• 제목/요약/키워드: Pilot symbol

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OFDM 시스템에서 상호상관을 이용한 파일럿 심볼 기반 채널 추정 성능 향상 기법 (A Modified Pilot Symbol based Channel Estimation Technique Using Cross-Correlation for OFDM Systems)

  • 위정욱;조용수
    • 한국통신학회논문지
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    • 제36권7C호
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    • pp.467-474
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    • 2011
  • 직교 주파수 분할 다중화(Orthogonal Frequency Division Multiplexing; OFDM) 시스템에서 주로 사용되는 파일럿을 이용한 상호상관 채널 추정기법은 시스템의 전송 효율을 증가시키기 위해 적은 수의 파일럿 심볼을 사용 할 경우 채널 추정 성능이 저하된다. 본 논문에서는 파일럿 심볼 기반의 OFDM 시스템에서 적은 수의 파일럿 심볼을 사용하여 채널 추정 성능을 향상시킬 수 있는 파일럿 심볼 기반 상호상관 채널 추정기법을 제안한다. 제안된 기법은 파일럿 심볼을 이용하여 채널을 추정한 후 임시 데이터 심볼을 검출하고, 검출된 데이터 심볼과 파일럿 심볼을 이용하여 채널을 추정한다. 모의실험을 통해 제안된 기법의 성능을 확인하고, 기존 기법에 비해 우수한 성능을 나타내는 것을 보인다.

상향링크 Symbol의 Pilot 제어를 적용한 Wibro 시스템의 전력소비량 분석 (Power Consumption Analysis of the Wibro System Using Pilot Control of Uplink Symbol)

  • 최정훈;김남;남창섭
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제6권8호
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    • pp.1-7
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    • 2006
  • 본 논문에서는 휴대인터넷 단말기의 전력소모를 최소화하여 Wibro 서비스를 제공받은 단말기의 사용시간을 증가시킬 수 있는 방안을 제안한다. 이에 Wibro 시스템의 전력소비량을 분석하였고 분석된 결과를 바탕으로 전력소모량을 감소시킬 수 있는 방안을 제시하였다. 제안된 시스템은 Symbol의 pilot수를 제어하여 단말기의 전력소모를 개선하는 방법으로 시뮬레이션을 통하여 성능을 분석하였다. 성능분석결과 제안된 방식을 사용하면 pilot수를 일정하게 보내는 기존의 시스템에 비하여 Symbol 당 pilot 수가 10% 감소하면 0.48dBm, 20% 감소하면 0.95dBm의 CINR을 감소시켜 단말기의 전력소비량을 감소시킬 수 있는 것으로 분석되었다.

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DS/CDMA 시스템에서 파일롯 채널방식과 파일롯 심볼방식의 성능비교 (Performance Comparison of Pilot Channel and Pilot Symbol Methods for DS/CDMA System)

  • 정상욱;신승훈;곽경섭
    • 전기전자학회논문지
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    • 제2권1호
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    • pp.85-95
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    • 1998
  • DS/CDMA 시스템 역방향 링크의 파일롯 신호방식으로 파일롯 채널방식과 파일롯 심볼방식이 있다. 파일롯 채널방식은 데이터 채널과 병렬로 파일롯 신호를 전송하며, 파일롯 심볼방식은 데이터 채널과 직렬로 파일롯 신호를 전송한다. 본 연구에서는 이 두 방식을 해석적으로 비교하고 분석하였다. 두 방식을 분석한 결과 이들 두 방식의 성능은 부가잡음, 패이딩정도, 심볼 삽입주기 및 파일롯 채널의 전력에 영향을 받음을 할 수 있었다. 분석결과 파일롯 심볼방식이 파이롯 채널방식보다 우수함을 확인하였다.

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Pilot Symbol Assisted High Speed Packet Transmission System based on Adaptive OFDM in Broadband Mobile Channel

  • Ahn, Chang-Jun;Sasase, Iwao
    • Journal of Communications and Networks
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    • 제5권1호
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    • pp.25-32
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    • 2003
  • 4G mobile communication system requires the throughput of 10-100Mbps. Adaptive modulated OFDM system is promising technique for increasing the throughput. In the pilot symbol assisted high-speed packet transmission system, the data symbol duration is generally considered to be small compared to the coherence time. However, OFDM symbol duration is longer than the symbol duration of a single carrier system, so that the packet duration of the pilot symbol assisted high speed packet transmission system is long. In this case, the change of channel conditions is too fast to be accurately estimated by channel estimator at the receiver in high Doppler frequency, so that many errors occur during demodulation, especially with the data symbols at the end of each packet. In this paper, we consider the BER at various instantaneous $E_b/N_o$ that includes the demodulation errors in high Doppler frequency. When the coherence time is ten times longer than the duration of a single packet, the channel can be closely approximated as an AWGN channel. Otherwise, the approximation breaks down and the above-mentioned errors that occur during demodulation must be taken into consideration. In this paper, we propose the pilot symbol assisted high speed packet transmission system based on adaptive OFDM using a novel lookup table to consider the demodulated errors and evaluate the throughput performance.

주파수 선택적 Rayleigh 페이딩 채널에서 고차 PS QAM 채널 보상에 대한 연구 (A Research on Multiple PS QAM for Channel Compensation in Frequency-Selective Rayleigh Fading Channels)

  • 김정수
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제18권7호
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    • pp.79-84
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    • 2013
  • 본 논문에서는 파일럿 심벌을 이용하여 플랫 페이딩 채널에서 페이딩 정보를 예측하여 보상하는 방식인 PSAM(Pilot Symbol Assisted Modulation) 방식에 대해 주파수 선택적 Rayleigh 페이딩 채널에서 지연파의 영향을 받는 경우 발생하는 문제점 등을 분석하고 이를 개선하기 위하여 고차 PS(Pilot Symbol) QAM 채널보상 방식을 제안한다. 기존의 PSAM 방식은 지연파의 지연강도가 조금만 영향을 미치더라도 SNR(Signal-to-Noise Ratio)에 상관없이 심각한 성능저하를 보이지만 제안된 방식은 지연파의 지연강도에 영향을 받지만 안정적인 성능개선을 보인다.

Two-way 증폭과 전송 릴레이 네트워크의 용량 최적화 (Capacity Optimization of Two-way Amplify-and Forward Relay Networks)

  • 모하마드 아부 하니프;이문호;박주용
    • 전자공학회논문지
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    • 제50권1호
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    • pp.27-33
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    • 2013
  • 본 논문에서는 two-way 릴레이 네트워크에서 파일롯(pilot)기반 채널 추정 기법과, 전송시 데이터 심볼과 함께 파일롯 심볼을 전송하는 기법을 제안한다. 채널상태정보(channel state information : CSI)가 없는 경우, destination은 파일롯 심볼을 사용해 채널을 추정한다. 이 시스템에서 릴레이는 파일롯 심볼과 데이터 심볼을 증폭하고 AF(amplify and forward)프로토콜을 사용하여 destination에 전송한다. 릴레이 이득이 고정되어 있어서 릴레이는 채널을 추정할 필요가 없기 때문에 destination이 채널을 추정한다. 이 채널 추정에는 이미 잘 알려진 LS(least-square)와 MMSE(minimum mean-square error)를 사용하였다.

레일레이 페이딩 채널 보상을 위한 적응형 MPSAM 기술 (Adaptive MPSAM technology for Compensation of Rayleigh Fading Channels)

  • 김정수
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제11권11호
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    • pp.4563-4567
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    • 2010
  • 본 논문에서는 파일럿 심벌을 이용하여 페이딩 채널에서 야기되는 진폭 및 위상 왜곡을 예측하여 보상하는 단일 파일럿 방식인 PSAM(Pilot Symbol Assisted Modulation) 방식에 대한 지연파의 영향을 받는 경우 발생하는 문제점 등을 분석하고, 이를 개선하기 위하여 적응형 MPSAM 방식을 제안한다. 또한, 기존 Basic 방식에 대해서도 분석했고 제안된 방식과 적절하게 접목시킴으로써 성능을 향상시킬 수 있었다. Basic 방식과 비교하면 제안된 방식이 지연파의 지연정도가 0.75 이하로 영향을 끼칠 경우 BER 성능이 상당히 우수함을 알 수 있지만 지연파의 지연정도가 심할수록 인접 심벌의 영향을 많이 받기 때문에 BER 성능이 열악하게 된다. 그러나 Basic 방식은 역방향 보상을 사용하기 때문에 오히려 지연파의 지연정도가 심한 부분에서 BER 성능이 향상됨을 알 수 있다. 그러므로 제안된 방식에 접목시킬 경우 한 심벌내 지연파의 영향을 받는 모든 영역 내에서 안정된 성능향상을 기대할 수 있다.

ISDB-T 시스템에서 4 심볼 지연을 이용한 분산 파일럿 위치 추정 방법 (Scattered Pilot Position Estimation Method Using 4 Symbol Delay for ISDB-T System)

  • 김성일
    • 한국통신학회논문지
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    • 제38A권11호
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    • pp.979-981
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    • 2013
  • 본 논문에서는 OFDM 시스템에서 채널을 추정하기 위해 사용하는 분산 파일럿의 위치를 추정하는 방법에 대해 연구하였다. 수신 신호와 4 심볼 지연된 신호의 상호상관을 통하여 위상 오차를 제거함으로 다중 경로 환경에서 정확한 분산 파일럿의 위치를 추정할 수 있다.

Non-Pilot-Aided Timing Offset Estimation for OFDM Systems with Frequency Diversity

  • 양현;유영환
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송공학회 2006년도 학술대회
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    • pp.175-177
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    • 2006
  • This letter deals with non-pilot-aided symbol timing estimation methods in an orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) system. To do this, OFDM system uses a frequency diversity scheme over two consecutive data symbols. Our approach can be viewed as an expansion of Schmidl's and Minn's correlation methods. Using the OFDM signal equipped with frequency diversity, however, symbol timing is accurately estimated without additional training symbol and a second-order diversity gain is achieved.

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광대역 DS-CDMA 셀룰라 시스템의 역방향 링크에서 용량비교 (Capacity comparison of different transmission types on the reverse link for wideband DS-CDMA cellular system)

  • 임광재;곽경섭
    • 한국통신학회논문지
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    • 제22권3호
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    • pp.571-579
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    • 1997
  • There are some transmission types on the reverse link of wideband DS-CDMA cellular system. The configurations of logical channels on the reverse link may be different dependent upon the transmission methods of reverse pilot or control signaling. In this paper, we present three transmission types on the wideband DS-CDMA reverse link; no-pilot system, pilot-channel aided system and pilot-symbol aided system. And we compare the performance of three systems in terms of capacity and cell coverage. The pilot-symbol aided system is shown to have the better performance than the pilot-channel aided system in both capacity and cell coverage.

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