• 제목/요약/키워드: Nastran

검색결과 394건 처리시간 0.036초

NASTRAN을 利용한 構造物의 動的解析

  • 박윤식
    • 기계저널
    • /
    • 제22권6호
    • /
    • pp.447-451
    • /
    • 1982
  • NASTRAN은 모든 구조물 특히 대형 구조물의 정적 해석(static analysis)뿐 아니라 동적 해석, 구조물과 주변 유체 유동과의 관계, seismic analysis, acoustic analysis등 광범위하게 사용되어 질 수 있는 전산 프로그램이다. KAIST에서는 NASTRAN을 보다 효과적으로 활용하기 위하여 pre-processor, postprocess의 개발에 노력하고 있으며 특히 NASTRAN 해석의 결과를 가시화 하기 위하여 computer graphics를 위한 전산 프로그램인 MOVIE-BYU를 NASTRAN과 연결 시켜 사용하려 시도하고 있다.

  • PDF

MSC/Nastran Superelement를 이용한 연성하중해석 (Coupled Load Analysis Using MSC/Nastran Superelement)

  • 김경원;김진희;이주훈;김선원
    • 항공우주기술
    • /
    • 제5권2호
    • /
    • pp.60-66
    • /
    • 2006
  • 본 논문은 MSC/Nastran superelement를 이용한 연성하중해석에 대한 연구이다. 위성개발시 발사체가 선정되면, 발사체와 위성체간의 연성하중해석이 실시된다. 연성하중해석 결과로부터 위성구조체의 주요 부위에서의 하중과 변위를 도출하고, 이로부터 현 설계의 안정성을 판단하게 된다. 지금까지의 연성하중해석은 MSC/Nastran의 DMAP 코드를 이용하여 수행이 되었다. DMAP 코드의 경우 코드가 매우 복잡하고, 길기 때문에 코드 분석 및 수정에 어려움이 많았다. 이를 해결하기 위해서 MSC/Nastran 2005의 superelement를 이용하여 연성하중해석을 수행하였다. 던저 위성체 유한요소모델을 MSC/Nastran 2005 superelement를 이용하여 Craig-Bampton 모델로 변환하고 이를 정확성을 검증하었다. Craig-Bampton 모델로 변환된 위성체 모델을 발사체 모델과 접속하여 연성하중해석을 수행하였고, 이의 정확성을 검증하였다.

  • PDF

NASTRAN을 이용한 고유치 문제의 설계 민감도 해석 (Design Sensitivity Analysis of Eigen Problem Using NASTRAN)

  • 윤광수;이태희
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정밀공학회 1997년도 춘계학술대회 논문집
    • /
    • pp.508-512
    • /
    • 1997
  • Design sensitivity analysis of Eigen Problem give systematic design improvement information for noise and vibration of a system. Based on reliable results form commercial FE code(UAI/NASTRAN), three computational procedures for design sensitivity analysis of eigen problem are suggested. Those methods are finite difference,design sensitivity analysis using external module and design sensitivity analysis running with NASTRAN. To verify the suggested methods, a numerical example is given and these results are compared with the results from UAI/NASTRAN eigen sensitivity option. We can conclude that design sensitivity coefficient of eigen proplems can be computed outside of the FE code as easy as inside of the FE code.

  • PDF

F.E.M 해석 프로그램을 이용한 휴머노이드 로봇의 동역학 해석 (Dynamic Analysis of a Humanoid Robot Using F.E.M Analysis Program)

  • 조형래;공정식;이보희;김진걸;허욱열
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2005년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
    • /
    • pp.591-593
    • /
    • 2005
  • This paper presents the dynamic analysis of a humanoid robot using Nastran that is one of FEM analysis program. Generally, computer program based on the Lagrange-Euler method or Newton-Euler method was used for dynamic analysis of a robot. The Lagrange-Euler method requires much calculation performance and it is also hard to apply to complex structure, and the Newton-Euler method limits accurate modeling and calculation for closed structure like a humanoid robot. In this paper, mechanical and structural data are obtained from the Nastran. It is possible for Nastran to make model similar to real system and can apply a physical properties and laws to model. So, accurate simulation is possible. From this result, accurate data is gained by Nastran. Furthermore, this method is shown to be a useful method that guarantees accuracy for trajectory planning.

  • PDF

MSC/NASTRAN을 활용한 고세장비 유연날개 항공기의 비행하중 해석 (Flight Loads Analysis of Aircraft with High Aspect Ratio Flexible Wing by Using MSC/NASTRAN)

  • 장세용;김상용;김영엽;조창민
    • 한국항공우주학회지
    • /
    • 제41권8호
    • /
    • pp.657-664
    • /
    • 2013
  • 상용 프로그램 MSC/NASTRAN의 FlightLoad를 사용하여 고세장비 유연날개 항공기의 하중해석을 수행하였다. 풍동시험 결과를 이용하여 공력모델을 보정하고, 항공기의 모든 기동조건을 묘사하기 위한 트림조건을 정립하였다. 또한 항공기 중량 모델링, 설계 임계조건 판단 및 해석용 하중카드 생성 등 모든 업무를 자동으로 생성할 수 있는 프로그램을 개발하였다. 이러한 기법과 프로그램을 이용하여 효율적인 항공기 개발을 위한 비행하중해석 절차를 수립하였다.

NASTRAN을 이용한 탑재장비 받침대의 내충격 해석 (A shock analysis of foundation by NASTRAN)

  • 김경수;김재환;최승복;최병일
    • 한국해양공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국해양공학회 2002년도 춘계학술대회 논문집
    • /
    • pp.98-103
    • /
    • 2002
  • In this paper, shock analysis was performed for coarse and fine mesh model using MSC/NASTRAN and ANSYS after substituting the foundation of deck mounted equipment of marine ship for mass-spring system. In order to determine input file in MSC/NASTRAN, dynamic response analysis was also performed using DDAM based on the calculation in the range of low frequency. It was confirmed that the coarse mesh model has the sufficient effective weight in a lower degree mode compared to fine mesh model.

  • PDF

NASTRAN 기반 R-Tabu 탐색법을 이용한 선박구조물의 진동최적설계 (Vibration Optimization Design of Ship Structure Using NASTRAN-based R-Tabu Search Method)

  • 채상일;송진대;김용한;공영모;최수현;양보석
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국소음진동공학회 2003년도 추계학술대회논문집
    • /
    • pp.672-676
    • /
    • 2003
  • Recently, the importance of ship vibration is emerging due to the large scaling, high speed and lightning of ship. For pleasantness in a cabin, shipbuilders ask for strict vibration criteria and the degree of vibration level at a deckhouse became an important condition for taking order from customers. This study conducted optimum design to attenuate vibration level of a deckhouse to solve above problems. New method was implemented, that is NASTRAN external call type independence optimization method. The merit of this method is global searching after setting various object functions and design variables. The global optimization algorithm used here is R-Tabu search method, which has fast converging time and searching various size domains. By modeling similar type to ship structure, validity of the suggested method was investigated.

  • PDF

DADS 및 MSC/NASTRAN을 이용한 다물체계 유연물체의 동역학 해석

  • 김창부;백윤기
    • 한국정밀공학회지
    • /
    • 제18권2호
    • /
    • pp.63-71
    • /
    • 2001
  • This paper introduces a method for calculation of dynamic stress occurring in flexible bodies of a moving multibody system by using commercial softwares DADS for dynamic analysis and MSC/NASTRAN for finite element analysis. Three methods for model transient response analysis of a flexible body are summarized. Elastic deformation of a flexible body can be described with normal modes and static modes composed of constraint modes and residual attachment modes. The deformation modes divided into fixed-interface modes and free-interface modes can be determined by using MSC/NASTRAN and selected for dynamic analysis. The dynamic results obtained from DADS are utilized to calculate dynamic stress by using mode-displacement method or mode-acceleration method of MSC/NASTRAN. As a numerical example of the analysis, we used a three dimensional slider-crank model with a flexible connecting rod.

  • PDF