Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.18
no.12
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pp.3305-3314
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1994
In this study, the influence of a frost formed on the vertical plate for different operating conditions(the temperature of the air, the humidity of the air, the velocity of the air, and the temperature of the cooling plate) is investigated. The performance of the heat exchanger is examined by introducing a parameter such as the energy transfer resistance. Correlations which relate frost density, frost thickness and energy transfer resistance to Reynolds number, air temperature and humidity, and cooling plate temperature are developed. Static pressure drop and air flow rate are expressed as a function of free flow area of air.
Membrane distillation (MD) is one of the water treatment processes which involves the momentum, heat and mass transfer through channels and membrane. In this study, CFD modeling has been used to simulate the heat and mass transfer in the direct contact membrane distillation (DCMD). Also, the effect of operating parameters on the water flux is investigated. The result shows a good agreement with the experimental result. Results indicated that, while feed temperature is increasing in the feed side, water flux improves in the permeate side. Since higher velocity leads to the higher mixing and turbulence in the feed channel, water flux rises due to this increase in the feed velocity. Moreover, results revealed that temperature polarization coefficient is rising as flow rate (velocity) increases and it is decreasing while the feed temperature increases. Lastly, the thermal efficiency of direct contact membrane distillation is defined, and results confirm that thermal efficiency improves while feed temperature increases. Also, flow rate increment results in enhancement of thermal efficiency.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2002.10b
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pp.311-312
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2002
Friction losses in complex tribo-technical system are revealed primarily through their effect on the operating temperature level. In order to assess the influence of the oil formulation on the temperature level comprehensive tests were run in a model test apparatus consisting of a special adapter for the 4-ball test rig. More than ten with different formulations (different base oils, additive packages and viscosity modifiers) were tested, The resulting temperature levels varied by nearly 25 %. The objective of this model testing is to assess the influence of the oil formulation on the operating temperature of vehicle manual transmission. The correlation to the real tribotechnical system was confirmed by a VW Polo transmission test.
A high-temperature sodium stainless steel heat pipe was fabricated and its performance has been investigated. The working fluid was sodium and it was sealed inside a straight tube container made of stainless steel. The amount of sodium occupied approximately 20% of the total volume of the heat pipe and its weight was 65.7gram. The length of a stainless steel container is 1002mm and its outside diameter is 25.4mm. Performance tests were carried out in a room air condition under a free convective environment and the measured temperatures are presented. The start-up behavior of the heat pipe from a frozen state was investigated for various heat input values between 600W and 1205W. In steady state, axial temperature distributions of a heat pipe were measured and its heat transfer rates were estimated in the range of vapor temperature from 50$0^{\circ}C$ to 63$0^{\circ}C$. It is found that there are small temperature differences in the vapor core along the axial direction of a sodium heat pipe for the high operating temperatures. But for the range of low operating temperatures there are large temperature drops along the vapor core region of a sodium heat pipe, because a small vapor pressure drop makes a large temperature drop. The transition temperature was reached more rapidly in the cases of high heat input rate for the sodium heat pipe.
Operating characteristics of a triple pressure reheat HRSG are analyzed using a commercial software package (Gate Cycle by GE Enter Software). The calculation routine determines all the design parameters including configuration and area of each heat exchanger. The off-design calculation part has the capability of simulating the effect of any operating parameters such as power load, process requirements, and operating mode, etc., on the transient performance of the plant. The arrangement of high-temperature and intermediate-temperature components of the HRSG is changed, and its effect on the steam turbine performance and HRSG characteristics is examined. It is shown that there could be a significant difference in HRSG sizes even though thermal performance is not in great deviation. From the viewpoint of both economics and steam turbine performance, it should be carefully reviewed whether the optimum design point could exist. Off-design performance could be one of the main factors in arranging components of the HRSG because power plants operate at various off-design conditions such as ambient temperature and gas turbine load, etc. It is shown that different heat exchanger configurations lead to different performances with ambient temperature, even though they have almost the same performances at design points.
$H_2S$ is a flammable toxic gas that can be produced in plants, mines, and industries and is especially fatal to human body. In this study, CuO nanowire structure with high porosity was fabricated by deposition of copper on highly porous singlewall carbon nanotube (SWCNT) template followed by oxidation. The SWCNT template was formed on alumina substrates by the arc-discharge method. The oxidation temperatures for Cu nanowires were varied from 400 to $800^{\circ}C$. The morphology and sensing properties of the CuO nanowire sensor were characterized by FESEM, Raman spectroscopy, XPS, XRD, and currentvoltage examination. The $H_2S$ gas sensing properties were carried out at different operating temperatures using dry air as the carrier gas. The CuO nanowire structure oxidized at $800^{\circ}C$ showed the highest response at the lowest operating temperature of $150^{\circ}C$. The optimum operating temperature was shifted to higher temperature to $300^{\circ}C$ as the oxidation temperature was lowered. The results were discussed based on the mechanisms of the reaction with ionosorbed oxygen and the CuS formation reaction on the surface.
Simulation study of a solar hybrid heat pump using R744 and R22 for residential applications was carried out according to heat pump operating temperature, outdoor temperature and solar radiation. As a result, when the heat pump operating temperature increases from $40^{\circ}C$ to $48^{\circ}C$, the COP of a R744 and R22 heat pump system decrease from 2.15 to 1.7 and from 3.09 to 2.69, respectively. Besides, as the outdoor temperature rises from $3^{\circ}C$ to $11^{\circ}C$, the COP of R744 and R22 heat pump system increase from 1.73 to 2.12 and from 2.73 to 3.02. When the solar radiation increases from 10 to 20 $MJ/m^2$, the collector operating time and collector efficiency of R744 heat pump increase 10.3 times and 50.7%, respectively. The performance of R744 solar hybird heat pump is more sensitive to operation condition compared to that of R22. Besides, the solar heating system is more effective to the R744 heat pump system.
Analysis of the internal state of the blast furnace is necessary to predict and to control the operating conditions. Especially, it is important to develop models of the blast furnace to predict the cohesive zone because shape of the cohesive zone influences overall operating conditions of blast furnace such as gas flow, chemical reactions and temperature. Because many previous blast furnace models have assumed cohesive zone to be fixed, it was not possible to evaluate the shape change of cohesive zone in relation with operating conditions such as PCR, blast condition, and production rate. In this study, an axi-symmetric 2-dimensional steady state model is proposed to simulate blast furnace processes. In this model, cohesive zone is determined by the solid temperature. Finite volume method is employed for numerical simulation. To find location of the cohesive zone, entire calculation procedure is iterated until converged. Through this approach, shape of the cohesive zone, velocity and temperature within the furnace are predicted from the model.
Research on High temperature polymer electrolyte fuel cell (HT-PEMFC) has actively been conducted all over the world. Since the HT-PEMFC can be operated at a high temperature of $120-180^{\circ}C$ using phosphoric acid-doped polybenzimidazole (PBI) electrolyte membrane, it has considerable advantages over conventional PEMFC in terms of operating conditions and system efficiency. However, If the thermal distribution is not uniform in the stack unit, degradation due to local reaction and deterioration of lifetime are difficult to prevent. The thin plate separator reduces the volume of the fuel cell stack and improves heat transfer, consequently, enhancing the cooling effect. In this paper, a large area flow field of thin plate separator for HT-PEMFC is designed and sub-stack is fabricated. We have studied stack performance evaluation under various operating conditions and it has been verified that the proposed design can achieve acceptable stack performance at a wide operating range.
Kim, Young-Chun;Koo, Bon-Kook;Jang, Mun-Gug;Ji, Hag-Bae;Han, Sang-Bo;Park, Jae-Youn
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.60
no.11
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pp.2076-2082
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2011
The goal of this paper is to find an operating conditions of the single direct ethanol fuel cell such as the cell temperature, and flow rates of ethanol and oxygen. To investigate the output characteristics, the electrical current increased from 0[A] with interval of 0.001[A] every 2[s], and the cell voltage was increased until the voltage became 0.05[V]. Related to the effect of the cell temperature, the output characteristics both voltage and power were increased upto 80[$^{\circ}C$] according to the increase of the current density, but those were decreased over that temperature. In addition, the optimal flow rate of ethanol in anode was identified as of 2[mL/min] due to the dependence of generation rate such as the hydrogen ion and electron. And the flow rate of oxygen in cathode was desirable to about 300[sccm/min], it might be affected by the chemical reaction rate of the water formation among hydrogen ion, electron, and oxygen. Consequently, the fundamental conditions were identified in this work, and it will be carried out to find the best conditions of membrane by the effect of the plasma surface treatment, and the effect of other catalysts except for a platinum.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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