The realistic cases causing severe core damage should be analyzed and arranged systematically for preparing an accident management of the specific nuclear power plant. The objective of this paper is to establish basic technical information for reactor safety and reactor building integrity management strategies in CANDU reactor severe accident. For the development of severe accident management strategies, plant specific features and behaviors must be studied by detailed analysis works. This analysis scope will serve to cover overall methods and analyzing results to understand the reactor building integrity status in the most likely severe accident sequences that could occur at CANDU reactor. Also analysis results could help prevent or mitigate severe accidents for the identification of any plant specific vulnerabilities to severe accidents using the probabilistic safety assessment (PSA) quantified results.
Kim, Jong-Choon;Choi, Jae-Boong;Kim, Young-Jin;Choi, Young-Hwan
Proceedings of the KSME Conference
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2004.11a
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pp.166-171
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2004
Since early 1950's fracture mechanics has brought significant impact on structural integrity assessment in a wide range of industries such as power, transportation, civil and petrochemical industries, especially in nuclear power plant industries. For the last two decades, significant efforts have been devoted in developing defect assessment procedures, from which various fitness-for-purpose or fitness-for-service codes have been developed. From another aspect, recent advances in IT (Information Technologies) bring rapid changes in various engineering fields. IT enables people to share information through network and thus provides concurrent working environment without limitations of working places. For this reason, a network system based on internet or intranet bas been appeared in various fields of business. Evaluating the integrity of structures is one of the most critical issues in nuclear industry. In order to evaluate the integrity of structures, a complicated and collaborative procedure is required including regular in-service inspection, fracture mechanics analysis, etc. And thus, experts in different fields have to cooperate to resolve the integrity problem. In this paper, an internet-based cooperative system for integrity evaluation system which adapts IT into a structural integrity evaluation procedure for reactor pressure vessel is introduced. The proposed system uses Virtual Reality (VR) technique, Virtual Network Computing (VNC) and agent programs. This system is able to support 3-dimensional virtual reality environment and to provide experts to cooperate by accessing related data through internet.
In the design of class 1 components to apply ASME code section III NB, a fatigue is considered as one of the important failure mechanisms. Fatigue analysis procedure and standard fatigue design curve(S-N curve) is suggested in ASME code, which had to be performed to meet the integrity of components at the design step. As the plant life extension for operating power plants and the long-lived plant design, however, are being progressed, the fact which the existing ASME fatigue design curve can not consider fatigue effects sufficiently comes to the fore. To find the technical solution for these problems, a number of researches and discussion are continued up to now. In this study, the detailed fatigue analyses using the 3 dimensional modeling for the fatigue-weakened components were performed to develop the optimized fatigue analysis procedure and their results are compared with other reference solutions.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.20
no.7
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pp.48-57
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2021
The main research content of this paper is to evaluate the structural integrity and the cooling performance of 4250 kVA power transformer with ONAN(Oil Natural and Air Natural) mode. The dynamic analysis is used to verify the structural safety of the transformer by seismic loading. The transformer structure is simplified and NX software is used to build a three-dimensional model, and ANSYS commercial software is used to calculate the stress and deformation by applying corresponding load. The analysis result was evaluated whether it satisfies the design requirements according to the IEEE Std 693 standard. In terms of thermal analysis to evaluate the cooling performance, the thermal physical model is used to calculate the heat exchange between the radiator and the tank in the steady state, and the result is input into the Fluent software to calculate the internal temperature field of the transformer tank, which reduces the calculation cost of thermal fluid. Comparing the simulated hot spot temperature and top oil temperature of the transformer with the calculation results of the IEC60076 classic model, it is found that the error is only 1.9%.
Moon Seong In;Lee Sang Min;Bae Sung Ryul;Chang Yoon Suk;Hwang Seong Sik;Kim Joung Soo;Kim Young Jin
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.10
s.175
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pp.137-143
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2005
The integrity of steam generator tubes in nuclear power plant should be maintained sufficiently during operation. For sake of this, complicated assessment procedures are required such as fracture mechanics analysis, etc. The integrity assessment of tubes has been performed by using conventional deterministic approaches while there are many uncertainties to carry out a rational evaluation. In this respect, probabilistic integrity assessment is considered as an alternative method for integrity assessment. The objectives of this study are to develop an integrity assessment system based on probabilistic fracture mechanics and to predict the failure probability of steam generator tubes containing an axial through-wall crack. The developed integrity assessment system consists of three evaluation modules, which apply first order reliability method, second order reliability method and Monte Carlo simulation method, respectively. The system has been applied to predict failure probability of steam generator tubes and the estimation results showed a promising applicability of the probabilistic integrity assessment system.
Xia, Yingjie;Xia, Fubiao;Liu, Xuejiao;Sun, Xin;Liu, Yuncai;Ge, Yi
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.8
no.10
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pp.3607-3623
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2014
The increasing demand in promoting cloud computing in either business or other areas requires more security of a cloud storage system. Traditional cloud storage systems fail to protect data integrity information (DII), when the interactive messages between the client and the data storage server are sniffed. To protect DII and support public verifiability, we propose a data integrity verification scheme by deploying a designated confirmer signature DCS as a building block. The DCS scheme strikes the balance between public verifiable signatures and zero-knowledge proofs which can address disputes between the cloud storage server and any user, whoever acting as a malicious player during the two-round verification. In addition, our verification scheme remains blockless and stateless, which is important in conducting a secure and efficient cryptosystem. We perform security analysis and performance evaluation on our scheme, and compared with the existing schemes, the results show that our scheme is more secure and efficient.
In this paper, we analyzed the signal integrity of a system interconnection module for a proposed high-density server. The proposed server integrates several components into a chassis. Therefore, the proposed server can access multiple computing resources. To support the system interconnection, among the highly integrated computing resources, the interconnection module, which is based on Serial RapidIO, has been newly adopted and supports a bandwidth of 800 Gbps while routing 160 differential signal traces. The module was designed for two different stack-up types on a printed circuit board. Each module was designed into 12- (version 1) and 14-layer (version 2) versions with thicknesses of 1.5T and 1.8T, respectively. Version 1 has a structure with two consecutive high-speed signal-layers in the middle of two power planes, whereas Version 2 has a single high-speed signal placed only in the space between two power planes. To analyze the signal integrity of the module, we probed the S-parameters, eye-diagrams, and crosstalk voltages. The results show that the high-speed signal integrity of Version 2 has a better quality than Version 1, even if the signal trace length is increased.
Choi, Jinwoo;Altabella Lazzi, Dulce M.;Becker, Wiren D.
The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.24
no.2
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pp.35-50
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2013
This paper discusses effects of mesh planes on signal integrity in high-speed glass ceramic packages. One of serious signal integrity issues in high-speed glass ceramic packages is high far-end (FE) noise coupling between signal interconnects. Based on signal integrity analysis, a methodology is presented for reducing far-end noise coupling between signal interconnects in high-speed glass ceramic modules. This methodology employing power/ground mesh planes with alternating spacing and a via-connected coplanar-type shield (VCS) structure is suggested to minimize far-end noise coupling between signal lines in high-speed glass ceramic packages. Optimized interconnect structure based on this methodology has demonstrated that the saturated far-end noise coupling of a typical interconnect structure in glass ceramic modules could be reduced significantly by 73.3 %.
Measurements of Thermoelectric power (TEP) were used to evaluate microstructural analysis in HSLA steel weldments. The measurements of TEP for weld microstructure across weldment have shown good correlation with hardness profile. The different TEP values indicated that changes in weld microstructure can be correlated with TEP values measured.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.29
no.5
s.236
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pp.734-742
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2005
The present study proposes the integrity evaluation model for a straight pipe with local wall thinning defect, which reflects the characteristics of training shape and loading condition in the Piping of nuclear power plant. For this purpose, a series of finite element analyses are performed under various defect geometries and loading conditions, and real pipe experiment data performed previously is employed. The model includes the effect of thinning length as well as thinning depth and width, and also it considers the combined loading effect between internal pressure and bending moment. The proposed model has been validated using the results of finite element analysis and pipe experiment data. The results indicate that the proposed model provides more reliable predictions of pipe failure than the current existing model, in terms of accuracy, consistency, and conservativeness of results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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