• 제목/요약/키워드: Next Generation Mobile System

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위치정보와 지도를 이용한 경로추적 시스템의 모바일 기기에서의 하이브리드 앱 구현 (Implementation of a Hybrid-App of a Path Tracking System Using Geolocation and Maps on Mobile Devices)

  • 유문성
    • 한국항행학회논문지
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    • 제17권6호
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    • pp.633-637
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    • 2013
  • 위치정보와 지도를 이용하여 자신이나 타인 또는 사물의 경로추적이 필요한 경우가 있다. 최근에 모바일기기의 발달은 이것을 가능하게 하였다. 지금까지 스마트폰이나 태블릿 컴퓨터등의 모바일기기의 경로추적 시스템을 개발하는데 네이티브 방법을 사용하였다. 이 방법의 단점은 같은 서비스를 다른 플랫폼에 제공하려면 다시 작업해야한다는 것이다. 이런 단점을 극복하기 위하여 웹 앱과 하이브리드 앱이 개발되었다. 하이브리 앱은 네이티브앱과 외관상 비슷하기 때문에 사용자들이 웹 앱보다 더 선호한다. 본 논문에서는 모바일 기기에서 경로탐색이 가능한 앱을 개발하였다. 최근에 나온 HTML5에 위치정보 기능이 추가 되었는데 이를 이용하여 경로추적 시스템을 하이브리드 앱으로 구현하였다. 먼저 HTML5, CSS 와 자바스크립트 등을 이용하여 웹 앱을 만들고 이를 하이브리드 앱 도구의 하나인 폰갭을 이용하여 하이브리드 앱으로 변환하였다. 이 시스템의 구현으로 경로탐색이 필요한 여러 분야에서 모바일 기기에 관계없이 빠르고 효율적인 앱 개발이 가능하게 되었다.

On the Code Selection of a Multicode DS/CDMA System for a High Data Rate Transmission

  • Kim, Jin-Young
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2000년도 추계종합학술대회 논문집(1)
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    • pp.457-460
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    • 2000
  • The effect of code selection for a multicode DS/CDMA system is evaluated for a high deta rate transmission, The performance is evaluated in terms of bit error and outage probabilities. The multipath fading channel is modeled as a Nakagami-m distribution which has been known to be appropriate to model the multipath fading in urban as well as indoor channels. From simulation results, it is shown that the concatenated sequence of Walsh code and Gold sequence is most promising among many code selections. The considerations in this paper can be applied to the next-generation mobile communication systems such as IMT-2000 which requires high bit rate transmissions.

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직접메탄올연료전지 시스템에서의 수소이온고분자전해질막의 역할 및 현황 (Current Status and Roles of Proton Exchange Membrane in Direct Methanol Fuel Cell Systems)

  • 김혜경
    • 전기화학회지
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    • 제12권3호
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    • pp.219-233
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    • 2009
  • Mobile devices in the next generation such as camera, cell phone, network, Note PC, etc. require higher power and energy sources due to convergences of various functions. Direct methanol fuel cell (DMFC) has been focused as an attractive power source, but there are critical issues involved in its commercialization with regard to the core technologies of materials, components, and system. The requirements of key technologies are differentiated from applications and fuel supply methods. Here, the roles of the proton-conducting membrane are discussed and the current status of DMFC systems is discussed in terms of proton conductivity, methanol permeability, and water management. Materials such as perfluorinated and partially fluorinated membranes, hydrocarbon membranes, composite membranes, and other modified ionomers have been studied. These would explain the critical issues of DMFC and the role of membranes for commercialization.

Interference-Aware Downlink Resource Management for OFDMA Femtocell Networks

  • Jung, Hyun-Duk;Lee, Jai-Yong
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제5권3호
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    • pp.508-522
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    • 2011
  • Femtocell is an economical solution to provide high speed indoor communication instead of the conventional macro-cellular networks. Especially, OFDMA femtocell is considered in the next generation cellular network such as 3GPP LTE and mobile WiMAX system. Although the femtocell has great advantages to accommodate indoor users, interference management problem is a critical issue to operate femtocell network. Existing OFDMA resource management algorithms only consider optimizing system-centric metric, and cannot manage the co-channel interference. Moreover, it is hard to cooperate with other femtocells to control the interference, since the self-configurable characteristics of femtocell. This paper proposes a novel interference-aware resource allocation algorithm for OFDMA femtocell networks. The proposed algorithm allocates resources according to a new objective function which reflects the effect of interference, and the heuristic algorithm is also introduced to reduce the complexity of the original problem. The Monte-Carlo simulation is performed to evaluate the performance of the proposed algorithm compared to the existing solutions.

Frequency and Subcarrier Reuse Partitioning for FH-OFDMA Cellular Systems

  • Lee, Yeonwoo;Kim, Kyung-Ho
    • 한국멀티미디어학회논문지
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    • 제16권5호
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    • pp.601-609
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    • 2013
  • One of the most serious factors constraining the next generation cellular mobile consumer communication systems will be the severe co-channel interference experienced at the cell edge. Such a capacity-degrading impairment combined with the limited available spectrum resource makes it essential to develop more spectrally efficient solutions to enhance the system performance and enrich the mobile user's application services. This paper proposes a unique hybrid method of frequency hopping (FH) and subcarrier-reuse-partitioning that can maximize the system capacity by efficiently utilizing the available spectrum while at the same time reduce the co-channel interference effect. The main feature of the proposed method is that it applies an optimal combination of different frequency reuse factors (FRF) and FH-subcarrier allocation patterns into the partitioned cell regions. From the simulation results, it is shown that the proposed method can achieve the optimum number of subcarrier subsets according to the frequency-reuse distance and results in better performance than the fixed FRF methods, for a given partitioning arrangement. The results are presented in the context of both blocking probability and BER performances. It will also be shown how the proposed scheme is well suited to FH-OFDMA based cellular systems aiming at low co-channel interference performance and optimized number of subcarriers.

W-CDMA 시스템을 위한 다중경노 탐색기 (Multipath Searcher for W-CDMA System)

  • 원석호;김환우
    • 한국통신학회논문지
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    • 제27권6B호
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    • pp.601-609
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    • 2002
  • 時變 多重經路 無線채널 環境下에서 移動局은 受信信號를 測定하여 網에 報告함으로써 綱이 핸드오버와 같은 網의 制御技能을 修行하도록 한다. 또한, 最大比結合利得 (maximum ratio combining gain, MRC gain)을 最大化하기 위해서 移動局은 信號세기가 가장 큰 經路를 찾아내고 그 時間옵셋 (time offset)을 빠르고 正確하게 測定해야 한다. 본 論文은 移動局이 채널經路의 信號세기를 測定하는 方法과 채널經路의 時間옵셋을 찾는 方法을 提案한다. 또한 W-CDMA 시스템에서는 次世代 高速 패킷 서비스를 目標로 하고 있으므로, 이 때의 性能 分析하기 위하여, 高速 패킷 서비스 環境에 맞도록 低速의 移動體 環境, 無電力制御, 送受信 안테나 다이버시터를 포함한 多重經路 環境下에서 컴퓨터 模擬實驗을 修行하여 最適의 設計 變數값을 導出하고 그 때의 性能 改善量을 비트誤率韻點에서 보인다.

다중 서비스 환경을 위한 효율적인 OFDM 부채널 배정 방법 (Efficient subcarrier allocation for OFDM transmission in multi-services application)

  • 이종훈;송상섭
    • 한국위성정보통신학회논문지
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    • 제1권1호
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    • pp.40-47
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    • 2006
  • 차세대 이동 통신 기술은 무선 환경에서 고속 및 고품질의 데이터 전송을 요구하고 있다. OFDM 기술은 대역폭당 전송 속도의 향상과 멀티패스 간섭 등의 방지를 위한 디지털 변조 방식으로 무선 환경에서 다양하게 응용되고 있다. 본 논문에서는 MBMS(Multimedia Broadcast and Multicast Service)와 같이 무선 환경에서 여러 개의 서비스를 동시에 제공하는 다중 서비스 환경에 OFDM을 적용할 때 필요한 부채널 배정에 관한 알고리즘을 제안하였다. 제안한 방법은 각 서비스의 채널 환경을 고려하여 부채널을 분배할 수 있을 뿐만 아니라 서비스의 우선순위를 고려해서 우선순위가 높은 서비스에 더 많은 부채널 분배가 가능하고 기존의 부채널 배정 알고리즘과 비교할 때 수렴 속도의 향상과 계산량 감소의 장점이 있다.

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성층권 비행선을 이용한 이동통신 시스템의 성능에 관한 연구 (A Study on the Performance of Mobile Communication System using Stratospheric Platform)

  • 고봉진;김혜영;조성언
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제1권2호
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    • pp.115-121
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    • 2000
  • 본 논문에서는 초고속 멀티미디어 서비스를 제공하는 차세대 무선 통신 인프라의 하나인 성층권 비행선을 사용하여 이동 통신 시스템을 구축하였을 때, Rician 페이딩과 간섭의 영향, 그리고 간섭 제거 기법들을 고려한 outage 확률에 대해 분석하고 이를 시뮬레이션 하였다. 결과로부터, 페이딩이 없을 때의 반송파 대 간섭전력비 C/I 와 페이딩 심도K 가 outage 확률에 결정적인 영향을 미친다. 즉, 일정한 C/I에 대해 K값이 클수록, 일정 K값에 대해 C/I값이 클수록 outage 확률은 낮게 나타남을 알 수있었다.

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실내 환경에서 LTE 2×2 MIMO 기술의 안테나 편파 다이버서티 성능 분석 (Performance Analysis of Antenna Polarization Diversity on LTE 2×2 MIMO in Indoor Environment)

  • 은구엔덕;닌곰밤데브라니데비;신석주
    • 한국차세대컴퓨팅학회논문지
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    • 제13권1호
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    • pp.7-21
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    • 2017
  • 4세대 이동통신 시스템에 적용되는 다중 안테나 기술은 전송 환경과 안테나 설정에 따라 성능이 영향을 받는다. 본 논문에서는 실내 환경에서 다양한 다이버서티 전송 기법과 전파 조건을 고려하여 LTE(Long-term Evolution) MIMO(multiple-input multiple-output) 기술의 성능을 평가하였다. 특히, 다양한 실내 전파 환경에 대한 매체 접속 제어 처리률 (MAC TP)과 LTE 시스템 관련 파라미터들이 분석되었으며, 전송 다이버서티와 단일 안테나 모드에서의 MIMO 성능을 비교 분석하였다. 성능 평가 분석 결과는 다양한 실내 채널 환경에 대한 LTE 2×2 MIMO 안테나 설정에 대한 기준을 제시하고 더 나아가 안테나 제조업자 및 네트워크 운용자들을 위한 기준으로 활용될 수 있다.

Inter-Domain Mobility Management Based on the Proxy Mobile IP in Mobile Networks

  • Gohar, Moneeb;Koh, Seok-Joo
    • Journal of Information Processing Systems
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    • 제12권2호
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    • pp.196-213
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    • 2016
  • System Architecture Evolution (SAE) with Long Term Evolution (LTE) has been used as the key technology for the next generation mobile networks. To support mobility in the LTE/SAE-based mobile networks, the Proxy Mobile IPv6 (PMIP), in which the Mobile Access Gateway (MAG) of the PMIP is deployed at the Serving Gateway (S-GW) of LTE/SAE and the Local Mobility Anchor (LMA) of PMIP is employed at the PDN Gateway (P-GW) of LTE/SAE, is being considered. In the meantime, the Host Identity Protocol (HIP) and the Locator Identifier Separation Protocol (LISP) have recently been proposed with the identifier-locator separation principle, and they can be used for mobility management over the global-scale networks. In this paper, we discuss how to provide the inter-domain mobility management over PMIP-based LTE/SAE networks by investigating three possible scenarios: mobile IP with PMIP (denoted by MIP-PMIP-LTE/SAE), HIP with PMIP (denoted by HIP-PMIP-LTE/SAE), and LISP with PMIP (denoted by LISP-PMIP-LTE/SAE). For performance analysis of the candidate inter-domain mobility management schemes, we analyzed the traffic overhead at a central agent and the total transmission delay required for control and data packet delivery. From the numerical results, we can see that HIP-PMIP-LTE/SAE and LISP-PMIP-LTE/SAE are preferred to MIP-PMIP-LTE/SAE in terms of traffic overhead; whereas, LISP-PMIP-LTE/SAE is preferred to HIP-PMIP-LTE/SAE and MIP-PMIP-LTE/SAE in the viewpoint of total transmission delay.