found to be 260 ${\mu}molg^{-1}$ at optimum pH and the detection limit (3$\sigma$) was 0.48 ${\mu}gL^{-1}$. The extractant showed rapid kinetic sorption. The adsorption equilibrium of mercury(II) on nanometer $SiO_2$-PAN was achieved just in 5 mins. Adsorbed mercury(II) was easily eluted with 5 mL of 6 M hydrochloric acid. The maximum preconcentration factor was 50. The method was applied for the determination of trace amounts of mercury(II) in various water samples and industrial effluents.
Hematopoietic stem cells in bone marrow form all kinds of blood cells. In traditional medicine, functions of bone marrow cells are very similar to those of Essence(精) which is a fundamental factor of physical development and reproduction. Our experiment examined the effect of deer blood on aplastic anemia induced mouse using cyclophosphamide 150 mg/kg i.p injection before experiment and then another cyclophosphamide 120 mg/kg i.p injection on day 10. Then we administrated dried deer blood in distilled water for 5 days, 9 days and 10 days. We examined blood and marrow samples. In results, deer blood showed a trend of effectiveness on recovery of red blood cells and erythropoietin although they were not statistical significant. And deer blood did not show changes in CD34.
This paper presents new approaches for the calculation for the calculation of each user's wheeling prices based on the economic analysis method with focus on the postage stamp rule. The suggested postage stamp rules can overcome the following problems embedded in the conventional accounting-costs-based methods such as the volatileness of wheeling prices depending deprieciation methods, emerging the wheeling free-riders due to the difference between accounting life-time and technical life-time, price discrimination between firm and non-firm network users, etc. To solve these problems we suggest new postage stamp rules employing capital recovery factor for investment costs treatment and applying technical life-time. Furthermore, we have suggested a new formulation for non-firm wheeling users based on the wheeling energies. In the case study, the results of suggested postage stamp methodologies are compared with those of conventional approaches.
This paper proposes a new converter for switched reluctance motors using a Boost converter in conjunction with a Buck converter. The proposed converter has a unity power factor(hereafter referred to an UPF) in the ac input regardless of the load variations. Moreover, compared to the conventional converter topologies, the total system efficiency is improved by introducing choppingless voltage control methods in the machine side converter and an energy recovery snubber in the pre-voltage regulation stage, respectively.
The dynamic response of symmetric cross-ply and angle-ply composite laminated plates under impact loads is investigated using a higher order shear deformation theory. A modified Hertz law is used to predict the impact loads and a four node finite element is used to model the plate. By using a higer order shear deformation theory, the out-of-plane shear stresses, which can be a crucial factor in the failure of composite plates, are determined with significant accuracy. This is accomplished by using a stress recovery technique using the in-plane stresses. The results compared with previous investigations showed good agreement. It can be seen that this method of analyzing impact problems is more efficient than current three dimensional methods in terms of time and expense.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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제3권4호
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pp.194-198
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2003
A 16-bit adiabatic low-power Micro-processor core is designed. The processor consists of control block, multi-port register file and ALU. A simplified four-phase clock generator is designed to provide supply clocks for adiabatic processor. All the clock line charge on the capacitive interconnections is recovered to recycle the energy. Adiabatic circuits are designed based on ECRL(efficient charge recovery logic) and $0.35\mu\textrm$ CMOS technology is used. Simulation results show that the power consumption of the adiabatic Microprocessor core is reduced by a factor of 2.9~3.1 compared to that of conventional CMOS Microprocessor
Disaster management system should be built for minimizing damage factor that affects to construction facility from natural disaster. It could be classified by three categories such as disaster prevention, damage survey and recovery phases. For an integrated disaster management system, a disaster information classification system(DICS) is necessary for the reasonable disaster information management. This study suggests an integrated DICS that includes disaster type classification, facility type classification and information type classification for disaster management service. The applicability of suggested DICS is verified by railway facility and the research result could be used as a basic information system for national disaster management system.
Ballasted track is under the circumstance of repetition of deterioration and recovery. Track deterioration is presented as track irregularity or settlement, and dynamic force subjected to track is one of major cause of the deterioration. The dynamic force is determined from the dynamic interaction between track and vehicle. Rail-pad stiffness is one of the factor affects track dynamic property. In this study, the relationship between rail-pad stiffness and track settlement was investigated. Dynamic forces according to various rail-pad stiffness was obtained from the dynamic vehicle-track interaction analysis using DARTS-NL. Track settlement was calculated by substitution the dynamic forces into various formulas for track settlement. From the result of analysis, it was known that the track settlement is increased about 6% when the rail-pad stiffness rise about twice. And this result leads that there is only a little relationship between rail-pad stiffness and track settlement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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