• 제목/요약/키워드: Port network

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세계 주요 정기선사의 항만네트워크에 관한 연구 (A Study on the Liner Shipping Network of the Container Port)

  • 강동준;방희석;우수한
    • 한국항만경제학회지
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    • 제30권1호
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    • pp.73-96
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    • 2014
  • 해상과 육상운송의 접점인 항만은 생산, 거래, 물류 및 정보 교류의 필수적인 플랫폼으로 각 항만을 교차하는 공급사슬 시스템의 노드이다. 또한, 항만은 이를 이용하는 선사와 화주에게 경쟁우위를 확보할 수 있도록 하며, 국가 경제에 큰 영향을 미치고 있다. 지금까지 이루어진 항만에 대한 선행연구에서는 항만의 경쟁력을 TEU 단위의 항만처리물동량(Throughput)으로 평가하여 왔다. 그러나 최근 컨테이너 처리물동량이 허브항만으로서의 주된 혹은 유일한 조건인가에 대한 의문이 제기되고 있으며 항만과 항만을 연결하는 해운선사들에 의한 주변 항만들과의 연결성 정도가 지역 내 확실한 허브 항만인지에 대한 판단을 할 수 있는 요인으로 부각되고 있다. 본 연구는 사회네트워크분석(SNA: Social Network Analysis)을 이용하여 2006년부터 2011년까지 19개 선사의 기항패턴과 선박투입량을 대상으로 전 세계 항만 네트워크 분석을 실시하였다. 연구결과로 좁은세상, 멱함수 법칙 등과 같은 항만 네트워크의 구조적인 특성을 파악하고 네 가지 항만중심성을 나타냈으며 시계열 자료(2006년~2011년)를 이용하여 연도별 중심성 추이를 나타내고 있다. 이를 통해 항만운영자 및 선사의 항만개발계획 및 선대운영시 항만물동량만을 기준으로 계획을 세우는 것이 아닌 새로운 개선 정책이 필요할 것으로 판단된다.

광양항 활성화를 위한 포트얼라이언스 전략 (Port Alliance Strategy for Promotion of Gwangyang Port)

  • 이성우;최용석
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2006년도 추계학술대회 논문집(제1권)
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    • pp.235-240
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    • 2006
  • 글로벌 생산네트워크의 변화로 인해 광양항은 새로운 전략의 수립이 요구된다. 특히, 무역의 패턴이 중국, 일본, 한국을 포함한 아시아의 경제적 성장에 따라 동북아지역 집중됨에 따라 가격과 서비스 경쟁력을 가진 광양항은 동북아 포트얼라이언스의 요구에 대처해야하며, 변화하는 무역환경에서 다른 국가들과 경쟁해야 한다. 그러므로 본 연구의 목적은 광양항의 성장을 촉진하기 위한 포트얼라이언스 전략을 제안하는 것이다. 광양항의 물류비즈니스 모델에 대한 목적에 맞도록 동북아 포트얼라이언스의 진행방향과 중국과 일본의 대상 항만을 제공하였다.

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항만혁신클러스터의 성공도 예측과 평가요소 분석 (Analysis for Evaluation Factor and Success Prediction of Port Innovative Cluster Using Kohonen Network)

  • 장운재;금종수
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2005년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.327-332
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    • 2005
  • 본 연구는 항만혁신클러스터의 성공도 예측과 평가요소를 분석하기 위한 것이다. 이를 위해 본 연구에서는 항만혁신클러스터 정책, 자원, 운영 등 3가지의 평가항목으로 구분하였다. 그리고 3항목은 다시 12개의 요소로 세분화하였다. 평가요소의 중요도는 코호넨 네트웍에 의해 산출되었다. 그 결과 자원요소가 다른 요소에 비해 가장 중요한 것으로 나타났다.

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N- 포오트 저항회로에서의 경쟁적인 전력수급 (Competitive Power Extraction from Resistive n-Ports)

  • 배진호;노철균
    • 대한전기학회논문지
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    • 제38권2호
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    • pp.144-150
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    • 1989
  • The competitive power extraction problem in a linear n-port network consisting of resistances and independent sources with the same frequency is solved. For solving the problem, the definition of the two-port image impedances is extended to the n-port image impedances. In a competitive power extraction from an n-port network, the load resistances eventually approach the image resistances been found to be between the reciprocal of the short circuit conductance and the open circuit resistance.

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Mesh Network 기반의 항만통신 인프라 구축방안 (A Study on the Construction of Port Communication Infra based on Mesh Network)

  • 최형림;이두원;유동호;권해경;전용식;이호인
    • 한국항만경제학회지
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    • 제25권2호
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    • pp.259-276
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    • 2009
  • 본 연구는 우리나라 항만의 이용자 중 선박의 선원들에게 대기시간 및 여가시간에 원활한 인터넷을 사용할 수 있도록 기반 인프라를 제공함과 더불어 기존 항만의 개선 및 새로운 항만 개발 시 효율적인 작업을 위한 통신 인프라를 어떻게 구축할 것인가에 초점을 맞추었다. 그러기 위해 기존 항만통신과 관련한 연구의 동향을 파악하고 현재 항만에서 사용되고 있는 통신 인프라의 현황 및 문제점을 파악하였다. 파악된 문제점을 해결하기 위해 최근 대두되고 있는 Mesh Network 장비를 기반으로 몇 가지 현실적인 구축방안을 제시하였고 방안들을 대상으로 안정성, 경제성, 효율성 측면에서 검토하였다. 추가로 실제 국내에 출시되어 있는 주요 장비를 활용하여 성능 테스트를 수행하였는데 지점별 정보전달 속도 및 유효범위 등을 파악할 수 있었다. 이러한 결과는 향후 항만의 무선통신 인프라 구축 시 가이드라인으로서의 역할을 담당 할 수 있고 나아가 항만 이미지 제고에 기여하여 물동량 창출에도 일부 일익을 담당할 수 있을 것으로 기대된다.

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신경망을 이용한 컨테이너 물동량 예측에 관한 연구 (A Study on the Forecasting of Container Volume using Neural Network)

  • 박성영;이철영
    • 한국항해항만학회지
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    • 제26권2호
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    • pp.183-188
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    • 2002
  • 컨테이너 물동량 예측은 항만과 항만의 개발에 있어서 매우 중요하다. 일반적으로 이동평균법, 지수평활법, 회귀분석과 같은 통계적인 방법들은 물동량 예측에서 많이 사용되어졌다. 하지만, 컨테이너 물동량 예측에 영향을 주는 여러 가지 요소들을 고려해 보면 다중병렬처리시스템인 신경망을 이용하는 것이 효과적이다. 본 연구는 신경망의 역전파학습알고리즘을 이용하여 컨테이너 활동량을 예측하였다. 신경망을 이용하여 영향력 있는 요소들을 선별하였으며, 선별된 요소들을 이용하여 물동량 예측을 하였다. 또한 제안된 신경망 알고리즘과 통계적인 방법의 예측들을 비교하였다.

부산항 해상교통 혼잡도 평가에 관하여 (An evaluation of Marine Traffic Congestion in Pusan Port by Simulation Method)

  • 석상문;여기태;이홍걸;이철영
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 1998년도 추계학술대회논문집:21세기에 대비한 지능형 통합항만관리
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    • pp.323-329
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    • 1998
  • In Pusan port, the studies, which analysis container cargo volumes by using forecasting methods and research about container logistics system, etc., have been continuously performed. But, in Pusan port, this study on an evaluation of traffic congestion has been scarcely performed until now. Especially, when changing and extending a berth, and constructing a new port, it is very important to examine this field. And it should be considered. Thus, this paper aims to analysis the effect of ship traffic condition in 2011, to evaluate marine traffic congestion, according to changing ship traffic volumes in Pusan port. To analysis it, we used simulation method and examined the results

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Mesh Network 기반의 해상 정보 네트워크 시스템 설계 (A Design of Maritime Information Network System Based on Mesh Network)

  • 서기열;오세웅;조득재;박상현;서상현
    • 한국항해항만학회지
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    • 제31권6호
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    • pp.497-502
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    • 2007
  • 선박운항에 있어서, 안전 운항환경 조성과 비용 효율성, 고정확성과 보안을 목적으로 IMO에서는 E-Navigation의 개념이 대두되어, 다양한 전자항해통신기술 서비스를 효율적으로 활용하기 위한 전략적 비전을 제시하고 있다. 따라서 본 논문에서는 E-Navigation 서비스를 위한 기반연구로서, 육상 광대역 솔루션의 하나인 Mesh Network를 이용하여 해상 정보네트워크를 설계한다. 구체적인 연구방법으로 먼저 국제적인 항만 네트워크 연구 현황에 대해 분석하고, E-Navigation을 위한 해상 네트워크 요구사항을 분석한다. 그리고 Mesh Network 시스템을 기반으로 하는 해상 정보네트워크를 설계하여 그 유용성을 살펴본다.

임피던스 관계 행렬을 이용한 고집적 센서 어레이의 임피던스 분석에 관한 연구 (Impedance Analysis of High Integrated Sensor Array Using Impedance Relation Matrix)

  • 이학성
    • 전자공학회논문지SC
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    • 제48권3호
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    • pp.1-5
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    • 2011
  • 본 논문에서는 복수개의 단자를 가지는 고집적 센서 어레이의 임피던스 분석을 위한 임피던스 관계 행렬을 제안한다. 복수의 단자 전압과 전류간의 선형 관계는 임피던스 관계 행렬로 표현되고 이 행렬을 이용하면 임의의 단자간의 임피던스를 간편하게 구할 수 있다. 또한 2-port 임피던스 네트워크에 대해서도 임피던스 관계 행렬을 정의하여 구할 수 있다. 복잡한 임피던스 네트워크를 여러 개의 2-port 임피던스 네트워크로 분할하고 각각의 부 네트워크는 이 표현 관계에 의해 정의되고 해석할 수 있다. 제안된 방법은 많은 수의 임피던스 요소를 가지는 센서 어레이의 임피던스를 해석하는데 간편하고도 효과적으로 사용될 수 있고 이를 입증하는 예제를 제시한다.

Information Networking and its Application in the Digital Era with Illustration from the University of Port Harcourt Library

  • Umeozor, Susan Nnadozie
    • International Journal of Knowledge Content Development & Technology
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    • 제9권2호
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    • pp.33-44
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    • 2019
  • This paper discussed the factors that necessitated information networking, types of networks, benefits of information networking, library information networking and the University of Port 0Harcourt library network initiatives. Information networking is a process of communication, exchange of ideas, resource sharing and collaboration between individuals, organizations, institutions and libraries and it is facilitated by ICTs and the internet for improved accessibility. It has been brought about by information explosion, rapid advancement in information communication technologies, inadequate funding and increased demand for quality information. Networks can be classified into local, national, regional, and international networks and are formed to serve different categories of user communities. Benefits of information networking include resource sharing, on-line conferences and participation in programmes at distant centers, collaboration among scholars in different countries. Communication flow through the internet, social media, and electronic mail. Library information networking started with the interlibrary loan which has metamorphosed into library consortia in which groups of libraries partner to coordinate activities, share resources and combine expertise. The University of Port Harcourt Library network initiatives started with an e-granary (a CD ROM) and the establishment of a local area network. The library subscribes to more than 10 electronic databases. Information networking has greatly improved the sharing of resources in acquisition and dissemination of information resources since no single institution can acquire the overwhelming number of information resources in their various formats.