This paper discusses the potential to upgrade the Thai innovation system by university-industry linkages. Our results are structured into three parts. First, the identification of potentials for university-industry linkages (UIL) within the Thai innovation system shows that the re is a wide gap between absorptive capacities of private companies and knowledge production of universities. Second, we present survey results for individual departments at Thai universities showing that UIL are mostly limited to consulting and technical services, hampered by mutual distrust, and maintained to receive an extra personal income. Third, case studies on four typical modes of UIL allow us to discuss various ways to upgrade the Thai IS by UIL in future.
People have relatively continuous and stable characteristic and it can help understand personal attitude and behavior. As individual has individual personality and society has culture, in case of organization, there is organization culture that means unique cultural characteristic. And as if we need to know culture of that society to understand individual, we need to know organization culture of that organization to understand any organization. The reason why organization culture is acknowledged as modern theory of business management is-modern company has proposed management innovation, organization activation, company transformation, and company reprogramming as management strategy to cope actively with various and quickly changing environment that modern company face-that organization culture and management innovation, that is, the concept of new business management is highlighted for means and tools to solve such problems. Seeing contemporary situation, although organization culture of small company is being improved by management innovation, cause and effect that organization culture affect technique innovation still insufficient. The meaning of this research is, through a good example of organization culture, providing reason that efficient organization culture affect technique innovation of small company(medium and small company) and making people understand why this effect occur. Through this, I want to provide strategy and policy implication of company.
This study analyzes the factors on the determinants of research productivity. In addition, this study uncovers the relationships between research productivity and various explanatory variables, and between explanatory variables. As for research productivity, 3 indices were used such as the number of papers, patents, and a combination of them. The data is the 3-year average from 2010-2012 by 1,383 researchers from 6 disciplines such as physics, chemistry, biology, mechanical engineering, electricity and electronics, and chemical engineering, reported to the National Research Foundation of Korea. Personal factors such as sex, age, academic rank and location of affiliation show the group difference for productivity. In addition, most resource factors such as the number of graduate students and research funds showed the same result with personal factors. As for the determinants, master and doctoral students and government funds are the most powerful factors for research productivity, but industry funds for patent and overall productivity.
This study was undertaken to explore the determinants affecting behavioral intention to adopt airport self-service. Based on the theoretical model incorporating the Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT) and the Technology Acceptance Model (TAM), in this study, a revised and extended model was proposed in order to better explain Airport Self-service adoption. Moreover, the aim was to determine the mediating effect of hedonic motivation on Airport Self-service adoption. The proposed model was empirically tested using survey data provided by 323 respondents and was analyzed using a multiple regression analysis.
This study attempts to examine the acceptance factors of mSFA systems based on the innovation diffusion and technology acceptance model, and to measure the performance effects of mSFA systems using BSC metrics. Results show that (1) the characteristics of mobility and interactivity have positive impacts on perceived usefulness, ease of use, and professional fit. But the characteristics of personal identity were not perceived as useful due to users' negative feelings about privacy infringement and surveillance. (2) Job fit has positive impacts on perceived usefulness and professional fit. (3) Perceived usefulness, ease of use, and professional fit positively influence the degree of users' dependence on mSFA systems, which have positive impacts on users' performance measured by the personal BSC metrics including perspectives of finance, customer, internal process, and learning and growth.
Since computerized numerical controller (CNC) emerged as a result of the fusion of the electronics technology and the mechanical technology, there has been continuous evolution of CNC technology in the mechatronics industry. The industry is recently developing a new control system based on the fusion of personal computer (PC) and CNC. Upgraded PC has now integrated into CNC, making various machines possible to exchange data, software and hardware, and to greatly improve man-machine interface. The fusion of PC and CNC can form a new paradigm in technological innovation of not only control system but also whole machinery industry in near the future. Korea lagged behind the developed countries in the development of open control system with the fusion of PC. Turbo-tek, Hyundai Motor and Daewoo are leading companies, but their commercial possibility seems to be low because domestic market is too small to reap a commercial benefit. Nevertheless, the development of the system is an essential step for Korea to embark on a future technological paradigm of the machinery industry. The government needs to play some role for the development, for instance, government R&D projects, institutional building and training of related technicians.
SNS(Social Network Services) is being recognized as an important part in our society, individual lives and corporate business aspects, and the influence of SNS is growing explosively as expansion and supply of infrastructures that support mobile environments increase. Previous studies related to SNS were focused on user acceptance of new technology, based on Technology Acceptance Model(TAM). However, they had a limitation to focus on technology acceptance, without the consideration of personal and behavioral factors in SNS use. However, above all, successful SNS requires the understanding of users who are active on the network. Therefore, from the user's perspective, this study attempted a multi-dimensional approach by reflecting characteristics that come from SNS usage. This study considered user innovation, virtual skill, self-efficacy, social pressure and network effect as independent variables, and perceived ease-of-use, perceived usefulness and perceived value as mediating variables, and intention-to-use as dependent variable. The result showed that user innovation, self-efficacy, social pressure and network effect had a significant effect on the mediating variables. The practical contribution of this study is to suggest useful decision alternatives concerned to marketing strategy for acquiring and retaining lone-term customers related to SNS business.
The purpose of this study was to investigate the structural relationship between environmental factors, personal factors, ease of use, usefulness and behavioral intention of delivery application by applying the extended Technology Acceptance Model (TAM). An online survey was conducted based on a self-administered questionnaire to a selected sample who had an experience of using delivery application at least once. The survey was conducted in September, 2017. The data obtained was analyzed using SPSS 24.0 for windows and AMOS 24.0. The findings of the study showed that among environmental factors, social influence had a significant effect on perceived usefulness and perceived ease of use and facilitating conditions had a significant effect on perceived ease of use only. Among personal factors, anxiety had a significant effect on perceived usefulness, while innovation had a significant effect on perceived ease of use. Both of perceived usefulness and perceived ease of use had a significant effect on behavioral intention. This study suggests the importance of environmental and personal factors for increase of behavioral intention of delivery application.
데이터 경제의 확산과 함께 개인 데이터를 개인이 주도하는 생태계를 구현하기 위해 마이데이터의 개념이 등장했다. 마이데이터는 다양한 영역에서 개인이 주체적으로 정보를 관리 및 통제하고 이를 통해 기업은 혁신적인 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 그 중에서도 금융 분야에서는 개인이 마이데이터를 2022년부터 도입하여 활발히 활용하고 있으며 금융기관뿐만 아니라 빅테크 및 핀테크 기업까지도 적극적으로 가세하여 빠른 확장세를 보일 것으로 예상된다. 금융분야에서 마이데이터 산업이 지속적으로 성장하기 위해서는 개인 사용자의 다양한 수용행동을 살펴볼 필요성이 있지만 기존 연구들은 주로 긍정적 수용행동에 초점을 두고 있다는 한계점을 가진다. 이에 본 연구는 혁신저항 및 수용저항에 초점을 두고 사용자의 개인특성과 혁신특성이 미치는 영향을 분석하였다. 분석 결과, 개인정보유출우려, 기술변화속도, 현상유지관성, 정보제공민감성, 기술스트레스가 마이데이터 서비스에 대한 불신과 혁신저항을 증가시킨다는 사실을 발견하였으며 이는 수용지연과 수용거부와 같은 수용행동으로 이어질 수 있음을 확인하였다. 본 연구 결과는 금융 마이데이터 서비스가 확산되고 있는 시장에서 사용자 행동에 관한 이론 및 실무적 통찰력을 제공한다.
본 연구에서는 항공사 셀프서비스기술의 주체인 고객이 항공사 셀프서비스 기술을 어떻게 인지하고 수용하며 사용의도에 영향을 미치는지 확인하고자 하였다. 분석결과는 아래와 같다. 먼저, 항공사SST 사용자의 개인적 특성변수인 자기효능감은 지각된 유용성과 사용용이성에 모두 유의한 영향을 미치는 것으로 분석되었다( H 1). 둘째, 새로운 정보기술을 보다 긍정적인 태도로 수용하며, 먼저 사용하려고 도전하는 개인의 특성인 개인혁신성은 지각된 유용성에는 유의한 영향을 보였지만(H 2-1), 사용용이성에는 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 분석되었다(H 2-2). 셋째, 지각된 사용용이성은 지각된 유용성에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 즉 사용방법을 쉽게 배우고 사용이 용이하다고 느낄수록 SST 사용 수행성과를 향상시키고 있음을 알 수 있다. 넷째 지각된 유용성과 사용용이성은 모두 사용의도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 분석되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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