• International Journal of Reliability and Applications
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• 제7권1호
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• pp.1-11
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• 2006

The better mean residual life at $t_0\;(BMRL-t_0)$ class of life distribution is introduced by Kulasekara and Park (1987). They proved that the $BMRL-t_0$ class contains the DMRL class, but it is a proper subclass of the NBUE class. In this paper we develop a new family of tests for testing exponentiality against the $BMRL-t_0\;(WMRL-t_0)$ alternatives based on the goodness of fit approach. It is shown that the suggested test is better than the one introduced by Kulasekara and Park (1987) in the sense of Pitman asymptotic efficiency values.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 1996년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.414-418
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• 1996

This paper aims at reviewing the possibility application over normal or abnormal, detection used by AE and the characteristics of grinding process. In this study, when diamond bur in dentistry with chosen grinding conditions were tuned at grinding. The variation of grinding resistance and AE signal is detected by the use of AE measuring system. The tests are carried out in accordance with diamond burs and workpiece: arcyl and cowteeth. According to the experiment results, the following can be expected; AE has the possibility to detect the state normality and abnormality. However, the grinding resistance measuring can find it difficult to detect it. It can be accurately excepted from AE occurrence pattern in contact start point of diamond but and cowteeth, grinding condition and derailment point. It is known that AErms is well compatible with grinding resistance.

• 응용통계연구
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• 제3권1호
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• pp.11-25
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• 1990

본 논문은 둘 이상의 인자들로 구성된 다인자실험계획에서 검정하고자 하는 인자의 순서대립가설에 대한 분포무관인 비모수 검정법을 제안하고 제안된 검정통계량의 점근적 정규성과 기존의 검정법과의 점근상대효율에 대하여 고찰하였다. 또한, 소표본에서 Monte Carlo 연구를 통하여 실험검정력을 비교해 본 결과 두터운 꼬리를 갖는 분포에서는 제안된 검정법이 효율면에서 우수함을 보였다.

• Journal of the Korean Statistical Society
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• 제26권4호
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• pp.507-520
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• 1997

In this paper we propose a robust Wald-type test which is based on an efficient Mallows-type one-step GM-estimator. The proposed estimator based on the weight function of Song, Park and Nam (1996) has a bounded influence function and a high breakdown point. Under some regularity conditions, we compute the finite-sample breakdown point, and drive asymptotic normality of the proposed estimator. The level and power breakdown points, influence function and asymptotic distribution of the proposed test statistic are main points of this paper. To compare the performance of the proposed test with other tests, we perform some Monte Carlo simulations.

• Communications for Statistical Applications and Methods
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• 제9권2호
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• pp.533-542
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• 2002

In this paper, a covariate adjusted logrank test is considered for censored paired data under the Cox proportional hazard model. The proposed score test resembles the adjusted logrank test of Tsiatis, Rosner and Tritchler (1985), which is derived from the partial likelihood. The dependence structure for paired data is accommodated into the test statistic by using' sum of square type' variance estimators. Several weight functions are also considered, which produce a class of covariate adjusted weighted logrank tests. Asymptotic normality of the proposed test is established and simulation studies with moderate sample size show the proposed test works well, particularly when there are dependence structure between treatment and covariates.

• 한국농공학회지
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• 제37권2호
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• pp.64-72
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• 1995

A series of cubical triaxial tests with three independent principal stresses was per- formed on Baekma river sand( # 40~100). It was found that the major principal strain at failure remained approximately constant for b values larger than about 0.3 for both the drained and undrained condition, and thereafter increased as b value decreased. The test results showed that the direction of the strain increment at failure form acute angles with the failure surfaces for both the drained and undrained condition. The results were thus not in agreement with the normality condition from classic plasticity theory. Howev- er, it was found that the projections of the plastic strain increment vectors on the octahe- dral plane were perpendicular to the failure surface in that plane. Failure strength in terms of effective stress anlaysis was greatly influenced by the variation of intermediate principal stress and so was failure criterion. The effective stress failure surfaces for both the drained and undrained condition were estimated quite well by use of Lade's failure criterion.

• Journal of the Korean Data and Information Science Society
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• 제10권1호
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• pp.37-45
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• 1999

본 논문에서는 Marshall-Olkin의 이변량 지수모형을 따르는 두 부품의 수명들이 이변량 임의 중단된 자료로 관찰되는 경우를 생각한다. 이 경우 모수와 시스템 신뢰도에 대한 최우추정량을 구하고 근사적 정규성을 이용하여 두 부품의 수명에 대한 동일성 및 독립성 검정법을 제안한다. 그리고 모의실험을 통하여 제안된 추정량들과 검정법들의 유의확률을 계산한다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제24권6호
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• pp.159-164
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• 2019

The statistical inference of Cronbach's alpha measure of internal reliability is known to be inaccurate when sample size is small and the assumption of normality is violated. In this paper, we describe the permutation method in which we compute resampling p-values for testing the difference between two or more independent Cronbach's alpha coefficients. When the over-all permutation test is significant, we also make pairwise post-hoc comparisons using permutaion method. The permutation tests for the equality of two independent Cronbach's alpha coefficients and three independent Cronbach's alpha coefficients are illustrated with an example analysis of survey data.

• 대한교통학회지
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• 제27권2호
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• pp.95-105
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• 2009

도로환경요인과 운전자의 능력의 부조화상태에서 교통사고 위험성이 높아진다는 개념으로부터 도로위험수준을 평가를 하고자 하는 것이 요구-노력모형이다. 본 연구에서는 요구-노력모형의 노력수준을 결정하는 운전자 생체신호의 재분석을 통하여 요구-노력모형의 신뢰성을 높일 수 있는 새로운 신경망 모형구조를 제안하였다. 영동, 호남 및 서해안고속도로에서 149명의 피실험자를 대상으로 검증한 연구결과는 다음과 같이 나타났다. 첫째, 생체신호 파라메타 값에 대하여 Normality Test, Cluster Analysis와 Mann-Whitney 분석에서 기존 요구-노력 모형에서 사용하던 10개의 생체신호 중 5개의 생체신호만이 통계적으로 유의함을 입증하였다. 둘째, 신경망모형은 운전자의 노력수준의 평가에 대한 정확도는 매우 높게 나타났다. 신경망구축을 위해 사용한 집단1의 피실험자별 전체 노력수준의 정확도는 80.0%, 집단 2의 피실험자별 전체 노력수준의 정확도가 74.3%로 나타났다. 셋째, 요구-노력모형에서 노력수준 경계값 결정방법에 따라 호남고속도로 전주IC${\rightarrow}$회덕JCT구간의 단위분석지점에 대하여 도로위험도를 판별한 결과, 2종 오류가 신경망모형 40.5%, 기존 모형 58.8%로 나타났다. 요구-노력모형에 의한 도로위험도 평가가 최종적이기 보다는 전문가 그룹에 의한 상세한 도로안전진단에 앞서 도로위험도를 대략적으로 판별하고자 하는 의도였다고 한다면 보다 많은 검토대상구간을 판별하고, 더 낮은 2종 오류비율을 보인 신경망을 이용한 방법이 요구-노력모형의 취지에 적합하다고 볼 수 있다.

• 대한토목학회논문집
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• 제33권1호
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• pp.61-70
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• 2013

본 논문은 통계적 품질관리 기법을 활용하여 건전한 교량의 고유진동수비와 응답비 관리범위를 찾고, 그에 준거한 응답보정 방법을 제시하였다. 이를 위해 본 연구는 재하 시험 및 해석으로부터 도출된 구조형식별 정 동적 응답 특성에 대한 기술통계분석, 정규성 검정, 분산분석 등을 수행하였다. 제안된 방법은 실제 진단 사례에 근거하고 통계적 품질관리 기법을 활용함으로써 응답보정 및 내하력 평가를 위한 과학적 기준과 체계적 절차를 제공할 수 있을 것으로 기대한다.