Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2014.05a
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pp.884-885
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2014
The use of Radio Frequency Identification technology (RFID) in medical context enables not only drug identification, but also a rapid and precise identification of patients, physicians, nurses or any other health care related staffs. The combination of RFID tag identification with structured and secured Internet of Things (IoT) solutions enables ubiquitous and easy access to medical related records, while providing control and security to all interactions. This paper surveyed a basic security architecture, easily deployable on mobile platforms, which would allow to establish and manage a medication prescription service in mobility context making use of electronic personal health records.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.28
no.9
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pp.679-684
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2017
This paper presents an UHF(Ultra High Frequency) band small cavity structured RFID(Radio Frequency Identification) tag antenna with a long reading range, designed to apply on metal cart or pallet for auto-parts logistics. The size of tag antennas is $140{\times}60{\times}10mm^3$, attached on a exporting metal cart, and it can give the information of inventory and logistics of carts. By collecting the exported carts and increasing the recovery rate of missing carts or pallets, the paid import tax can be refunded when the carts are returned back to the manufacture. The tag antenna was equipped with a cover to prevent damage, and the dielectric constant of the cover is considered for the simulation. The reading range of the tag antenna is 12 m using LP(Linear Polarization), 10 m with CP(Circular Polarization) reader antennas. This 920 MHz UHF RFID cavity tag ensures the long reading distance of the antenna regardless of the material of the object where it is attached.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.30
no.3
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pp.209-214
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2019
This paper presents the design of a 920 MHz ultra-high frequency(UHF) band radio frequency identification(RFID) conductive fabric tag antenna. The resistance values of four different conductive fabrics are measured, and the conductivities of the fabrics are calculated. The fabric with the best conductivity is selected, and the best conductivity of the fabric is used to simulate the fabric tag antenna design. The fabric UHF RFID tag antenna with a T-Matching structure and name-tag size of $80{\times}40mm$ is simulated and designed. The simulated and measured results are compared, and a laundry test is performed. The reading range of the fabric tag antenna is about 2 m. This fabric tag can be easily applied to an entrance control system as it can be attached to other fabrics and cloths.
In this paper, a compact 4-bit chipless RFID(radio frequency identification) tag using a modified ELC(electric field-coupled inductive-capacitive) resonator and multiple slot resonators is proposed. The modified ELC resonator uses an interdigital-capacitor structure in the conventional ELC resonator to lower the resonance peak frequency of the RCS. The multiple slot resonators are designed by etching three slots with different lengths into an inverted U-shaped conductor. The resonant peak frequency of the RCS for the modified ELC resonator is 3.216 GHz, whereas those of the multiple slot resonators are set at 4.122 GHz, 4.64 GHz, and 5.304 GHz, respectively. The proposed compact four-bit tag is fabricated on an RF-301 substrate with dimensions of 50 mm×20 mm and a thickness of 0.8 mm. Experiment results show that the resonant peak frequencies of the fabricated four-bit chipless RFID tag are 3.285 GHz, 4.09 GHz, 4.63 GHz, and 5.31 GHz, respectively, which is similar to the simulation results with errors in the range between 0.78% and 2.16%.
CBTC (Communication Based Train Control) is a railroad system, using wireless communication for data transmission between on-board units and ground units, that makes ground computer periodically collect position and speed data from each train and transmits the preceding train's distance data up to speed limit point so as to make on-board control unit control the optimum train speed. Due to the fact that wireless communication system for train control employs only limited frequency band and output frequency, a number of ground communication units should be installed at track-side; also a running train should carry out Handover function which maintains the communication by accessing a new communication channel of the adjacent on-board communication units in accordance with the output of received radio wave. Especially CBTC is largely dependent on Handoff function between ground communication units. Therefore, this paper provides the method of identification of hazard between ground communication units and on board units.
RFID(Radio Frequency IDentification) systems is a wireless frequency recognition technology that can be used to recognize, trace and identify people, things and animals using RFID. Recently, RFID systems have emerged as new forms of interorganizational systems(IOS). Because of their capability for real-time identification and tacking over large distances, some believe that RFID systems will fundamentally change the my companies do business. The purpose of this study is empirically examined RFID systems adoption for u-business. To achieve this purposes, we were collected 72 questionnaires from Korean companies. In this study, RFID systems adoption was influenced by top management support, information systems maturity, competitive pressure, trust perceived advantage of u-business, compatibility of RFID tag. However, firm size, cost exercised power, did not affect significantly on RFID systems adoption. In the conclusion, study's limitations md implications treated.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.10
no.9
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pp.1027-1032
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2015
Using the radio wave, RFID(: Radio Frequency IDentification) wirelessly transmits the unique information saved in a tag attached on the specific object. In the construction area, the trend in using RFID for managing the input and inventory of the construction materials is upward. General management systems for the construction materials have only a function of identifying the tag attached on the construction materials, but the management system with a function of identifying and managing the location information of the construction materials employing RFID, for reusing it, is not actively developed. For the efficient reuse of the construction materials, in this paper, we propose the RFID system with a function of estimating and saving the location information of the specific construction materials, based on the estimated distances between the particular subs and reader. The proposed system consists of RFID reader, distance estimate, communication, and memory units.
RFID(Radio Frequency IDentification) is appearing by point technology by Ubiquitous environment of new paradigm and Logistics' application But, RFID chip of this is high price and short bandwidth, low power and interference etc. can become technological problem This is getting into obstacle in common use. Reader and tag, Embedded software etc.. that are accomplishing standardization are imported paying most expensive royalty. This paper deals with a RFID cognition system that use PDA under ubiquitous environment to apply to Logistics system A RFID cognition system processes input/output of fundamental information attaching a tag onto products. And a RFID cognition system supports quick, correct and sqfe synthetic Logistics managerial system through construction of database. This can minimize logistics costs and improve the quality of customer service. A RFID cognition system has advantage that can widen range of application to area that cognition system of existent fixing style can not do. Also, it can expect economical effect through inexpensive system construction.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.11
no.12
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pp.1201-1208
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2016
Radio Frequency Identification (RFID) technology has a significant attraction throughout various industry sites, along with the development of wireless communication technologies. The typical applications of RFID include medical, logistics, and distribution, and, specially, it is effectively applied to non-contact environments, because it employs radio waves. Although, recently, construction cases of the RFID management systems for the inventory management of the construction materials have been increased, the related researches and experiments for the reused materials are not actively performed. In this paper, we propose the RFID system with the localization function for effectively managing the reuse of the construction materials, adding to the conventional inventory management system. The proposed system consists of a RFID reader unit and a receiver unit, and the location information of the material with the attached RFID tag is obtained by estimating the position of a RFID reader. The distance value for estimating the reader position is calculated using the Received Signal Strength Indicator (RSSI) value of Zigbee, and the performance evaluation of the proposed system is performed in the indoor space of $5m{\times}5m$.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.6
no.2
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pp.180-185
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2011
The TPMS(Tire Pressure Monitoring System) is an electronic system designed to display the air pressure inside the pneumatic tires and report real-time tire-pressure information to the driver of the vehicle, either via a gange, a pictogram display, or a simple low-pressure warning light. Although the data measured by TPMS sensor is transmitted to internal signal processer in a vehicle through wireless communication, the receiver may suffers from various interferences such as amateur radio station, RFID(Radio-Frequency IDentification) for controlling container, RKE(Remote Keyless Entry) signal, and so on. In this paper, we consider beamforming technology to suppress various high-power interference signals for the TPMS wireless communications. Also, we propose the proper data structure and antenna arrangement for the beamformer inside the vehicle. The performance for the interference suppression is illustrated by computer simulation example.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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