In an automated industry PLC plays a central role to control the manufacturing system. Therefore, fault free operation of PLC controlled manufacturing system is essential in order to maximize a firm's productivity. On the contrary, distributed nature of manufacturing system and growing complexity of the PLC programs presented a challenging task of designing a rapid fault finding system for an uninterrupted process operation. Hence, designing an intelligent monitoring, and diagnosis system is needed for smooth functioning of the operation process. In this paper, we propose a method to continuously acquire a stream of PLC signal data from the normal operational PLC-based manufacturing system and to generate diagnosis model from the observed PLC signal data. Consequently, the generated diagnosis model is used for distinguish the possible abnormalities of manufacturing system. To verify the proposed method, we provided a suitable case study of an assembly line.
Jeong H. M.;Ko C. N.;Boo C. W.;Won J. Y.;Chung G. H.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2002.02a
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pp.26-33
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2002
Die Factory follows typical order adaptive manufacturing, and delaying delivery affects directly product development of customer, Manufacturing Management System is tried to comply with the appointed date of delivery. It acquires running signal from NC milling, calculates manufacturing results, and offers the basic data to manage the operation ratio. Thus it offers Production data necessary to accomplish the objective of progress improvement for Unmanned Manufacturing. Manufacturing Management System runs on Web Environment, and is composed of electronic work order, operation ratio data acquisition and totaling module.
Due to almost all tracks of new Kyoungbu high-speed lines(HSL) consisting of bridges and tunnels, HSR operational safety management is very important factor for passenger safety and preventing catastrophic event. Especially, it is important to approach the scene of the accident and assist in saving lives as soon as possible under emergency conditions. Therefore it is essential to prepare access methods and available resources in advance in order to support emergency correspodances promptly and effectively. This paper persents an application of geographical information system(GIS) for developing emergency management system as well as batabase system on tracks and facilities, electric/communication equipment and safety equipment required to support emergencies. The on-site information on the proximity of HSL is expressed on the numerical map, which can be helpful to call external supports such as medical service, local authorities, police offices, fire brigades, and etc. for the emergency situations.
The number of the PV systems installed in south korea has been gradually increasing. Interest of operation & management of PV System is rising up as PV System installation trends to increase. The vital function of operation & management is the monitoring system. Most monitoring systems are only available for equipment of suppliers and manufacturers. In this study, a monitoring system was implemented to support multi-domain equipment (inverter, junction box, water distribution board, environmental sensors) that are not limited to specific manufacturers. Monitoring system includes a visualization function, which makes it easy for users to check the power generation and the operation status of the equipment of PV System. In the future, this monitoring system will be utilized as an operation & maintenance foundation element in the PV system industry.
The study aims to explore whether the management and operation of national technique qualification system has a suitable role division between the government and non-government and to design plans for building it. To do so, a direction for role division between the government and non-government was investigated in the management, national technique qualification system. In addition, limitations in the operation of government-centered qualification system were pointed out by analyzing the present status on the management and operation of national technique qualification system and plans for role division between the government and non-government were proposed in the management and operation of qualification system. Various methods were applied to this study as its methodology: the collection and analysis of the relevant literatures, surveys targeting companies(internal qualification managers) and associations by industrial classification(owners' groups) as respondents, holding expert consultations for setting a direction in dividing roles between the government and non-government, interviews with companies and associations by industrial classification for gathering their opinions, forming and operating a collaborative research group consisting of specialists in qualification system.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.4
no.1
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pp.154-169
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1987
The Computerizing Record Management System(RMS) has been developed for ULJIN Nuclear Power Plant in Korea on the basis of the Manual System. By means of review and analysis of processing flow & project requirements, system logics such as Receiving system, Logging system, Distribution system, Filing system, Indexing & Retrieval system and Output system of statistic and various reports, have been established for computerizing. Structure of Masterfile has been designed so as to include Bibliographic data, Transmittal data, Distribution data, Area data, RMS data for operation of Plant. The RMS data have been designed for construction and operation of the plant by adding index parameters for operation such as System code, KEPCO No., Component link code and Retention period on the point of receiving. The RMS has turned out an easy access to cross-reference between RMS and Material Control System.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.4
no.2
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pp.139-151
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1987
The Computerizing Record Management System(RMS) has been developed for ULJIN Nuclear Power Plant in Korean on the basis of the Manual System. By means of review and analysis of processing flow & project requirements, system, logies such as Receiving system, Logging system, Distribution system, Filing system, Indexing & Retrieval system and Output system of statistic and various reports, have been established for computerizing. Structure of Masterfile has been designed so as to include Bibliographic data, Transmittal data, Distribution data, Area, data, RMS data for operation of Plant. The RMS data have been designed for construction and operation of the plant by adding index parameters for operation such as System code, KEPCO No., Component link code and Retention period on the point of receiving. The RMS has turned out an easy access to cross-reference between RMS and Material Control System.
KORAIL has been established by 1st January 2005. From organization change to KORAIL(Korea railroad Corporation), labour union and company management team has been argument for their train crews and drivers operation system. For example, train crew and driver working conditions; working hours per week, off day and duty day time, over night time working payment, current position payment, preparation time, company own lodge operation and so on. I assure that this comparison study for train crew and driver operation between KORAIL and EWS will helps to improve other korean railway companies management efficiency. In conclusion, EWS has 4$\sim$6 times more efficient employee for active operation than KORAIL per 1 freight brock-train operation. EWS has very resonable train crews and driver operation system, and self-control regulation for employee and management team with trusty. This thesis propose that korean railway companies and their own labour unions need joint research and benchmarking other oversea railway companies as like EWS.
A company needs low cost and high efficient S/W tools to improve the white color productivity in daily operation, These needs may be satisfied by end-user knowledge management system to be suggested in this paper. We suggest that the end-user knowledge management is not made by specialized developer but directly made by end-users of some related managers using company-wide DB and department DB. We expect that this end-user knowledge management system will increase the efficiency of end-user daily operation and minimize the total life cycle cost of end-user computing system in industry. The suggested end-user knowledge management system has been tested in some companies through the training course.
Bimodal Tram is the newly developed vehicle for both the tracked way and the public road. Its operation system has some characteristics including BIS(bus information system)/BMS(bus management system) based on ITS(intelligent Transportation system) which is used presently in public transportation operation system. One of them is more accurate vehicle fleet control based on both magnetic maker position reference system and GPS(global positioning system) and the other is automatic vehicle control for emergency situations by the Bimodal Tram operation system which will be performed by the unified control and operation center. This paper has investigated the requirements and functional definitions necessary to construct the unified control and operation center for Bimodal Tram operation system which will be more efficient and secure public transportation system than the conventional ones.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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