The traveling wave type ultrasonic motor(USM) has no electro-magnetic circuits( coil or core). The driving principle of the USM is based on high-frequency mechanical vibrations and frictional force. The USM, thus, is fed by two-phase high - frequency sinusoidal inverter using its series resonant parasitic components. For the using of series resonant type inverter, it should be needed to a USM parasitic capacitance and a proper inductor chosen. In this paper, the values of optimal inductance are designed and the efficiency of USM drives is achieved. The effectiveness of the proposed design is demonstrated by experiments.
Park, J.M.;Lim, H.W.;Choi, Y.O.;Lee, S.G.;Cho, G.B.;Baek, H.N
Proceedings of the KIPE Conference
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2005.07a
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pp.61-63
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2005
Utility interactive photovoltaic systems is one of the most premising applications of photovoltaic systems. These systems are employed in applications where utility service is already available. In this case, there is no need for battery storage because utility power may be used to supplement photovoltaic systems when the load exceeds available PV generation. The load receives electricity from both the photovoltaic array and the utility inter-tied. In this paper, Principle and operating characteristic of Utility Interconnected Photovoltaic System is presented. For the purpose of optimal utility Inter-tied photovoltaic system design and installation. It is that demonstrate throughout the installed 3 PV system respectively, 3kW utility interconnected residential system.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.22
no.1
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pp.31-37
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1985
In ship's structure, deck and bottom plate are main strength member subjected to the inplane load due to longitudinal bending, i.e. tensile and/or compressive load. The deck and bottom plate are subdivided into many plate members by stiffeners and girders longitudinally and transversely. Since the plate members are thin, it is likely to be collapsed under compressive load, and when we consider the local strength of deck and bottom, the plate members play an important role in the longitudinal strength. Therefore the precise analysis of their compressive ultimate strength is required for the optimal design of ship's structures. In this paper, the modified analytical method using the incremental form of principle of virtual displacement is introduced to determine the compressive ultimate load of plate members. The results by the present method is satisfactory, and the present method is more effective and economical than the finite element method.
This paper presents the flutter analysis and optimum design of axially functionally graded box beam cantilever wing section by considering various geometric and material parameters. The coupled dynamic equations of the continuous model of wing system in terms of material and cross-sectional properties are formulated based on extended Hamilton's principle. By expressing the lift and pitching moment in terms of plunge and pitch displacements, the resultant two continuous equations are simplified using Galerkin's reduced order model. The flutter velocity is predicted from the solution of resultant damped eigenvalue problem. Parametric studies are conducted to know the effects of geometric factors such as taper ratio, thickness, sweep angle as well as material volume fractions and functional grading index on the flutter velocity. A generalized surrogate model is constructed by training the radial basis function network with the parametric data. The optimized material and geometric parameters of the section are predicted by solving the constrained optimal problem using firefly metaheuristics algorithm that employs the developed surrogate model for the function evaluations. The trapezoidal hollow box beam section design with axial functional grading concept is illustrated with combination of aluminium alloy and aluminium with silicon carbide particulates. A good improvement in flutter velocity is noticed by the optimization.
Kim, Hyun-Hoo;Oh, Jin-Heon;Yoon, Jae-Hun;Jeong, Eui-Hwan;Lim, Kee-Joe
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.11
no.2
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pp.65-68
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2010
The operation principle of a traveling wave rotary type ultrasonic motor can be successfully applied to the fluidic transfer mechanism of the micro-pump. This paper proposes an innovative valveless micro-pump type that uses an extensional vibration mode of a traveling wave as a volume transportation means. The proposed pump consists of coaxial cylindrical shells that join the piezoelectric ceramic ring and metal body, respectively. In order to confirm the actuation mechanism of the proposed pump model, a numerical simulation analysis was implemented. In accordance with the variations in the exciting wave mode and pump body dimension, we analyzed the vibration displacement characteristics of the proposed model, determined the optimal design condition, fabricated the prototype pump from the analysis results and evaluated its performance. The maximum flow rate was approximately $595\;{\mu}L/min$ and the highest back pressure was 0.88 kPa at an input voltage of $130\;V_{rms}$. We confirmed that the peristaltic motion of the piezoelectric actuator was effectively applied to the fluid transfer mechanism of the valveless type micro pump throughout this research.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2003.10a
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pp.333-339
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2003
Recently, the bridges become greater according to development of a construction technology. This phenomenon requires long span bridge, so that increases the dead weight. The orthotropic steel deck bridges have much advantages such as the light dead weight and the reduction of construction period. And almost whole process of carried out is manufactured at factory, so it can cause the increase of quality authoritativeness. But orthotropic steel deck bridge is consist of structure by welding, it can not avoid a lot of welding jobs, defects and transformation by welding are becoming problem accordingly. Specially, topical stress concentration phenomenon in cross connection area of longitudinal and transverse rib causes fatigue failure. The Bulkhead Plate for prevention of this stress concentration phenomenon was applied by changing the orthotropic steel deck of Williamsburg bridge in USA. But, it is principle that a Bulkhead Plate is not established in the domestic design standard. Therefore, it is estimated that the study for installation of Bulkhead Plate is needed. This treatise with considering these circumstances proves efficiency of Bulkhead Plate and will be presented optimal design details through finite element analysis according to change the geometrical of Bulkhead Plate and tile cross-connection area of longitudinal and transverse rib.
This paper proposes an LLC resonant converter based battery charger which utilizes an adaptive turn ratio scheme to achieve a wide output voltage range and high efficiency. The high frequency transformer of the LLC converter of the proposed strategy has an adaptively changed turn ratio through the auxiliary control circuit. As a result, an optimized converter design with high magnetizing inductance is possible, while minimizing conduction and turn-off losses and providing a regulated voltage gain to properly charge the lithium ion battery. For a step-by-step explanation, operational principle and optimal design considerations of the proposed converter are illustrated in detail. Finally, the effectiveness of the proposed strategy is verified through various experimental results and efficiency analysis based on prototype 300W Li-ion battery charger and battery pack.
This paper proposes a new codebook generation method, called a PCA-Based VQ, that incorporates the PCA (Principal Component Analysis) technique into VQ (Vector Quantization) codebook design. The PCA technique reduces the data dimensions by transforming input image vectors into the feature vectors. The cluster of feature vectors in the transformed domain is bisectioned into two subclusters by an optimally chosen partitioning hyperplane. We expedite the searching of the optimal partitioning hyperplane that is the most time consuming process by considering that (1) the optimal partitioning hyperplane is perpendicular to the first principal axis of the feature vectors, (2) it is located on the equilibrium point of the left and right cluster's distortions, and (3) the left and right cluster's distortions can be adjusted incrementally. This principal axis bisectioning is successively performed on the cluster whose difference of distortion between before and after bisection is the maximum among the existing clusters until the total distortion of clusters becomes as small as the desired level. Simulation results show that the proposed PCA-based VQ method is promising because its reconstruction performance is as good as that of the SOFM (Self-Organizing Feature Maps) method and its codebook generation is as fast as that of the K-means method.
Founding himself on 'The Principle of Self-making' that is the instrument of 'the natural construction' and accomplishing the various interdisciplinary researches, Frei Otto could explicate the fundamental structure of life that is able to make visible the self-making processes in the nature, the technique and the architecture. It is the flexible pneumatic construction that is grounded on the fibrous organization. This was a milestone not only for him who wanted to put the idea of the new architectural form into practice, but also for the contemporary architecture that faces on the style-pluralistic disorientedness. The architectural form of the natural construction includes in itself three constitutional sub-ideas. One of them is 'the adaptable architecture', which is inclined to the architecture similar to the organization of human body, and the other 'the light architecture' that is in the pursuit of the optimal form through the minimal material. The last one is 'the ecological architecture' that aims to realize the optimal dwelling environment based on the effective energy consumption by accumulating knowledges of the always fluid and unstable nature. With these architectural ideas Frei Otto could develop a new architectural form language 'the light architecture of the natural construction'. This study is purposed to explain the various experiments that were made by his team and the basic principles of the structural dynamics of 'the architecture of the natural construction' and then to analyze the structures that were built on the ground of those principles.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2003.11a
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pp.201-204
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2003
At a consequence of WWW large popularity, the internet has suffered from various performance problems, such as network congestion and overloaded servers. These days, it is not uncommon to find servers refusing connections because they are overloaded. Web server performance has always been a key issue in the design and operation of on-line systems. With regard to Internet, performance is also critical, because users want fast and easy access to all objects (e.g., documents, graphics, audio, and video) available on the net. To solve this problem, a number of companies are exploring the benefits of having multiple geographically or locally distributed Internet sites. This requires a comprehensive scheme for traffic management, which includes the principle of an optimal load balancing of client requests across multiple clusters of real servers. This paper focuses on the performance analysis of Web server and we apply these results to load balancing in clustering web server. It also discusses the mam steps needed to carry out a WWW performance analysis effort and shows relations between the workload characteristics and system resource usage. Also, we will introduce an optimal load balancing algorithm base on the RTSM (Real-Time Server Monitor) and Fuzzy Inference Engine for the local status of a real server, and the benefits is provided with of the suggested method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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