• 대한안전경영과학회지
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• 제12권1호
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• pp.71-81
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• 2010

Today's fierce competition and global economic recession make most of manufacturing companies in the world difficult to gain a profit. In order to survive such a environment and increase competitiveness, manufacturing companies have to continuously eliminate their wasteful factors through an efficient process analysis, improve quality of products, increase the flexibility of manufacturing processes. In this paper, we consider a case study for the Shanghai New Auto which is a subcontractor of MOBIS in China, to improve productivity by using therblig method, one of the motion analysis, to minimize the work-in-process inventories and to shorten the manufacturing cycle times. We also try to relocate the facility layout to increase the efficiency and flexibility of manufacturing processes.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 1992년도 한국자동제어학술회의논문집(국제학술편); KOEX, Seoul; 19-21 Oct. 1992
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• pp.599-606
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• 1992

A manipulator system that needs significantly large workspace volume and high payload capacity has greater link flexibility than typical industrial robots and teleoperators. If link flexibility is significant, position control of the manipulator's end-effector exhibits the nonminimum phase, noncollocated, and flexible structure system control problems. This paper addresses inverse dynamic trajectory planning issues of a flexible manipulator. The inverse dynamic equation of a flexible manipulator was solved in the time domain. By dividing the inverse system equation into the causal part and the anticausal part, the inverse dynamic method calculates the feedforward torque and the trajectories of all state variables that do not excite structural vibrations for a given end-point trajectory. Through simulation and experiment with a single-Unk flexible manipulator, the effectiveness of the inverse dynamic method has been demonstrated.

• STI Policy Review
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• 제2권3호
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• pp.35-44
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• 2011

Korea has rapidly increased R&D investment over the last few decades and the intensity of R&D investment is among the highest in the world; however, there are serious concerns about R&D performance and R&D efficiency. This study is to improve the economic assessment methodology regarding a feasibility study for national R&D programs that are thought to be one of the most prominent ways to enhance R&D efficiency. In order to improve the methodology of economic assessment, a few of important factors such as technical or market uncertainty, spillover effect, and R&D contribution ratio should be covered in the model. The focus of this article is technological and market uncertainty that has a close relation with strategic flexibility and utilization potential to increase the value of R&D programs. To improve the current linear and definitive R&D process, a new framework with strategic flexibility is suggested, in which the result of economic assessment that considers technological and market uncertainty is reflected in planning. That kind of feedback process is expected to enhance the value of the program/project as well as R&D efficiency.

• 생명과학회지
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• 제17권6호통권86호
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• pp.867-872
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• 2007

The aging is related to numerous changes in our body system which declines functional ability. The functional ability in advanced age can be evaluated by the 4 components of fitness (cardiorespiratory endurance, muscular strength and endurance, flexibility and body composition). The understanding and knowledge of changing 4 components of fitness and the role of exercise on the process of aging is of paramount importance. Despite exercise and physical activity have been shown to delay the process of aging, the exercise guidelines and recommendations for old adults are not well published. This review is to presents the age-related changes in each component of fitness and to present current guidelines and recommendations for exercise in older adults.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제57권1호
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• pp.21-43
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• 2016

A conditional probability based approach known as Particle Filter Method (PFM) is a powerful tool for system parameter identification. In this paper, PFM has been applied to identify the vehicle parameters based on response statistics of the bridge. The flexibility of vehicle model has been considered in the formulation of bridge-vehicle interaction dynamics. The random unevenness of bridge has been idealized as non homogeneous random process in space. The simulated response has been contaminated with artificial noise to reflect the field condition. The performance of the identification system has been examined for various measurement location, vehicle velocity, bridge surface roughness factor, noise level and assumption of prior probability density. Identified vehicle parameters are found reasonably accurate and reconstructed interactive force time history with identified parameters closely matches with the simulated results. The study also reveals that crude assumption of prior probability density function does not end up with an incorrect estimate of parameters except requiring longer time for the iterative process to converge.

• 한국심리학회지 : 문화 및 사회문제
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• 제19권2호
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• pp.109-131
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• 2013

스마트폰의 확산과 정보통신기술의 발전으로 스마트워크가 가져올 개인과 기업 측면의 변화에 대한 기대가 높다. 특히 스마트워크를 통해 시간과 공간에 제약을 받지 않은 채 일과 가정 두 영역에서의 역할을 수행할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 하지만, 스마트워크에 대한 근로자의 수용 의도가 낮고 실제 활용률도 떨어지는 문제점이 발생되고 있다. 이와 같은 현상에 주목하면서 본 연구에서는 스마트워크 환경에서 기대성과가 나타나는데 있어 중요한 변인으로 근로자의 유연경계추구의도를 설정하고 심리적 기제가 미치는 영향에 대해 검증하고자 했다. 연구의 목적에 맞춰 기술수용모델 관점에서 스마트워크 유용성 지각과 일-가정 갈등 사이에서 유연경계추구의도가 매개변인으로 작용할 것으로 예상하고 연구를 진행했다. 한 편 근로자의 스마트워크에 대한 활용 의도가 있더라도 일-가정 갈등이 높아지는 현상에 있어서 현재의 조직 상황에서의 역할 방해 요인이 있을 것으로 보고 과업상호의존성과 과정통제의 조절효과에 대한 검증도 함께 실시하였다. 연구 결과, 유연경계추구의도의 완전 매개효과가 검증되었고, 과업상호의존성과 과정통제의 조절효과의 경우, 과업상호의존성만이 조절효과의 경향성을 갖는 것으로 나타났다.

• Asia pacific journal of information systems
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• 제17권3호
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• pp.79-103
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• 2007

The main purpose of this study is to define antecedents that influence e-SCM synchronization and to investigate how it affects e-SCM performance. We, therefore, investigate (1) the impact of firms' internal IT planning capabilities on e-SCM synchronization and on SCM process management capability, (2) the impact of firms' internal IT infrastructure on e-SCM synchronization and on SCM process management capability, (3) the impact of firms' internal SCM process management capabilities on e-SCM synchronization, and finally (4) the impact of e-SCM synchronization on SCM performance. A survey has been administrated to the firms' SCM and marketing staffs and 171 returns analyzed. The results show that (1) IT plan has not direct impacts on e-SCM synchronization, but has direct impacts on organizational support, purchasing, and operations processes except logistics process. IT plan, however, has indirect impacts on e-SCM synchronization through purchasing and operations of SCM process management capability. (2) IT infrastructure has both direct and indirect effects on e-SCM synchronization, and also has direct impacts on organizational support, purchasing, and operations processes except logistics process. (3) SCM process management capabilities have direct impacts on e-SCM synchronization. Among these SCM core processes purchasing positively influences operations, which in turn positively influences logistics process management capability. (4) e-SCM synchronization has positive impacts on SCM performance indicator (SCOR), such as delivery reliability, responsiveness & flexibility, and cost. These results indicate that e-SCM synchronization can be critical to achieve better internal performance like cost and external performance like delivery reliability, responsiveness & flexibility of firms' SCM. In sum, this study demonstrates that the intervening role of e-SCM synchronization between e-SCM performance and IT management capability and between e-SCM performance and SCM core process management capability has been significant in achieving better e-SCM performance. Therefore, it can be suggested that e-SCM performance should be accomplished in consequence of the acceleration of e-SCM synchronization through the enhancement of preceding factors for the e-SCM synchronization.

• 정보처리학회논문지A
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• 제12A권1호
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• pp.53-58
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• 2005

최근 산업 프로세스의 제어 및 모니터링 분야에서 컴퓨터의 사용이 급증하고 있다. 이와 같은 자동차 기어 및 엔진 제어, 항공기 이착륙/운항 제어, 통신 네트워크 등과 같은 응용분야에서 사용되고 있는 컴퓨터는 시간 임계 제어 및 모니터 기능과 시간에 제한적이지 않은 일괄 프로세싱으로 구분된다. 실시간 제어시스템 또는 임베디드 시스템은 컴퓨터 시스템에서 특정한 역학을 수행하는 다양한 하드웨어와 소프트웨어 요소로 구성되어 있다. 실시간 시스템이 시간적 제약조건을 만족하지 못하면 시스템의 오동작이 발생할 수 있으며, 인명 손상과 같은 큰 재앙이 발생할 수 있다. 그렇기 때문에 시스템의 수행은 예측 가능해야 한다. 실시간 임베디드 시스템은 아키텍처 선계 단계에서의 결정이 시스템의 구현과 성능에 매우 큰 영향을 미친다. 유연성이란 실시간 시스템 환경에서 작업 타이밍에 대한 장애를 유연하게 처리할 수 있는 시스템의 처리 능력을 나타낸다. 이 요소는 시스템의 수행비용과 성능을 분석하는 중요한 요소이다. 본 연구에서는 실시간 임베디드 시스템의 구조를 설계 할 때 효율적인 분석을 위하여 유연성 함수를 정의한다. 본 연구를 통하여 실시간 시스템의 하드웨어 및 소프트웨어를 분할할 때 속성과 제약온 분석할 수 있는데, 제약의 측면에서 보면 유연성 문제를 해결 할 수 있고, 속성의 측면에서 보면 시스템 모델 및 유연성과 다른 속성들(비용, 전력소비량 등)과의 상호관계 분석 등을 효율적으로 분석할 수 있다.

• 통상정보연구
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• 제19권2호
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• pp.237-258
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• 2017

본 연구는 화물 항공사의 이용 공항 변경 및 이전에 대한 유연성과 관련된 선행연구를 문헌연구 중심에서 철저하게 분석하였다. 이를 통하여 화물항공사의 이용 공항의 변경에 영향을 주는 다양한 선택적 요인 및 변수를 살펴보고자 하였다. 본 연구를 통하여 궁극적으로는 국제무역 및 물류에서 항공화물 산업의 변화의 방향과의 상관관계를 찾을 수 있을 것이다. 이를 위하여 본 연구주제와 관련된 많은 선행연구를 대상으로 systematic process analysis을 통한 개별 상관 요인에 대한 체계적인 분석을 시도하였다. 실시되었다. 세부적으로는 기존의 유사 연구의 분석을 통하여 24개의 요인을 도출하였으며, 이들 요인을 지리적 요인, 제한 요인, 낮은 수준의 품질요인, 높은 비용의 4가지 범주로 재분류 및 정리하였다. 선택되고 분류되어진 요인에 대한 분석을 통하여 화물항공사의 공항 변경의 제한적 요인들 가운데 지리적 요인이 가장 많은 영향을 미치는 것으로 파악되었다. 향후 지속적인 연구의 진행을 위하여 항공화물 항공사들에 대한 설문조사 등을 통한 실증분석 연구를 실시할 것이다.

• 경영정보학연구
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• 제14권3호
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• pp.1-23
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• 2012

오늘날 급격하게 변화하는 정보기술 시장에서, IT 아웃소싱은 지속적인 경쟁우위 달성 및 IT 유연성 확대를 위한 전략적 도구가 되고 있다. 많은 기업들이 IT 아웃소싱을 도입하길 원하지만, IT 아웃소싱 과정을 명확하게 설명한 사례는 거의 보고되지 않았다. 따라서 본 연구에서는 유통업체인 A업체를 대상으로 IT Outsourcing의 구체적 평가 방법론과 과정에 대한 심층적 사례분석을 시도하였다. 먼저 기업의 내/외부 환경을 분석하고, 조직/인력/직무 평가를 실시하며, 마지막으로 IT 아웃소싱 업무를 선정하고 인력을 재배치하게 된다. 본 연구에서 제공하는 IT outsourcing을 위한 절차 및 방법론을 통해 IT outsourcing을 준비하는 기업들에게 실무적 지침을 제시하였다.