Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics D
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v.35D
no.1
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pp.1-7
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1998
In this paper, an incoherent imaging of a conducting cylinder illuminated by the single-frequency time-harmonic plane wave is obtained via the back-projections of the intensity patterns of the forward total electric field scattered from this object in the circular rotational measurement configuration. The pheonmenon that interference fringes generated in the itesity patterns is removed in the back-projection process is interpreted numerically. This imaging method is validated by imagining conducting circular cylinders and the conditions to ge beter image are investigated.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.35
no.11
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pp.511-518
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1986
An algorithm for block-decomposition of a linear, time-invariant, discrete large-scale systems is presented, based upon the matrix sign function on Z-plane. The block-decomposition is performed by defining a reference circle, a circular stripe and projection operators. Simulation study shows that the presented algorithm is very useful for multivariable control system's analysis and design.
Communications for Statistical Applications and Methods
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v.20
no.6
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pp.491-498
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2013
We consider support vector machines(SVM) to predict Y with p numerical variables $X_1$, ${\ldots}$, $X_p$. This paper aims to build a biplot of p explanatory variables, in which the first dimension indicates the direction of SVM classification and/or regression fits. We use the geometric scheme of kernel principal component analysis adapted to map n observations on the two-dimensional projection plane of which one axis is determined by a SVM model a priori.
It is explicitly shown that a supersymmetry structure exists in the spectrum of a rigid symmetric top rotor in the molecule-fixed frame. Using projection operators constructed from the time-reversal symmetry of the rotor, the full rotor Hamiltonian is separated into two parts, i.e., the bosonic and fermionic components. The construction, without ambiguity, suggests that the rotor has a supersymmetry in it. This supersymmetry is mathematically equivalent to that of the free rotor on a plane recently noted by Rau.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.6
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pp.1411-1421
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1995
A rigid visco-plastic finite element method has been developed for modeling superplastic forming processes. The optimum pressure-time relationship for a target strain rate and thickness distributions was predicted using two-node line element based on membrane approximation for plane strain and axisymmetric condition. Analysis of superplastic forming was carried out using the developed program and the numerical results were compared to the values available in the literature for plane strain problems. For description of the contact between the dies and sheet, the direct projection method was applied to the complicated problem and the validity of the scheme was tested. Experiments for the various geometries such as hemisphere and cone were performed with the developed forming machine using the calculated optimum pressure-time curves. Comparison between analysis and experiments showed good agreement.
In a Czochralski silicon single crystal, the relation between the growth twin and the crystal morphology was investigated. The growth twin is nucleated on the {111} facet planes near the growth ridges. When a {111} growth twin is formed in the <100> silicon crystal, the growth ridge where twin is nucleated will continuous through the twin plane. Other two ridges at the 90。 apart will be displaced about 33° and be deformed to facets. The ridge on the opposite side of twin nucleation will disappear by forming a slight hill. Because the growth ridges of silicon is due to the {111} planes, the variation in the growth ridge formation can be predicted clearly by considering the change of the {111} plane traces in the stereographic projection after twining.
A core technology for implementation of Augmented Reality is to develop a merging algorithm between interesting 3-D objects and real images. In this paper, we present a 3-D object recognition method to decide viewing direction toward the object from camera. This process is the starting point to merge with real image and 3-D objects. Perspective projection between a camera and 3-dimentional objects defines a plane in 3-D space that is from a line in an image and the focal point of the camera. If no errors with perfect 3-D models were introduced in during image feature extraction, then model lines in 3-D space projecting onto this line in the image would exactly lie in this plane. This observa...
This paper deal with the stability evaluation and suggestion of progressive failure slope in biotite granite area of Andong. Based on geological site investigation and field test, stability analysis of slope was performed in conjunction with limit equilibrium methods and stereographic projection. Additionally, initial design and construction procedure was critically evaluated. Series of the slope stability analysis reveals the detection of local wedge and plane failure under the current slope condition. It is additionally appeared that a certain synthetic behavior of circle and plane failure exists on the right spot where the overall failure's going in progress. In order to construct more stable slope based on the suitability for the real state of the slope circumstances, this study issues a solution to eliminate the primary factors which cause the instability, by means of the grade of weathering and RMR classification of rock mass.
For a geostationary satellite east-west station keeping maneuvers must control both the mean longitude and the orbit eccentricity simultaneously. The effect on the orbit eccentricity of maneuvers may be reprensented by a phse plane of $e_{c}$ verse $e_{s}$, since these eccentricity elements give the projection of the orbit center onto the equatorial plane in units of the semimajor axis. The evolution of the mean longitude and the orbit eccentricity are obtained.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.7
no.5
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pp.106-112
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1998
Experience and experiments show that in many cases the buckling limit is reached at a much smaller load level than is predicted by linear buckling analysis. In this paper, it is considered linear and nonlinear of plane vehicle structure and estimates design sensitivity of the cross sectional area that is composed plane vehicle structure and performs optimal design. It compares linear vehicle structure with nonlinear vehicle structure for optima design result that is selected constraint condition of buckling load.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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