The change of permeation mechanism from Knudsen diffusion to micropore diffusion was observed after CVD modification of an alumina-sol coated alumina support which was prepared by slip coating process. Permselectivities of He/N2, H2/N2, and CO2/N2 were 5.67, 5.02, and 1.44, respectively. These values were higher than those under Knudsen diffusion controlled region.
Surface modification of meta-aramid fibers was performed by phosphoric acid treatment. Surface morphology and element composition of untreated and treated fibers were analyzed by scanning electron microscope (SEM) and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS). Effects of surface modification on the mechanical strength of aramid papers made from meta-aramid fibers and fibrid were investigated. Surface modification conditions were optimized by response surface analysis (RSA). Results show that phosphoric acid treatment increases the surface roughness and oxygen content of aramid fibers. They improve the interface bonding strength between aramid fibers and fibrid, which improves the tensile strength of aramid papers. The results of response surface analysis indicate that the tensile strength of aramid papers increases by 47.5% and reaches the maximum when meta-aramid fibers are treated with 21.1wt% phosphoric acid solution at $39.3^{\circ}C$ for 36.7 min.
Mesoporous $TiO_2$ microspheres were prepared by spray pyrolysis for photocatalysis. Post modification of $TiO_2$ by heat treatment was performed to optimize its photocatalytic performance. First, spherical $TiO_2$ particles with mesoporous structure were synthesized at pyrolysis temperatures of 500, 600, and $700^{\circ}C$. After characterization by XRD, SEM, and $N_2$ adsorption, a sample prepared at $500^{\circ}C$ was found to possess desirable properties for photocatalytic performance through post-modification. In methylene blue degradation, mesoporous $TiO_2$ microspheres synthesized at $500^{\circ}C$ outperformed other microspheres. Furthermore, samples obtained by spray pyrolysis at $500^{\circ}C$ were calcined at various temperatures as a post-modification process. The sample calcined at $350^{\circ}C$ showed improved photocatalytic activity due to optimal anatase crystallinity and surface area.
Sathish Kumar, R.;Arthanareeswaran, G.;Paul, Diby;Kweon, Ji Hyang
Membrane and Water Treatment
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제6권4호
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pp.323-337
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2015
Membrane Fouling was considered as major drawback in various industrial applications. Thus, this paper reviews the surface modification of polyethersulfone (PES) membranes for antifouling performance. Various modification techniques clearly indicate that hydrophilicity has to improve on the PES membrane surface. Moreover, the mechanism of fouling reduction with corresponds to various modification methods is widely discussed. Incorporation of hydrophilic functional groups on PES membrane surface enhances the surface free energy thereby which reduces the fouling. Characterization techniques adopted for the surface modified membranes was also discussed. These studies might be useful for the other researchers to utilize the modification technique for the applications of waste water treatment, chemical process industry and food industry.
The surface modification of automobile parts is of great technological importance for the improvement of corrosion resistance, wear resistance, fatigue strength and so on. Recently, research on the development of the technology of surface modification substituting 6-balance chrome process has progressively been achieved in automobile parts. Although the innovation technology for the improvement of the corrosion-resisting and wear resistant properties through post oxidation after nitrocarburising process had attracted a great attention. For this, anodically potentiodynamic polarisation testing was carried out to corrosion resistance and friction and wear experiment according to applied load and sliding distance was carried out to evaluate the wear resistance of machine structural steel with nitrocarburising and non-nitrocarburising SM45C. The presumed wear volume was calculated with the image processing far evaluation of wear resistance of two materials. The results show that the nitrocarburising had a distinguished corrosion resistance and wear resistance than non-nitrocarburising.
This study proposes a route for surface modification for p-type cobalt oxide-based gas sensors. We deposit a thin layer of Ni on the Co oxide film by sputtering process and annealed at $350^{\circ}C$ for 15 min in air, which changes a typical sputtered film surface into one interlaced with a high density of hemispherical nanoparticles. Our in-depth materials characterization using transmission electron microscopy discloses that the microstructure evolution is the result of an extensive inter-diffusion of Co and Ni, and that the nanoparticles are nickel oxide dissolving some Co. Sensor performance measurement unfolds that the surface modification results in a significant sensitivity enhancement, nearly 200% increase for toluene (at $250^{\circ}C$) and CO (at $200^{\circ}C$) gases in comparison with the undoped samples.
현재 큰 성장세를 나타내고 있는 소셜커머스 서비스의 전자결제 시스템을 분석한 결과 대부분 결제금액을 변조할 수 있음을 발견하였다. 본 논문은 이러한 카드결제 시스템 상에서 발생하는 금액변조의 문제점을 해결하기 위한 방안을 제안한다. 제안된 방안은 소셜커머스 업체의 서버와 전자결제대행업체 서버간의 검증 체계를 추가하여 구매자가 결제흐름에 관여할 수 없도록 함으로써 결제금액 변조를 원천적으로 막는 방법이다.
This study suggests the general support center with comprehensive services for the elderly. In general, the modifications of the elderly housing have a direct influence on the "Quality of life" and "Aging in place" for the elderly. But until now, the elderly housing modification has been carried out separately on the elderly welfare category. It is very inefficient and inconvenient for the elderly. Therefore, it is necessary to have a comprehensive organization that includes the implementation of modifications. To provide reasons for this insistence, this study analyzed the previous research, legal system guidelines, and others related things. And it researched the perception of the comprehensive institution and the need for housing modification through the recognition survey of the elderly and the early elderly. The study found that the current domestic legal system does not have an integrated system to carry out the entire process of applying and implementing the elderly housing modification. On the other hand, the results of the survey showed that the elderly hoped to introduce a comprehensive and user-friendly institution for housing modification.
In recent years, world is faced with a transportation energy dilemma, and the transportation is dependent on a single fuel - petroleum. However, Hybrid Electric Vehicle(HEV) technology holds more advantages to reduce the demand for petroleum in the transportation by efficiency improvements of petroleum consumption. Therefore, there is a trend that lower gear noise levels are demanded in HEV for drivers to avoid annoyance and fatigue during operation. And meshing transmission error(T.E.) is the excitation that leads to the tonal noise known as gear whine, and radiated gear whine is also the dominant source of noise in the whole gearbox. This paper presents a method for the analysis of gear tooth profile and lead modification, and the predictions of transmission error and load distribution are shown under one loaded torque for the 1st gear pair of HEV gearbox. The test is also obtained before tooth micro-modification under the torque. At last, the appropriate tooth modification is used to minimize the transmission error and load distribution under the loaded torque. It is a good approach which the simulated result is used to improve the design in order to minimize the radiation gear whine noise.
When gears mesh, shock and noise are produced as results of tooth error and tooth deformation under load. Transmission error (TE) is the most important cause of gear noise and vibration because TEs affect the changes of the force and the speed of gears. Gear tooth modification research plays a positive role in reducing TE and improving the design level and transmission performance of transmission systems. In high-precision manufacturing gear, gear tooth modification is also commonly used to reduce noise in practical applications. In order to study the accuracy of gear transmission, some empirical gear profile micro-modifications are introduced, and a helical gear pair is modeled and analyzed in RomaxDesigner software to investigate the utility of these modification methods. Some of these will be selected as experimental proposals for gear pairs, and these manufactured gears will be tested and compared in a semi-anechoic room later. The final purpose of this study is to find reasonable and convenient empirical formulae to facilitate improved gear production.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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