A damage-based seismic design procedure for steel frame structures is formulated as an optimization problem, in which minimization of the initial construction cost is treated as the objective of the problem. The performance constraint of the design procedure is to achieve "repairable" damage state for earthquake demands that are less severe than the design ground motions. The Park-Ang damage index is selected as the seismic damage measure for the quantification of structural damage. The charged system search (CSS) algorithm is employed as the optimization algorithm to search the optimum solutions. To improve the time efficiency of the solution algorithm, two simplifying strategies are adopted: first, SDOF idealization of multi-story building structures capable of estimating the actual seismic response in a very short time; second, fitness approximation decreasing the number of fitness function evaluations. The results from a numerical application of the proposed framework for designing a twelve-story 3D steel frame structure demonstrate its efficiency in solving the present optimization problem.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.21
no.5
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pp.427-433
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2015
Hot forging industry workers are prone to encounter several health risks due to lack of automation and poor working environment conditions. These workers particularly suffer from muscle fatigue owing to the constant handling of heavy products during the forging process. Thus we developed an assistant robot for workers who carry out hot forging tasks. The purpose of a robot is to compensate gravity-loads for heavy products. To verify the functionality of a robot, we performed a muscle fatigue analysis using Electromyography (EMG) signals. Four muscles of the upper extremity were chosen to measure muscle activity. And experiment conditions were setup to imitate the hot forging process. Post experimental analysis of the captured muscle activity revealed a reduction in the median frequency of the EMG signals, which means clear fatigue reduction due to a robot's assistance. The developed assist robot with compact and economical components can be efficiently utilized at forging work sites to create better working conditions for operators.
This study was carried out with the aim of suggesting the directions and criteria for the evaluation of engineering college by the media. In order to accomplish the purpose of the research, we compare and analyze items and criteria of the evaluation of the engineering colleges by domestic and foreign major media companies and investigate and analyze opinions of the engineering community on the evaluation on engineering colleges and universities by media, and then suggest direction of improvements of the evaluation including evaluation items. As the methods of study, literature survey, field investigations, and interviews of experts were utilized. The results of this study are as follows. At first, the direction of evaluations should be focused on educational values of institutions, and then evaluation should consider the characteristics of each universities and engineering colleges. Expansion of participation of engineering communities in evaluation process is also necessary and to secure of reliable and public data is highly important. In addition, the weighting factor of educational performance area were proposed to raise and also the factors should be adjusted to reflect the characteristics of engineering colleges.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.2
no.2
s.3
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pp.13-22
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2003
It is recognized that one of the problems for the current 'Traffic Adaptive Control System in Seoul' is the performance at the oversaturated condition. Instead of 'Degree of Saturation' adopted in the current system, the methodology of balancing the queue length was developed and evaluated in this study. This method keeps the balance of queue lengths on the intersections and reduces the overall queue lengths. In addition a traffic signal control model was developed based on the method. This model can reduce not only the queue lengths but also the average delay of vehicles according to the macroscopic and microscopic evaluations.
Song, Chang Yong;Lee, Dong-Jun;Lee, Jin Sun;Kim, Eun Mi;Choi, Bo-Youp
Journal of Ocean Engineering and Technology
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v.34
no.4
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pp.253-262
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2020
This study provides a comparative analysis of experiments-based enhancements and sensitivity evaluations for the structural design of an automatic ocean salt collector under various load conditions. The sizing variables of the structural members were considered as design factors. The strength and weight performances were selected as output responses. The design of experiments used in the comparative study consisted of the orthogonal array design, Box-Behnken design, and central composite design. The response surface model, one of the metamodels, was applied to the approximate model generation. The design enhancement performance metrics, including numerical costs and weight minimization, according to the design of experiments, were compared from the best design case results. The central composite design method showed the most enhanced design results for the structural design of the automatic ocean salt collector.
Subcontractors have an increased risk of accidents compared to large contractors. Subcontractors' safety management system is in close association with workers in construction sites. Contractors should strengthen subcontractors' roll and responsibility and provide continual support to prevent an accident. And also these supporting system should be provided to subcontractors' headquarters as well as construction site. Contractors' priority management for subcontractors safety should be transferred from the post management for disciplinary action to the preventive management to improve subcontractors participation and safety performance. Subcontractors can not establish the safety management system with just a one time supporting only. Contractors support and monitoring should be provided to subcontractors regularly and continuously to establish their self safety management system. The subcontractors safety management system improvement program(SSMSIP) suggested in this study will be a effective supporting system for subcontractors to establish and improve their safety management system. If we carry out the objective and quantitative evaluations and supporting system such as SSMSIP and provide the consequential incentive program to subcontractors, it can contribute to the accident reduction.
With a view to the residential environment plan to improve the quality of life and health status of dwellers, the purpose of this study is to explore the co-relation between pedestrian environment and health performance in apartment complexes and to analyze the residents' evaluations on pedestrian environment for 'pedestrians-friendly residential environment'. The method of this study was research review and questionnaire survey research. Questionnaire surveys were conducted with the housewives at the two subject apartments in Busan. Based on tools to assess pedestrian environment, this study analyzed correlation between health-related satisfaction with residential environment and satisfaction with pedestrian environment. Satisfactions with pedestrian environment showed a strongly positive (+) correlation with contentment with health-related residential environment Second, this study analyzed residents' use, demands, and satisfaction for pedestrian environment. More active pedestrian environment are required (i.e. a trail or sports facilities) to create residential environment which could support the enhancement of physical health To perform the mean comparative analysis and correlation analysis of the survey results, PASW 18.0 was used.
With increasing need for indexing of persons in a large video database, automatic indexing has been attracting great interest which takes advantage of automatic tagging instead of the time-consuming and costly manual tagging. However, automatic indexing approach should provide a degree of recognition proximity because it cannot identify the persons with accuracy of 100%. In this paper, we propose an efficient storage method for storing posting lists efficiently and a novel ranking technique of ordering relevant videos for efficient retrieval. Through experiment evaluations we have shown that our storage method exhibits good performance in compressing the posting list. We have also shown that the proposed ranking method is effective for finding relevant videos.
Even in the world wide automobile companies where a few simple modules are put into practical use, the front subframe modules of which performances of durability, NVH and crash are significantly important are under planing. In this study, design technology for the automobile front subframe module, which consists of an engine, a transmission and steering parts, structural components (frame, upper arm, lower arm and brake etc.) and rubber components(engine mount, axle mount and rubber disc etc.), was developed. A FEM-based analytical approach was used to evaluate the multiaxial high cycle fatigue damage of the front subframe module. Strain-life fatigue database system and expert system for fatigue properties of welded materials were developed. Stiffness values of the various rubber bushes mounted on the front subframe were evaluated by experimental method and FEM. TWB(Tailor Welded Blank) technology was applied to forming the cross member of the front subframe. Performance evaluations in relation to NVH and crash were conducted by using CAE technologies.
In this paper, a prototype of the auxiliary resonant commutated snubber circuit(ARCS) with a high frequency transformer power regeneration loop is described for voltage source type sinewave inverter system. This is a new soft switching topology developed for three phase voltage source soft-switching inverter, active power filter and reactive power compensator has significant advantage of current rating reduction for auxiliary active switching devices. In addition, this paper presents a novel prototype of voltage-source soft switching space vector-modulated inverter with ARCS mentioned above, which is more suitable and acceptable for high-power utility interactive power conditioning, along with a digital control scheme. The steady-state operating analysis of ARCS has the remarkable features and the practical design procedure of this resonant snubber are illustrated on the basis of computer simulation analysis. The operating performance evaluations in the steady-state of this three phase voltage source soft switching inverter are discussed and compared with the three phase voltage source hard switching inverter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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