• 제목/요약/키워드: NOx 제거

검색결과 263건 처리시간 0.037초

Al/Al$_2$O$_3$가 코팅된 금속형 저압차 반응기의 질소 산화물 선택적 제거 반응에의 적용 (Evaluation of Al/Al$_2$O$_3$- Coated Wire-mesh Honeycomb for NOx SCR)

  • 최진성;양경식;정종식
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국대기환경학회 2003년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.447-448
    • /
    • 2003
  • SOx 등과 함께 대기오염 발생에 가장 크게 관여하는 NOx를 제거 하고자 오래전부터 지금까지 많은 연구가 수행되어 왔다. NOx가 배출되는 유형에 따라 발전소, 보일러 및 산업체와 같은 고정원에서 배출되는 경우와 자동차나 선박과 같은 이동원에서 배출되는 두 가지의 경우가 있다. 고정원에서 NOx를 제거하는 가장 효율적인 방법은 암모니아에 의한 NOx의 선택적 제거법(Selective Catalytic Reduction)으로 알려져 있다. (중략)

  • PDF

활성탄소와 이산화 타이타늄을 활용한 폼 복합체의 질소산화물의 제거 성능 평가 (Evaluation of the Removal Performance of Nitrogen Oxides of Foam Composites Using Activated Carbon and Titanium Dioxide)

  • 최현철;최영철
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
    • /
    • 제26권6호
    • /
    • pp.120-127
    • /
    • 2022
  • 질소산화물(NOx)은 대기오염의 주요 인자로 일산화질소와 이산화질소의 형태로 존재하며 인체에 유해하다. 최근 대기 중 NOx를 제거하기 위한 많은 연구가 진행되고 있으며, 이러한 노력은 건설재료 분야에서도 동일하다. NOx는 광촉매 반응을 이용하여 효율적으로 제거할 수 있는 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 활성탄(AC)과 이산화타이타늄(TiO2)을 이용한 폼 복합재의 NOx 제거성능을 조사하였다. AC는 폼 복합체의 비표면적을 증가시켜 TiO2의 광촉매 반응 효율을 향상시켰다. 본 연구에서는 AC의 혼합율을 주요 변수로 하여 폼 복합체를 제조하였다. 제조된 시험체를 이용하여 ISO-22197-1에 제시된 시험방법에 따라 NOx 제거성능을 평가하였다. 폼 복합체의 비표면적은 AC 함량에 따라 증가하는 경향을 나타내었으나 15% 이상에서는 감소하였다. 또한 AC 혼입률이 15%일 때 NOx 제거 효율이 가장 높았다.

TiO2를 이용한 질소산화물 제거 특성 평가 (Evaluation of nitrogen oxide removal characteristics using TiO2)

  • 박준규;임희아;박영구
    • 한국응용과학기술학회지
    • /
    • 제36권2호
    • /
    • pp.668-675
    • /
    • 2019
  • 대기오염물질 중 미세먼지는 심각한 사회적 환경문제로 인식되고 있다. 미세먼지의 원인 물질 중 하나인 질소산화물(NOx)은 석탄화력발전소의 연소공정에서 주로 발생하므로 효율적인 NOx 제거가 필요한 실정이다. 본 연구에서는 선택적 촉매 환원법(Selective Catalytic Reduction, SCR)을 이용한 NOx 제거에서 $TiO_2$ 광촉매의 NO 제거효율을 연구하였다. NO 제거효율을 평가하기 위해 발열제가 내장된 $Al_2O_3$ 기판 표면에 $TiO_2$ 촉매와 인산염의 접착 바인더를 혼합하여 도포한 후 제조된 기판을 열처리하면서 실험을 수행하였다. 온도에 따른 촉매의 NO 제거효율을 평가하였고, 촉매의 물리화학적 특성을 위하여 XRD, SEM, TG-DTA, BET 분석을 수행하였다. NOx 제거 효율은 시간에 따른 온도변화($250^{\circ}C{\sim}500^{\circ}C$)로 20분에서 제거효율은 58.7%~65.9%이며, 30분에서 63.7%~66.0%로 나타났다. 질소산화물 제거용 SCR로 사용되는 $TiO_2$$300^{\circ}C$가 제거효율이 가장 효율적인 것으로 판단된다.

담체에 따른 Pt 촉매의 NOx, soot 동시 반응특성과 열충격에 관한 연구 (A Study of Simultaneous Reaction for NOx, Soot and Thermal Shock according to Pt Catalyst's Supports)

  • 김성수;박광희;배세현;홍성창
    • 공업화학
    • /
    • 제20권4호
    • /
    • pp.437-442
    • /
    • 2009
  • $TiO_2$, $Al_2O_3$를 담체로 한 Pt계 촉매에서 NOx, soot의 동시 제거 반응과 촉매의 열충격에 대한 연구를 수행하였다. 실험은 NOx와 soot의 반응을 독립 또는 동시에 반응시킨 조건으로 수행하였으며 그 결과 담체의 종류 및 상에 따라서 서로 상이한 NOx 제거능력과 soot 산화력을 나타내었고, soot의 산화시작온도의 결정은 NOx 제거능력과 상관관계가 있었다. NOx, soot의 동시 반응 시에는 생성된 $NO_2$에 의하여 soot 산화시작온도가 저온으로 이동하였다. 또한 열충격에 대한 NOx 제거율은 Pt/$Al_2O_3$ 촉매가 Pt/$TiO_2$ 촉매에 비하여 효율저하가 적게 일어났으며 soot 산화력은 활성점인 Pt의 소결현상에 의하여 촉매에 관계없이 모두 감소하였다.

촉매 담지 세라믹 필터를 이용한 먼지.NOx의 동시처리 (Simultaneous removal of particulates and NOx using Catalyst Impregnated Fibrous Ceramic Filters)

  • 이준한;최종인;문수호;홍민선
    • 한국대기환경학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국대기환경학회 2000년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.434-435
    • /
    • 2000
  • SCR 공정은 고정원에서 발생하는 질소 화합물을 90% 이상 제거할 수 있는 방법으로 현재로서는 기술성, 경제성 및 법규제치의 만족이라는 측면에서 NOx 제거를 위한 BACT(Best Available Control Technology)로 인식되고 있다. 하지만 먼지를 포함한 배가스는 전처리를 해야하는 한계가 있다$^{3)}$ . 이에 본 연구에서는 이미 확인된 고효율의 CuO 담지 섬유형 세라믹 필터를 이용하여 먼지 주입에 따른 NOx 제거실험을 수행하였다. (중략)

  • PDF

SNCR/SCR Combined 시스템을 이용한 DeNOx 연구

  • 최상기;남창모;박상원;최성우
    • 한국환경과학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국환경과학회 2001년도 가을 학술발표회 발표논문집
    • /
    • pp.26-27
    • /
    • 2001
  • SNCR 기술을 이용한 NOx 저감은 반응온도 850~$1100^{\circ}C$에서 효과적이였으며, 몰비($NH_3$/NOx), $O_2$ 농도에 상당히 영향을 받고 있었다. 최적온도 $950^{\circ}C$, 몰비 1.5에서 약65%의 NOx 제거효율을 얻을 수 있으며, 온도구배가 없고 $O_2$ 농도가 2~4%로 낮아질 경우 더 높은 제거효율이 기대된다. SCR 기술에 의한 NOx 저감을 위해 $V_3$$O_{5}$/-$WO_3$/$TiO_2$ 상용촉매를 사용하였으며, 반응 온도는 200~$500^{\circ}C$ 범위로 확인되었으며, 약 84%의 NOx 제거효율이 몰비 1.5 에서 얻어졌다. $O_2$ 농도가 21%로 높아짐에 따라 상당히 효율이 떨어짐이 밝혀졌다. SNCR/SCR combined 시스템은 몰비=2.0, $T_{SNCR}$/=$850^{\circ}C$, $T_{SCR}$ /=$350^{\circ}C$ 반응조건에서는 약 93%의 NOx 저감효율을 보여주어 SNCR, SCR 단위기술보다 더 효과적이었다.

  • PDF

무성방전 플라즈마 전극구조에 대한 질소산화물 제거효율 연구 (A Study on NOx Removal Efficiency Depending on Electrode Configurations of Silent Discharges)

  • Hyung-Taek Kim;Young-Sik Chung;Myung-Whan Whang;Elena. A. Filimonova
    • 한국안전학회지
    • /
    • 제17권3호
    • /
    • pp.112-117
    • /
    • 2002
  • 무성 (유전체 장벽)방전기구의 질소산화물(NOx)제거효율에 대한 화학 반응역학의 전산모사 및 실험적 특성이 비교 조사되었다. 방전 전극구조에 따른 여러 종류의 유전체 장벽 방전기구가 구현되었으며 응용 방전환경 별 질소산화물(NOx)제거특성이 이론적, 실험적으로 고찰되었다. 전산모사 모델링은 유해 배가스에 대한 플라즈마 응용기구의 수학적 근접모델을 기초로 하였고 각 방전광(스트리머) 채널의 주 활성입자 생성에 의한 화학반응 종들의 비균일, 비평형 분포특성을 고려하였다. 모델링 전산모사로 얻어진 질소산화물(NOx) 제거효율은 관찰 실험특성과 오차 허용범위 내의 일치성을 나타내었다.

CuO/γ-Al2O3 흡수제/촉매를 이용한 SOx/NOx 제거 반응특성 (Reaction Characteristics of SOx/NOx Removal Using CuO/γ-Al2O3 Sorbent/Catalyst)

  • 유경선;김상돈
    • 대한환경공학회지
    • /
    • 제22권4호
    • /
    • pp.671-678
    • /
    • 2000
  • 열중량분석기와 관형 고정층 반응기에서 $CuO/{\gamma}-Al_2O_3$ 흡수제/촉매의 SOx와 NOx 동시제거 반응특성에 대하여 고찰하였다. $CuO/{\gamma}-Al_2O_3$ 흡수제/촉매의 아황산가스 제거능은 반응온도 $450^{\circ}C$와 담지량 6wt% 이상에서 담체인 알루미나의 반응참여에 의하여 급격히 증가하였다. $CuO/{\gamma}-Al_2O_3$ 흡수제/촉매의 탈질 효율은 반응온도, $370^{\circ}C$에서 최대값을 보였으며 그 이상의 온도에서는 $NH_3$가스의 산화반응에 의하여 반응온도가 증가할수록 제거효율은 감소하였다. 흡수제/촉매 표면에 sulfate가 존재하는 경우 최대 탈질 효율을 보이는 반응온도는 증가하였다. SOx와 NOx 동시 제거반응에서 $CuO/{\gamma}-Al_2O_3$ 흡수제/촉매의 NO제거 활성은 $NH_4HSO_4$와 같은 암모늄염의 생성으로 인하여 크게 감소하였다. SOx와 NOx 동시제거 반응에 있어서 최대의 탈질 효율을 보이는 반응온도는 $SO_2$ 가스의 존재로 인하여 $400^{\circ}C$로 증가하였다.

  • PDF

1,2-Dichlorobenzene 및 질소산화물 동시제거를 위한 촉매연구 (A Study on Catalysts for Simultaneous Removal of 1,2-Dichlorobenzene and NOx)

  • 박광희;홍성창
    • 공업화학
    • /
    • 제20권5호
    • /
    • pp.522-526
    • /
    • 2009
  • 다양한 금속(Ru, Mn, Co, Fe)을 $Al_2O_3$$CeO_2$에 담지한 촉매를 이용하여 1,2-Dichlorobenzen (1,2-DCB) 제거를 위한 촉매산화 실험을 실시하였다. 이와 더불어 동시에 NOx 제거가 이루어져 단일 촉매층에서 산화/환원 이원 기능이 가능한 촉매를 연구하고자 하였다. 실험결과 1,2-DCB 산화제거효율은 Ru/Co/$Al_2O_3$, Mn-Fe/$CeO_{2}$, 상용촉매인 Cr/$Al_2O_3$ 순으로 나타났다. 또한 1,2-DCB 산화제거효율이 가장 우수하였던 Ru/Co/$Al_2O_3$는 Chlorobenzene (CB)의 분해실험에서도 VOC 제거에 있어서 잘 알려진 Pt-Pd/$Al_2O_3$ 보다 우수한 활성을 나타내었다. 또한 $Cl_2$와 같은 생성물에 의하여 활성의 저하 및 황에 대한 내피독성과 내구성에서 우수한 결과를 얻을 수 있었다. NOx 제거에 있어서도 $260^{\circ}C$에서 NOx 전환율이 70% 정도로 나타났다.

SNCR-SCR 하이브리드 시스템의 질소산화물 제거 특성 (Nitrogen Oxides Removal Characteristics of SNCR-SCR Hybrid System)

  • 차진선;박성훈;전종기;박영권
    • 공업화학
    • /
    • 제22권6호
    • /
    • pp.658-663
    • /
    • 2011
  • SNCR-SCR hybrid system은 SNCR에서 NOx를 제거한 뒤, SCR로 NOx를 추가 제거하는 시스템으로 NOx 제거 효율을 향상시키는 경제적인 시스템이다. 본 연구에서는 SNCR-SCR hybrid system에서 운전 변수가 질소산화물 저감 효율에 미치는 영향을 고찰하였다. SNCR을 optimum temperature ($900{\sim}950^{\circ}C$)보다 낮은 온도에서 운전할 경우, 추가적인 암모니아 주입 없이도 $NH_3$ slip을 이용한 NO의 추가적인 제거의 효과가 있었으나 $NH_3$ slip이 높은 것으로 나타났다. 그러나 그 이상의 온도에서는 고온에 의한 암모니아의 분해로 SCR에 의한 추가 제거의 효과를 얻지 못했다. 따라서 SNCR 공정을 optimum temperature에서 운전하는 것이 NO 제거 효율과 $NH_3$ slip 농도를 고찰하였을 때 가장 적절하였으며, $SR_{RES}$가 적정 수준으로 유지되도록 NSR을 조절하는 것이 중요한 운전 변수인 것으로 나타났다.