• 한국항해항만학회지
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• 제34권1호
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• pp.33-37
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• 2010

본 논문에서는 선박 탑재 전자기기들이 외부의 전자파에 의한 장해와 과도 전압에 의해 전자파 간섭 또는 오동작을 방지하기 위한 목적으로 EMC 필터를 설계 및 제작하였다. 먼저 필터를 구성하는 인덕터의 경우 높은 투자율을 가진 Ni-Zn계열 페라이트 비드와 컨덴서의 경우 공진현상을 최대한 억제하기 위해 공진점이 없는 관통형 컨덴서를 이용하여 EMC 필터를 설계 제작하고, 그 특성을 평가하였다. 그 결과 0 kHz~1.5 GHz 광대역에서 25~70 dB의 우수한 감쇠특성을 얻을 수 있었으며, 과도진압의 경우, IEC 61000-4-4에서 규정하는 level 4에서 4 kV를 인가 시 600 V로 과도전압이 감쇠되는 특성을 얻음으로써, 선박 탑재 전자기기들 간의 전자파 간섭을 억제할 수 있음을 확인하였다.

• 한국항행학회논문지
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• 제21권4호
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• pp.359-364
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• 2017

현재 아날로그 방식의 마을방송 시스템은 기술 적용의 문제 및 시설 노후화로 인한 성능 저하 등의 문제로 인하여 무선 디지털 시스템으로의 전환과 이에 따른 시스템 표준이 요구되고 있다. 그러나 주파수 부족으로 인해 효율적인 디지털 무선 마을 방송 시스템의 구축을 위해서는 이웃마을간의 간섭분석이 중요하므로 여기서는 대표적인 간이무선국 dPMR(digital private mobile radio) 및 DMR(digital mobile radio) 방식을 고려하여 동일채널 간섭과 인접채널 간섭에 대한 시뮬레이션을 수행하였다. 동일채널 간섭분석에서는 마을간 이격거리와 인접채널 간섭분석에서는 주파수 오프셋을 사용하여 주파수 재사용 및 채널분리에 대한 본 논문의 결과는 향후 마을방송 표준개발과 시범 사업화를 위한 자료로 활용될 것이다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2002년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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• pp.359-362
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• 2002

Presently metro in our country has higher rate of passengers as a public transportation of urban area than other transportations. And road is under very restrictive condition to be expanded in many aspects because the streets are completely choked. Therefore increase of capacity in metro and reduction of headway has been seriously required and utmost efforts has been taken by related fields to meet the requirements. The concept of CBTC system came out from this background. CBTC system can be implemented to detect t location without using the track circuits. It h advantages in aspects of signalling equipments and maintenance. This study investigated exa radio communication system and applicable norms in other countries. And it also revie suggestion for the establishment of radio freq radio network to be considered for application control system by radio under Korean metro env

• 한국항공우주학회지
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• 제41권3호
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• pp.246-252
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• 2013

본 논문에서는 항공기에 장착되는 RF(Radio Frequency) 장비간의 신호 간섭을 방지하기 위한 방안으로 가해 장비의 RF 단에 필터를 사용하여 간섭 성분을 억제하는 방안을 제안한다. 특히 가해 장비에서 발생하는 고조파 성분의 억제를 위한 필터 설계와 필터 성능을 검증하기 위한 시험 방안을 제시한다. 필터는 U/VHF(Ultra/Very High Filter) 무전기와 데이터링크 시스템간의 간섭을 방지하기 위해 U/VHF 무전기의 RF 단에 설치하였다. 본 논문에서의 필터 설계와 시험 방안은 항공기에서 발생하는 간섭 문제에 대한 대책을 수립할 수 있는 도구로써 항공기 RF 장비 설계에 도움을 줄 것이다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제5권4호
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• pp.798-806
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• 2001

전자산업 및 전파통신기술의 급속한 발달에 따라 전기, 전자장치의 경량화, 소형화, 저전력화와 더불어 이들은 인위적인 제어가 어려운 자연 현상에 의한 미소한 전자파장해에도 민감하게 감응하여 오동작을 일으키는 사례가 늘고 있다. 본 논문에서는 이에 대한 개선책의 하나로 기존의 EMI 필터보다 150 kHz~30 GHz 대역에서 10 dB~20 dB 감쇠 효과를 더 가지는 개선된 EMI 필터를 설계 제작하여 전자파 노이즈가 내부 또는 외부로 유출.입 되는 것을 방지하고 부하 변동에 따라 특성의 변화가 없는 EMI 필터로 설계 제작하였다.

• 대한방사선기술학회지:방사선기술과학
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• 제18권2호
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• pp.61-73
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• 1995

For the managements of the diagnostic X-ray equipments, the authors examined the output of single phase rectification assembly, Three phase rectification assembly and serial radiographic appartus, and got the following conclusions. 1. When the tube voltages in X-ray control panels ware compared to the measured values on the kVp pulse meter, only little differences were detected in all the X-ray equipments. And most of the equipments were all well managed within the internationally permitted limits, excepting the 12.02 % error at 120 kVp in three phase rectifying assembly. 2. As for the X-ray qualities affecting the X-ray images, the serial radiographic apparatus showed excellence, while the single phase rectification assembly were somewhat inferior to the others only maining the internationally recommended limits. 3. The tube voltage ranges where the X-ray output showed excellence were $100{\sim}200\;mA$ in serial radiographic apparatus, $200{\sim}350\;mA$ in three phase rectification assembly and $350{\sim}400\;mA$ in single phase rectification assembly respectively. 4. In the repeatability test of the X-ray equipments, CVs were in the range of $0.0029{\sim}0.049$, which is within the HEW or KS standards. Consequently all the equipments are thought to be well-manage. 5. This study on characteristics and output of the X-ray equipments was accomplished within a limited short time. Long-time researches on the function managements for the X-ray equipments should be followed along with the periodical checking the output for reduction of X-ray exposures to the patients or radio-technologists, and for maintanance and prediction of trouble of the equipments.

• 전기전자학회논문지
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• 제20권1호
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• pp.54-60
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• 2016

본 연구에서는 우리나라 DTV 방송의 대역외발사강도 기술기준 및 기존 측정방식의 문제점들을 분석하였으며, 지상파 DTV 방송의 대역외발사강도를 효과적으로 측정할 수 있는 방안들을 제안하였다. 고가의 전용 측정장비로만 측정가능한 기존방식에 비해 제안한 방식은 범용장비로도 대역외발사강도를 손쉽게 측정할 수 있으며, 실제 측정시스템 구현을 통하여 제안한 방식의 유효성을 입증하였다. 본 논문에서 제안된 방식은 경제적이고도 간편하므로 방송장비 이외의 무선 송신장치 특성측정에도 널리 사용될 수 있다.

• 한국통신학회논문지
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• 제27권1B호
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• pp.108-113
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• 2002

ITS(Intelligent Transport System: 지능형교통시스템)에서 노변장치 및 차량 단말기사이의 근거리통신은 매우 중요한 역할을 차지한다. 노변통신은 통신 환경이 근거리이고 데이터의 전송 속도가 빠르며 통신 가능 시간이 짧다는 독특한 특성이 있고, 도로 환경에 따라 전파의 전파특성이 매우 다르다. 따라서 원하는 통신 성능을 얻기 위해서는 도로변에서의 전파 다중경로 전파특성의 분석이 필수적이다.

• 한국항해항만학회지
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• 제35권7호
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• pp.569-573
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• 2011

In this paper, we developed a Smart Heat Radiating Sheet(SHRS) having the absorption ability of more than 15 dB, and thermal conduction rate more than 20 W/mk for port logistics RFID(Radio Frequency IDentification) system by using AMP(Amorphous Metal Powder) and shielding sheet. Firstly, the EM(Electro_Magnetic) wave absorber samples were fabricated by using AMP and CPE (Chlorinated Polyethylene) with different composition ratios of 80 : 20 wt.% and 85 : 15 wt.%, respectively. Secondly, we fabricated the Smart Heat Radiating Sheet using the shielding sheet to attach EM Wave Absorber. As a result, the Smart Heat Radiating Sheet with absorption ability of 16 dB at 433 MHz and thermal conduction rate is 24 W/mk has been developed with the composition ratio of Amorphous Metal Powder : CPE = 85 : 15 wt.% and thickness of 5.5 mm.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2005년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.141-146
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• 2005

최근 해상을 통한 선박의 교통량 증가와 선박의 디지털화로 인한 오동작으로 인해 해상에서 발생되는 사고가 증가하고 있다. 이에 따라 항해 안전에 관련하여 선박탑재용 장비에 대한 IMO(국제해사기구)의 결의에서 2002년 7월 1일 이후 건조되는 선박 선교에 대해서 SOLAS 협약에 의해 무선통신, 항해 관련기기에 대한 전자파장해 방지 및 내성의 규격을 강제 적용하고 있다. 본 논문에서는 선박의 기초적인 EMC 환경 조사의 필요성을 인지하고 선박의 EMC 환경 조사를 위해 한국해양대학교 실습선인 한바다호를 대상으로 측정하였다. 측정 장소는 실습선의 Bridge와 Engine Control Room이고 Test Point를 설정하여 측정하였다. 측정주파수 대역은 30MHz${\sim}$2GHz이고 편파 측정은 수평편파와 수직편파에 대해서 측정하였다. 측정된 결과값을 IEC에서 규정된 허용기준을 고려하여 선박의 EMC환경을 분석하였다.