• 한국항공운항학회지
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• 제25권3호
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• pp.89-100
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• 2017

In order for the international aviation community to efficiently and safely manage the gradual increase of air passenger demand, direction suggestions of airport traffic prediction based on future airport capacity requirements, airport design and infrastructure establishment is utilized by airport traffic data that is m comparable internationally. It is a global trend to pursue more efficient airport operating system structure to accept air passenger demand through more realistic comparable data in order to escape from the structure of reckless airport establishment and infrastructure composition based on passenger demand predictions referring to simple statistical data that has existed in the past. This study aimed to seek effective operational measures for the New Jeju airport scheduled to be opened in 2025 by time-series analysis. This study also analysed airport operation strategies, air traffic distribution strategies, cargo volume increase rates and its effectiveness of airports adopting the multi-airport system that have similar operational practices and geographical conditions. This study sought the most appropriate multi airport system application measures for New Jeju airport to promote efficiency and international competitiveness.

• 항공우주산업기술동향
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• 제6권2호
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• pp.154-160
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• 2008

항공기의 개발에 있어 비행시험은 통상적으로 크게 민간용과 군용의 두 분류로 나눌 수 있다. 민간용 항공기의 비행시험은 해당 정부의 감항당국에서 제시하는 안전/성능 요구도를 항공기가 충족하는지 여부를 개발자가 확인하는 것이다. 이에 반해 군용항공기의 비행시험은 소요제기를 한 해당 정부의 요구도를 항공 기기가 충족하는지 여부를 개발자의 사전점검(DT: Developmental Test) 이후에 정부의 독립적인 평가팀에 의해 Operational Test(OT)가 수행되어 최종적으로 확인하는 과정으로 진행된다. 이 논문에서는 민수용 항공기와 군용항공기 각각의 목적상 추진되던 인증업무가 비용의 효율성 제고, 민간항공기의 군용화 추세에 따라 민간항공기 인증방안을 사용해 군용항공기의 감항인증을 추진하는 선진국의 최신동향을 살펴보고 국내의 여건 및 향후 발전발향을 제시하고자 한다.

• KIEAE Journal
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• 제10권1호
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• pp.45-55
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• 2010

While Korean construction companies are adapting themselves to rapidly changing business landscape at home and abroad, intensifying competition among competitors in local as well as global market deteriorates the profitability of construction industry, which leads to another problem. In response to such challenges, many construction companies continue to innovate their business portfolio and organization structure, with strong commitment to business process innovation. Furthermore, they need to analyze the productivity of project site management manpower overhauling business processes systematically and develop effective alternative strategies. This research aims to analyze the productivity of project site management manpower. Current operational practices of construction site organizations have been analyzed with focus on large construction companies in Korea and data gathered from project sites have been analyzed from a wide range of perspectives, In so doing, this research is expected to provide basic inputs for any subsequent attempt to estimate proper resource requirement for site management tasks in construction projects and analyze the management productivity of such resources by enabling construction companies to better understand the current operational status of site organization.

• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
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• 제16권5호
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• pp.591-595
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• 2010

본 논문에서는 자동화 컨테이너 터미널에서 컨테이너를 운반하는데 사용되는 무인 운반 차량(AGV)의 교통흐름을 동적으로 최적화하는 방안을 제안한다. 터미널 환경은 다수의 차량이 한정된 영역 내에서 주행하므로 높은 생산성을 위해서는 차량 사이의 간섭 및 병목현상을 최소화하도록 교통흐름을 제어해야 한다. 제안 알고리즘은 터미널 환경의 동적 변화에 대응하여 유전알고리즘을 이용하여 AGV의 교통흐름을 최적화한다. 알고리즘의 속도향상을 위해 이전에 수행한 최적화 결과를 활용하는 방안이 시도되었다. 시뮬레이션 실험을 통해 제안 알고리즘의 성능을 확인하였다.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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• 제7권7호
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• pp.1-13
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• 2020

This study analyzes the key drivers (commitment, integration of big data, green supply chain management, and green human resource practices) of sustainable capabilities and the influence to which these sustainable capabilities impact the banks' environmental and financial performance. Additionally, this study analyzes the impact of green management practices on the integration of big data technology with operations. The theory of dynamic capability was deployed to propose and empirically test the conceptual model. Data was collected through a self-administrated survey questionnaire from 319 participants employed at 35 banks located in six ASEAN countries. The findings indicate that big data analytics strategies have an impact on internal processes and banks' sustainable and financial performance. This study indicates that banks committed towards proper data monitoring of its clients achieve operational efficiency and sustainability goals. Moreover, our results confirm that banks practising green innovation strategies experience better environmental and economic performance as the employees of these banks have received advance green human resource training. Finally, our study found that internal and external green supply chain management practices have a positive impact on banks' environmental and financial performance, which confirms that ASEAN banks contributing in reduction of environmental impact through its operations will ultimately experience increased financial performance.

• 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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• 제14권1호
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• pp.65-71
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• 2011

국제해사기구의 해양환경보호위원회에서 CO₂ 배출량 감축의 지구적 노력에 동참하기 위해 최근 선박에서 대기로 방출하는 CO₂의 양을 지수화 하고자 하는 논의가 활발히 진행중이다. 그 대표적인 지수로서 신조선 설계 건조시에 적용하는 에너지 효율지수(EEDI : Energy Efficiency Design Index for new ships)와 현재 또는 건조 후 항행시에 운항선에 적용되는 에너지 효율지표(EEOI : Energy Efficiency Operational Indicator), 그리고 운항선의 에너지 효율관리 계획(SEEMP : Ship Energy Efficiency Management Plan)등이다. 본 지수는 선박을 설계 건조시부터 각 선박당 CO₂의 배출값을 산정하고 운항시에도 CO₂배출을 개량하고 이를 감축하는 방안을 모색하도록 유도하는 조치가 될 것이다. 향후 3년내에 발효될 수 있는 임박한 CO₂선박 배출 규제를 조사 분석하고 향후 발전방향을 모색해 보고자 한다.

• 재활복지공학회논문지
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• 제8권1호
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• pp.57-66
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• 2014

본 연구는 현재 국내 연하장애 환자를 대상으로 하는 연하장애 기능적 전기 자극 치료 장비의 사전 사후 점검과 유지 보수와 관련한 설문조사를 실시하고 장비사용 현황과 관리 실태를 분석함으로서 체계적인 치료 장비 관리 가이드라인 개발의 필요성을 제시하는데 그 목적이 있다. 연구대상은 상급종합 병원, 종합병원, 재활병원, 요양병원을 포함하는 총62개 기관 중 최종적으로 설문에 응답한 50개 기관이었다. 연하장애 기능적 전기 자극 치료 장비의 사전 사후 점검과 유지 보수 현황과 실태를 파악하기 위한 설문지를 개발한 후, 이를 기초로 2013년 8월 21일부터 2013년 11월 10일간의 연구 자료를 분석에 사용하였다. 연구 결과, 장비는 활발히 사용하고 있었으나 장비의 사용 전 작동 검사, 사용 후 작동 검사, 유지 및 보수, 소독 보관 등의 항목에서 체계적인 관리를 하지 않고 있었다. 혼수상태이거나 인지가 현저히 저하된 환자에게 적용하는 방법과 관련한 항목에서도 표준화된 방법이 없거나 가이드 라인이 제시되었더라 하더라고 실제 사용하지 않고 있는 것으로 밝혀졌다. 이는 장비의 사전 사후 점검과 유지 보수에 대한 표준화된 가이드라인 및 질 관리 지표 개발에 대한 연구의 필요성을 제시한다.

• 농업생명과학연구
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• 제44권1호
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• pp.69-80
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• 2010

본 연구는 착색단고추의 유통실태를 분석하고 운영효율성을 측정하여 유통경로별 유통효율성을 비교분석한 것이다. 수출시장 (일본)의 경우에는 개별농가가 직접수출대행업체와의 계약을 통해 수출하는 것 (유형 III)이 영농조합법인 (유형 I:수출농단결성)과 지역농협을 통한 공동출하 (유형 II)의 경우보다 운영효율성이 높은것으로 분석되었다. 내수시장의 경로에서는 도매시장을 통한 경로가 가장 효율적인 것으로 분석되었는데 이는 도매시장을 통해 유통되는 물량은 대형유통업체와 계통판매되는 물량보다 비표준화된 물량이 많으므로 품질면에서 차이가 나지만 내수시장균형가격이 비교적 높게 형성됨으로써 품질에 상응하는 가격이 형성되지 않고 있는 실정이다. 그리고 유형IV의 경우는 유형 V, VI유형보다 유통비용 투입에 대한 산출수준이 비교적 유리한 것으로 나타났다.

• 한국항공운항학회지
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• 제25권3호
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• pp.143-152
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• 2017

The primary purpose of this thesis is to define and discuss the integration of fixed-base operators(FBO) and general aviation terminals(GAT) in Korean aviation practices in order to develop effective management and operational processes needed for Korea's expanding role in the northeast Asian region. The foundation of this research rests on four interconnected strategic points: the Korean government establishing regulations that define general and business aviation, increasing awareness of FBO and GAT, developing standards for effective operations, and optimizing the budget to build necessary infrastructure. There must be an initiative in establishing a guideline of future demand in order for these aforementioned points to take hold and for aviation activities to flourish. Korea will play a more integral role in an emerging market of general and business aviation by adhering to these strategic efforts.

• 한국농공학회지
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• 제32권3호
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• pp.67-78
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• 1990

A decision support system, Daily Irrigation Network Operation Simulation model (DINOPS) was developed that can adequately describe the physical behavior of an irrigation system. The model is to depict the physical features of complex water allocation schemes of the irrigation system and to simulate the response of the system to different irrigation schemes. The model was validated on the Banweol irrigation district by comparing the simulated canal discharges and paddy water levels with the field data. The operation of the DINOPS model was demonstrated on the irrigation district where several irrigation management practices were evaluated with computing irrigation efficiencies and rainfall effectiveness respectively. The model sensitivity with respect to heights of bund and block diversion rates were analyzed and discussed.